【正文】 及數(shù)量，砼澆筑前須經(jīng)驗收。5. 砼澆筑要根據(jù)每次澆筑量，確定攪拌、運輸、振搗能力，配備機械人員，確保砼澆筑均勻、連續(xù)、避免出現(xiàn)過多的施工縫和薄弱層面。，一般應在底板鋼筋全部綁扎完畢，筒壁鋼筋、柱子筋插筋就位后進行，可沿長方向分2—3個區(qū)，由一端向另一端分層推進，分層均勻下料。回填土時要在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進行，分層夯實。② 采用自然連續(xù)級配的粗骨料配制砼。③ 采用中粗砂，比細砂減少用水量20～25kg，水泥用量可減少28～35kg，這樣就降低了砼的溫升和減少砼的收縮。末煤裝車倉筒倉壁滑模施工方案基礎－3米以上筒壁采用液壓滑升模板施工工藝?？紤]到合同工期較緊，兩個筒倉同時滑升，準備兩個倉相應的滑模機具。一、滑模裝置筒壁及附壁柱均采用雙層柔性平臺液壓滑升模板施工，滑模裝置主要有上操作平臺和主操作平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等?；Ｖ鞑僮髌脚_作為砼水平運輸、和支承桿、液壓站、信號房、鋼筋綁扎、預留、預埋、砼澆筑等工序操作，上料工作平臺作為鋼筋放置、支撐桿放置、插主筋等工序操作。模板系統(tǒng)模板系統(tǒng)包括提升架、模板、圍圈、三角腳手架支撐、吊架。提升架、采用型鋼制作的滑模專用機具。液壓提升系統(tǒng)液壓提升系統(tǒng)由千斤頂、支承爬桿、液壓操作臺、高壓膠油管、分油器及針型閥組成。配電系統(tǒng)由照明系統(tǒng)和動力配電系統(tǒng)組成，總電源電纜為3*50+1*25mm橡膠電纜50米，設一塊配電盤，操作平臺設置4只500瓦白熾燈，內(nèi)外吊架平臺各設置5只白熾燈。二、組裝前的準備工作進行抄平放線測量，在已施工完畢的基礎頂標高上放出建筑物軸線、結構的邊線、洞口邊線、提升架位置線、模板上圍圈邊線，并將提升架支腳的標高找平。進行滑模組裝技術安全措施交底，使施工人員明白組裝的具體要求，做到心中有數(shù)，精心施工，保證質(zhì)量。把滑模裝置的全部構件運到工地分類堆放，并將桁架和提升架拼裝完畢。施工工藝（1）滑模模具組裝的基座腳手架平臺。機具連接方式采用螺栓連接。（3）洞口中過梁模板，采用在倉壁立筋上焊挑腳及拉撐作為模板支撐點，其材料及支設方法視洞口跨度不同而定，一般較小洞口采用鋼筋制作，較大洞口可以采用型鋼制作。以模板上口以下二分之一模板高度處的凈間距為結構截面的寬度，考慮到脹模因素，模板組裝對比結構橫斷面縮小8mm。五、模板滑升1. 準備開始滑升之前應做好垂直觀測點，水平標高控制點，十字線軸線和進行千斤頂及油路的編號登記，檢查與校正儀器等工作。3. 出模的砼不粘結、不坍落，用手指按壓出模砼表面，可壓出指印，砂漿又不粘手，即可進行初升。檢查項目如下：① 提升架是否變形。③ 圍圈變形情況。⑤ 液壓系統(tǒng)是否正常。⑦ 垂直水平運輸設備正常。⑨ 各個部件是否妨礙滑升。正常滑升后，每次澆砼200mm，滑升200mm。給油回油時間暫定為：給油40秒，回油70~100秒，必須保證給油充分，排油充分。④ 每次提升模板前和提升時，鉗工、鋼筋工和木工分段看護模板，爬桿不能有提升障礙和故障。⑥ 粘在模板上的灰漿，應及時清理干凈，特別是角模加強清理。⑦ 滑升經(jīng)過門窗洞口時，木工要提前將位置及標高線引測到洞口附近。洞口側(cè)模采用鋼模板，由機電安裝公司制作。