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公路工程橋梁施工安全專項(xiàng)方案-在線瀏覽

2025-01-07 12:06本頁(yè)面
  

【正文】 有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。 ( 8)高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。 ( 10)及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。 ( 2)非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。 ( 4)起吊前對(duì)吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。 ( 6)加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好對(duì)象防墜措施。 ( 8)盡量避免交叉作業(yè),拆架或起重作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 ( 10)起吊零散物品時(shí)要用專用吊具進(jìn)行起吊。 ( 2)高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng);作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護(hù)用具。 ( 4)工具要隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、信道板和登高用具,要隨時(shí)清掃干凈;拆卸下的對(duì)象及余料和廢料均 要及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。 ( 5)嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。 ( 7)高處作業(yè)時(shí)應(yīng)與輸電線路保持安全距離,遇有惡劣天氣停止作業(yè)。 ( 9)防護(hù)用品穿戴整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足夠強(qiáng)度的安全帶。 ( 11)遇有六及風(fēng)力時(shí),禁止露天高處作業(yè)。 ( 2)梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端有固定措施。177。為宜,踏板上下間距以 30cm 為宜,并不得有缺檔?!?45176。 ( 4)使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí),攀登高度以 5m 為界宜,超出 2m,加設(shè)護(hù)籠,超過(guò) 8m,設(shè)置梯間平臺(tái)。 ( 6)攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠。 ( 7)懸空作業(yè)處有牢靠的立足處,并視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。均需經(jīng)過(guò)技術(shù)科驗(yàn)證后方可使用。 ( 10)支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行,嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆范本。 ( 11)綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時(shí),搭設(shè)腳手架和馬登。 ( 12)澆注離地 2m 以上結(jié)構(gòu)時(shí),設(shè)操作平臺(tái),不得直接站在范本或支撐件上操作。 ( 14)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入。擋板距所張拉鋼筋的端部 ~ 2m,且應(yīng)高出最上一組張拉筋 ,其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各 1m。雨天張拉時(shí),還要架設(shè)防雨篷 。 ( 16)進(jìn)行高空焊接,氣割時(shí)事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃,易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。 防物體打擊措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,以防物體墜落傷人。 高處作業(yè)人員嚴(yán)禁相互打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 施工人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得攀爬腳手架 、跨越陽(yáng)臺(tái),在非規(guī)定通道進(jìn)行攀登、行走。 高處作業(yè)時(shí),所有物料應(yīng)該堆放平穩(wěn),不可放置在臨邊或洞口附近,洞口臨邊作業(yè)應(yīng)防止物體墜落。 高處作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)往下或向下亂拋材料和工具等對(duì)象。 1龍門架、外用電梯、塔吊塔身嚴(yán)禁攀爬,防止發(fā)生墜落事故。 1地面進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,防止吊籃運(yùn)行中有人從棚外進(jìn)入架體中,吊籃墜落或物料墜落傷人。 1 人為亂扔廢物、雜物傷人 (五) 機(jī)械傷害 —— 機(jī)械(砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí) , 現(xiàn)就 其造成事故的原因進(jìn)行剖析,同時(shí)提出相應(yīng)的預(yù)防措施及對(duì)策。