【正文】 （ 27） 本規(guī)范用詞說明 （ 28） 1 總 則 為適應我國民用機場建設的需要，保證民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎工程的施工質(zhì)量，制訂本規(guī)范。本規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術要求和標準。 施工單位應設 立工地試驗室，檢驗土（石）方及基礎的施工質(zhì)量。 2 術 語 土基 Unsurfaced subgrade 道面或道肩的基礎下面按照技術要求碾壓密實、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過特殊處理達到設計要求的土質(zhì)基礎。主要承受由面層傳遞下來的飛機荷載，并將其分布到土基上。 穩(wěn)定土基礎 Stabilized soil base course 用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其他集料，經(jīng)拌和、攤鋪、壓實而成的基礎。 墊層 Bed coursee 設在基礎下的結(jié)構(gòu)層。 細粒土 Fine grained soil 顆粒的最大粒徑小于 ，且其中小于 的顆粒含量不少于 90%。 粗粒土 Coarse grained soil 顆粒 的最大粒徑小于 ，且其中小于 的顆粒含量不少于 90%。 面區(qū) Soil surfaced area 飛行區(qū)內(nèi)位于土基以外要求進行平整、 碾壓的土面，包括跑道端安全區(qū)、升降帶平整區(qū)及其他有平整和碾壓要求的土面。 機場改（擴）建工程開工前，建設單位應向施工單位提交施工現(xiàn)場的各種地下電纜、管網(wǎng)以及 有關設施的位置、走向 、埋設深度和結(jié)構(gòu)情況等資料。對要求拆除或改造的通信、電力 設施及其他建、構(gòu)筑物應在開工前完成。 建設單位應組織設計、監(jiān)理、施工等單位進行設計技術交底。重要項目，應編制施工網(wǎng)絡計劃。 2 各項臨時工程的設施應盡可能與永久工程相結(jié)合。 施工單位應將施工圖紙、施工組織設計、工程施工特點、質(zhì)量標準和工期 要求 等，逐級向施工有關人員做好施工技術交底工作。 施工單位應按照經(jīng)建設單位批準的施工總平面布置圖進行現(xiàn)場布置。 對正在使用的機場飛行區(qū)進行改（擴）建時，施工單位應與機場當局商議制訂嚴密的保證飛行安全措施。 施工測量 前 ，施工單位應對建設單位所提供的平面、高程 控制點（網(wǎng)）及其成果進行復測和驗收，合格后方能作為施工測量的依據(jù)。工程竣工后，施工單位應將所有測量資料（含竣工測量資料）、圖紙和計算成果，按工程項目分類裝冊，作為工程竣工驗收資料的附件。根據(jù)施工需要也可在跑道一側(cè)及其兩端延長線上布置平面、高程控制點（網(wǎng)） 施工測量控制點標石的埋設，應根據(jù)施工需要而定。 施工測量控制點標石，除圖根點可采用臨時標志外，均應采用永久性的水泥混凝土標石。標石埋設深度一般地區(qū)應不小于 80cm，在北方寒冷地區(qū)還應在最大冰凍線以下 20cm；埋設高度應高出完工后場地標高 510cm。 2 各項工程控制網(wǎng)施測，應布設為閉合線路。其高程誤差為：道面、排水構(gòu)筑物 ≤ 2mm，基礎≤ 4mm，土方≤ 10mm。排水溝渠應保證水流順暢。 施工前應修筑臨時道路，保證行車安全。 土基填筑 填方施工前土基作業(yè)區(qū)及借土區(qū)的草皮土、種植土、 腐植土、 樹叢、樹根、淤泥等以及各種建 構(gòu) 、筑物應 清除干凈。 土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設計要求時，應進行換填，換填深度應不小于 30cm ,并應按要求的密度予以分層壓實。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑土基時，應按設計要求施工。 土基填方前應對原地面進行平整、壓（夯）實，達到設計要求的密度后，方允許在其上填筑。 2%以內(nèi)。采用一般能量機械壓實時，每層的最大松鋪厚度不應超過 30cm ；采用能量較大的壓（夯）實機具時，每層最大松鋪厚度應通過試驗確定。 采用爆破后的石渣填筑時，顆粒應有 一定級配。 原地面自然 坡度陡于 1:5 時，原地面應挖成臺階（臺階寬度不小于 1m，高寬比 1： 2），臺階頂面應向內(nèi) 傾斜，并用壓（夯） 實機加以壓（夯） 實。 土基填土宜采用同類土，至少要求各層填土用同類的土，不得將不同土壤混填，同 時應將透水性強的土壤填在上層。土基填土石混合料時，當土石混合料其巖性或土石混合比相差較大時，應分層或公段填筑。 土石混合料中， 石料含量超過 70%時，應先填筑大塊石料，放置平穩(wěn)，用小石塊、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量少于 70%時，土石可混合鋪填，但應避免大塊硬質(zhì)石料集中。 