洞口模板支撐要求必須牢固，防止脹模。⑧ 滑過漏斗，柱子取消后，要及時拆掉柱子模板，進行改模，并增加平面模板，加固圍圈，保證筒壁結構尺寸正確。六、滑模機具拆除1. 滑模拆除前要編制安全措施并進行安全交底。 滑模施工工藝一、 機電安裝工程公司與項目部分工：機電安裝工程公司負責模板系統(tǒng)，提升系統(tǒng)和機電設備的安裝、拆除、操作、維修及準備工作，項目部負責操作平臺系統(tǒng)和鋼筋砼施工及準備工作。中間用鋼筋加固，焊于模板上，當滑過門洞時再取下。所有預埋件在滑模時，用短鋼筋與主筋點焊，防止埋件位移。因門柱與附壁柱較近，全部做成異形鋼模后滑升阻力加大，考慮到可能影響到滑模出現(xiàn)問題，在臨近內(nèi)附壁柱外側(cè)支?；瑍5cm，將倉壁水平筋焊出箍住門柱筋，焊接雙面5D，綁扎門柱箍筋、支模后二次澆注。四、當班技術員要根據(jù)每天的氣溫情況及滑升速度，視混凝土出模強度情況在混凝土中適當摻入砼緩凝劑或早強劑。六、操作人員上下利用一座上人跑跳。七、高程控制，將水準點逐步測設在井架立柱上，每隔一米作明顯標志，并把標高引測畫在立筋上，以方便預留孔洞及各種構件安裝，并且需每米檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。垂直觀測：采用經(jīng)緯儀和線墜同時進行，所有各點均要在滑升前測設完畢，滑升期間每班不少于觀測二次，特殊情況要加密，當觀測結果偏差大于10mm時，可采用掛反向花蘭螺絲，施工加反向力和千斤頂下加反扭轉(zhuǎn)墊鐵的方法進行調(diào)整。九、糾偏、糾扭措施筒壁中心偏差及筒倉扭轉(zhuǎn)是保證施工質(zhì)量的關鍵，在筒壁四邊模板圍圈上設八個觀察點，每班測量四次，必要時增加測量次數(shù)。十、信號：要求信號操作人員一定要有責任心，集中精力，認真操作，不能出現(xiàn)任何差錯。 紅燈信號是絞車制動。 鈴聲信號：二臺絞車鈴聲信號一致。2. 信號設置要實現(xiàn)地面及上平臺信號房與絞車房信號相互接通，要實現(xiàn)一個信號發(fā)出后，另一個信號房和絞車處同時出現(xiàn)鈴響。4. 塔吊使用起重信號，用口笛指揮，信號標志在工作司機和指揮者之間要相互統(tǒng)一，地面和滑模上平臺各設指揮一人。起滑時先用非標準長度鋼管，以使支撐桿接頭相互錯開。支撐桿100%澆入砼中不再利用，并且鋼筋不予減少。3. 支承桿接長采取坡口對接，先將坡口對齊焊牢，焊縫厚度不能超過鋼管的外徑，以免影響千斤頂通過，待千斤頂通過接頭后，再將坡口焊平，或加幫條焊好。⑵、凡過洞口的支承桿，支承桿之間及支承桿與周圍主筋用Ф1825短筋焊接成“格構柱”，“格構柱”之間要用Ф25鋼筋水平和斜向連成一體。2. 筒壁、倉壁鋼筋：采取綁扎搭接，搭接長度按設計要求，環(huán)向不小于50d,豎向不小于35d。所有環(huán)向鋼筋入洞邊扶壁柱內(nèi)滿足35 d。4. 內(nèi)外層鋼筋間用S筋拉結，拉結216。5. 鋼筋隨滑隨綁扎，最低綁扎高度必須保持每個砼澆筑層后其上最少有一道水平筋及箍筋。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應滿扎。 受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的未端應做彎鉤。，應符合結構設計要求。 