【正文】 貿(mào)企業(yè)的丑聞時(shí)有發(fā)生。二是對(duì)方無(wú)德無(wú)信。外貿(mào)單證實(shí)務(wù)大全外貿(mào)單證篇第一部分：信用證信用證的審核（對(duì)來(lái)證的審核）許多不符點(diǎn)單據(jù)的產(chǎn)生以及提交后被銀行退回，大多是對(duì)收到的信用證事先檢查不夠造成的，往往使一些本來(lái)可以糾正的錯(cuò)誤由于審核不及時(shí)沒(méi)能加以及時(shí)地修改。收到信用證后檢查和審核的要點(diǎn)：。 ； ； 。 。對(duì)此,應(yīng)檢查此類付款時(shí)間是否符合合同規(guī)定或貴司的要求. . 規(guī)定信用證國(guó)外到期, 有關(guān)單據(jù)必須寄送國(guó)外, 由于我們無(wú)法掌握單據(jù)到達(dá)國(guó)外銀行所需的時(shí)間且容易延誤或丟失,\，必須應(yīng)提前一個(gè)郵程（郵程的長(zhǎng)短應(yīng)根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近而定）以最快方式寄送。. 逾信用證規(guī)定裝期的運(yùn)輸單據(jù)將構(gòu)成不符點(diǎn),銀行有權(quán)不付款.檢查信用證規(guī)定的裝期應(yīng)注意以下幾點(diǎn):。 如來(lái)證中規(guī)定向銀行交單的日期不得遲于提單日期后若干天，如果過(guò)了限期或單據(jù)不齊有錯(cuò)漏，銀行有權(quán)不付款。 。 （如果需要）。 。 。 。 信用證一般是通過(guò)受益人所在國(guó)家或地區(qū)的通知/保兌行通知給受益人的。 ，要求您單位把貨運(yùn)單據(jù)寄往海外，而您單位并不了解他們指定的那家銀行。、幣制是否符合合同規(guī)定。 。 ，那么，信用證也應(yīng)相應(yīng)規(guī)定在支付金額時(shí)允許有一定幅度。 。 。 %增減的規(guī)定一般適用于大宗貨物，對(duì)于以包裝單位或以個(gè)體為計(jì)算單位的貨物不適用。 。如：合同中規(guī)定是：FOB SHANGHAI AT USD根據(jù)此價(jià)格條款有關(guān)的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方即開(kāi)證人承擔(dān)；如果信用證中的價(jià)格條款沒(méi)有按合同的規(guī)定作上述表示，而是做了如下規(guī)定： CIF NEW YORK AT USD 對(duì)此條款如不及時(shí)修改，那么受益人將承擔(dān)有關(guān)的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 除信用證另有規(guī)定外，貨物是允許分批付運(yùn)的。主要有：。 、船籍、船公司或不準(zhǔn)在某港口轉(zhuǎn)船等條款能否辦到等。 應(yīng)特別注意下列信用證條款是有很大陷阱的條款，具有很大的風(fēng)險(xiǎn)：1. 1/3 正本提單直接寄送客人的條款。. 如:明明是空運(yùn),卻要求提供海運(yùn)提單。 跟單信用證統(tǒng)一慣例解釋通則》跟單信用證統(tǒng)一慣例解釋通則》的約束可以使我們?cè)诰唧w處理信用證業(yè)務(wù)中,對(duì)于信用證的有關(guān)規(guī)定有一個(gè)公認(rèn)的解釋和理解. 避免因?qū)δ骋灰?guī)定的不同理解產(chǎn)生的爭(zhēng)議.,可以向通知行或付款行查詢,（對(duì)已繕制的單證的審核）單證的審核是對(duì)已經(jīng)繕制,備妥的單據(jù)對(duì)照信用證在信用證付款情況下或合同非信用證付款方式的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行單單,單證的及時(shí)地檢查和核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)更正,達(dá)到安全收匯的目的.一、單證審核的基本方法 ：縱向?qū)徍朔?