【正文】 生產(chǎn)/顧客要求/服務(wù)務(wù)汽車生產(chǎn)廠/ 供應(yīng)商VDA 認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)產(chǎn)品審核 (VDA )具備 / 應(yīng)用以該標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的質(zhì)量管理體系具備 / 應(yīng)用針對(duì)汽車行業(yè)的補(bǔ)充要求，并且有效質(zhì)量手冊(cè)、程序文件/工作指導(dǎo)書(shū)采用質(zhì)量管理體系針對(duì)顧客的產(chǎn)品要求/過(guò)程要求 持續(xù)改進(jìn)++圖4：用于評(píng)價(jià)質(zhì)量能力的質(zhì)量管理體系、過(guò)程要素和產(chǎn)品質(zhì)量  定級(jí)結(jié)果和后續(xù)活動(dòng)根據(jù)審核結(jié)果，與供應(yīng)商就改進(jìn)措施達(dá)成一致并確定期限。供應(yīng)商有責(zé)任向用戶的審核部門(mén)匯報(bào)商定的改進(jìn)措施及其實(shí)施情況，該審核部門(mén)決定是否有必要對(duì)供應(yīng)商的生產(chǎn)場(chǎng)所重新審核。如果供應(yīng)商的供貨質(zhì)量業(yè)績(jī)不能被接受或者涉及的是新產(chǎn)品/產(chǎn)品組時(shí)， 那么要重新進(jìn)行審核。這些要求和ISO9001/9004－1是相一致的，并考慮到了汽車工業(yè)的特點(diǎn)，這些要求涉及到從根本上確定和提出質(zhì)量管理體系不可缺少的前提條件以及質(zhì)量體系的實(shí)際運(yùn)用。審核時(shí)，確定被審核方各生產(chǎn)場(chǎng)所的質(zhì)量管理體系的現(xiàn)狀和有效性，同時(shí)要將其產(chǎn)品的質(zhì)量狀況考慮進(jìn)去。質(zhì)量管理體系審核的評(píng)審依據(jù)是供應(yīng)商的質(zhì)量手冊(cè)，質(zhì)量管理的程序文件以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的其他與質(zhì)量有關(guān)的規(guī)定、合同文件、顧客與法規(guī)要求等，供應(yīng)商必須提供各條質(zhì)量管理體系要求有效落實(shí)的證據(jù)。在質(zhì)量管理體系或單項(xiàng)要素審核之前，以及在審核過(guò)程中，審核事宜以及相關(guān)的提問(wèn)由審核人員根據(jù)供應(yīng)商的實(shí)際情況確定下來(lái)，涉及不到的質(zhì)量管理要素將不進(jìn)行評(píng)價(jià)。供應(yīng)商必須確保當(dāng)前有效的質(zhì)量管理證明文件得到有效的保存。 05 質(zhì)量管理體系的財(cái)務(wù)方面的考慮 Z1 企業(yè)戰(zhàn)略 09 過(guò)程規(guī)劃 (過(guò)程開(kāi)發(fā))，該要素將會(huì)進(jìn)一步地補(bǔ)充進(jìn)過(guò)程審核的評(píng)價(jià)之中。供應(yīng)商負(fù)有這樣的義務(wù)，即將全部的認(rèn)證結(jié)果/審核結(jié)果，包括內(nèi)部審核的結(jié)果，在被問(wèn)及時(shí)提供給大眾集團(tuán)。相應(yīng)的資歷證明文件會(huì)在合同簽定之前要求供應(yīng)商以自我介紹的方式填寫(xiě)在相應(yīng)的表格之中(見(jiàn)附錄“供應(yīng)商調(diào)查表”)。 (各種審核在汽車工業(yè)質(zhì)量管理中所起的作用以及相互之間的關(guān)系，請(qǐng)參閱圖3) 質(zhì)量管理體系審核結(jié)果/認(rèn)證證書(shū)的認(rèn)可質(zhì)量管理體系審核和過(guò)程審核都是非常費(fèi)時(shí)的，接受審核的企業(yè)和審核員所在企業(yè)都要為此投入很多人力，是一個(gè)很高的成本因素。大眾集團(tuán)承認(rèn)ISO/TS16949(、EAQF、AVSQ和QS9000的結(jié)合)，然而，還未要求按照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證。，()。過(guò)程審核和針對(duì)質(zhì)量管理體系要素的補(bǔ)充審核中出現(xiàn)嚴(yán)重偏差時(shí)，對(duì)質(zhì)量管理體系要素的評(píng)價(jià)結(jié)果低于80％時(shí)，將拒絕承認(rèn)質(zhì)量管理體系的認(rèn)證證書(shū)，涉及到的供應(yīng)商將被大眾集團(tuán)要求由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)審。