【正文】 ①根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。堅持每周一的安全活動日活動。④堅持特殊工種持證上崗。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。⑦加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進行安全檢查。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。三、加強工程進度計劃管理項目部根據(jù)施工必須保證交通暢通的特點，科學合理安排施工時間，采取施工一段成型一段的施工方法，成型后盡快鋪筑路面工程，并避免在雨季破壞舊路。 四、交通、安全防范與保護措施為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，在起點、終點及重要交通路口都設置安全交通警示牌、限速牌，并特制定本方案： 邊通車邊施工路段安全措施①、交叉口在施工點300米處設置“前方施工300米”標志，距離施工點50米處設置“道路施工”、“車輛慢行”標志，在距離施工點30米處設置“限速20公里”。③、面向通車路段一側隔離版面設置安全標語、文明施工用語。嚴格按照JTG F712006的標準設立交通安全標志，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設置交通安全警示標牌，必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。半幅通車路段保證措施①、在路面施工及附屬工程施工期間，實行半幅通車半幅封閉施工，中間設置黃色臨時車道分隔線，禁止超車。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處，應設專職人員指揮交通。 ③、在施工路段的兩端設置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外，應豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速20公里”警告標志。標志與施工路段的距離，應根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。應設置專職的清潔人員，對通車路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。 ⑤、半幅通車路段，在車輛駛入（出）前方應設置“向左行駛”指示方向和減速慢行的標志。⑥、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應按公共場所設施的標準設置牢固護欄和跳板供行人通過。在值勤人員上崗前，請專業(yè)人員進行培訓，學習交通法規(guī)、指揮動作和方法，配備紅旗、紅燈、口哨等必要的指揮工具，統(tǒng)一作裝，提高交通管理水平，保證車輛快速通過，增加道路通行能力。②、作業(yè)點的維護：在每個作業(yè)點，安排2名值勤人員指揮過往車輛和施工用的運輸車輛，施工車輛盡量從施工隔離區(qū)范圍內通行，在運輸車輛必須進出通行半幅道路時，值勤人員負責臨時欄停兩側通行車輛，在施工車輛轉上道路后及時放行過往車輛。④、在施工期間，如發(fā)生通行半幅道路發(fā)生堵車情況，及時協(xié)助交警疏導；如有車輛壞在通行的道路上，在征得車主的同意后可以協(xié)助拖離車道；車主不同意或無法拖移時，在施工半幅提供臨時通道，保證減輕交通壓力。在施工過程中，經(jīng)常派機械和人員對施工便道進行維護，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。對進出場地車輛的輪胎進行必要的沖洗，減少污染道路。交通管制領導小組為確保安全生產(chǎn)工作的順利進行，項目部特成立交通管制領導小組，成員名單如下：組長： 梁書祥 電話：15607804586副組長： 金 洪 電話：13878183208成 員： 農建華 李建國 專職安全員：宋世豪領導小組下設辦公室，負責日常管理工作，辦公室設在安全科。2）副組長對交通管制中得安全生產(chǎn)負安全技術責任，并定期對交通管制現(xiàn)場進行安全檢查，對交通管制中存在的不安全因素，從技術方面提出整改意見予以消除事故隱患。4）專職安全員負責交通管制工作，負責交通的疏導工作，負責現(xiàn)場安全設施的設置、維護工作。認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識。(2)所有進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。車輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書，不得無證上崗。嚴格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強風、昏暗等不安全因素的條件下施工。 (3)運輸車輛進入施工路段，限速20公里/小時，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。車輛機械進入施工區(qū)域時，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養(yǎng)。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。 (4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書，以明確責任。(2)應急救援人員到達現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務人員或急送醫(yī)院進行救治。(4)事故處理結束后，項目部應當及時組織力量進行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。五、文明施工認真貫徹落實國家環(huán)保工作“三同時”的制度，執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定，并從思想上高度重視，抓好建設中環(huán)保工作，確保當?shù)厝嗣竦纳硇慕】?。要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。確保施工范圍內場地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時運往有關部門指定的地點位置?，F(xiàn)場設備在指定位置擺放整齊。三、橋梁工程安全生產(chǎn)方案一、爆破土石方安全生產(chǎn)專項措施 爆破施工的安全防護措施（1）施工管理建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部，各工區(qū)負責人為現(xiàn)場負責人，工區(qū)專職安全員。項目部安排好作業(yè)時間，爆破時間并將爆破時間告示與周圍居民。專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查，布置檢查爆破警戒。即爆破公司從事爆破作業(yè)工作，負責清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進行調整。二、 人工挖孔樁（基坑開挖）作業(yè)安全生產(chǎn)專項措施 施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全防護設置、工具、配件以及個人防護用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和正確使用。 必須遵守逐節(jié)施工的原則，即必須作到挖一節(jié)土、作一節(jié)護壁。 人工挖孔施工現(xiàn)場臨時用電線路應采用電纜敷設，不得置于泥土和水中或直接纏繞在鋼管支架上，樁內作業(yè)如需照明，必須使用安全電壓，燈具應符合防爆要求，孔內電纜，必須固定并有防破損，防潮措施。樁基口臨邊作業(yè)人員必須正確佩帶好合格安全帶。 正在施工的樁孔，每班作業(yè)前，先送風，經(jīng)檢測符合要求后方可進入樁孔內作業(yè)，并保持樁孔內通風良好。 作業(yè)人員上下孔井應使用安全性能可靠的爬梯，嚴禁作業(yè)人員吊籃