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正文內(nèi)容

20xx-20xx年叉車?yán)碚摽荚噺?fù)習(xí)提綱-在線瀏覽

2025-01-06 14:04本頁面
  

【正文】 連成電路。 3 在行駛過程中,發(fā)動機(jī)突然過熱,原因是 冷卻系嚴(yán)重缺水 ______。 4 汽油與空氣經(jīng)過化油器以一定的比例混合成為一種霧化氣體,這種霧化氣體 叫做 _可燃混合氣 。 4 為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動機(jī)潤滑系裝有 _機(jī)油濾清器。 4 柴油發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是 新鮮空氣 。 4 可燃混合氣過濃的原因是 空氣濾清器太臟或加入機(jī)油過多 。 49. 三角形、黃底、黑邊黑圖案的交通標(biāo)志是 _警告標(biāo) 志 __。 51. 藍(lán)底、白色圖案的交通標(biāo)志是 _指示標(biāo)志 _。 5車輛傷害事故的因素與 車輛的技術(shù)狀況 、 道路條件 、 作業(yè)壞境 、 管理水平 ,尤其是駕駛員的思想情況、操作技能、應(yīng)變能力、心情好壞等一系列因素有關(guān)。 5 裝載易燃易爆物品的機(jī)動車,其裝載量不得超過載重量的 2/3。 交通標(biāo)志有:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志。 四行程汽油機(jī)工作原理? 答: 進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個行程時連續(xù)的過程, 構(gòu)成一個工作循環(huán)。當(dāng)汽車起步時,離合器由分離狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)化為結(jié)合狀態(tài),使向后傳遞的扭矩逐漸增加,保證汽車起步平穩(wěn);離合器分離時,中斷動力的傳遞、可使換擋輕便平順,減少齒輪撞擊聲。 駕駛員出車前,應(yīng)檢查什么內(nèi)容? 答: 檢查轉(zhuǎn)向裝置各部件的連接是否可靠牢固功能是否正常,檢查手腳制動器制動踏板及離合器踏板的自由行程是否正常。 檢查輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺栓螺母是否緊固,踏板氣壓是否符合規(guī)程,清除在胎紋的石子和雜物。 對內(nèi)燃機(jī)車輛檢查機(jī)油燃油料和冷卻水是否充足有無漏水漏油漏氣現(xiàn)象 , 檢查風(fēng)扇皮帶松緊 。 機(jī)動車輛容易發(fā)生哪些類型的事故? ○ 1 按車輛事故的事態(tài)分:有碰撞、碾軋 、翻車、墜車等; ○ 2按廠區(qū)道路分:有交叉路口、彎道、鐵路道口等; ○ 3按傷害程度分:有車損失事故、輕傷、重傷、死亡事故。 崗位安全操作要遵循“一想、二查、三嚴(yán)”的原則,請問“具體內(nèi)容是什么? 答:一想是想當(dāng)天生產(chǎn)工作中安全問題及注意事項; 1在哪些情況下禁止超車?(列出 6種以上) ○ 1 被超車左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時; ○ 2 在超車過程中與對面來車有會車可能時;○ 3 不準(zhǔn)超正在超車的車輛; ○ 4 行經(jīng)交叉路口、人行橫道、庫房內(nèi)、鐵道口、地方急彎路、窄路、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡; ○ 5遇風(fēng)、雨雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時; ○ 6 在冰雪、泥濘的道路上行駛時,喇叭、刮水器發(fā)生故障時;○ 7 牽引發(fā)生故障的機(jī)動車; ○ 8 進(jìn)出廠區(qū)、庫房和非機(jī)動車道時。 1 《安全生產(chǎn)法》規(guī)定了從業(yè)人員具有哪些權(quán)利和義務(wù)? 答:權(quán)利有: 知情權(quán),即有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應(yīng)急措施; 建議權(quán),即有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議; 批評權(quán)、檢舉、控告權(quán), 即有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告; 拒絕權(quán),即有權(quán)拒絕違章作業(yè)指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè); 緊急避險權(quán),即發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所; 依法向本單位提出要求賠償?shù)臋?quán)利; 獲得符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勞動防護(hù)用品的權(quán)利; 獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利 義務(wù) 有: 從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品; 應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職 工作所需的安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力; 發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告。