基于plc的自動(dòng)扶梯多功能變頻節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-07-18 12:00本頁(yè)面
【正文】 hasanalyzed.KeyEscalator。PLC。Frequencysystem1大多數(shù)扶梯在客流量大的時(shí)候，工作于額定的運(yùn)行狀態(tài)，在沒(méi)有乘客時(shí)仍以額定速度運(yùn)行，具有耗能大、機(jī)械磨損嚴(yán)重、使用壽命低等缺點(diǎn)?！ в泄?jié)能效果的自動(dòng)扶梯具有以下特點(diǎn)： ?。?）無(wú)人乘梯時(shí)，扶梯自動(dòng)平穩(wěn)過(guò)渡到節(jié)能運(yùn)行，以1/5額定速度運(yùn)行（可以選擇當(dāng)無(wú)人乘梯時(shí)，扶梯自動(dòng)停止的功能）?！ 。?）由于節(jié)能運(yùn)行時(shí)速度很低，機(jī)械部分的磨損大大降低，相對(duì)延長(zhǎng)了扶梯的使用壽命?！ ∧壳肮?jié)能扶梯大多形式和功能單一，僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的快慢循環(huán)或快停循環(huán)。2變頻非自啟動(dòng)（快慢循環(huán)） 高速運(yùn)行時(shí)間記為TQ，可通過(guò)PLC程序進(jìn)行設(shè)置，具體時(shí)間根據(jù)梯的提升高度和速度而定。運(yùn)行步驟 ?。?） ?。?） ?。?）高速運(yùn)行時(shí)間計(jì)數(shù)器（記為TC）開始計(jì)數(shù)，當(dāng)TC當(dāng)有一段時(shí)間沒(méi)人乘梯即TC≥TQ時(shí)，扶梯又開始減速進(jìn)入低速運(yùn)行待機(jī)等待狀態(tài)，如此循環(huán)往復(fù)運(yùn)行。自動(dòng)扶梯快慢循環(huán)控制時(shí)序圖功能實(shí)現(xiàn) 安裝在扶梯入口處的乘客檢測(cè)裝置檢測(cè)是否有人乘梯。變頻自啟動(dòng)（快慢停循環(huán)） 高速運(yùn)行時(shí)間記為TQ，低速運(yùn)行時(shí)間TS，兩個(gè)參數(shù)可通過(guò)PLC程序進(jìn)行設(shè)置，具體時(shí)間根據(jù)梯的提升高度和速度而定。運(yùn)行步驟 ?。?） （2） ?。?） ?。?）當(dāng)有一段時(shí)間沒(méi)人乘梯即TC≥TQ時(shí)，扶梯開始減速進(jìn)入低速運(yùn)行狀態(tài)中。低速運(yùn)行時(shí)間計(jì)數(shù)器（記為TSC）開始計(jì)時(shí)，當(dāng)TSC （6） 圖2為自動(dòng)扶梯快慢停循環(huán)控制時(shí)序圖。圖2 但是為了確保乘客的安全，按照GB168991997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的要求：自啟動(dòng)的扶梯，應(yīng)在該使用者走到梳齒相交線之前啟動(dòng)運(yùn)行，故乘客檢測(cè)裝置應(yīng)滿足以下要求： ?。?）光束。觸點(diǎn)踏墊?！ 。?）
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