【正文】 .......... 95 附錄 D 混凝土抗裂性測試 平板試件 .............................................................................. 96 附錄 E 混凝土抗裂性能試驗 圓環(huán)試件 ........................................................................... 98 附錄 F 混凝土氯離子擴散系數(shù)快速測定方法 (RCM法 ) ................................................... 99 附錄 G 混凝土硅烷浸漬測試方法 ..................................................................................105 附錄 H 試沉樁記錄表 ...................................................................................................107 附錄 I 樁基工程勘察要點 ............................................................................................108 附錄 J 試樁壓載試驗記錄 表 .........................................................................................109 附錄 K 工程打入樁試樁數(shù)量 (參考 ) ...............................................................................110 c2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 1 1 GPS施工測量實施規(guī)程 適用范圍 本規(guī)程按照杭州灣大橋設計階段和施工階段的測量需要編寫，用于補充本規(guī)程第 條所列標準，適用于用全球定位系統(tǒng)（ GPS）技術進行杭州灣大橋的控制測量 、定測和施工測量。本規(guī)程有關條文若與所列標準要求不一致時，應取用本規(guī)程的相應條文。 大橋 GPS 平面控制網(wǎng)至少要有兩個點與 IGS 站聯(lián)測，并應與國家大地網(wǎng)聯(lián)測。 (2) 國家大地點應均勻地分布在橋位區(qū)的四周，其連線要能包圍絕大部分 GPS 控制網(wǎng)點。 杭州灣大橋施工測量的平面坐標系統(tǒng)，應符合下列規(guī)定： (1) 大橋 GPS 平面控制網(wǎng)應采用獨立的施工平面坐標系坐標，簡稱大橋工程坐標系。 (3) 工程橢球的定位，定向 、扁率宜與 WGS84 橢球完全一致，或與 54 橢球完全一致。 ? ??????????????????????? ?????nhHBeaNNhaaiimmm??228484848484s i n11 施工 () 上式中： a —— 工程橢 球長半徑； 8484,ea —— WGS84 橢球的長半軸和扁率； mB —— 橋位測區(qū)的 WGS84 平均緯度； c2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 2 施工h —— 橋梁施工平均高程； ih —— GPS 平面控制網(wǎng)點正常高； iH —— GPS 平面控制網(wǎng)點大地高； 84N —— WGS84 橢球橋位區(qū)中心的卯酉圈曲率半徑； m? —— 橋位區(qū)平均高程異常值。 (5) 施工平均高程宜采用設計橋墩頂面的平均高程。 (7) 由大橋工程坐標反算的平面距離與施工高程面上相應兩點的距離之差，控制測量時每公里不應大于 4mm，施工測量時每公里不應大于 8mm。 大橋 GPS 控制網(wǎng)分為首級網(wǎng)、首級加密網(wǎng)、一級加密網(wǎng)和二級加密網(wǎng)四個等級，次一級網(wǎng)由高一級網(wǎng)點做起算數(shù)據(jù)。其它各級加密網(wǎng)應按《公路全球定位系統(tǒng)（ GPS）測量規(guī)范》（ JTJ/T 06698）一級 GPS 測量精度施測。復測應符合以下技術規(guī)定： (1) 應采用同級 GPS 測量精度，按原網(wǎng)同一操作規(guī)程進行復測； (2) 復測網(wǎng)平差用的位置基準，方向基準和尺度基準應與原網(wǎng)平差用的完全相同； (3) 應對大橋 GPS 控制首級網(wǎng)點，各級加密網(wǎng)點的平面坐標進行全面復測。超過限差的網(wǎng)點應對其成果作進一步的穩(wěn)定性分析，并根據(jù)分析結(jié)果做實地檢核，應將分析和檢核結(jié)果及時報告杭州灣大橋工程指揮部。 