技術(shù)要求高的產(chǎn)品指的是：具有專門(mén)制造技術(shù)要求，高的質(zhì)量要求，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)所需要的技術(shù)特殊性以及對(duì)于供應(yīng)商開(kāi)發(fā)能力的特殊要求的產(chǎn)品 。一般情況下，審核組由來(lái)自供應(yīng)商質(zhì)量審核部門(mén)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)和采購(gòu)部，可能的情況下，還有其它所涉及到的部門(mén)，如生產(chǎn)/物流和用貨廠的外購(gòu)件質(zhì)保部門(mén)的專家們組成。為了評(píng)價(jià)的系統(tǒng)化和可重復(fù)性，要使用潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)的要求條例。評(píng)價(jià)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力可以通過(guò)一個(gè)補(bǔ)充的開(kāi)發(fā)要求條例“零件制造業(yè)的開(kāi)發(fā)伙伴的評(píng)價(jià)”來(lái)進(jìn)行。 評(píng)價(jià)的范圍是: 經(jīng)驗(yàn) / 參考 使用的質(zhì)量方法 / 質(zhì)量技術(shù) 顧客服務(wù) / 顧客滿意度 (服務(wù)) 將總的評(píng)價(jià)結(jié)果分為A級(jí)、B級(jí)或者C級(jí)是根據(jù)“跨欄原則”，即總是 EP和EDE 的低值決定總定級(jí)結(jié)果。 如果改進(jìn)計(jì)劃/投資計(jì)劃在開(kāi)發(fā)/SOP之前還有一些單項(xiàng)指標(biāo)不好估計(jì)/不能實(shí)現(xiàn)，則該供應(yīng)商必須降為C級(jí)。如果需要制定改進(jìn)計(jì)劃，則在評(píng)審之日和被評(píng)審的供應(yīng)商確定下來(lái)。改進(jìn)計(jì)劃的跟蹤以及必要時(shí)的復(fù)審將由顧客方的外審機(jī)構(gòu)或開(kāi)發(fā)部門(mén)進(jìn)行。即使被評(píng)價(jià)為“不給予合同”(C級(jí))時(shí)，被審核廠家也要消除發(fā)現(xiàn)的缺陷，落實(shí)改進(jìn)計(jì)劃并通知審核組，以便在下一次的合同決定時(shí)對(duì)此給予考慮 。過(guò)程審核用于評(píng)價(jià)/測(cè)定產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)，分供方/原材料(外購(gòu)件),零件制造各個(gè)階段，對(duì)顧客所有要求的符合程度以及顧客滿意度的過(guò)程和工藝質(zhì)量。對(duì)下列情況必須進(jìn)行過(guò)程審核: 新項(xiàng)目、新合同訂單、生產(chǎn)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移 顧客以及法規(guī)的特殊要求 不同種類的過(guò)程和工藝流程 職能多但生產(chǎn)責(zé)任分散，或者 出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題/未能滿足顧客以及法規(guī)的要求審核是針對(duì)特定零件的要求和其所屬的過(guò)程的。特別重要的是，全面落實(shí)顧客要求和法規(guī)要求，細(xì)致地進(jìn)行了持續(xù)改進(jìn)。這里，人員的培訓(xùn)和他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中所負(fù)有的責(zé)任特別重要。審核結(jié)果給出一個(gè)清晰的答案，即對(duì)一個(gè)產(chǎn)品或產(chǎn)品組，在產(chǎn)品誕生過(guò)程中，在批量生產(chǎn)以及為使顧客完全滿意而對(duì)顧客提供服務(wù)中，質(zhì)量管理體系的實(shí)際運(yùn)行情況。在過(guò)程審核中，所有至今發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品和過(guò)程(質(zhì)量業(yè)績(jī))的問(wèn)題，均被列入被審核范圍，并在審核時(shí)對(duì)重要的/關(guān)鍵的產(chǎn)品特性相聯(lián)系的過(guò)程能力進(jìn)行評(píng)價(jià)(見(jiàn)產(chǎn)品審核第五點(diǎn))。審核時(shí)涉及不到的提問(wèn)可以略去，且不計(jì)入評(píng)價(jià)范圍。審核結(jié)果適用于整個(gè)相應(yīng)的產(chǎn)品組 (參照產(chǎn)品組目錄/見(jiàn)附錄)。