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機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)員考試卷-在線瀏覽

2025-07-25 19:52本頁面
  

【正文】 8612008標(biāo)準(zhǔn),對(duì)前照燈檢驗(yàn)項(xiàng)目中,下列項(xiàng)目 屬于否決項(xiàng)。A、變快 B、變慢 C、不變 D、時(shí)快時(shí)慢( )駐車制動(dòng)裝置(無自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、非棘輪式),一般應(yīng)在操縱機(jī)構(gòu)全行程的  以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能。得分三、多項(xiàng)選擇題(20分)( )臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)力時(shí),車輪抱死后移出制動(dòng)臺(tái),但制動(dòng)力不合格時(shí)采取下列哪些措施是正確的? A、 降低輪胎氣壓直至合格 B、 在非檢測(cè)軸車輪后方加三角墊塊 C、 采用整車牽引的方法 D、 在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量(對(duì)稱作用于左右兩輪)( )路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)、平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)對(duì) 的要求是相同的。A、左、右輪任一車輪產(chǎn)生抱死滑移; B、左、右輪(均不抱死)均達(dá)到最大制動(dòng)力;C、左、右輪任一車輪制動(dòng)力開始下降; D、同時(shí)刻左、右輪制動(dòng)力和達(dá)到最大值。A、克服制動(dòng)踏板自由行程所需要的時(shí)間  B、制動(dòng)力增長(zhǎng)全程時(shí)間C、制動(dòng)力增長(zhǎng)到軸重75%所需時(shí)間  D、制動(dòng)力增長(zhǎng)到軸重45%所需時(shí)間( )某汽車檢測(cè)站,提供了一組四燈制新生產(chǎn)汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)記錄,從左到右分別如下,其中合格的有:(單位:100cd)A、130,190,200,140        B、160,150,170,180 C、190,200,130,140         D、190,130,200,140( )測(cè)量點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)雙怠速排氣污染物時(shí),以下做法正確的是: A、若為多排氣管時(shí),取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果B、若車輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí),直接測(cè)量,再對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正C、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到熱車狀態(tài)D、應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)等測(cè)量?jī)x器( )在滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)合上進(jìn)行車輛制動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),測(cè)量的項(xiàng)目有( )。B、側(cè)滑量主要反映車輪外傾角與車輪前束匹配的情況。D、可用兩臺(tái)單板式側(cè)滑板代替雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑板。( )已知乘用車前照燈遠(yuǎn)光的檢測(cè)數(shù)據(jù)(H=500mm),判定參數(shù)合格的是:A、距離10m屏幕處燈照高度為455mm;B、距離10m屏幕處燈照高度為475mm;C、右燈向左偏265mm; D、左燈向左偏110mm。答:①送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔,無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)正常。②在用車檢驗(yàn)時(shí),送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證和有效的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證,對(duì)不能提供以上證件、憑證的送檢機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)予以安全技術(shù)檢驗(yàn)。答:以20km/h左右的速度正直行駛,雙手輕扶方向盤,急踩制動(dòng)踏板后迅速放松,初步掌握車輛制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、釋放時(shí)間和有無跑偏現(xiàn)象。對(duì)2005年2月1日起新注冊(cè)登記的總質(zhì)量大于12000kg的長(zhǎng)途客車和旅游客車、總質(zhì)量大于10000kg的掛車、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車、半掛牽引車,還應(yīng)檢查其裝備的防抱制動(dòng)裝置自檢功能是否正常。使用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試時(shí),行駛至規(guī)定初速度后,置變速器于空檔,急踩制動(dòng),使車輛停止,測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,并檢查車輛有無駛出車道邊線;當(dāng)使用第五輪儀或非接觸式速度儀進(jìn)行測(cè)試時(shí),行駛至高于規(guī)定的初速度后,置變速器于空檔,滑行到規(guī)定的初速度時(shí),急踩制動(dòng),使車輛停止,測(cè)量車輛的制動(dòng)距離和檢查車輛有無
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