大橋 GPS 控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理后應提供以下完整成果： (1) 基線網(wǎng)平差的 WGS84 坐標系大地坐標及其點位中誤差。 (3) 各點大橋工程坐標系坐標、點位中誤差、相鄰點的邊長及其中誤差和邊長相對中誤差、各邊方位角及其中誤差。 (2) 在橋位約兩公里范圍內(nèi)的首級網(wǎng)宜由 三角形或大地四邊形組成，宜布設成以兩岸橋梁起、終點連線為公共邊的多個大地四邊形組成的跨海 GPS測量網(wǎng)，首級加密網(wǎng)應分別與兩岸的兩個首級網(wǎng)點聯(lián)測。 (4) 任何等級加密網(wǎng)點至少與另外二個控制點通視，以方便常規(guī)測量。 10mm。 10mm。 (3) 基線長度大于 15km的邊，每時段觀測時，應在基線兩端的始、中、終時各觀測一次氣象元素，并加入對流層修正。 。 (3) 大橋 GPS平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理的其他規(guī)程應符合《全球定位系統(tǒng)（ GPS）測量規(guī)范》（ GB/T 183142020）、《公路全球定 位系統(tǒng)（ GPS）測量規(guī)范》（ JTJ/T 06698）有關條文的規(guī)定。 (2) 應每隔 至 2km 選擇露出水面的橋墩承臺，在橋墩承臺上建立穩(wěn)固的，易于保存的觀測墩臺。距橋軸線的垂直距離應大于 2km。 (5) 因施工需要在海面布設的一、二級加密網(wǎng)點，要以最近的兩個高級網(wǎng)點為起算點。 杭州灣大橋高程控制測量應采用 1985 年國家高程基準。 c2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 4 用同等級精度定期、不定期對水準點進行水準測量復測，兩期復測高程之差大于兩倍中誤 差的點，應進一步做沉降分析，根據(jù)分析結(jié)果進行實地檢核，并將結(jié)果及時上報杭州灣大橋工程指揮部。 用擬合法求得的 GPS測量點的正常高，在其精度情況得到充分論證后可以代替三等以下精度的水準測量或三角高程測量。 大 橋 RTK 測量基準站的設置，應符合下列技術規(guī)定： (1) 基準站宜設置在橋位測區(qū)內(nèi)視野開闊、地勢較高、地基穩(wěn)定的與 IGS站聯(lián)測的首級網(wǎng)點上。 米。 ~15176。 (4) 基準站周圍 200m 的范圍內(nèi)不能有強電磁波干擾源。 (6) 流動站和基準站間的距離宜不大于 25km。 (2) 為整個大橋工程測量服務，南岸、北岸各設置一個固定基準站，分別用不同的電磁波頻率，24 小時不間斷播發(fā)支撐 RTK測量的信息，稱為固定基準站。 固定基準站播發(fā)的主要信息是：用 CMR 標準數(shù)據(jù)格式， 、 和 支撐 RTK 定位的電文 1 1 21。 (2) RTK 儀器測量標稱中誤差不大于：水平 10mm+1ppm； 垂直 20mm+2ppm (3) 儀器定位輸入 /輸出頻率為： 1Hz、 2Hz、 5Hz、 10Hz；數(shù)據(jù)輸入標準 CMR； 數(shù)據(jù)輸出標準 NMEA0183； 標準串口 RS232 (4) 流動站接收機可接收固定基準站播發(fā)頻率為： MHz， MHz 的電磁波。 表 觀測窗口狀態(tài) 衛(wèi)星數(shù) 衛(wèi)星高度角 PDOP 值 良好窗口 ≥ 5 20186。以上 ≤ 8 避免觀測的窗口 4 15186。夜間作業(yè)精度一般優(yōu)于白天，白天作業(yè)宜在中午 12 點之前進行， 12 點以后精度稍差，作業(yè)應慎重。 (4) RTK 觀測時要保持坐標收劍值小于 20mm，且均方根 RMS 值小于 35。 (6) 在施測中，對每個放樣點必須進行 5 次以上觀測，互差應小于 20mm，并取用 5 次以上觀測的平均值。 (7) 對 RTK 的外業(yè)測量宜采用下列方法進行檢查： a) 與已知點成果的比對檢驗； b) 重測同一點的檢驗； c) 已知基線長度測量檢驗； d) 不同參考站對同一測點的檢驗。 用 RTK 測量技術進行橋墩中心位置放樣，應符合以下規(guī)定： (1) 宜先用 RTK 快速靜態(tài)定位模式進行橋墩中心位置的初步放樣，初步放樣的點位誤差宜參考 式進行估算。 站m —— 基準站大橋 GPS 平面控制測量點位中誤差。 b —— RTK 測量儀器標稱 精度水平比例誤差。 (3) RTK 橋墩位初步放樣結(jié)果應采用以下任意一種方法進行校正。檢測測定放樣點坐標與設計坐標的不符值應小于177。 10mmc2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 6 應根據(jù)檢測的放樣點坐標值，調(diào)整放樣點位置到精確位置。 