【正文】 挖出的土可在截水溝之下側(cè)做成土臺，臺頂應(yīng)筑成2%傾向截水溝的橫坡。由于項目區(qū)有兩條高壓線橫穿、附近有一加氣站、兩條天燃氣管道貫穿整個項目區(qū)、且處于城區(qū)，因此整個項目區(qū)石方不宜爆破，全部采取機械破碎。開挖基本作業(yè)方法本工程開挖基本作業(yè)法，主要分為以下幾道工序進行施工。后將原地面采用重型機械液壓挖掘機帶破碎頭進行機械破碎，推土機整平，開挖成機械行走自如的工作平臺連接內(nèi)外交通，平臺的寬度一般不小于68m，臺階坡角67176。（2）挖、裝。為給挖掘裝載作業(yè)創(chuàng)造條件，對挖掘工作場地及車輛行走道路，應(yīng)用推土機隨時進行清理并整平以保證正常生產(chǎn)。本工程多余石方使用20T自卸汽車運填，運至指定棄土地點由近向遠自行傾填。六、零填挖路段施工零填挖路段路基頂面的30cm，在施工中要嚴格認真碾壓，如達不到設(shè)計標準，則采取翻挖晾曬，加水濕潤或換透水性良好的土填筑，并碾壓密實。土工格柵的鋪設(shè)：鋪設(shè)應(yīng)從一端向另一端進行，先鋪填端部，后鋪填中間，端部應(yīng)精心鋪設(shè)錨固，鋪設(shè)松緊應(yīng)適度，防止繃拉過緊或褶皺，同時應(yīng)保持土工格柵的連續(xù)性和完整性。現(xiàn)場拼接：土工格柵應(yīng)盡量用寬幅，減少拼接量。成品保護：土工格柵鋪好經(jīng)驗收合格后應(yīng)隨即鋪設(shè)砂墊層，避免長時間曝曬和暴露，使材料劣化。所以在施工中，我們要嚴格按照設(shè)計要求，技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程，根據(jù)施工工藝和試驗路段施工確定的施工方法，對不同的筑路材料，采取不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測試驗，以及對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制，確保碾壓密實度達到設(shè)計要求。二）施工中碾壓采取先輕后重，先慢后快，碾壓時的工作路線，一般先兩側(cè)后中間，以便形成路拱，在彎道部分設(shè)有超高時，由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡，相鄰兩次碾壓的輕跡要重疊三分之一左右，以便各點都得到壓實。2%左右。四）施工中按設(shè)計要求的試驗儀器和試驗方法，對每層填料進行檢查試驗，除沿路線長度每200m取4處土樣進行干密度試驗外，并應(yīng)符合下列要求：距路床面0～30cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每1000m2取樣一次；距路床面30～80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每1500m2取樣一次；距路床面80～150cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每2000m2取樣一次；距路床面150cm以下至路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每3000m2取樣一次；八、路基整修、檢查及驗收一）路基土石方施工基本完成，即開始對路基的中心線、標高、寬度和邊坡坡度進行測量檢查，并按設(shè)計圖紙組織施工人員進行路基整修。二）整修完畢，組織成立路基檢查組，按設(shè)計要求對路基進行全面自檢，自檢項目包括路基的壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。第四節(jié) 防護工程為保證邊坡穩(wěn)定性，、片石混凝土擋土墻等。然后按圖紙所示的地點進行施工放樣，淺挖砌筑的基坑，并進行人工夯實。經(jīng)必要的養(yǎng)生后，將砌筑材料的殘留物清除干凈，同時不得損壞已成的網(wǎng)格，如有松動或脫落之處必須及時修整。二、坡面植草防護檢查粘土坡面封面的厚度，清理整平路基邊坡。草皮的選用和尺寸應(yīng)符合圖紙要求，需由下至上逐排錯縫鋪設(shè)壓實，并用木樁或竹樁固定于邊坡上；或采用噴播。草皮的選用要符合圖紙要求或監(jiān)理工程師指示。測量放樣：在施工前，還必須對邊坡的邊線位置及坡度進行放樣，定出施工的邊線等。砌筑時先在坡面鋪一層砂漿再擺放片石。每砌筑一層片石再鋪一層砂漿，依次砌筑。邊溝砌筑時還必須同時按設(shè)計要求布設(shè)排水孔。另外，邊溝的頂面需要用水泥砂漿抹面。養(yǎng)護時間一般為14天。片石強度應(yīng)不小于30MPA，粒徑不大于30CM，且棱角分明?；娱_挖采取分段跳躍式開挖，以保持邊坡的穩(wěn)定性?；讘?yīng)無松散泥土，無積水。模板支撐必須牢固，模板、鋼管、拉桿等要有足夠的剛度和強度。片石與片石之間有一定間距，不得重疊、相互擠壓，片石含量不得超過25%，片石采用人工擺放，擺放完畢再澆筑下層混凝土。