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連續(xù)梁邊跨直線段專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-07-25 04:31本頁面
  

【正文】 ........................................................ 44 施工現(xiàn)場安全用電措施 ...................................................................................................................... 45 施工機(jī)械安全保證措施 ...................................................................................................................... 46 八、文明施工及環(huán)境保證措施 .............................................................................................................. 47 施工現(xiàn)場、料場、駐地等文明施工保證措施 ................................................................................. 47 施工中的環(huán)保措施 .............................................................................................................................. 48 xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案[中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司] 1 xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案第一章 編制依據(jù)和原則及范圍 編制依據(jù)(1) 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》(鐵建設(shè)[2022]157 號(hào)) ;(2) 《鐵路工程測量規(guī)范》 (TB101012022) ;(3) 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB103012022) ;(4) 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB103022022) ;(5) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ2102022);(6) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 (TZ2132022) ;(7) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2022]160 號(hào)) ;(8) 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2022]160 號(hào)) ;(9) 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104152022) ;(10) 《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (TB1042594) ;(11) 《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》 (TB104262022) ;(12) 《鐵路工程勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》(鐵建設(shè)函[1998]253 號(hào)) ;(13) 《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(鐵建設(shè)函[1998]153 號(hào)) ;(14) 《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(鐵建設(shè)函[2022]108 號(hào)) ;(15) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)而久性設(shè)計(jì)規(guī)范》 (鐵建設(shè)[2022]157 號(hào))及“局部修訂條文(鐵建設(shè)[2022]140 號(hào)) ;(16) 《鐵路橋梁鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (2022) ; xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 2 (17) 《漢孝 HXSG2 標(biāo) 2022 年指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 ;(18) 《連續(xù)梁橋墩參考圖》 (漢孝城際施(橋參)06) ;(19) 《HXSG2 DK6+ xxx(75+125+75m)連續(xù)梁設(shè)計(jì)圖》:漢孝城際施(橋)01 第五冊。 編制原則(1)組織專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場施工,裝備足夠的機(jī)械設(shè)備配套專業(yè)化施工,確保施工需要,保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭提前完成施工任務(wù),交付使用。采取安全有效的施工方案和措施,確保外環(huán)高速的行車安全。(4)嚴(yán)格按照 GB/T19001~2022~I(xiàn)SO9001:2022 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。(5)完善施工環(huán)保、水土保持措施,爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地” 。 xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 3 編制范圍新建鐵路武漢至孝感客運(yùn)專線 HXSG2 標(biāo)段 xxx,主要工程內(nèi)容為 xxx跨 xx 主河道(75+125+75)m 的連續(xù)箱梁邊跨直線段施工拌和站工程、便道工程、施工用水、施工用電、環(huán)水保、內(nèi)業(yè)資料、測量、施工人員、施工機(jī)械設(shè)備、施工材料、施工進(jìn)度、施工方法及安全文明施工等。該連續(xù)箱梁共 2 個(gè)邊跨直線段,分別位于 172墩大里程側(cè)及 175墩小里程側(cè),邊跨直線段長 ,高 ,砼 。圖 21 邊跨直線段典型斷面梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C55,防護(hù)墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C40,蓋板、電纜槽采用 C40 混凝土。第三章 施工組織與布置 施工隊(duì)伍和施工安排 施工隊(duì)伍設(shè)置針對工程的意義和特點(diǎn),由項(xiàng)目經(jīng)理部六分部橋梁架子八隊(duì),承擔(dān)本橋跨 xx 主河道連續(xù)梁的施工任務(wù)。 