這個(gè)時(shí)期的審核是針對(duì)產(chǎn)品誕生過(guò)程中各個(gè)項(xiàng)目時(shí)間點(diǎn)的要求以及這些要求的符合程度，包括戰(zhàn)略方向和策劃及落實(shí)階段中的各種支持性工作過(guò)程。過(guò)程開(kāi)發(fā)也是作為一個(gè)獨(dú)立的單元來(lái)評(píng)價(jià)，到開(kāi)始批量生產(chǎn)之前，一直作為獨(dú)立的第二單元來(lái)取證。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和過(guò)程開(kāi)發(fā)對(duì)今后批量生產(chǎn)時(shí)顧客是否滿意起決定作用。在產(chǎn)品誕生的所有階段必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和制訂目標(biāo)，以便通過(guò)采取合適的措施和持續(xù)改進(jìn)以滿足顧客的全部期望(見(jiàn)VDA )。如果說(shuō)一直到70年代數(shù)據(jù)更新僅僅通過(guò)圖紙的更新來(lái)完成，現(xiàn)在幾乎全部設(shè)計(jì)任務(wù)需 要 借 助于產(chǎn)品 數(shù) 據(jù) 模 型 的傳遞來(lái)完成的。 在這種情況下，不同計(jì)算機(jī)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換變得越來(lái)越重要。實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)生CAD－數(shù)據(jù)交換障礙，并引起成本增加。供應(yīng)商的CAD系統(tǒng)適應(yīng)性將在過(guò)程審核中作為過(guò)程/產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃評(píng)價(jià)的一部分進(jìn)行評(píng)審，在新供應(yīng)商評(píng)審中，CAD－適宜性是通過(guò)一個(gè)提問(wèn)表“零件制造業(yè)的開(kāi)發(fā)伙伴的評(píng)價(jià)”來(lái)檢查的。操作者必須是經(jīng)過(guò)技術(shù)基礎(chǔ)培訓(xùn)的技術(shù)人員(或可比性)，以及至少3個(gè)月的CAD培訓(xùn)，并不斷更新。必須提供證據(jù)，及供應(yīng)商具有使用整車坐標(biāo)系統(tǒng)工作的能力。所使用的軟件必須和大眾集團(tuán)的系統(tǒng)兼容(如Catia或Pro/Engineer)，可能的情況下，必須具有在線數(shù)據(jù)交換的可能性(HyperKVS)。 批量生產(chǎn)中的過(guò)程審核 B部分批量生產(chǎn)中的過(guò)程審核是以產(chǎn)品誕生過(guò)程(產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和過(guò)程開(kāi)發(fā))完成之后為前提的，并著重考慮顧客的滿意程度和其它支持性工作過(guò)程。在無(wú)過(guò)程開(kāi)發(fā)的情況下對(duì)批量生產(chǎn)進(jìn)行的過(guò)程審核，可以在批量生產(chǎn)起動(dòng)時(shí)(SOP)或者在整個(gè)生產(chǎn)期進(jìn)行，過(guò)程審核的結(jié)果可以單獨(dú)地或與質(zhì)量管理體系審核/認(rèn)證聯(lián)系起來(lái)，作為供應(yīng)商質(zhì)量能力總評(píng)價(jià)和供應(yīng)商定級(jí)的測(cè)量值。分供方也必須為持續(xù)改進(jìn)作出貢獻(xiàn)。 提問(wèn)和過(guò)程要素的單項(xiàng)評(píng)分對(duì)每項(xiàng)提問(wèn)都要根據(jù)各自要求及其是 否一 貫 符 合 以 及 過(guò) 程 是 否 可 靠 等 情 況 來(lái) 評(píng)分，每個(gè)問(wèn)題的得分可分為： 0，4，6，8，10分 ，符 合 要 求 的 程 度 作 為 評(píng) 分 標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)算單項(xiàng)過(guò)程要素的符 合 率 EE 的公式如下:各個(gè)提問(wèn)的實(shí)得分之和x 100 [%]各個(gè)提問(wèn)的滿分之和EE = 過(guò)程審核的總評(píng)分 產(chǎn)品誕生過(guò)程 (A部分)的總評(píng)分對(duì)一個(gè)產(chǎn)品組的評(píng)價(jià)基于其在合同簽定后的所處的階段(見(jiàn)圖6)。 如果存在著具有可比性的批量生產(chǎn)過(guò)程/產(chǎn)品，也將根據(jù)B部分的要求條例對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。