保證項目： 鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條、焊劑的牌號、性能及使用的鋼板，必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。 鋼筋表面必須清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋，嚴格按原規(guī)格使用。9. 成品保護 成型鋼筋應按指定地點堆放，用墊木墊放整齊，防止鋼筋變形、銹蝕、油污。 妥善保護基礎四周外露的防水層，以免被鋼筋碰破。 嚴禁隨意割斷鋼筋。必要時可附加鋼筋電焊焊牢。 露筋：墻、柱鋼筋每隔1m左右加綁帶鐵絲的水泥砂漿墊塊（或塑料卡）。 鋼筋接頭位置錯誤：梁、柱、墻鋼筋接頭較多時，翻樣配料加工時，應根據(jù)圖紙預先畫出施工翻樣圖，注明各號鋼筋搭配順序，并避開受力鋼筋的最大彎矩處。因此加工下料時，凡距鋼筋端頭搭接長度范圍以內(nèi)不得有對焊接頭。b、模板上口的殘余砼，必須由砼工在澆完砼后馬上清理干凈。d、第一次澆筑砼高為600mm，分三次每次200mm高澆灌完畢，三層澆筑完畢的時間為5小時，（即每層2小時，底下兩層共4小時，上層少1小時，完后即提升）。f、砼澆筑時對稱進行，防止傾斜扭轉(zhuǎn)，如有變形可調(diào)整砼起止?jié)仓较?，洞口兩?cè)的砼澆筑也盡量同時對稱進行。h、砼出模后，表面缺陷要及時修飾，保持砼表面平整，抹子壓光，修補時所有預留孔、預埋件要鑿出。冬期施工時水和砂應根據(jù)冬施方案規(guī)定加熱，應保證混凝土入模溫度不低于5℃，采用綜合蓄熱法保溫養(yǎng)護，冬期施工摻入的防凍劑應選用經(jīng)認證的產(chǎn)品。十四、滑模拆除：滑模拆除時最大的問題是安全，拆除前必須制定安全技術措施，并向施工班組詳細交底，嚴格按交底施工。2. 不允許高空自由拋落物件，以防止變形損壞。、 末煤裝車倉漏斗施工，2m的洞口，做為材料運輸洞口。模板尺寸可預先放樣，確定各部分尺寸，以避免失誤，影響工程進度。 模板支撐采用鋼管腳手架，外徑Φ48mm，扣件連接，搭設所用材料必須符合規(guī)范要求，有嚴重銹蝕、扭曲、脫扣的不得使用，架體必須落在堅實的基層上，立桿間距以700mm為宜，以水平桿相互連接，并加斜撐，構成穩(wěn)定的架體，以保證結構安全。鋼筋接頭采用焊接，環(huán)向鋼筋如因滑模施工造成穿筋困難，可采用綁扎接頭，其搭接長度不得小于50d，接頭位置錯開布置，其距離不應小于一個搭接長度，且不小于1000mm，同一豎向截面接頭不得超過25%。 砼：砼施工前，應檢查預埋件、預留孔是否準確無誤，鋼筋經(jīng)過監(jiān)理及甲方的隱蔽驗收合格，模板內(nèi)雜物必須清理干凈，澆水潤濕，并按規(guī)范要求對施工縫進行處理。安排24小時連續(xù)施工，中間不留施工縫，如遇特殊情況需留置時，需經(jīng)監(jiān)理同意，留置在結構受彎矩和剪力較小處。 當模板滑升至漏斗環(huán)梁的下部標高時，筒壁混凝土先找平振實，然后進行空滑。當混凝土面低于滑升模板上口300mm時應加固支撐桿，提升加固交替進行。然后，按一般支模方法將漏斗壁與環(huán)梁同時施工。、錐形體施工 在筒壁施工到+11000mm處時?；?，?；笾行闹_始綁扎鋼筋并支設模板，模板支到0m時，0m處放射梁受力鋼筋插入中心柱內(nèi)，鋼筋插入長度為鋼筋直徑的50d并澆筑混凝土?；炷翝仓铃F體的底部時停止施工，當平臺混凝土強度達到80%時開始支設錐體模板并澆筑砼。