淺談公路路基土石方工程的計(jì)量方法-在線瀏覽
2025-07-18 22:47本頁面
【正文】 行審查，即審查計(jì)量的工程質(zhì)量是否達(dá)到合同的標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量的過程是否符合合同條件；，并抽檢已計(jì)量的工程項(xiàng)目質(zhì)量，以確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。在計(jì)價時，開挖作業(yè)不用計(jì)價（已在路基挖方中計(jì)價），可先計(jì)算路基挖方的總數(shù)量，然后根據(jù)工程的實(shí)際情況來確定挖方的利用率，即利用土填方＝路基挖方的總數(shù)量挖方的利用率。 借土填方借土填方應(yīng)將土方、石方分開來計(jì)，并分為免費(fèi)運(yùn)距和超運(yùn)運(yùn)距兩部分。一般規(guī)定，土石方運(yùn)距在1km以內(nèi)時為免費(fèi)運(yùn)距，不計(jì)運(yùn)價，超過1 km時，另計(jì)超運(yùn)運(yùn)費(fèi)。在測量運(yùn)距時，則先應(yīng)確認(rèn)運(yùn)土路線，對于有多個取土場的情況，還應(yīng)確定幾個運(yùn)土場間的共土路段，然后才能分別測定出超運(yùn)距離。同時，計(jì)量監(jiān)理師還應(yīng)多注意路基土方取自哪個取土場，這樣在計(jì)量時則可做到心中有數(shù)。高于地面線者為填，低于地面線者為挖，兩者應(yīng)分別計(jì)算。將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形，每個小條塊的近似面積A．可按每個小條塊中心高度h。 土石方數(shù)量計(jì)算、A2大小相近時則可假定兩斷面間為一棱柱體，其體積計(jì)算公式為：式中，L——相鄰斷面之間的距離。5土石方計(jì)量工作中的注意事項(xiàng)，土方斷面應(yīng)挖松深300mm再壓實(shí)，石方斷面應(yīng)輔以人工鑿平或填平壓實(shí)以及零填挖
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