二級齒輪減速器課程設(shè)計-在線瀏覽
2025-08-03 00:20本頁面
【正文】 距離216mm 178mm傳動裝置總傳動比計算及傳動比初步分配總傳動比計算滾筒轉(zhuǎn)速總傳動比 傳動比分配 高速級齒輪傳動的傳動比 i1=4低速級齒輪傳動的傳動比 i2=3滾筒的實際轉(zhuǎn)速nw=ne/（i1 i2）=710/(4 3)=傳動帶的線速度v=（60 1000）=滾筒的線速度誤差 初步計算傳動裝置運動學(xué)和動力學(xué)參數(shù)電動機輸出參數(shù)高速軸的參數(shù)中速軸的參數(shù)低速軸的參數(shù)滾筒軸的參數(shù)各軸轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩列表軸號功率P/kW轉(zhuǎn)矩T/()轉(zhuǎn)速n/(r/min)電動機340352710高速軸39950710中速軸153450低速軸441772滾筒軸419860齒輪傳動設(shè)計高速級齒輪的設(shè)計計算減速器高速軸的運動學(xué)和動力學(xué)參數(shù)P1=， n1= 710r/min， T1=選擇齒輪材料及熱處理 小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為229286HBS。 大齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為197255HBS。 查表61，取模數(shù)m=,則實際分度圓直徑 d1=mz1= 25mm=, d2=mz2= 100mm=250mm 中心距 a=(d1+d2)/2=驗算齒根的彎曲疲勞強度 查表910，取齒形系數(shù)YFa1=,YFa2=,查表911，取應(yīng)力集中系數(shù)YSa1=,YSa2=,按最小齒寬b=45計算，由式95得σF1=2KTYFa1YSa1/bm2z1計算齒輪的圓周速度對照表92可知，選擇精度合適。 大齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為197255HBS。經(jīng)檢驗合格。查表152，凸緣聯(lián)軸器的軸孔直徑為22mm，故取dmin=22mm設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖由于齒輪1的尺寸較小，故高速軸設(shè)計成齒輪軸，顯然軸承只能從軸的兩端分別安裝和拆卸，軸伸出端安裝聯(lián)軸器，選用普通平鍵，A型，（GB/T），槽身t=，長L=40，定位軸肩直徑d2=d1+2h=28mm預(yù)選滾動軸承并確定軸的直徑軸主要承受徑向載荷，不受軸向力，因此，擬選用深溝球軸承6306，與滾動軸承相配合的直徑為，配合為k6，軸承蓋相關(guān)的軸段尺寸軸承端蓋厚度e=確定各軸段的長度并繪制結(jié)構(gòu)草圖彎曲扭轉(zhuǎn)組合強度校核畫出高速軸的受力圖由103A所示，高速軸受力圖計算作用在軸上的力齒輪1所受的圓周力齒輪1所受的徑向力按扭轉(zhuǎn)彎曲組合進行強度校核水平平面內(nèi)的
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