尤其是駕駛員的思想情況、操作技能、應(yīng)變能力、心情好壞等一系列因素有關(guān)。 1企業(yè)內(nèi) 機(jī)動車輛安全行駛的一般規(guī)定 ? ○ 1 無限速標(biāo)志的企業(yè)內(nèi)主干道行駛,不得超過 30km/h,其他道路不得超過20km/h; ○ 2 在行駛至特殊地點(diǎn)、路段或遇到特殊情況應(yīng)限速行駛; ○ 3消防車、工程搶險車、救護(hù)車在保證安 全的的情況下,不受車速的限制; ○ 4 通過鐵路平交道口時,應(yīng)遵守相應(yīng)的安全規(guī)定; ○ 5 同向行駛車輛應(yīng)保持隨時可以制動的停車距離; ○ 6 遵守特殊路段停車的安全管理規(guī)定; ○ 7停車應(yīng)停在指定的地點(diǎn)或道路有效路面以外有妨礙交通的地點(diǎn); ○ 8 機(jī)動車倒車時,駕駛員須查明周圍的情況,確認(rèn)安全后,方可倒車; ○ 9機(jī)動車在平交道口、橋梁、隧道和危險路段不準(zhǔn)倒車 或調(diào)頭; ○10機(jī)動車在冰雪、泥濘道路上行駛時,應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定 1在平衡重式叉車的安全操作規(guī)程當(dāng)中作業(yè)前檢查車輛的內(nèi)容包括哪些?答: 1. 叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。 3. 檢查燈光、音響信號是否齊全有效。 5. 叉車運(yùn)行后應(yīng)檢查外漏泄情況并及時更換密封件。 1在平衡重式叉車的安全操作規(guī)程當(dāng)中起步的內(nèi)容包括哪些 ?答: 1. 起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。 3. 叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 1在平衡重式叉車的安全操作規(guī)程當(dāng)中行駛的內(nèi)容包括哪些?答: 1. 行駛時,貨叉底端距地高度應(yīng)保持 300~400mm,門架須后傾。載物行駛時,如貨叉升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。 4. 轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號,并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。 5. 內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行。 7. 載物行駛在坡度超過 7176。 8. 叉車在運(yùn)行時要遵守企業(yè)內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。在搬運(yùn)龐大物件時,物件擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。 11. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 2. 載物高度不得遮擋駕駛員的視線。 4. 貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物蹦起傷人。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。 6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。 8. 叉車叉物時,禁止人員站在貨叉周圍以免貨物倒塌傷人。 10. 不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品。 12. 禁止使用單叉作業(yè)。 三、是非題:(對的 A,錯的 B) 車間、庫房內(nèi)的行人通道寬度應(yīng)小于等于 1米。( A ) ,其寬度不應(yīng)小于 。( B ) 4500kg或總長度在 6m以上的汽車是大型汽車。( B) 障。( A ) 、 V型、水平對直三種型式。( B ) 15發(fā)動機(jī)在工作時,通常排氣門的間隙比進(jìn)氣門要小。( A ) 。( A ) 。 ( B ) 、壓縮時和作功行程中,進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。( B ) 23柴油機(jī)的調(diào)速器主要有兩極式和全程式兩種。 4 ( B) 、球墨鑄鐵或合金鑄鐵制造。( B ) 。( B ) 。( B ) 、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等四部分組成。( A ) ,內(nèi)側(cè)輪所滾過的輪跡半徑。( A ) ,可以用右腳兼踏 加速踏板和制動踏板的方法在坡上起步。( A ) 、隧道地段,不準(zhǔn)倒車。( B ) 、泵蓋、定子、葉片、配油盤和傳動軸等組成。( B ) 。( A ) ,它與 發(fā)電機(jī)串聯(lián)后組成汽車電源。( A ) 1015mm( A ) 。( B ) 。( B ) ,應(yīng)鳴號 ,減速靠右行駛。( B ) ,只要參加其中一種的特種作業(yè)培訓(xùn)與考核,即可上崗操作兩種特種作業(yè)。( B ) 。( A ) 20km,即時速 20km一 定是安全行駛速度。( A ) ,但不得涂改和偽造。( B ) ,但要注意安全。( B ) ,離去角和最小離地間隙影響汽車的通過性。 A 2m B 1m C ( B )。 A關(guān)閉 B打開 C先焊上 5. 車間、庫房內(nèi)叉車通道的最小寬度應(yīng)為大于等于 ( B )。 A 2米 B 1米 C 7. 廠內(nèi)經(jīng)常運(yùn)送易燃、易爆危險品專用通道的最大縱坡不得大于 ( C )。 A 電磁離合器 B 液力離合器 C 摩擦片式離合器 9. 