施工班組任務(wù)安排施工班組任務(wù)安排見表 31表 31 施工班組任務(wù)安排表序號(hào) 施工班組 施工任務(wù)安排 人員安排1 支架施工班 負(fù)責(zé)本工程的所有支架施工作業(yè) 152 模板班 負(fù)責(zé)本工程的模板搭設(shè)和拆除作業(yè) 203 混凝土班 負(fù)責(zé)本工程的全部混凝土澆注及養(yǎng)生作業(yè) 204 鋼筋班負(fù)責(zé)本工程的全部鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的下料加工和綁扎作業(yè)205 張拉班 負(fù)責(zé)本工程的全部預(yù)應(yīng)力筋的張拉、真空壓漿作業(yè) 18 施工總體布置 施工道路(1)臨時(shí)施工便道便道按照既滿足施工需要,又節(jié)省投資的原則建設(shè),充分利用既有道路, xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 5 盡量繞開村莊,減少干擾,方便施工運(yùn)輸。縱向施工便道路基寬度 7m,路面寬度 6m,路面采用碎石路面。便道結(jié)構(gòu)見圖 。鋼棧橋按寬 6m 設(shè)計(jì)(行車道 5m,人行道 1m) ,按 18m 一跨考慮,總長 300m,連接 170~174墩,其承載力可滿足:50t 履帶吊在橋面行走及起吊 20t 作業(yè)、30t 混凝土罐車行車。對于冬季施工時(shí),橋面要鋪設(shè)防滑草墊,如有積雪應(yīng)立即清除;汛期來臨前要做好鋼棧橋的加固和維護(hù),汛期加強(qiáng)監(jiān)測,對于上游漂浮物和浮萍等水生植物,要及時(shí)清理。2拌和站采用 2 臺(tái) HZS120 型拌和樓,砼運(yùn)輸采用 8m3 砼攪拌車水平運(yùn)輸。 施工用電(75+125+75)m 連續(xù)梁現(xiàn)場施工用電利用 xx 南岸已布置的臨時(shí)供電系統(tǒng),配備 250KW 發(fā)電機(jī)作為施工備用電源。(2)低壓用電① 每臺(tái)機(jī)器安裝一個(gè)配電箱,確保用電得到保證。③ 安排二名電工到施工現(xiàn)場,其主要職責(zé):檢修施工低壓用電,安裝變電箱,將低壓電輸送到每臺(tái)機(jī)器上,接地電阻測量,用電安全檢查,施工用電統(tǒng)計(jì),用電安全教育等工作。 施工用水施工期間的生產(chǎn)用水主要利用已形成的供水系統(tǒng),水質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)滿足工程用水的要求。人行垂直通道:利用邊跨支架中的鋼管柱搭設(shè)垂直通道,通道搭設(shè)長為,寬為 ,長為 ,高約 20m。 施工人員安排 項(xiàng)目部人員配置根據(jù)現(xiàn)場情況,在施工現(xiàn)場設(shè)置管理組,管理組長由技術(shù)、測量、試驗(yàn)、調(diào)度人員組成。 架子隊(duì)人員配置根據(jù)現(xiàn)場情況,橋梁架子八隊(duì)人員配置情況如下:施工技術(shù)人員 4 人,負(fù)責(zé) xxx75+125+75m 連續(xù)梁的現(xiàn)場施工;質(zhì)檢人員 2 人,負(fù)責(zé)xxx75+125+75m 連續(xù)梁的現(xiàn)場質(zhì)量控制;安全員 2 人,負(fù)責(zé)xxx75+125+75m 連續(xù)梁的現(xiàn)場施工安全;測量小組 1 個(gè),共計(jì) 4 人,負(fù)責(zé)xxx75+125+75m 連續(xù)梁測量、放樣、復(fù)核任務(wù)。序號(hào) 工作內(nèi)容 施工時(shí) 間 工期 備注1 鋼管立柱的安裝 15d ~2 垂直通道的搭設(shè) 7d ~3 支座安裝 2d ~4 箱梁底模及支撐安裝 10d ~5 支架預(yù)壓 7d ~6 側(cè)模安裝 6d ~7 底板和腹板鋼筋的綁扎及預(yù)應(yīng)力 管道的安裝 8d ~8 內(nèi)膜安裝 6d ~9 頂板鋼筋綁扎及安裝預(yù)應(yīng)力管道 5d ~10 混凝土澆筑 1d ~11 混凝土養(yǎng)護(hù) 7d ~ xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 9 第五章、主要施工程序和施工方法 邊跨直線現(xiàn)澆段主要施工工藝流程灌注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)待邊跨合攏段澆筑完成后張拉預(yù)應(yīng)力混凝土試件制取試件混凝土養(yǎng)護(hù)壓漿及封錨拆除模板及施工支架 梁體表面檢修原材料檢驗(yàn)、確定混凝土配合比施工支架拼裝并壓重底模板制安、刷隔離劑模板試拼、檢查及修整安裝側(cè)模板及端模安裝鋼筋骨架、橫向與堅(jiān)向預(yù)應(yīng)力管道測量放線、調(diào)整標(biāo)高模板涂刷脫模劑檢修振搗器、控制柜鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn)、加工砂漿墊塊預(yù)制 xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 10 圖 邊跨直線現(xiàn)澆段施工工藝流程圖 邊跨直線段主要施工方法及控制標(biāo)準(zhǔn) 永久支座(75+125+75)m 連續(xù)梁邊墩支座為球形支座,可分為多向活動(dòng)支座(HX) 、縱向活動(dòng)支座( ZX):GTQZII8000ZX150 和 GTQZII8000DX150 各 2 個(gè),支座預(yù)偏量的設(shè)置說明見下表 所示表 邊支座預(yù)偏量設(shè)置支座號(hào) 172墩邊支座 175墩邊支座預(yù)偏量 15mm 46mm梁長補(bǔ)償量 30mm 92mm方向 ← →支座安裝前進(jìn)行支座質(zhì)量驗(yàn)收:支座進(jìn)入工地后,按鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定,對支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行安裝。檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動(dòng)上下支座連接螺栓。在墊石頂面從預(yù)留孔向外鑿灌漿槽以便砂漿的澆筑。支座安裝好后通過灌漿槽將砂漿灌入,要求地腳螺栓露出螺母頂面的高度不小于螺母的厚度。球形支座的安裝工藝要求如下:(1)采用本系列支座時(shí),支座墊石的混凝土標(biāo)號(hào)不低于 C50,墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護(hù)和必要時(shí)更換支座的方便。(2)本系列支座采用地腳螺栓+套筒螺桿的連接方式,在墩臺(tái)頂面支承墊石部位需預(yù)留錨栓孔,預(yù)留直徑為套筒直徑加 60 mm。預(yù)留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過 10mm。對于需設(shè)預(yù)偏量時(shí),在工廠組裝時(shí)預(yù)留預(yù)偏量。③鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,清除預(yù)留孔中的雜物,安裝灌漿用模板。如圖 所示。灌漿材料抗壓強(qiáng)度要求不低于 50MPa。表 灌漿材料性能表抗壓強(qiáng)度(MPa) 泌水性 不泌水8h ≥25 流動(dòng)度/mm ≥220(初始),≥300 (30min)24h ≥40 溫度范圍 +5~+35℃ xxx 連續(xù)梁邊跨直線段施工方案 12 抗壓強(qiáng)度(MPa) 泌水性 不泌水28d ≥50 收縮率 <2%56d和 96d后 強(qiáng)度不降低 膨脹率(水養(yǎng)) ≥%抗折強(qiáng)度/MPa ≥6(24h) ,≥10(28d)彈性模量/GPa ≥30(28d)⑥采用重力灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔間隙處,灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。圖 重力灌漿示意圖
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