【正文】 ……………………………………………第4章 設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………………………………… 總結(jié)一、課程設(shè)計(jì)的目的課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的重要的的教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能力的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。課程設(shè)計(jì)的重要目的是：(1) 通過(guò)課程設(shè)計(jì)使學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的知識(shí)，起到頑固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想。(3) 提高學(xué)生的有關(guān)設(shè)計(jì)的能力，如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）能力等，使學(xué)生熟悉設(shè)計(jì)資料(手冊(cè)、圖冊(cè)等)的使用，掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。（4） 繪制減速器裝配圖；（5） 繪制零件裝配圖；（6） 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。(2)熟悉設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)有關(guān)資料圖紙等。(2)繪制裝配圖草圖（草圖紙），進(jìn)行軸，軸上零件和軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(4)繪制減速器箱體結(jié)構(gòu)。(2)選擇配合，標(biāo)準(zhǔn)尺寸。(4)加深線條，整理面圖。畫(huà)草圖是應(yīng)著重注意各零件之間的相對(duì)位置，有些細(xì)部結(jié)構(gòu)可先以簡(jiǎn)化畫(huà)法畫(huà)出。數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)的依據(jù)，應(yīng)及時(shí)記錄與整理計(jì)算數(shù)據(jù)，如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修正，供下一步設(shè)計(jì)及編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)是使用。機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求： 實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能； 滿足可靠性要求； 滿足經(jīng)濟(jì)性要； 操作方便，工作安全；造型美觀，減少污染。1．2．3 機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則 失效形式：斷裂，過(guò)量變形，表面失效，破壞正常工作條件引起的失效。1．2．4 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化及通用化。 課程設(shè)計(jì)的重要目的，起到頑固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想。提高學(xué)生的有關(guān)設(shè)計(jì)的能力，如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）能力等，使學(xué)生熟悉設(shè)計(jì)資料(手冊(cè)、圖冊(cè)等)的使用，掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。（10） 繪制減速器裝配圖；（11） 繪制零件裝配圖；（12） 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。畫(huà)草圖是應(yīng)著重注意各零件之間的相對(duì)位置，有些細(xì)部結(jié)構(gòu)可先以簡(jiǎn)化畫(huà)法畫(huà)出。數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)的依據(jù)，應(yīng)及時(shí)記錄與整理計(jì)算數(shù)據(jù)，如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修正，供下一步設(shè)計(jì)及編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)是使用。計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果傳動(dòng)裝置的整體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器已知條件：（包括卷筒與軸承的效率損失）。；：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作量（A0或A1）（比例1：1），約30頁(yè)，1萬(wàn)字左右分析和擬定1. 傳動(dòng)方案分析 1）一般工作機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三個(gè)基本職能部分組成。3)在分析傳動(dòng)方案時(shí)注意用機(jī)械傳動(dòng)方式的特點(diǎn)及在布局上的要求① 帶傳動(dòng)平穩(wěn)性好，能緩沖吸震，但承載能力較低，宜布置在高速級(jí)．　 ③鏈傳動(dòng)平穩(wěn)性差，且有沖擊，震動(dòng)，宜放在低速級(jí) 它直觀的反映了工作機(jī)、傳動(dòng)裝置和原動(dòng)機(jī)三者間的運(yùn)動(dòng)和力的傳第關(guān)系。 