具體表現(xiàn)為:一是機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)制造上就存在缺陷,有的設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)部位沒有防護(hù)罩、保險(xiǎn)、限位、信號(hào)等裝置;二是設(shè)備設(shè)施、工具、附件有缺陷,加之有的企業(yè)擅自改裝、拼裝和使用自制非標(biāo)設(shè)備,設(shè)備安全性能難以保證;三是設(shè)備日常維護(hù)、 保養(yǎng)不到位、機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行,對(duì)設(shè)備的使用、維 護(hù)、保養(yǎng)、安全性能的檢測(cè)缺少?gòu)?qiáng)有力的監(jiān)管;四是從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)用品、工具缺少或缺陷,導(dǎo)致工人在操作中將身體置身于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)之中;五是生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境缺陷,有的企業(yè)設(shè)備安裝布局不合理,機(jī)械設(shè)備之間的安全間距不足,工人操作空間不符合要求,更有少數(shù)單位現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,產(chǎn)成品亂堆亂放、無(wú)定置、無(wú)通道。操作者缺乏應(yīng)有的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí),思想麻痹,有的違章指揮,違章作業(yè),違反操作規(guī)程;二是操作人員野 蠻操作,導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備安全裝置失效或失靈,造成設(shè)備本身處于不安全狀態(tài);三是手工代替工具操作或冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所、區(qū)域,有的工人為圖省事,走快捷方式,擅自跨越機(jī)械傳動(dòng)部位;四是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、維修、清掃,或者操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查、安裝、調(diào)試,雖然關(guān)停了設(shè)備,但未能開啟限位或保險(xiǎn)裝置,又無(wú)他人在場(chǎng)監(jiān)護(hù),將身體置身于他人可以啟動(dòng)設(shè)備的危險(xiǎn)之中;五是操作者忽視使用或佩戴勞保用品。 預(yù)防機(jī)械傷害事故的對(duì)策 通過(guò)事故原因分析,筆者認(rèn)為控制和避免機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)事故應(yīng)采取以下應(yīng)對(duì)措施: ( 1) 以制度為抓手,規(guī)范職工操作行為。通過(guò)建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,實(shí)行嚴(yán)格檢查督促,落實(shí)各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕違章指揮和違章操作的行為。機(jī)械加工設(shè)備包括所有的金屬切削設(shè)備,各種類型的鍛壓壓力設(shè)備、木工機(jī)械、熱加工設(shè)備、砂輪機(jī)以及機(jī)械傳動(dòng)裝置等。同時(shí)對(duì)所有機(jī)械加工設(shè)備的危險(xiǎn)部位都必須安裝防護(hù)裝置,保護(hù)機(jī)床區(qū)域內(nèi)的操作者和其它人不受機(jī)械設(shè)備工作點(diǎn)、卷入擠壓點(diǎn)、回轉(zhuǎn)零件、飛出的碎屑和火花造成傷害,對(duì)防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩、欄桿、防護(hù)檔板等,必要時(shí)應(yīng)增加安全連鎖裝置,這些裝置必須與機(jī)械加工設(shè)備同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。 ( 3) 狠抓培訓(xùn)教育,全力提高從業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)要強(qiáng)行執(zhí)行勞動(dòng)防護(hù)用品的使用與佩戴,為保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中的安全和健康,企業(yè)必須為勞動(dòng)者配備必要的預(yù)防性裝備,同時(shí)相關(guān)職能部門還必須加大檢查和執(zhí)法力度,通過(guò)正確配備和使用勞動(dòng)防護(hù)用品來(lái)改善勞動(dòng)條件,防止傷亡事故,預(yù)防職業(yè)危害的發(fā)生。 ( 4) 建立健全安全生產(chǎn)檢查制度,落實(shí)隱患整改。各機(jī)械加工企業(yè)必須建立健全安全檢查制度,從查培訓(xùn)、查制度、查管理、查違章指揮和違章操作、查隱患、查安全設(shè)施等六個(gè)方面進(jìn)行定期不定期的安全檢查,對(duì)一時(shí)難以整改到位的問(wèn)題和隱患,限期整改,并明確專人負(fù)責(zé)跟蹤督查、督辦,確保隱患得到控制和消除。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,應(yīng)加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,通過(guò)媒體、發(fā)放法律法規(guī)文件、舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班等 形式,提高用人單位和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識(shí)和法律意識(shí),對(duì)違法生產(chǎn)、違章指揮和違章操作造成嚴(yán)重后果的,依照《安全生產(chǎn)法》加大處罰力度,通過(guò)多種途徑進(jìn)一步提高機(jī)械加工企業(yè)的安全生產(chǎn)法律意識(shí),減少和控制各類機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 觸電事故原因分析及防范措施 觸電事故的原因: 工地發(fā)生機(jī)電設(shè)備或供電線路觸電事故,不是偶然的,有很多主、客觀原因。