交通安全調(diào)查報告-在線瀏覽
2025-07-16 22:21本頁面
【正文】 三是農(nóng)村地區(qū)交通事故仍然較多。有8起一次死亡10人以上特大交通事故發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路，同比增加6起。私用車輛肇事104078起，導致19289人死亡，%和46%。五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。六是道路交通工具安全技術(shù)水平總體還不高，摩托車、上道路行駛的拖拉機等安全性能較差的機動車占較大比例。八是交通運輸市場機制不健全，道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制落實不到位，對運輸車輛及其從業(yè)人員的安全監(jiān)管效果不明顯，仍存在薄弱環(huán)節(jié)。九是公安機關(guān)交通管理部門警力不足、裝備落后，平均每名交警要管理近75公里的縣鄉(xiāng)道路，與艱巨繁重的道路交通安全工作任務(wù)極不適應。一是機動車超速、客車超員、不按規(guī)定行駛等嚴重交通違法行為仍然是導致事故的主要原因。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行駛導致，%。5起事故與不按規(guī)定行駛有關(guān)，%。騎車要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少學生，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。所以穩(wěn)定性差，安全性差。從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。自行車首先應該保持機件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范：嚴禁駛?cè)霗C動車道。應主動地讓機動車先行。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。、曲折競駛、扶身并行。撐傘時，要下車推行。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。調(diào)查問卷交通安全知識，你知多少？可以撥打的報警電話？（c）素是？(c)、車、路、車、路（a），綠燈表示（a）？(a)？(a)不能像大人一樣到馬路上騎自行車？(a)駕駛車輛，必須遵守(a)a．車輛應怎樣行駛（c）、行人迅速通行b在確保安全的情況下可以通行、行人不能通行，但越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行？五：塞車之禍，時間不多交通堵塞的原因交通堵塞的原因山丹桂州大道交通堵塞原因分析經(jīng)濟的飛速發(fā)展和商業(yè)興旺，使車流量和人流量大增，對交通產(chǎn)生強大的需求上世紀改革開放以來，山丹持續(xù)高速增長的經(jīng)濟和人民生活水平的提高，使越來越多的山丹人擁有了小汽車。城市道路交通設(shè)施不合理、城市軌道交通少以及道路交通管理和交通安全設(shè)施少山丹街道的道路網(wǎng)密度較小，作為主要的現(xiàn)代化交通設(shè)施的地鐵也沒有，這使得做為山丹商業(yè)航母的天佑城路段人流量和車流量更為集中。車輛發(fā)展與道路發(fā)展不協(xié)調(diào)、城市發(fā)展與交通供給不協(xié)調(diào)、道路交通建設(shè)與交通擁擠區(qū)域的緩解不協(xié)調(diào)山丹自改革開放以來，私人擁有汽車量不斷增加，但山丹道路建設(shè)增長速度跟不上車輛擁有量的增長速度，這種不適應和不協(xié)調(diào)的必然結(jié)果，首先是產(chǎn)生交通擁擠堵塞，其次使交通事故增多，交通公害嚴重和浪費能源等。這也是造成天佑城路段交通堵塞的原因之一。天佑城內(nèi)雖然設(shè)有大型的停車場但相對于如此大的車流量來說，明顯不夠。另外，人們對道路使用權(quán)、道路通行權(quán)等觀念不強。對生活、經(jīng)濟生產(chǎn)的影響時間就是金錢，因為塞車而造成時間的浪費，會影響上班的效率和工作時的心情?？赡苊恳淮蔚娜嚕加幸恍┶s著去做某些重要的事的人受到影響。從哥頓酒店到天佑城這一段路，住宿、購物、娛樂……一切享受應有盡有，不能讓交通而影響這一段路。（6）乘車尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦主動讓座。不足的方面：（1）有部分人單車搭人（2）有少部分車輛超載（3）逆向行駛（4）在馬路上嬉戲打鬧（5）單車并排行駛（6）有少部分車輛沖紅燈（7）騎單車者沒下車過馬路（8）有少部分違章停車七：整治交通倡議書交通倡議書尊敬的全體公民：城市交通每天都生活在我們身邊，交通工具給予我們方便的同時，也給我們帶來了隱患，在公路上，或許一秒的時間，就會把我們從原來安康和諧的家庭拉到死亡的邊緣。然而即使這么多的歷史時間給予我們警示，卻沒有引到多少人的關(guān)注與重視。車輛停穩(wěn)后,遵守“先下后上”的規(guī)則；客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車外；、不向窗外亂扔東西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；橫過道路走證馬線．’
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