活塞環(huán)在氣缸內(nèi)的密封靠 ( A )。 A 固定式 B半浮式 C 全浮式 動機(jī)在 ( C )溫度下工作。 A 氣門間隙要調(diào)整適當(dāng),可以小不能過大 B 氣門間隙應(yīng)定期檢查和調(diào)整 C 為補(bǔ)償氣門的熱膨脹,留有氣門間隙 ,進(jìn)氣門的間隙為 ( B )。 A 大 B 小 C 相等 ,無障礙物時,鳴號起步,選好倒車目標(biāo),并 ( C )進(jìn)行倒車。 A 高 B 低 C 相等 ( B )低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)?15~20KV的高壓電。 A 高 B 低 C 相等 ,曲軸旋轉(zhuǎn) ( B )度。 A化油器 B 進(jìn)氣歧管 C 燃燒室 ,需將配好的電解液注入蓄電池內(nèi)后靜置 ( C )小時,待溫度下降至 。 A1 m B2m C3m ,應(yīng) ( B )同時注意放松手動制動。 A密封 B暢通 C密封、暢通均可 25.接通點(diǎn)火開關(guān)和起動開關(guān),起動機(jī)啟動正常,而發(fā)動機(jī)不啟動,是因為( B )。 A 發(fā)動 機(jī) B 變速器 C 離合器 ( C )個行程完成一個工作循環(huán)。 A90 B180 C360 ( B )時,不應(yīng)使用起動機(jī)。 A “ + ” -側(cè) B “ - ” -側(cè) C0 ( C )。 A潤滑系 B冷卻系 C傳動系 ( C )。 A盡量保持高速沖過路段 B盡量避免中途換檔 C盡量多用制動器,以防發(fā)生事故 ( C )的路段不準(zhǔn)停放車輛。 A叉車抵抗橫向 傾翻的能力 B叉車急轉(zhuǎn)彎可能傾翻的能力 C叉車在斜坡上不傾翻的能力 ,會引起 ( B )。 A分離杠桿內(nèi)端在同一平面上 B迅速踏下離合器踏板 C踏板自由行程過大 ,再次起動的間隔不小于 ( B )。 A自然冷卻 B放氣 C冷水澆潑輪胎 ,叉車貨叉的下降速度 ( A )起升速度。 A轉(zhuǎn)向器、燈光裝置失效時 B機(jī)油泵、電流表、氣壓表失效時 C制動器失效時 ,駕駛員必須把車速控制在 ( A )。 A燃油系統(tǒng)中有空氣或水分 B燃油燃燒不完全 C氣缸竄機(jī)油 ,溫度不得超過 ( B )。 A50m B40m C30m ,應(yīng)立即關(guān)閉電門,迅速拆除( C )連線 A.起動機(jī) B.照明燈 C.蓄電池 ,由市、地以上安全生產(chǎn)監(jiān)督部門每( A )進(jìn)行一次復(fù)審 A .4年 . ,燃 料在氣缸內(nèi)燃燒廢氣呈( C ) . B .黑色 ( C ) B. 前兩輪內(nèi)緣之間的距離 C. 前兩輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。 A100~200mm B300~400mm C500~600mm ,發(fā)動機(jī)起動后,待水溫上升到 ( C )時再起步。 A混合氣過稀 B混合氣過濃 C油路不暢 ,化油器有時回火是由于 ( C )。 ( C) A. 20 B. 2 C. 32 57 地面上的絕緣油著火,應(yīng)用 進(jìn)行滅火。 B. 兩眼平視 C. 兩手分握方向盤左右兩側(cè)。 2. 下列( ABD )易引起車輛事故。 。 B. 應(yīng)采取措施隔離火場,防止火災(zāi)擴(kuò)大蔓延。 ,防止責(zé)任事故追究?,F(xiàn)將 xxxx 年的支部工作情況總結(jié)匯報如下。在黨的十六大四中全會召開以后,認(rèn)真學(xué)習(xí)大會的精神和文件,特別是對全會討論通過的《關(guān)于加強(qiáng)中國共產(chǎn)黨執(zhí)政能力建設(shè)的決定》,不僅在支部成員內(nèi)部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,而且還在工會全體工作人員中傳達(dá)貫徹學(xué)習(xí)。同時開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會,認(rèn)真征集職工意見,認(rèn)真開展批評與自我批評,找差反思,并進(jìn)行認(rèn)真整改,進(jìn)一步完善領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。 ,發(fā)揮先鋒模范作用。努力提高組織生活 質(zhì)量,發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗力。黨支部認(rèn)真貫徹《關(guān)于進(jìn)一步開展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工 ” 活動的通知》,認(rèn)真組織黨員參加學(xué)習(xí),結(jié)合部門工作具體實際,發(fā)動黨員積極投入 “ 創(chuàng)爭 ” 活動,為我?guī)煹穆毠に刭|(zhì)工程作出積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)支部考核評議,推薦經(jīng)濟(jì)工作部部長唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。進(jìn)一步開展、落實 “ 立黨為公,勤政為民 ” 的活動,深入開展與基層單位掛鉤活動,經(jīng)常深入基層連隊和職工家庭,詳細(xì)了解職工群眾思想狀況和實際困難,并結(jié)合工會工作開展理論研討,撰寫出了有一定指導(dǎo)意義的調(diào)研論文。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境,使各項工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 (一)按照兵
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