片石混凝土的養(yǎng)護：混凝土初凝后及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤。第五節(jié) 道路工程一、路基填筑本期道路具有良好的放坡條件，填方邊坡8米一級，一級1：，二級1：， ，平臺坡度4%。②、路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將根全部挖除，將坑穴填土夯實。試驗段施工選取路基中的一段作為試驗段，從中選出最佳方案，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓次數(shù)，確定最佳的壓實方法，選定合理的工藝流程和施工方法，填筑前按規(guī)范要求，對原地面進行掘除和清理壓實。路堤填料運距在100m以內(nèi)，以推土機作業(yè)為主，100m以外用挖掘機、裝載機配合自卸車運輸。在不同填料條件下，分層填筑的路基密實度進行全面的測試控制，保證路基密實度滿足設(shè)計要求。用推土機和自卸汽車攤土料填筑路堤時，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%～4%的橫向坡度并及時碾壓，雨季施工應(yīng)更加注意；為了確保填筑路基密實度,必須嚴格控制土料填筑時的含水量,在攤鋪時發(fā)現(xiàn)土料太濕時應(yīng)翻曬,較干時應(yīng)灑水，加水宜在前一天均勻澆灑于土面。攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度并保證攤鋪厚度不大于30cm。二、水泥穩(wěn)定底基層在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。路面水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用廠拌法拌制混合料并用攤鋪機攤鋪混合料施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》JTJ03485，結(jié)合重慶地區(qū)穩(wěn)定碎石基層施工暫行規(guī)定要求。質(zhì)量標準壓實度（重型擊實標準）：96％平整度：不大于12mm，中線高程：不大于+5mm，15mm, 橫坡度： 177。 施工要點（1）、準備工作 ① 備料：在所定料場中取有代表性的原材料進行試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，試驗證明符合要求后才能采用。%。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。 （2）、施工要點①石料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準確。 ②采用425水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。 （3）、操作方法 ①水穩(wěn)層到前場后人工配合攤鋪機攤鋪平整。③根據(jù)設(shè)計坡度和標高，用水準儀沿路兩側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。 ④分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認真處理，做好臺階。壓實成型12小時后，必須按時灑水養(yǎng)護。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程圖底層檢驗、交接選拌和場位置，安拌和設(shè)備分 層 培 路 肩混合料原材料檢驗?zāi)? 壓隨機取樣制備試件檢驗測量定中、邊線混合料配合比設(shè)計控制交通自卸汽車運、卸料橫 向 接 縫 處 理按技術(shù)規(guī)范表的項目攤鋪、人工配合拌和機拌混合料完工質(zhì)量檢驗每日取樣、送試驗室檢驗，壓實機具組合全 幅 碾 壓養(yǎng) 生取樣進行無側(cè)強度、壓實度檢驗人工處理、壓實接縫平順 三、水泥穩(wěn)定級配碎石基層質(zhì)量標準壓實度：98%平整度：不大于8mm,中線高程：不大于+5mm，10mm, 橫坡度：177。早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅干凈的粒料。級配組成如下表：基層集料顆粒組成范圍表 通過質(zhì)量百分率（%）項目1篩孔尺寸（mm）1008510052742954173782007液限（%）＜28塑性指數(shù)＜6注：對于無塑性的混合料。 施工要點①水泥穩(wěn)定級配碎石須用機械拌和攤鋪和碾壓。③碾壓用1215t三輪壓路機碾壓，每層壓實厚度不應(yīng)超過15cm，采用1820t壓路機時壓實厚度不宜超過20cm，壓實厚度超過上述要求時，應(yīng)分層鋪筑，每層壓實厚度不小于10cm，壓實遍數(shù)不小于68遍至表面無明顯輪跡為止。