是指以信用證或合同（在非信用證付款條件下）為基礎(chǔ)對(duì)規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)進(jìn)行一一審核，要求有關(guān)單據(jù)的內(nèi)容嚴(yán)格符合信用證的規(guī)定，做到“單，證相符“ 橫向?qū)徍朔?在縱向?qū)徍说幕A(chǔ)上，以商業(yè)發(fā)票為中心審核其他規(guī)定的單據(jù)，使有關(guān)的內(nèi)容相互一致，做到“單，單相符”。 出票條款是否正確如出票所根據(jù)的信用證或合同號(hào)碼是否正確。 匯票是否由出票人進(jìn)行了簽字。 發(fā)票的金額不得超出信用證的金額，如數(shù)量、金額均有“大約”，可按10%的增減幅度掌握。 投保加成必須符合信用證的規(guī)定。 保險(xiǎn)單據(jù)的類型應(yīng)與信用證的要求相一致,除非信用證另有規(guī)定,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人出具的暫保單銀行不予接受。 保險(xiǎn)單據(jù)上的幣制應(yīng)與信用證上的幣制相一致。 　 運(yùn)輸單據(jù)的類型須符合信用證的規(guī)定。但不得與發(fā)票上貨物說(shuō)明的寫(xiě)法相抵觸； 運(yùn)費(fèi)預(yù)付或運(yùn)費(fèi)到付須正確表明； 正副本份數(shù)應(yīng)符合信用證的要求。 包裝件數(shù)須與其他單據(jù)相一致； 嘜頭須與其他單據(jù)相一致； 全套正本都須蓋妥承運(yùn)人的印章及簽發(fā)日期章； 應(yīng)加背書(shū)的運(yùn)輸單據(jù)，須加背書(shū)。三、常見(jiàn)差錯(cuò) 匯票大、小寫(xiě)金額打錯(cuò)； 匯票的付款人名稱、地址打錯(cuò)； 發(fā)票的抬頭人打錯(cuò)； 有關(guān)單據(jù)如匯票/發(fā)票/保險(xiǎn)單等的幣制名稱不一致或不符合信用證的規(guī)定； 發(fā)票上的貨物描述不符合信用證的規(guī)定； 多裝或短裝； 有關(guān)單據(jù)的類型不符合信用證要求。 漏簽字或蓋章； 匯票/運(yùn)輸提單/保險(xiǎn)單據(jù)上未按要求進(jìn)行背書(shū)； 逾期裝運(yùn)； 逾期交單。否則，將影響安全收匯。 有些單據(jù)由于種種原因不能按期更改或無(wú)法修改，可以向銀行出具一份保函（通常稱為擔(dān)保書(shū)），保函中交單人要求銀行向開(kāi)證行寄單并承諾如果買(mǎi)方不接受單據(jù)或不付款，銀行有權(quán)收回已償付給交單人的款項(xiàng)。不過(guò)最好不要這樣做。同時(shí)要承擔(dān)由此產(chǎn)生的其他費(fèi)用。 請(qǐng)銀行向開(kāi)證行拍發(fā)要求接受不符點(diǎn)并予付款的電傳（俗稱“打不符電”）。但要求開(kāi)證行確認(rèn)需要一定的時(shí)間同時(shí)要冒開(kāi)證行不確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)并要承擔(dān)有關(guān)的電傳費(fèi)用． 改以托收方式。 上述各項(xiàng)措施主要是從有效控制貨物所有權(quán)的前提下，以積極，穩(wěn)妥的方式處理不符合有關(guān)規(guī)定的單據(jù)，避免貨款兩空情況的發(fā)生。 這里必須切記的是，不符單據(jù)是有很大風(fēng)險(xiǎn)的，對(duì)不符單據(jù)的接受與否完全取決于買(mǎi)方。常見(jiàn)的錯(cuò)誤出單日期匯票日期早于發(fā)票日期匯票日期早于提單日期發(fā)票日期晚于交單日保單日期晚于提單日期箱單日期早于發(fā)票日期產(chǎn)地證日期晚于提單日期檢驗(yàn)證書(shū)日期晚于提單日期出口許可證日期晚于提單日期受益人證明或聲明日期早于提單日期信用證軟條款：出口商的陷阱　　在國(guó)際貿(mào)易支付方式中，跟單信用證使用最為廣泛，也一直被視為相當(dāng)保險(xiǎn)的一種交易方式。為此，我們應(yīng)對(duì)跟單信用證的條款，尤其是軟條款深加研究，這樣有利于工作操作和安全收匯。　　這些條款對(duì)受益人來(lái)說(shuō)極為不利，因?yàn)檫M(jìn)口商或進(jìn)口商授權(quán)人如果不來(lái)履行就不能出具檢驗(yàn)證書(shū)或貨運(yùn)收據(jù)，這必然影響貨物出運(yùn)。