【正文】 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 1 第一章 工程概況 本工程為 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 ，為輕鋼門式框架結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)部分共包括 2 個(gè)單體，為別為 C 車間鋼屋蓋結(jié)構(gòu)和 D 廠房全鋼結(jié)構(gòu)。 總長(zhǎng) 48m，寬 30m；本鋼結(jié)構(gòu) 鋼梁采 Q345B 材質(zhì) ， 其余次構(gòu)件采用 Q235B，表面拋丸除銹等級(jí)達(dá)到 級(jí)， 涂醇酸快干中灰防銹底漆兩道，漆膜厚度大于等于 60um。總長(zhǎng) ，寬 ；本鋼結(jié)構(gòu) 鋼架采 Q345B 材質(zhì) ， 其余次構(gòu)件采用 Q235B，表面拋丸除銹等級(jí)達(dá)到 級(jí)， 涂醇酸快干中灰防銹底漆兩道，漆膜厚度大于等于 60um。 施工平面詳見(jiàn)下圖 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 2 該工程 C 廠房現(xiàn)澆混凝土柱、輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)； D廠房為輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)。 D 廠房鋼柱單根最重約 噸，構(gòu)件長(zhǎng)度約 8 米；鋼梁?jiǎn)胃钪丶s ，構(gòu)件長(zhǎng)度約 米。 C車間鋼梁結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 3 D車間鋼架結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 主要鋼構(gòu)件重量清單 編號(hào) 名 稱 規(guī)格（ mm） 數(shù)量（件） 長(zhǎng)度 (m) 單重（ kg） 備注 1 鋼柱 H500X200X6X10 66 500 中柱 2 D鋼梁 H(400500)X180X6X8 55 17 2020 半榀 3 C屋面梁 H(350550)x 180x8x10 8 15 1200 半榀 場(chǎng)地說(shuō)明：工程道路暢通，但材料堆場(chǎng)有限。 C 車間安裝順序： A 軸 ~M 軸先行安裝，采用 50 噸吊機(jī)。之后一次安裝 AF、 JP 軸線。 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 5 現(xiàn)場(chǎng)安裝流程布置圖 : 安裝難點(diǎn)分析 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 6 本工程預(yù)埋螺栓較密集 ,定位精度的控制是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵； 現(xiàn)場(chǎng)道路是否通暢、場(chǎng)地是否堅(jiān)實(shí)平整，構(gòu)件進(jìn) 場(chǎng)順序及構(gòu)件堆放布局是否合理，是本工程進(jìn)度快慢的難點(diǎn)之二。 高強(qiáng)螺栓施工質(zhì)量是本工程的施工重點(diǎn)。 遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。 充分利用現(xiàn)有施工機(jī)械和設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，提 高施工項(xiàng)目機(jī)械化程度；不斷南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 8 改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 技術(shù)安排 做好崗前培訓(xùn)工作 項(xiàng)目部對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)熟悉設(shè)計(jì)圖及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖、規(guī)范、規(guī)程、領(lǐng)會(huì)圖紙意圖，了解各專業(yè)、各工種之間的相互配合，理清各專業(yè)的施工程序。 備齊施工參考資料 按該工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，備齊施工所需要的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集、技術(shù)資料及工具書，以備參考。 材料及設(shè)備計(jì)劃 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝的需要，項(xiàng)目部組織的主要安裝 器具及材料如下表： 主要安裝器具 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 起重機(jī) 25t 臺(tái) 12 2 載 貨 車 1520T 輛 4 3 鋼 絲 繩 φ *8米 副 10 4 卡 環(huán) 12t 個(gè) 8 5 卡 環(huán) 8t 個(gè) 8 6 白 棕 繩 φ 16 m 200 7 電 焊 機(jī) ZXG400 臺(tái) 4 8 爬梯、吊籃等 套 4 9 角向磨光機(jī) φ 100mm 把 6 10 電 箱 20A 個(gè) 18 11 橇 棍 根 10 12 沖 擊 鉆 把 6 13 電 纜 線 M 500 14 扳 手 把 20 15 滅 火 器 個(gè) 10 16 安 全 帶 條 50 17 千 斤 頂 LQ10 個(gè) 2 18 倒 鏈 WA1 個(gè) 4 19 卡 環(huán) 