基層、底基層施工中嚴格執(zhí)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）宜在夏季組織施工，最低氣溫要求5℃以上，壓實后必須保濕養(yǎng)生。四、路緣石鋪砌準備工作緣石施工前應(yīng)先進行測量放線，并復(fù)核其放線結(jié)果，確認有效后指導(dǎo)施工。緣石安裝a、人工帶線安裝，保證線形順直、美觀。b、緣石頂面測量標高拉線繃緊，試擺好緣石，切忌中間用斷緣石加楔，曲線處緣石應(yīng)注意外型圓滑。不得已必須斷緣石時，應(yīng)將斷頭磨平。d、緣石安裝后，刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實，寬度不小于30cm，層厚不超過15cm，夯實后要比緣石頂面低一個人行道結(jié)構(gòu)層厚度，待路面鋪筑后與緣石頂面齊平。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整，方可進行溝縫。砂漿初凝后，用軟帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當潑水養(yǎng)護，不得少于3天，最后達到整齊美觀。砂漿拌合均勻，做到隨拌隨用。砌筑過程中，隨時用角尺和掛線板檢查四面墻體是否直角，是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時糾正。井箅安裝：雨水斗雙箅之間距離1cm（干硬砂漿嵌填密實），井篦居中安放；井篦安裝采用1：2水泥砂漿座漿。連接管端部與井壁齊平；如連接管軸線與雨水斗位置存在偏差，需將雨水斗墻身阻擋管口的部分鑿除，以保證流水截面積。 高程及軸線控制：井框頂面高程比相鄰瀝青面層低1cm；安裝時在30cm寬的平沿石上掛雙平行線，向下量1cm即為井篦頂面高程。井框與立沿石、平沿石之間用1：2水泥砂漿抹面、壓光，井框與抹面間需清晰分明。彩磚塊料鋪設(shè)① 鋪砌前對地磚尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差177。5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。② 地磚鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm 后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。 ③ 地磚鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。 八、瀝青混凝土面層施工稀漿封層 1）材料（1）改性乳化瀝青改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求 改性乳化瀝青技術(shù)指標指 標要求試驗方法 %T 0652貯存穩(wěn)定性 (5d)不大于5％T 0655粘度 C25,32）性能改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足以下性能要求 改性乳化瀝青混合料技術(shù)指標技 術(shù) 指 標要 求試驗方法磨耗值（濕輪磨耗試驗）WTAT 浸水1h＜800g/m2T 0752粘附砂量（負荷輪碾壓試驗）LWT＜450g/m2T 0755稠 度2～3cmT 07513）施工技術(shù)要求①稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青,且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。③稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗確定。⑤稀漿封層鋪筑機攤鋪時應(yīng)勻速前進，攤鋪速度一般為100～200m/min，表面應(yīng)平整，對于局部的不平整應(yīng)進行人工整修。⑦稀漿封層鋪筑后，乳液破乳、水份蒸發(fā)、碾壓成型后即可開放交通瀝青砼橡膠瀝青砼RAC13上面層厚4cm，路面施工前必須先對基層、稀漿封層進行驗收，達到要求后方可施工面層。B) ℃≥45閃點 ℃≥230動力粘度 60℃ ≥160含蠟量(蒸餾法) %≤密度 15℃ g/cm3實測記錄溶解度 %≥薄膜烘箱試驗 質(zhì)量損失 %≤163℃5h針入度比 %≥57延度 10℃ cm≥8延度 15℃ cm≥20橡膠瀝青性能指標要求檢測項目技術(shù)指標粘度，177℃ ，()～針入度 (25℃,100g,5s)，（） 不小于25軟化點，不小于（℃）54彈性恢復(fù)，25℃，不小于（%）50（2）石料技術(shù)要求 粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量符合下表的要求。瀝青混合料所用粗集料技術(shù)要求指 標表面層用集料試驗方法集料壓碎值 不大于 %26T0316洛杉磯磨耗損失 不大于 %28T0317表觀相對密度 不小于 g/