根據(jù)對(duì)A部分的評(píng)價(jià)得到對(duì)供應(yīng)商的定級(jí)，即產(chǎn)品誕生過(guò)程的符合率ED，它由兩部分組成：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)(設(shè)計(jì))的符 合 率EDE，和過(guò)程開(kāi)發(fā)的符合 率 EPE 。由于各個(gè)產(chǎn)品組具有不同的工序，對(duì)于“生產(chǎn)”這一要素的評(píng)價(jià)必須將不同工序的評(píng)價(jià)結(jié)果匯總起來(lái)從而得到EPG。對(duì)每一道工序進(jìn)行審核以及根據(jù)產(chǎn)品組將各道工序的審核結(jié)果匯總起來(lái)是必要的，這樣可確保各個(gè)要素的同等重要性。每個(gè)產(chǎn)品組的平均值 EPG 是由以下公式得出的：E1 + ... + En [ %]EPG [ %] = 被評(píng)價(jià)的工序數(shù) 其中E1 和 En 分別為各產(chǎn)品組生產(chǎn)的第一道和最后一道工序。這些分要素是：EU1: 人員/素質(zhì)EU2: 生 產(chǎn) 設(shè) 備 /工 裝 EU3: 運(yùn)輸/ 搬運(yùn)/ 貯存/ 包裝EU4: 缺陷分析/ 糾正措施/ 持續(xù)改進(jìn)通過(guò)對(duì)各道工序的評(píng)價(jià)和分析將了解質(zhì)量管理體系的“接口”的情況并暴露出不足之處。在這種情況下，對(duì)質(zhì)量管理要素的補(bǔ)充評(píng)價(jià)對(duì)于總定級(jí)具有重要意義 (見(jiàn)降級(jí)標(biāo)準(zhǔn))。2) 對(duì)已存在的批量生產(chǎn)的審核可以包括提供給其他顧客具有可比性的產(chǎn)品和自己的產(chǎn)品。EP只針對(duì)提供給自己的批量產(chǎn)品，并由此而得到定級(jí)。合同簽定之后，SOP之前， 不具備可比性的批量生產(chǎn)過(guò)程 (綠草地) 審核階段評(píng)價(jià)內(nèi)容 評(píng)價(jià) 滿足率[%]合同簽定之后，SOP之前，具備可比性的批量生產(chǎn)過(guò)程(必要時(shí)考察為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)批量生產(chǎn)的零部件)產(chǎn)品誕生過(guò)程 A部分 1.)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) (如果涉及到的話) EDE ED過(guò)程開(kāi)發(fā) EPE批量生產(chǎn)B部分 2.) EZ 生產(chǎn) (全部具備的/要求的工序) EK 服務(wù)/顧客滿足度(只對(duì)自用的批量生產(chǎn)零部件)批量生產(chǎn)B部分 3.) EZ 生產(chǎn)(全部具備的/要求的工序) EK 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) (如果涉及到的話) EDE ED通過(guò)分析所發(fā)現(xiàn)的偏差，能夠有重點(diǎn)地找到和分析引起偏差的過(guò)程，以制定糾正措施。產(chǎn)品審核的任務(wù)是，考核準(zhǔn)備交付的產(chǎn)品是否與對(duì)顧客至關(guān)重要的特性要求相一致，從而推斷出零件/送貨質(zhì)量，追溯出引起偏差的過(guò)程缺陷，在這種情況下制定出糾正措施。 審核的實(shí)施和整改措施產(chǎn)品審核只能涉及到那些與供應(yīng)商商定的重要特性。重要特性可以如下述舉例： 與顧客要求相偏離的特性 (已發(fā)生的顧客抱怨) 尺寸(基準(zhǔn)尺寸，功能尺寸，裝配尺寸) 材料 功能 外觀 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)對(duì)檢驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)的C 類 缺陷也要進(jìn)行記錄和評(píng)價(jià)。用于審核的零件要直接從庫(kù)中或者說(shuō)從準(zhǔn)備交付給顧客的原包裝中抽樣。產(chǎn)品審核所需零件抽樣數(shù)量應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度和以往的經(jīng)驗(yàn)，一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)零件號(hào)至少要抽5－10件，要反映出目標(biāo)值和實(shí)際值并進(jìn)行評(píng)價(jià)(表格見(jiàn)附錄)。