只 10 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 10 主要測(cè)量檢測(cè)設(shè)備 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 探傷儀 SMART220 臺(tái) 1 2 水平儀 DSZ3 臺(tái) 1 3 經(jīng)偉儀 DT100 臺(tái) 1 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 11 第四章 勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)統(tǒng)一部署，確保工程工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目 部制定如下勞動(dòng)力計(jì)劃， (施工高峰期人員19 人 )： 勞動(dòng)力總計(jì)劃表 工 種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 測(cè)量放線 C車間 1~7軸安裝 D車間 AP軸安裝 墻面檁條安裝 補(bǔ)漆及自檢 測(cè)量工 1 1 1 1 0 電工 1 1 1 0 焊工 4 1 1 1 0 吊裝工 6 8 8 2 輔助工 4 6 8 8 2 油漆工 0 4 小計(jì) 9 15 19 19 8 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 12 第五章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝 安裝器具的選用 吊車的選用 C 車間鋼梁吊裝：?jiǎn)螛?gòu)件最重約 噸，組 合構(gòu)件最重約 ，有效吊點(diǎn)高度距離地面約12m，汽車吊停放于車間場(chǎng)地外，轉(zhuǎn)盤中心距離構(gòu)件約 26m，根據(jù)起吊性能， 50t 級(jí)汽車吊在 26米的吊裝回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，臂長(zhǎng) 米，吊重為 噸，滿足吊裝要求。 2 50t 汽車吊吊裝性能見(jiàn)附件二、三 鋼絲繩的選 用 鋼柱、梁吊裝均采用雙根鋼絲繩 ,型號(hào) 6*37，直徑 強(qiáng)度 1550N/mm 2，破斷拉力為。一般規(guī)定鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過(guò)表 22的數(shù)字時(shí)就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，以免造成事故。 卡環(huán)（卸甲、卸扣） CB/T321999 （ 1）概述 本工程分別選用 型、 型 D形卡環(huán)。 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 13 圖 22 卡環(huán) （ a） 螺栓式卡環(huán)；（ b）橢圓銷卡環(huán)；（ c）弓形卡環(huán) 表 26 常用卡環(huán)規(guī)格（ GB 559） 型號(hào) 使用負(fù)荷 D H H1 L d d1 d2 B 重量 （ N） （ kg） （ mm） （ kg） 34300 3500 60 164 110 122 24 33 M30 45 吊裝順序 預(yù)埋件復(fù)核及處理→鋼柱吊裝→柱間支撐吊裝→連系梁吊裝→鋼梁吊裝→屋面水平支撐安裝→屋面檁條安裝→墻面檁條安裝 安全網(wǎng)、掛藍(lán)設(shè)置 腳手架根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)條件搭設(shè)：由于本工程柱頂標(biāo)高較高（ +），柱梁安裝時(shí)不搭設(shè)腳鋼管腳手架，均采用專用掛藍(lán)，人員上下屋面采用吊籃吊運(yùn)和專門爬梯相結(jié)合的方案。 預(yù)埋件復(fù)核 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程 鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)吊裝方案 14 預(yù)埋件復(fù)合及處理 包括 2個(gè)方面： 軸網(wǎng)彈線，檢查地腳螺栓位置偏差是否復(fù)合 GB502052020 規(guī)范要求，縱橫偏差≯ 5；對(duì)預(yù)埋件的標(biāo)高，按照施工圖紙進(jìn)行復(fù)查，注明實(shí)際標(biāo)高。 吊裝前砼強(qiáng)度檢測(cè)，基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)同步制作試塊，吊裝前壓試塊的方式確認(rèn)強(qiáng)度是否滿足 70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 鋼柱安裝 吊點(diǎn)選擇 本工程的鋼柱為等截面，為便于吊裝，工廠加工鋼柱時(shí)， 可在鋼柱頂端封頭板位置加設(shè)吊裝耳板。吊裝前復(fù)核構(gòu)件標(biāo)號(hào)無(wú)誤后即開(kāi)始吊裝。將φ 鋼絲繩、卡環(huán)、棕繩連接于鋼柱上的吊耳，用φ 12鋼絲繩系掛在鋼柱頂部。 校正 鋼柱校正主要包括軸線、標(biāo)高、垂直度三個(gè)方面的控制，其測(cè)量值均應(yīng)滿足 GB502052020鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求。 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高誤差不得超過(guò) +5 ~ 8mm 范圍；其測(cè)控工具為水平儀。 以上三者可有機(jī)結(jié)合同步進(jìn)行，即在鋼柱兩側(cè)呈 90176。 鋼梁安裝 吊裝順序 南京威瑪斯特自動(dòng)機(jī)械制造有限公司新建工程