地鐵媒體基本知識(shí)new-在線瀏覽
2025-07-30 18:26本頁面
【正文】 地鐵廣告在戶外媒體市場占據(jù)重要地位 —— 2022年 CTR 11%67%22%北京 廣州 上海０６年北京、上海、廣州三大城市地鐵占據(jù)戶外市場份額比例 三大城市地鐵廣告費(fèi)用占戶外媒體費(fèi)用比例均超過 10%. 廣州地鐵廣告占戶外媒體費(fèi)用的比例甚至達(dá)到了 67%. 地鐵廣告市場競爭格局已顯現(xiàn) 上海 天津 深圳 廣州 北京 南京 重慶 ?六個(gè)城市地鐵媒體運(yùn)營 —— 北京 \上海 \廣州 \深圳 \重慶 \南京 \天津 ?地鐵媒體資源集中 —— 與其他戶外媒體資源分散有著明顯的區(qū)別 ?地鐵媒體運(yùn)營門檻相對(duì)較高 —— 資金、技術(shù)的要求對(duì)后進(jìn)者形成一定的壁壘 第二部分：地鐵廣告是什么？ 地鐵廣告分類（一） —— 地鐵 LED廣告 地鐵通道 LED 地鐵站臺(tái)視頻 LED 車廂內(nèi)視頻 LED 媒體形式 媒體有特定的頻道內(nèi)容，包含新聞、娛樂、旅游、紀(jì)實(shí)內(nèi)容；同時(shí)具備一定 的報(bào)站等相關(guān)功能 媒體優(yōu)點(diǎn) ： ?等待時(shí)間可使受眾強(qiáng)迫性接觸，增加廣告的傳播效果； ?LED視頻效果增加廣告的表現(xiàn)力 ?可與電視等其他視頻廣告對(duì)接 媒體缺陷 ?環(huán)境干擾性強(qiáng)、周圍聲音會(huì)影響廣告的傳達(dá) ?人流流動(dòng)性大，廣告很難在短時(shí)間內(nèi)有效傳播 地鐵廣告分類（二） —— 地鐵燈箱廣告 媒體形式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 站臺(tái)包柱 ?立柱數(shù)量多，單塊面積大，適合于展示品牌領(lǐng)先地位 ?獨(dú)享站臺(tái)（或站廳）立柱媒體位置，塑造品牌站效果 ?廣告?zhèn)鬟_(dá)受視覺角度影響 站臺(tái)燈箱 ?展示面積大，與視平線水平 ?展示時(shí)間長 ?高質(zhì)量的展示效果，體現(xiàn)品牌形象 ?同一站臺(tái)品牌雜亂度高 ?受人流干擾性強(qiáng) 站臺(tái)燈箱 站廳燈箱 梯牌 地鐵廣告分類（三） —— 地鐵貼牌廣告 扶梯貼 閘機(jī)帖 玻璃帖 站廳包柱 地鐵廣告分類（三） —— 地鐵貼牌廣告 地鐵廣告分類（四） —— 實(shí)物等特型廣告 ?獨(dú)特感及空間感，將增加廣告的關(guān)注度，對(duì)知名品牌 的傳播有一定的強(qiáng)化效應(yīng)。 地鐵廣告分類（五） —— 車廂 (車身及車貼 )廣告 媒體形式 媒體優(yōu)勢 媒體缺陷 車廂全身
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