（1）梁側(cè)模安裝后，上口用鋼管夾緊固定，梁之間用剪刀撐加固，以保證梁的側(cè)向剛度及穩(wěn)定性，大于4m長的梁應按1/1000～3/1000起拱。（3）砼垂直運輸使用塔吊及砼地泵運至作業(yè)面后進行澆筑，需留置施工縫時應按設計和施工規(guī)范要求進行留設。倉頂部分施工平臺：倉頂走廊施工平臺采用新制作的鋼平臺做為施工平面，平面結構自下而上為鋼桁架，鋼桁架兩端坐在倉壁予埋板焊接的鋼牛腿上。倉壁預埋鋼板的位置詳見施工圖。倉頂施工的外架方案：倉頂環(huán)梁下200處予埋φ50鋼管，在φ50鋼管內(nèi)穿φ40架外挑1000mm，搭外架見外挑架安裝圖。第六章 質(zhì)量保證措施及監(jiān)測方法 進行質(zhì)量體系運行策劃1．公司的管理方針是：追求卓越，奉獻精品，關愛生命，造福社會2．公司的質(zhì)量目標是：分部分項工程合格率100％，單位工程一次交驗合格率100％，重大質(zhì)量事故率為零，未發(fā)生顧客重大質(zhì)量投訴。4．本工程開工后，由公司總工程師組織編制項目質(zhì)量計劃，對質(zhì)量進行策劃，制定各項控制目標。6．工程發(fā)生重大變更或出現(xiàn)其它重大變化，由項目經(jīng)理組織有關人員進行合同評審，采取相應措施以確保履行合同。8．物資供應部門在材料采購方面；對供應商進行供應效果、質(zhì)量、信譽方面的評審，確保采購合格的分供方。10．.在過程控制中，按程序文件要求進行圖紙會審、編制施工組織設計和技術交底，及時進行隱蔽工程驗收和工序交接檢查，對規(guī)定的特殊過程按《特殊過程控制程序》進行控制、管理。11．對各種原材料、成品、半成品及分部分項工程及時進行檢驗和試驗工作，在質(zhì)量計劃中確定檢驗、試驗的項目、內(nèi)容、頻次并懸掛明顯的檢驗、試驗狀態(tài)標識。14．對施工過程中隨時出現(xiàn)的不合格品及時糾正、標識和評審處置，對多次發(fā)生的不合格品制定糾正措施，防止重復發(fā)生。16． 各質(zhì)量責任部門及項目部有關人員在施工過程中做好各自分管要素的質(zhì)量記錄，為質(zhì)量體系有效運行留下證據(jù)，為追溯提供依據(jù)。18 工程開工前，根據(jù)工程需要，由勞務公司制訂培訓計劃，有步驟的加以實施，滿足施工對人員素質(zhì)的要求。 質(zhì)量管理措施① 成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，建立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程獎勵基金，明確責任，層層簽訂責任狀。② 制訂以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標的企業(yè)內(nèi)控質(zhì)量標準，內(nèi)控標準高于國家及行業(yè)標準。③ 在班組中開展創(chuàng)優(yōu)勞動競賽活動，對表現(xiàn)突出的個人進行表彰和嘉獎。④ 大力開展全面質(zhì)量管理活動，對關鍵工序和特殊過程，成立QC攻關小組，通過PDCA循環(huán)，不斷提高工程質(zhì)量。⑥ 合理安排各工序、各工種、各專業(yè)的交叉作業(yè)，做好成品保護，避免相互污染。⑧委托我公司專業(yè)化模板公司，對重要部位模板進行專項設計。⑩大力推廣新工藝、新技術、新材料，為提高質(zhì)量提供技術保證。② 對檢測工具、儀器定期進行檢定，保證測量的準確性。④ 分部