如用手直接觸摸帶電體或漏電設(shè)備外殼;帶電操作高壓開關(guān)或設(shè)備;帶電拉接線路或安裝設(shè)備;有人觸電后不首先停電而直接去拉觸電者等。如設(shè)備外殼不接地;帶電檢修或搬遷電氣設(shè)備;不使用絕緣工(用)具或使用沒絕緣或絕緣程度不夠的工(用)具;線路或設(shè)備檢修時(shí)人員還未全部撤離現(xiàn)場(chǎng)就送電;在帶電場(chǎng)所不設(shè)警戒或未懸掛標(biāo)示牌,使人員誤入帶電場(chǎng)所,誤觸帶電線路或設(shè)備,誤送電等情況。如纜線亂搭、亂接或接線不規(guī)范,不懸掛或懸掛間距、高度不夠,甚至放置地上;設(shè)備無(wú)支架、淋水受潮; 設(shè)備零件缺少或破損未及時(shí)補(bǔ)足、更換,敷衍了事,而使設(shè)備帶病運(yùn)行等。如設(shè)備絕緣性能差或不合格;纜線絕緣破損嚴(yán)重;設(shè)備缺少足夠的安全保護(hù)裝置;設(shè)備擺放的安全間距、安全通道及檢修間距不足等。主要表現(xiàn)在意想不到的情況下發(fā)生的觸電事故。因此,在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)不斷地分析和總結(jié)煤礦觸電事故的發(fā)生規(guī)律,尋找預(yù)防和安全保護(hù)措施,減少機(jī)電事故發(fā)生率,為煤礦安全生產(chǎn)和減少觸電事故提供可靠的科學(xué)依據(jù)。主要措施如下: ( 1)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的供(用)電及機(jī)電設(shè)備的專 業(yè)知識(shí)、安全用電、自主保安等培訓(xùn)工作。從根本上減少或消除因作業(yè)人員缺乏必要的電氣安全使用、操作知識(shí)而造成的觸電事故。 ( 3)井下和向井下供電的變壓器中性點(diǎn)不得直接接地,其主要目的是防止觸電事故,降低觸電的危險(xiǎn)性。據(jù)計(jì) 算,在變壓器中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)中,人站在地上又觸及一相帶電導(dǎo)體時(shí),通過(guò)人身的觸電電流為變壓器中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng)的 倍,這無(wú)形中增大了觸電事故的危險(xiǎn)性。這兩項(xiàng)保護(hù)是在觸電事故發(fā)生時(shí),從根本上降低人體觸電危險(xiǎn)性的有效措施,不能降低其完好要求,更不能形同虛設(shè)。良好的絕緣是保證設(shè)備和供電線路正常安全運(yùn) 行和有效防止觸電事故的重要措施。如手持電鉆、照明設(shè)備、提升信號(hào)裝置和控制電路、按鈕等。 (七) 汛期防洪 —— 汛期落實(shí)防洪責(zé)任制,成立防洪組織機(jī)構(gòu);對(duì)重點(diǎn)部位設(shè)專人防守;在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的防洪物質(zhì),加強(qiáng)防汛值班,雨天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不間斷巡查。加強(qiáng)與氣象局聯(lián)系,提前做好防范工作。 ( 2) 施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生大面積的停水、停電,通信中斷,工程施工及職工生活受到嚴(yán)重影響。 ( 4) 發(fā)生其它意外情況。 防范措施 堅(jiān)持“預(yù)防為主”原則:全體員 工要樹立安全第一的意識(shí),始終保持高度的警惕性,進(jìn)入雨季后項(xiàng)目應(yīng)由專人堅(jiān)持每天收聽收看各級(jí)天氣預(yù)報(bào),特別是災(zāi)害性警報(bào),及時(shí)采取相應(yīng)措施,在大暴雨來(lái)臨之前加固好臨時(shí)住房及生產(chǎn)用房,把人員、機(jī)電設(shè)備、運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)移到相對(duì)安全的地點(diǎn)。無(wú)法撤離 到安全地帶的設(shè)備、物資等,采用蓬布、鐵絲進(jìn)行覆蓋,并用地錨加固。除按規(guī)定值班人員外,所有人員均撤離到安全地點(diǎn)集中避風(fēng)。 應(yīng)急處置 ( 1) 現(xiàn)場(chǎng)電工必須在暴雨來(lái)臨前的第一時(shí)間,采取最安全的措施切斷總電源。 ( 3) 如果發(fā)生山體滑坡?lián)p毀施工房屋、設(shè)備,項(xiàng)目應(yīng)向其它項(xiàng)目請(qǐng)求進(jìn)行支持。 ( 5) 暴雨過(guò)后,項(xiàng)目應(yīng)立即搶修被水沖毀的施工便道 ,以最快速度恢復(fù)通行。單項(xiàng)工程(包括輔助工程、臨時(shí)工程)開工之前,應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 施工準(zhǔn)備安全規(guī)定: 平整場(chǎng)地,清除坡面危石浮土;坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù),鏟除松軟的土層并夯實(shí)。井口周圍須用型鋼或砼制成框架 或圍圈予以圍護(hù),其高度應(yīng)高出地面 20cm~ 30cm,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)。 鉆孔灌注樁施工安全 規(guī)定:鉆孔機(jī)械就位后,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查,鉆機(jī)安置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。沖擊過(guò)程中,應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記,以便把握鋼絲繩松馳適度。檢查機(jī)械時(shí),應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板,謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。 