常用減速器的類型及特點(diǎn)：(1)二級(jí)圓柱齒輪減速器:傳動(dòng)比一般小于5，使用直齒、斜齒或人字齒，傳遞功率可達(dá)數(shù)萬(wàn)千瓦，效率較高。軸線可作水平布置、上下布置或鉛垂布置。（3）二級(jí)蝸桿減速器：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率較低，適用于載荷較小、間歇工作的場(chǎng)合；蝸桿圓周速度V≤4～5 m/s時(shí)用蝸桿下置式，V4～5 m/s時(shí)用蝸桿上置式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛。分流式則齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱布置，常用于較大功率、変載荷場(chǎng)合。軸線可以水平、上下或鉛垂布置。其運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如下：此圖為二級(jí)斜齒輪減速器，應(yīng)注意齒輪的潤(rùn)滑，以及齒輪的分布情況，以便進(jìn)行合理的布置。5﹪。電動(dòng)機(jī)功率選擇：(1)傳動(dòng)裝置的總功率：η總=ηηW=η軸承3η齒輪2η聯(lián)軸器2ηwη = =(2)電機(jī)所需的工作功率：Pd =Pw/η =FV/1000ηw =FV/1000ηwη=2350(1000)=4。30 r/min按推薦的合理傳動(dòng)比范圍，取齒輪傳動(dòng)比i1=3～5，又i1=(～)i2,故合理總傳動(dòng)比的范圍為i總=i130 r/min =553～1846 r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1500r/min、3000r/min,再根據(jù)計(jì)算出的容量，其技術(shù)參數(shù)及傳動(dòng)比比較情況見(jiàn)下表：方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比Ped/kw同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比帶齒輪1Y132MZ65．5100096010．43．202．822Y160M285．57507202．762．11 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量以及減速器的傳動(dòng)比，比較兩個(gè)方案知：方案1電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，但總傳動(dòng)比大，傳動(dòng)裝置尺寸大。因此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M4,所選電動(dòng)機(jī)額定功率為Ped=4kw, 滿載轉(zhuǎn)速nm=1440r/min,總傳動(dòng)比適中，傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)較緊湊。小齒輪用45鋼調(diào)質(zhì)，硬度為220～250HBS。因?yàn)槭瞧胀p速器，由常見(jiàn)機(jī)器中齒輪精度等級(jí)表選用8級(jí)精度，要求齒面粗糙度為Ra≤～。?、茉S用接觸應(yīng)力 由齒輪接觸疲勞極限圖知： =560MPa,=530MPa. 由安全系數(shù)表，查得： =1 =60nj=6014401(85280)=109=/=109/= 由接觸疲勞壽命系數(shù)坐標(biāo)圖，得： ,.由齒面接觸疲勞許用應(yīng)力公式，得： ==560MPa , ==530MPa. 由斜齒輪設(shè)計(jì)公式，得： d1≥ = = mm=由漸開(kāi)線齒輪模數(shù)表，取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)=.(3)主要尺寸計(jì)算 = 將中心距圓整成110mm,則：= b= 取則 (4)按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 由公式得出,如果,則校核合格。 (5)驗(yàn)算齒輪圓周速度V 由常用精度等級(jí)齒輪的加工方法，可知：選用8級(jí)精度是合適的 (6)幾何尺寸計(jì)算及繪制齒輪工作圖：高速級(jí)齒輪傳動(dòng)幾何尺寸如下名稱計(jì)算公式結(jié)果/mm法面模數(shù)Mn1．85法面壓力角螺旋角β 分度圓直徑40178齒頂圓直徑43181齒根圓直徑36174中心距齒寬11040(5～10)mm45低速級(jí)斜齒輪的設(shè)計(jì)由前面的表格，知：低速級(jí)斜齒小齒輪轉(zhuǎn)速為 低速級(jí)斜齒輪傳動(dòng)比為： 傳遞功率PⅡ=選擇齒輪材料及精度等級(jí)因傳遞功率小，選用軟齒面齒輪組合。大齒輪選用45鋼正火，硬度為170～210HBS。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)按斜齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)公式可得： d1≥確定有關(guān)參數(shù)與系數(shù):小齒輪轉(zhuǎn)矩：T3=載荷系數(shù)查載荷系數(shù)表,知：取=齒數(shù)Z、螺旋角β和齒寬系數(shù)ψd因?yàn)槭擒淉X面?zhèn)鲃?dòng)，小齒輪齒數(shù)Z3=26, 則： Z4=i2Z3=26=83由齒寬系數(shù)表，知： 初選螺旋角=④許用接觸應(yīng)力 由齒輪接觸疲勞極限圖知：=560MPa,=530MPa. 由安全系數(shù)表，查得： =1 =60nj=603251(85280)=108=/=108/= 由接觸疲勞壽命系數(shù)坐標(biāo)圖，得： ,.1由齒面接觸疲勞許用應(yīng)力公式，得： ==560MPa , ==583MPa. 由斜齒輪設(shè)計(jì)公式，得： d3≥= ==由漸開(kāi)線齒輪模數(shù)表，