填方分幾個作業(yè)段施工時，兩段 交 接處如不在同一時間填筑，則先填地段應按 1:1坡度分層預留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于 2m。 填筑高度 10m及以上時，應埋設沉降觀測點，定期觀測沉降。 填筑接近設計高程時，應對高程加強測量檢查。 土面區(qū)填筑 除下列各點之外，土面區(qū)填筑技術要求與土基 填 筑相同： 1 土面區(qū)內(nèi)的溝、坑、塘等不要求進行特殊處理，但應排除積水，晾干淤泥。 3 除跑道端安全區(qū)和升降帶平整區(qū)表面下 20cm深度外，泥炭、淤泥、草皮土、腐植土、膨脹土、鹽漬土等，晾干后均可做為土面區(qū)填土。 石方或土石混 合料填筑接近設計高程時，距設計高程 15cm內(nèi)應采用不得夾有石塊的土填至設計標高。 對挖出的適用的土類，不同類別的土壤不應混雜堆放。 土方開挖如遇特殊土質(zhì)時，應報請監(jiān)理工程師和設計部門提出處理方案。棄土堆的邊坡不應陡于 1:。 對挖方地區(qū)的暗坑、暗穴、暗溝、暗井等不良地質(zhì)體，應按設計要求進行妥善處理。 開挖石方應根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。 石方進行爆破作業(yè)時，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆 。 土基區(qū)的石方開挖，應按土基設計高程超挖 30～ 40cm，換填普通士；土面區(qū)宜超挖 15～20cm，換填普通士或草皮土。 土、石方壓實 土方應有足夠的密實度。為提高土方壓實效果，土壤含水量應控制在最佳含水量177。 土基區(qū)和土面區(qū)的土 方密實度要求不得小于表 。特殊土質(zhì)，通過現(xiàn)場試驗分析經(jīng)設計單位研究確定壓實標準； 2 在多雨潮濕地區(qū)或當土質(zhì)為高液限粘土時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況并經(jīng)設計單位同意，可將表內(nèi)密實度適當降低 1%～ 3%； 3 對于高填方地區(qū)，除了滿足土基密實度要求外，還應滿足沉降控制要求。不同土質(zhì)的土不得混填。當填筑至土基頂面時該層最小壓實厚度應不小于 10cm。每次運行碾壓機具應兩側(cè)向中央進行，主輪應重疊 15cm 左右。碾壓機具的時速宜控制在 2～3km/h。 電纜溝、排水溝和小坑塘的填土，當不能用大型機械碾壓時，可用小型機械或人工分層夯實，并應在整個深度內(nèi)均勻地達到要求的密實度，同時應注意不得損壞下埋的構(gòu)筑 物 和電纜。 施工中應防止出現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象，特別是在雨季施工時，應集中力量分段突擊填土碾壓。如發(fā)現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象時，應采取下列措施處理： 1 成片翻漿或彈簧土地段，在地下水位較高地區(qū)或在雨季施工時，應在 土基兩側(cè)設置盲溝。 采用強夯夯 實 時，根據(jù)土、石方材料性質(zhì)通過試驗確定有關施工參數(shù)。 石方填筑和土石混合料填筑的密實度采用固體體積率控制，可用灌砂法或水袋法檢測，土基區(qū)應不小于 83%，土面區(qū)應不小于 72%。 低溫施工 連續(xù) 15d晝夜平均氣溫在 00C以下進行施工時，屬于低溫施工。 局部土基填 土 必須延至低溫期結(jié)束的工程，應制訂低溫施工組織設計方案（包括工程數(shù)量、施工方法、防凍措施、施工工 期等），經(jīng)監(jiān)理工程師、建設單位批準后，方可進行施工。利用場區(qū)永久或臨時排水系統(tǒng)， 排除場區(qū)水流或洼地積水。 3 雨天開挖土方時，在取土面和工作地段，應保持一定的排水坡度，以便雨停后即可施工；若取土地點地下水位較高，應挖縱橫向排水溝，將水引出，降低地下水位。 5 分層 填土，每層表面應 有 %～ %的橫坡，并整平。 雨季石方爆破，宜盡可能打水平 炮眼，以免炸藥、雷管受潮發(fā)生啞炮。取樣檢驗數(shù)目，應符合表 。 表 土基及土面區(qū)密實度檢測要求 項 目 頻 數(shù) 檢測 方法 標 準 值 土 基 每層 1000m21點 環(huán)刀法、灌砂法 或水袋法 密實度符合表 ；固體體 積率符合 條件要求 跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū) 每層 1000m21點 同上 同上 其他土面區(qū) 每層 2020m21點 同上 同上 坑、溝、塘等處理 每層≤ 500m21點 同上 同上 表 土基及土面區(qū)平整度及高程檢測要求 項 目 頻數(shù) 檢測方未能 標準值（ mm ） 土 基 高 程 10m 10m方格網(wǎng)控制 水準儀 + 20 平整度 每 1000m2 1點 3m直尺（最大值） ≤ 20 跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū) 高 程 20m 20m方格網(wǎng)控制 水準儀 +30 平整度 每 2020m2 1點 3m直尺（最大值） ≤ 50 其他土面區(qū) 高 程 20m 20m方格網(wǎng)控制 水準儀 +50 平整度 每 5000m2 1點 3m直尺（最大值） +50 5 基礎工程 一般規(guī)定 基礎工程應在對其下部的土基和相關隱蔽工程質(zhì)量檢查驗收合格后施工。 