在檢驗(yàn)零件的同時(shí)，也要對(duì)檢驗(yàn)和測(cè)量設(shè)備的品質(zhì)和性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，并在過(guò)程審核中給予重視。在過(guò)程審核中審核員不計(jì)算質(zhì)量指數(shù)(QKZ)，它們作為供應(yīng)商的責(zé)任，由供應(yīng)商在內(nèi)部產(chǎn)品審核中確定()。可能引起挑剔的顧客的抱怨 使用性能不受到削弱可能引起顧客的不滿和抱怨 降低使用性缺陷級(jí)別缺陷肯定引起顧客抱怨 產(chǎn)品賣(mài)不出去/功能沒(méi)能滿足 對(duì)已有的零件進(jìn)行隔離、挑選 制造過(guò)程/檢驗(yàn)過(guò)程中的糾正措施，必要時(shí)全數(shù)檢驗(yàn) 必要時(shí)對(duì)交付前的產(chǎn)品100％檢驗(yàn) 認(rèn)真制定糾正措施并落實(shí) 驗(yàn)證措施有效性 通知用貨廠協(xié)商整改措施 立即整改措施后續(xù)整改措施 缺陷定級(jí)、判斷、措施6. 質(zhì)量能力的總評(píng)價(jià)、定級(jí)每個(gè)產(chǎn)品組的總評(píng)價(jià)由下述組成: 過(guò)程－評(píng)價(jià) 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和過(guò)程開(kāi)發(fā)的符合率 Ed 和/或批量過(guò)程的符 合 率EP對(duì)于新產(chǎn)品有時(shí)只根據(jù)過(guò)程審核進(jìn)行定級(jí) ()，并考 慮 后面所述的降級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)的缺陷也可導(dǎo)致被降級(jí)。 顧客對(duì)開(kāi)發(fā)/批量生產(chǎn)的要求絕大部分得到滿足 供應(yīng)商要制訂糾正措施/ 持續(xù)改進(jìn)B80 – 89有 條 件 的質(zhì)量能力 糾正措施 制定立即整改措施 供應(yīng)商要落實(shí)整改和投資計(jì)劃 例如: ED = 92 % 和 EGES = 81% 240。 C級(jí)如果處于同一組別中，則總的定級(jí)和單一組別是一致的 EP = 83 % 和 EGES = 85% 240。 不具備根據(jù)VDA (EAQF, AVSQ, ISO/TS 16949) 質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。 一個(gè)或多個(gè)質(zhì)量管理體系的或過(guò)程審核的評(píng)價(jià)要素低于75% 的符合率。 一個(gè)或多個(gè)關(guān)于質(zhì)量體系審核/過(guò)程審核/驗(yàn)證D/TLD零件的提問(wèn)被評(píng)為0分/否 。 產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)了A級(jí)或B級(jí)的缺陷。 拒絕落實(shí)整改計(jì)劃或者在 顧客多次敦促下也不落實(shí) 。 大眾集團(tuán)提出的重大的質(zhì)量目標(biāo)沒(méi)能達(dá)到。 遵循不了項(xiàng)目的目標(biāo)期 限 ，以及改進(jìn)計(jì)劃/投資計(jì)劃在SOP之前實(shí)現(xiàn)不了。 概述法規(guī)強(qiáng)制要求汽車制造廠商必須滿足對(duì)于批量生產(chǎn)的汽車來(lái)說(shuō)最起碼的要求。 823)。除了質(zhì)量管理體系的一般要求之外，供應(yīng)商還必須提供D/TLD－零件的質(zhì)量證據(jù)文件，并至少保存15年。屬于質(zhì)量證據(jù)文件的還有按計(jì)劃進(jìn)行的活動(dòng)、人員的選擇和培訓(xùn)、檢驗(yàn)設(shè)備的適宜性以及過(guò)程能力調(diào)查和往來(lái)信件。大眾集團(tuán)要針對(duì)供貨產(chǎn)品的規(guī)定特性檢查上述要求并期望供應(yīng)商對(duì)要提供的每一D/TLD－零件進(jìn)行了系統(tǒng)化的證據(jù)文件存檔工作。在此之后，決定是否有必要進(jìn)行審核。自審結(jié)果至少存檔15年。VDA第一卷， Q－質(zhì)量能力中的有關(guān)存檔 責(zé)任的所有規(guī)定必須受到重視。()。必須確保將所有的存檔責(zé)任件(D/TLD)和所有規(guī)定的存檔責(zé)任特性視作重要零件和重要特性，在體系審核時(shí)，要針對(duì)所提供的D/TLD－零件的每一個(gè)存檔責(zé)任特性選擇樣件，對(duì)這些零件，通過(guò)過(guò)程審核和產(chǎn)品審核必須證明其符合了規(guī)定的要求。產(chǎn)品審核時(shí)抽樣的多少，要根據(jù)零件以及檢驗(yàn)的特性合理確定，也就是說(shuō)，從供貨清單中的抽樣必須覆蓋到所有存檔責(zé)任特性。如果