1999年1月，某三資企業(yè)將制好的一套單據(jù)交來(lái)交通銀行汕頭分行議付，經(jīng)銀行審核，發(fā)現(xiàn)其檢驗(yàn)證書(shū)未按信用證條款要求的經(jīng)開(kāi)證行證實(shí)。由于該客戶是老客戶，又是資信較好的客商，所以，最后還是把貨款收回來(lái)了，但是開(kāi)證行已扣除了50美元的單證不符費(fèi)和30元的電報(bào)費(fèi)。同時(shí)，其印鑒應(yīng)與通知行持有的記錄相符。同時(shí)，不僅影響了議付時(shí)間，造成了單證不符，而且還影響了銀行與企業(yè)間的關(guān)系。　　三. 檢驗(yàn)證由某某出具并簽署，他們的印鑒必須由通知行證實(shí)。另外根據(jù)ucp500號(hào)規(guī)定，通知行應(yīng)遵守合理謹(jǐn)慎的原則，檢查其所通知信用證的表面證實(shí)性，以保護(hù)受益人的權(quán)益，因而沒(méi)有義務(wù)審核某某進(jìn)口商的印鑒?！　?duì)于這一條款，有不同的理解。但也有人認(rèn)為，即是在受益人的信箋上出具發(fā)票，其發(fā)票上也要打上受益人名稱的全稱和地址，不能只打上地址。筆者認(rèn)為，這個(gè)條款仍不明確，應(yīng)向國(guó)外開(kāi)證行詢問(wèn)澄清以便正確制作單據(jù)?！　?duì)于這些條款，受益人不能把握其印鑒是否相符，因此，出口商應(yīng)洽開(kāi)證人通過(guò)開(kāi)證行來(lái)函或來(lái)電報(bào)修改或刪除，以便安全及時(shí)收匯。其印鑒必須符合信用證開(kāi)證行的票據(jù)中心的記錄。因此，應(yīng)洽改。　　對(duì)于這個(gè)條款，受益人同樣不能把握貨運(yùn)收據(jù)上的簽字和圖章與開(kāi)證行持有的記錄相符。　　這都是一些非正常性條款，也是出口商所不應(yīng)接受的?！备鶕?jù)慣例，銀行不介入買(mǎi)賣或不參與交易，上述條款，開(kāi)證人授權(quán)的代表簽字須經(jīng)本行（開(kāi)證行）或通知行證實(shí)等，意味著銀行參與了交易，違背了國(guó)際貿(mào)易慣例。假設(shè)企業(yè)所交貨物與合同規(guī)定完全一致，開(kāi)證申請(qǐng)人授權(quán)的代表也出具了檢驗(yàn)證，只要開(kāi)證申請(qǐng)人勾結(jié)銀行，指示銀行否認(rèn)該代表是經(jīng)該行同意的，那么，企業(yè)就不能從銀行獲得貨款。 信用證規(guī)定必須由申請(qǐng)人或其指定的簽字人驗(yàn)貨并簽署質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)，才能付款或生效。 有關(guān)運(yùn)輸事項(xiàng)如船名、裝船日期、裝卸港等須以申請(qǐng)人修改后的通知為準(zhǔn)。 但是，盡管具有上述條款的信用證，并不必然就是軟條款信用證，如最高人民法院最近公布的一案例〔法公布（2001）第2號(hào)〕中，信用證規(guī)定：“由申請(qǐng)人發(fā)出之貨品收據(jù)，申請(qǐng)人之簽字必須與開(kāi)證銀行持有之簽字式樣相符。 實(shí)踐中，由于各當(dāng)事人之間的交易習(xí)慣和經(jīng)常性做法不一，有些要求對(duì)于其他當(dāng)事人而言，屬于軟條款，對(duì)于另一當(dāng)事人就不是軟條款而是正常做法所要求的條款。前面提及的一些主要的軟條款現(xiàn)象，也只是作為一種判斷之參考。 第二部分：?jiǎn)螕?jù)提單知識(shí)根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例UCP500有關(guān)規(guī)定，單式海運(yùn)或港對(duì)港提單的正確繕制有如下要求：　一. 整套正本提單注有張數(shù)。 　　二. 提單正面是否打明承運(yùn)人CARRIER的全名及“承運(yùn)人（CARRIER”一詞以表明其身份。舉例：如提單正面已打明（或印明）承運(yùn)人全名為XYZ LINE及“CARRIER”一詞以示明其身份，在提單簽署處（一般在提單的右下角）經(jīng)由XYZ LINE及其負(fù)責(zé)人