2ppm的全站儀，測量 RTK 初步放樣的橋墩中心位置，所得放樣點的坐標值與設計值之差應小于177。 10mm，應根據(jù)檢測的放樣點坐標值，調(diào)整放樣點位置到精確位置。 2ppm 的測距儀，測量兩橋墩放樣點在橋軸線投影的距離，其與設計距離的差值應小于177。 5mm 應對兩橋墩中心位置進行重新放樣。檢測至少應聯(lián)測二個大橋 GPS 平面控制點。 可以采用 RTK測量進行橋軸橫斷面的測量，測量精度應符合《公路 ．《工程項目測量控制管理辦法》見附錄 A。 《海上優(yōu)先施工墩位區(qū)間表》見附錄 C。 c2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 7 2 海工耐久混凝土 總 則 本規(guī)程旨為承包商和監(jiān)理機構(gòu)提供杭州灣跨海大橋結(jié)構(gòu)混凝土施工的基本要 求與準則，以確保主體混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命達到 100 年。 本規(guī)程內(nèi)容主要包括本工程結(jié)構(gòu)混凝土的原材料選購、配合比設計、混凝土拌和、澆筑、振搗、修整、養(yǎng)護以及結(jié)構(gòu)構(gòu)造的一般質(zhì)量要求和相應的耐久性要求。因此，本規(guī)程在針對性地歸納現(xiàn)行標準條文的同時，作為補充還提出了部分高于現(xiàn)行標準規(guī)定的最低要求。 鑒于 海洋環(huán)境混凝土耐久性問題的復雜性和不確定性以及缺乏足夠的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，本規(guī)程所提出的是基于現(xiàn)有認識和試驗研究的一種判斷，并參考了國內(nèi)國際上在近海地區(qū)已建橋隧的施工經(jīng)驗和教訓。 凡本規(guī)程未提及的內(nèi)容仍應遵守有關現(xiàn)行標準的規(guī)定。 設計工作壽命（設計工作年 限） 根據(jù)業(yè)主要求或國家規(guī)定，設計人用以向業(yè)主或用戶說明、并據(jù)以進行設計的預期的結(jié)構(gòu)使用壽命。 混凝土強度等級 c2f27b6179d247f2aed2c239f8279d3b 8 混凝土強度等級 C按立方體抗壓強度標準值 fcu,k 確定， fcu,k即為 150 mm標準立方體試件（粗集料最大粒徑為 40 mm），在溫度 20177。如 C30 表示立方體抗壓強標準值fcu,k為 30 N/mm2。 水膠比 混凝土拌和物用水量與膠凝材料總量（水泥和礦物摻和料質(zhì)量之和）之比。 混凝土表面涂層 用樹脂、橡膠或瀝青類等涂 料分層涂刷于混凝土表面的防腐層，一般由底層、面層或還有中間層涂膜組成，涂層總厚度較薄，不超過 1 mm。 基本規(guī)定 本工程混凝土結(jié)構(gòu)主要包括： (1) 大直徑鉆孔混凝土灌注樁，承臺，墩身，索塔； (2) 預制后張預應力混凝土梁； (3) 現(xiàn)澆后張預應力混凝土梁，主 梁 接縫混凝土，混凝土鋪裝層，欄桿、防撞墻等。 本工程主體混凝土結(jié)構(gòu)的設計工作壽命為 100 年，但某些部件因技術原因不能保證在環(huán)境侵蝕下達到與大橋等同的耐久性，即需要在使用過程中進行修補或更換的這些部件。 本工程環(huán) 境侵蝕作用的分區(qū)及其相應的侵蝕作用等級列于表 中。 所有混凝土特殊防腐蝕措施，尤其是防腐新材料和新工藝的采用，應通過專門的試驗論證。 混凝土材料 一般規(guī)定 混凝土原材料的采購廠家清單必須事先報審，并得到監(jiān)理工程師的書面認可。 水泥 本工程要求采用強度等級為 的質(zhì)量符合國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（ GB 1751999）的 II 型硅酸鹽水泥（ P 配制海工耐久混凝土不得使用立窯水泥，應避免使用早強、水化熱較高和高 C3A含量的水泥；水泥中 C3A含量宜控制在 6%~12%。 本工程水泥應避免取自多家生產(chǎn)廠商，但監(jiān)理工程師批準者例外。 承包人應對進場的每批水泥均按相應水泥標準中所規(guī)定的試驗項目、試驗方法和檢驗規(guī)則取樣檢驗，檢驗結(jié)果及時報送監(jiān)理工程師。 礦物摻合料 礦物摻和料包括粉煤灰、 磨細 高爐礦渣、硅灰等，應由生產(chǎn)廠家專門進行產(chǎn)品檢驗并出具產(chǎn)品合格證書，其技術條件應符合國家標準《高強高性能混凝土用礦物外加劑》（ GB/T 187362020）的規(guī) 定。 粉煤灰的主要控制指標和使用要求 混凝土的粉煤灰 (FA)摻和料必須來自燃煤工藝先進的電廠，選用組分均勻各項性能指標穩(wěn)定的低鈣灰，而且 粉煤灰的燒失量不大于 8%，需水量比不大于 100%， 三氧化硫含量不大于 2%。 磨細高爐礦渣粉 的主要控制指標和使用要求 對于海工耐久混凝土，宜將礦渣作為膠凝材料的組分。 硅灰的主要控制指標和使用要求