施工前應對采料場和已進場的材料，按設計的規(guī)格和質(zhì)量要求進行檢驗。 應避免在做好的基礎上重挖埋設電纜管線、供油管線或其它管線。 基礎厚度較大或?qū)哟尾牧喜煌瑫r，應分層施工。 水泥穩(wěn)定土 一般規(guī)定 1 水泥穩(wěn)定土基礎按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同，分為水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土和水泥穩(wěn)定細粒土。 2 水泥穩(wěn)定土混合料施工應采用廠拌法集中 拌和并采用攤鋪機攤鋪。 4 水泥 劑量應以水泥質(zhì)量占全部粗細顆粒的干質(zhì)量的百分比表示，即水泥劑量 =水泥質(zhì)量 /干土質(zhì)量。 材料質(zhì)量標準和混合料組成設計 1 水泥 1）普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土。不應使用快硬水泥及早強水泥。 3）禁止使用已受潮變質(zhì)的水泥。 2 水 各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。 3 集料 1） 水泥穩(wěn)定土做底基層，最大粒徑不應大于 ，其顆粒組成應符合表 規(guī)定的級配范圍。 2） 水泥穩(wěn)定土做 上 基層時，最大粒徑不應超過 ，其顆粒組 成 應符合表 列級配范圍。 3） 水泥穩(wěn)定土碎石或礫石的壓碎值應不大于 30%。 2）同一土樣按最小、中間和最大水泥劑量進行試配，通過擊實試驗，確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度。 3）按最佳含水量和計算 所得干密度制備強度試驗的試件。計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，偏差 系數(shù)范圍為 10%～15%，若大于此值，應重做試驗，并找出原因，加以解決。在此劑量下，試件室內(nèi)試驗結(jié)果的平均抗壓強度 R 應符合下式的要求： R ≥ Rd/(1ZaCv) 式中： Rd設計抗壓強度； CV試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）； Za標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度 a）而變的 系數(shù)，取保證率 95%，即 Za=。 混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實 1 混合料拌和 1）在正式拌制混合料之前，應先調(diào) 試 所有設備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求。配料應準確，保證集料的最大粒徑和級配符合要求。 4）嚴格控制混合料的拌和時間，保證混合料拌和均勻。 2混合料運輸 1） 水泥穩(wěn)定土混合料運輸宜采用自卸機動車，并以最短時間運到攤鋪現(xiàn)場。 3） 運輸?shù)缆仿窙r應良好，避免運料車劇烈顛簸，致使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 2） 在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。 4） 混合料每層攤鋪厚度應根據(jù)碾壓機具類型確定。壓實厚度超 過 上述規(guī)定 時 ，應分層鋪筑，每層最小壓實厚度為 10cm。 6）水泥穩(wěn)定土施工時嚴禁用薄層貼補 法 進 行找平。碾壓時應重疊 1/2輪寬，后輪應超過兩段的接縫處。 8）壓路機的碾壓速度，頭兩遍 ～ ，以后逐漸 增加到 ～ 。 10）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，應及時補灑適量的水份。達到質(zhì)量要求。宜在水泥初凝前并應在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，達到要求的密實度。 13）用攤鋪機攤鋪混合料 時 ，不宜中斷，如因故中斷時間超過 2h ,應設置橫向接縫。在重新攤鋪混合料之前，將固定物及方木移去，并將四周清理干凈。 14）宜采用多臺攤鋪機前后相距 5m～ 8m并排同步向前推進攤鋪混合料，以減少縱向接縫數(shù)量。