【正文】 e 之略語(yǔ) PE 聚乙烯， Polyethylene 之略語(yǔ) 7 3 基本規(guī)定 施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)。 施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系，制定各項(xiàng)施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。 工程開(kāi)工前，施工單位應(yīng)根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)單位提供的施工界域內(nèi)地下管線等建（構(gòu)）筑物資料，工程水文地質(zhì)資料等踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)，并按其管理程序進(jìn)行審批。未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更、工程洽商嚴(yán)禁施工。 施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。 遇冬、雨期等特殊氣候施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，制定專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)審批程序批準(zhǔn)后實(shí)施。 與道路同期施工，敷設(shè)于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構(gòu)筑物，應(yīng)按先深后淺的原則與道路配合施工。 道路范圍（含人行步道、隔離帶）內(nèi)的各種檢查井井座應(yīng)設(shè)于混凝土或鋼筋混凝土井圈上。檢查井的井蓋、井座應(yīng)與道路 交通等級(jí)匹配。 道路工程應(yīng)劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收的基礎(chǔ)。 單位工程完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢，并在自檢合格的基礎(chǔ)上，將竣工資料、自檢結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，申請(qǐng)預(yù)驗(yàn)收。建設(shè)單位應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及時(shí) 組織相關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)建設(shè)行政管理部門備案。 開(kāi)工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)及其毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地下管線等建（構(gòu)）筑物的現(xiàn)況詳實(shí)資料和地勘、氣象、水文觀測(cè)資料，并約請(qǐng)相關(guān)設(shè)施管理單位向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)的交底；研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等建（構(gòu)）筑物的拆移或保護(hù)、加固方案，形成文件 , 并予以實(shí)施。施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，制定施工測(cè)量方案，建立測(cè)量控制網(wǎng)、線、點(diǎn)。 開(kāi)工前施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系進(jìn)行變更，并形成文件。 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書(shū)、設(shè)計(jì)文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件編制。 施工中應(yīng)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，做好量具、器具的檢測(cè)工作與有關(guān)原材料的檢驗(yàn)。 開(kāi)工前應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)，對(duì)特殊工種進(jìn)行資格培訓(xùn)。 9 6 路 基 一般規(guī)定 施工前，應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤 后 方可施工。 施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研 究制 定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨?，并?shí)施完畢。 施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，依據(jù)工程需要按現(xiàn)行 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50123 的規(guī)定，對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、 CBR 試驗(yàn)等，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。臨時(shí)施工道路應(yīng)滿足施工機(jī)械調(diào)運(yùn)和行車安全要求，且不得妨礙施工。對(duì)埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時(shí)，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加固或挪移措施方案 ，并辦理手續(xù)，予以實(shí)施。 施工排 水與 降水 施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文、氣象資料、施工工期和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境編 制排 水與 降水方案。 施工排 水與 降水應(yīng)保證路基土壤天然結(jié)構(gòu)不受擾動(dòng)，保證附近建（構(gòu)）筑物的安全。 采用明溝排水，排水溝的斷面及縱坡應(yīng)根據(jù)地形、土質(zhì)和排水量確定。施工排出水，應(yīng)引向離路基較遠(yuǎn)的地點(diǎn)。 在路塹坡頂部外側(cè)設(shè) 排 水溝時(shí)，其橫斷面和縱向坡度，應(yīng)經(jīng)水力計(jì)算確定，且底寬與溝深均不宜小于 50cm。 排 水溝應(yīng)采取防沖刷措施。 路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段， 當(dāng) 設(shè)計(jì)未做處理規(guī)定時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范第 條辦理變更設(shè)計(jì)，并據(jù)以制定專項(xiàng)施工方案。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。 路基填、挖接近完成時(shí)，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進(jìn)行整形，并碾壓成活。 遇有翻漿，必須采取處理措施 。 使用房碴土、粉砂土等，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。 挖方施工應(yīng) 符合 下列規(guī)定： 1 路塹、邊坡開(kāi)挖 方法應(yīng)根據(jù)地勢(shì)、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。 4 機(jī)械開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，必須避開(kāi)建（構(gòu)）筑物、管線，在距管道邊 1m 范圍內(nèi)應(yīng) 采用 人工開(kāi)挖；在距直埋纜線 2m 范圍內(nèi)必須 采用 人工開(kāi)挖，且宜在管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。需在其一側(cè)作業(yè)時(shí)，垂直及水平安全距離應(yīng)符合表 的 規(guī)定。 棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護(hù)，且避開(kāi)建筑物、圍墻、架空線等。 填方施工應(yīng) 符合 下列規(guī)定： 1 填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土 以及 含生活垃圾的土做路基填料。 表 路基填料的最小強(qiáng)度 填方類型 路床頂面以下深度 （ cm） 最小強(qiáng)度（ CBR％） 城市快速路、主干路 其它等級(jí)道路 路床 0～ 30 路基 30～ 80 路基 80～ 150 路基 ＞ 150 3 填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，確認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位共同商定確認(rèn)。 6 填土應(yīng)分層進(jìn)行。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)規(guī)定寬 50cm。 8 透水性較大的土壤邊坡不宜被透水性較小的土壤所覆蓋。 10 在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實(shí)機(jī)具的功能確定。 11 路基填土中斷時(shí)，應(yīng)對(duì)已填路基表面土層壓實(shí)并進(jìn)行維護(hù)。 13 壓實(shí)應(yīng)符合下列要求： 1） 路基壓實(shí)度應(yīng)符合表 的 規(guī)定。壓路機(jī)最大速度不宜超過(guò) 4km／ h。 4） 壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)采取措施保護(hù)地下管線、構(gòu)筑物安全。 6） 壓實(shí)應(yīng)在土壤含水量接近最佳含水量值的 177。 舊路加寬時(shí)，填土宜選用與原路基土壤相同的土壤或透水性較好的土壤。 開(kāi)挖路塹發(fā)現(xiàn)巖性有突變時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位與變更設(shè)計(jì)。 2 爆破施工必須由取得爆破專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)，爆破工應(yīng)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)持證上崗。 3 在市區(qū)、居民稠密區(qū)，宜使用靜音爆破， 嚴(yán)禁 使用揚(yáng)棄爆破。 5 起爆前爆破人員已確認(rèn)裝藥與導(dǎo)爆、起爆系統(tǒng)安裝正確有效。 2 施工前應(yīng)先 通過(guò) 修 筑 試驗(yàn)段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度與壓實(shí)機(jī)械 12 組合，及相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。 4 路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的 溝 槽宜回填土料。 路