高處作業(yè)安全規(guī)定:從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應(yīng)從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,所需材料事先準(zhǔn)備齊全,工具事先放在工具袋內(nèi),拴穩(wěn)掛牢。運(yùn)送人員和對(duì)象的升降電梯、吊籠,應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡,限位開關(guān)等安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物資材料的吊欄。高處作業(yè)人員,必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶,戴好安全帽。搭設(shè)腳手架,鋪設(shè)走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿鋪,隨鋪隨訂。架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子,滑車等障礙時(shí),禁止在沒有安全防護(hù)措施的情況下翻越。在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。梁板通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠,梁板接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪,梁板推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將梁板置于穩(wěn)定的木垛上。梁板橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固 牢靠,梁板就位后要進(jìn)行校直校正。構(gòu)件就位起吊后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精 力,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)操作。橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板,落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項(xiàng)工作。門架頂橫移軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。門架就位后應(yīng)放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動(dòng);門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的 0. 5M 以上。開 動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平衡地操作控制器;需作向后移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。 千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,并做承載試驗(yàn),操作人員應(yīng)熟悉其性能,并能熟練操作。千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能。頂升空心板、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩則加設(shè)支撐;構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落,一端頂升或下落時(shí),另一端要支穩(wěn),撐牢。千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在 5cm之內(nèi)。 預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定:軌道平車運(yùn)輸,軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平車的轉(zhuǎn)向、托盤(或轉(zhuǎn)盤)、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。構(gòu)件 運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢,下坡時(shí)必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。大型預(yù)制件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在 5 公里/小時(shí)內(nèi)。拖車運(yùn)輸購(gòu)件時(shí),除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖車上禁止乘人,運(yùn)行中宜緩行,避免急剎車。 混凝土澆筑安全規(guī)定:人工推車上料時(shí),手推車不得撒把,運(yùn)輸料道上應(yīng)有防滑設(shè)備。作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。電動(dòng)震搗器應(yīng)使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處,多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開關(guān)箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護(hù)用品。 —90176。以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。懸空索道,輸送混凝土應(yīng)接起重運(yùn)輸安全操作進(jìn)行。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移位。混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得帶病作業(yè)。作業(yè)結(jié)束,采用空氣作人員須熟悉并遵守泵車
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