【正文】 lene之略語3　基本規(guī)定　施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)。　施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系，制定各項施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。　工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)合同文件、設(shè)計單位提供的施工界域內(nèi)地下管線等建（構(gòu)）筑物資料，工程水文地質(zhì)資料等踏勘施工現(xiàn)場，依據(jù)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計，并按其管理程序進(jìn)行審批。未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更、工程洽商嚴(yán)禁施工。　施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)?！∮龆?、雨期等特殊氣候施工時，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，制定專項施工方案，并經(jīng)審批程序批準(zhǔn)后實(shí)施。 與道路同期施工，敷設(shè)于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構(gòu)筑物，應(yīng)按先深后淺的原則與道路配合施工。 道路范圍（含人行步道、隔離帶）內(nèi)的各種檢查井井座應(yīng)設(shè)于混凝土或鋼筋混凝土井圈上。檢查井的井蓋、井座應(yīng)與道路交通等級匹配。　道路工程應(yīng)劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項工程和檢驗(yàn)批，作為工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收的基礎(chǔ)。，施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢，并在自檢合格的基礎(chǔ)上，將竣工資料、自檢結(jié)果報監(jiān)理工程師，申請預(yù)驗(yàn)收。建設(shè)單位應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及時組織相關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收，并在規(guī)定時間內(nèi)報建設(shè)行政管理部門備案?！￠_工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供施工現(xiàn)場及其毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地下管線等建（構(gòu)）筑物的現(xiàn)況詳實(shí)資料和地勘、氣象、水文觀測資料，并約請相關(guān)設(shè)施管理單位向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)的交底；研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等建（構(gòu)）筑物的拆移或保護(hù)、加固方案，形成文件, 并予以實(shí)施。施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制定施工測量方案，建立測量控制網(wǎng)、線、點(diǎn)?！￠_工前施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)人員對施工圖進(jìn)行認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與設(shè)計人聯(lián)系進(jìn)行變更，并形成文件。施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書、設(shè)計文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場實(shí)際條件編制?！∈┕ぶ袘?yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，做好量具、器具的檢測工作與有關(guān)原材料的檢驗(yàn)?！￠_工前應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)，對特殊工種進(jìn)行資格培訓(xùn)。6 路 基 一般規(guī)定　施工前，應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可施工?！∈┕で?，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研究制定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨?，并?shí)施完畢?！∈┕で?，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123的規(guī)定，對路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等，必要時應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。臨時施工道路應(yīng)滿足施工機(jī)械調(diào)運(yùn)和行車安全要求，且不得妨礙施工。對埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計單位提出加固或挪移措施方案，并辦理手續(xù)，予以實(shí)施。　施工排水與降水　施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場環(huán)境編制排水與降水方案?！∈┕づ潘c降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動，保證附近建（構(gòu)）筑物的安全?！〔捎妹鳒吓潘潘疁系臄嗝婕翱v坡應(yīng)根據(jù)地形、土質(zhì)和排水量確定。施工排出水，應(yīng)引向離路基較遠(yuǎn)的地點(diǎn)?！≡诼穳q坡頂部外側(cè)設(shè)排水溝時，其橫斷面和縱向坡度，應(yīng)經(jīng)水力計算確定，且底寬與溝深均不宜小于50cm。排水溝應(yīng)采取防沖刷措施。 路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段，當(dāng)設(shè)計未做處理規(guī)定時，并據(jù)以制定專項施工方案。機(jī)械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)?！÷坊睢⑼诮咏瓿蓵r，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓成活。當(dāng)采用石灰土處理翻漿時，土壤宜就地取材。　挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1　路塹、邊坡開挖方法應(yīng)根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。4　機(jī)械開挖作業(yè)時，必須避開建（構(gòu)）筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖；在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖，且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。需在其一側(cè)作業(yè)時?！壨痢捍嫱辆坏梅恋K各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護(hù)，且避開建筑物、圍墻、架空線等?！√罘绞┕?yīng)符合下列規(guī)定：1　填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土以及含生活垃圾的土做路基填料?！÷坊盍系淖钚?qiáng)度填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（CBR％）城市快速路、主干路其它等級道路路床0～30路基30～80路基80～150路基＞1503　填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過試驗(yàn)，確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計單位同意后方可使用。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、設(shè)計單位共同商定確認(rèn)。6　填土應(yīng)分層進(jìn)行。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬50cm。8　透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。10　在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具的功能確定。11　路基填土中斷時，應(yīng)對已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。13　壓實(shí)應(yīng)符合下列要求：　　　1）。壓路機(jī)最大速度不宜超過4km／h。　　　4）壓實(shí)過程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全?！　　?）壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的177。 舊路加寬時，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤?！￠_挖路塹發(fā)現(xiàn)巖性有突變時，應(yīng)及時報請設(shè)計單位與變更設(shè)計?！　?　爆破施工必須由取得爆破專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)，爆破工應(yīng)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)持證上崗。 3　在市區(qū)、居民稠密區(qū)，宜使用靜音爆破，嚴(yán)禁使用揚(yáng)棄爆破?！　?　起爆前爆破人員已確認(rèn)裝藥與導(dǎo)爆、起爆系統(tǒng)安裝正確有效?！　?　施工前應(yīng)先通過修筑試驗(yàn)段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度與壓實(shí)機(jī)械組合，及相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)?！　?　路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料?！÷芳鐟?yīng)平整、堅實(shí)，直線段肩