alc內(nèi)墻板施工方案-在線瀏覽
2025-07-17 18:13本頁面
【正文】 編制依據(jù)和執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：l 臨沂銀座中心項目工程圖紙l 蒸壓輕質(zhì)砂加氣混凝土板構(gòu)造詳圖03SG7151l 蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 03SJ05l 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462005l 其他相關(guān)的國家、行業(yè)和江蘇省建筑施工的各類規(guī)程、規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)三、施工準(zhǔn)備和部署: 施工準(zhǔn)備：l 熟悉工程概況，對工地的環(huán)境、安全因素、危險源進(jìn)行識別、評價。熟悉各施工單位、政府管理部門、甲方、監(jiān)理等情況。收集準(zhǔn)備質(zhì)量、安全、施工所涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、施工日志、作業(yè)指導(dǎo)書等資料。l 按計劃組織施工工人、材料、機(jī)具等資源，做好施工的準(zhǔn)備。l 對從事特殊工種的工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)。 板材的現(xiàn)場卸貨、堆放和垂直運(yùn)輸ALC板材為輕質(zhì)砂加氣混凝土預(yù)制板材，考慮到板材的自身材質(zhì)特性，在運(yùn)輸、卸貨及安裝中必須規(guī)范操作，盡可能的減少板材的破損和缺棱掉角。板材運(yùn)到工地后用汽車吊從車輛上吊運(yùn)至固定的堆放點，起吊時采用專用尼龍吊帶捆綁于板材兩端600mm處，吊帶規(guī)格為5T /1000cm*10cm，每一捆板材一次起吊，每次起吊重量不超過2T，落地時板材兩端600mm處各墊枕木一塊，吊運(yùn)時要有專人指揮，板材兩端吊帶捆綁距離要一致，吊帶要順直，保證板材兩端同時離地和落地。卸貨后要及時的通過卸料平臺將板材分運(yùn)到各個安裝樓層，遇雨水天氣需要在露天堆放的板材上加蓋彩花雨布。駁運(yùn)時一般使用人力勞動車，為減少上下車時對板材的磨損，可在勞動車上加一片等寬的七分板。板材運(yùn)到安裝樓層后進(jìn)行一次逐片的清查，對運(yùn)輸中造成的破損要先按要求進(jìn)行修補(bǔ)，原則上對影響板材結(jié)構(gòu)耐力的破損做報廢處理，修補(bǔ)時應(yīng)進(jìn)行板材破損部位基層清掃，每次修補(bǔ)厚度不宜＞7mm，修補(bǔ)完成后等修補(bǔ)材料強(qiáng)度達(dá)到后用鋼齒磨板和磨砂板進(jìn)行外觀尺寸的修正。四、施工工藝及技術(shù)措施本項目板材排列方向為豎向安裝，在墻板的安裝節(jié)點上，此次工程采用管卡節(jié)點。l 按照彈好的墻體位置線將板材水平運(yùn)輸?shù)桨惭b點。l 本項目由于垂直運(yùn)輸設(shè)備原因，因此安裝時需接板，為保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，相鄰的板片接縫高度需錯開1/3，上下片接縫處需均勻涂抹3mm厚的ALC專用粘結(jié)劑，待上下片調(diào)整對齊后，從兩個墻面分別傾45176。6鋼筋，釘入的三根鋼筋呈三角形分布，利用三角形的穩(wěn)定性，確保接板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。板材扶起后，在板材下端墊入木楔，通過調(diào)整木楔對板片的位置做調(diào)節(jié)，從而減少因?qū)Π宀牡闹苯玉g動而造成的板材損傷。l 安裝時需要調(diào)整板材的平面安裝位置、垂直度。l 第一片板材調(diào)整合格后，用射釘槍將管卡固定在結(jié)構(gòu)上。板材安裝后上下端應(yīng)留縫隙20mm。從第二片板材起，只在靠近下一片板材一側(cè)的80mm處安裝一只管卡，用同樣的方法接板，并對板片作調(diào)整，相鄰兩片板材之間應(yīng)靠緊。以此類類推順序安裝。角貫穿相鄰兩片板材釘入三根200mm長的216。l 板材安裝時宜從墻體開始向內(nèi)側(cè)依次進(jìn)行。施工中切割過的板材即拼板宜安裝在墻體陰角部位或靠近陰
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