【正文】 ............................7215 瓦斯燃燒及爆炸應急預案 ......................................................................................................72 可能發(fā)生瓦斯燃燒及爆炸的幾種情況 ................................................................................72 應急資源 ........................................................................................................................73 應急組織機構 .................................................................................................................74 應急工作程序 .................................................................................................................75 應急響應 ........................................................................................................................77 善后處理 ........................................................................................................................80 .......................................................................................................................80 演練目標 ........................................................................................................................80 演練范圍 ........................................................................................................................80 演練規(guī)則 ........................................................................................................................80 演練方案 ........................................................................................................................80 .......................................................................................................................83 ..........................................................................................................83 .......................................................................................................................83 ....................................................................................................................................834 / 96楊家灣隧道進口正洞及平導瓦斯專項施工方案(1)《煤礦安全規(guī)程 》 （2022 版） ；(2)《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TB101202022)；(3)《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》 （TB103042022 ） ；(4)楊家灣隧道施工設計文件、施工紙等相關文件；(5)《爆炸性環(huán)境用往復式內(nèi)燃機防爆技術通則 第 3 部分：存在甲烷和(或)可燃性粉塵的地下礦區(qū)巷道用 I 類內(nèi)燃機》 （） ；(6)寶成線下行 K395+880～K401+872 危巖體綜合整治工程 1 標實施性施工組織設計。 隧道概況楊家灣隧道位于既有寶成線下行線 K396+400～K401+300 段左側，全長4165m，進口位于四川省廣元市劍閣縣上寺鄉(xiāng)貓兒村境內(nèi)，出口位于廣元市青川縣竹園鎮(zhèn)東曹村境內(nèi)，風險評估為高瓦斯高風險隧道。隧道進口 K397+665～K397+710 段穿越二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M煤系地層，為保證施工安全，根據(jù)設計，楊家灣隧道正洞、平導及泄水洞全隧按高瓦斯隧道組織施工。楊家灣隧道為高瓦斯高風險隧道，隧道采取何種通風方案，采取何種瓦斯施工措施，確保隧道快速開挖及施工安全是本工程施工的關鍵因素。5 / 96隧道進口里程平導進口里程DK398+245標段結束里程DK396+5PDK396+54 平導結束里程 PDK397+865PDK397+148DK397+18PDK397+5DK397+850213 4DK397+1065高瓦斯煤層段泄 水 洞 泄水洞結束里程 PDK398+241號 橫 通 道 2號 橫 通 道高瓦斯煤 層段 10PDK397+65圖 21 施工組織計劃圖 地質情況K396+553～K397+375 段主要為侏羅系下統(tǒng)白田壩組（ J1b）與三疊系下統(tǒng)飛仙關組（T1f）角度不整合接觸面，該層侵蝕間斷面殘留殘積物，風化物較多，巖體力學性質差，含水量大，段內(nèi)巖體破碎，穿越侏羅系白田壩組地段（K396+553～K397+375 段）時，為低瓦斯，整體工程地質條件差；K397+375～K397+735 段主要為二疊系上統(tǒng)（P2 ）地層，以中厚層狀燧石灰?guī)r為主，底部為龍?zhí)督M（P21 ）含煤地層，煤層瓦斯含量較大，為高瓦斯，不具備突出風險，工程地質條件差；K397+735～K398+294 段為二疊系上統(tǒng)（P1 ）地層，以中厚層至厚層灰?guī)r為主，局部夾泥巖，工程地質條件一般。龍?zhí)督M（P2l）底部煤層煤質好，具有較大開采價值，測區(qū)內(nèi)煤礦多以開采該地層煤礦，而白田壩組（J1b）下部含煤線或雞窩狀煤層，其煤質差，不具備開采價值。走向北東，傾向南東，產(chǎn)狀：N58176。SE（176。區(qū)內(nèi)煤層厚度變化多在 ～之間，最低 ，最高 ，平均煤厚 ，為薄煤層，往深部有變厚趨勢。根據(jù)勘察資料，該礦所采原煤灰分 %，揮發(fā)分 %，硫分 %，固定炭 %，發(fā)熱量6 / 9628MJ/kg，重度 ，屬低灰分、低硫、高熱值肥煤。根據(jù)設計資料，隧道穿越龍?zhí)督M（P2l）煤系地層段為高瓦斯，無煤（巖）及瓦斯突出危險。根據(jù)設計資料，該含煤系地層無瓦斯突出、粉塵爆炸的危險，隧道穿越該地層屬低瓦斯。地表水系不發(fā)育，河水水位隨季節(jié)變化較大。隧址區(qū)地下水在化學侵蝕類型為硫酸鹽侵蝕及酸性侵蝕環(huán)境時，侏羅系下統(tǒng)白田壩組地層地下水環(huán)境作用等級為 H1，二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M地層地下水環(huán)境作用等級為 H2，其它地層地下水不具備侵蝕性。圖 31 楊家灣隧道瓦斯施工管理組織機構圖組長：項目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理 副組長：機械總工副組長：土木總工開挖支護組襯砌組應急救援組地質預報組技術方案組安全質量組通風組瓦斯檢測組機械設備組副組長：安全總監(jiān)技術顧問組7 / 96地質預報組：負責煤層的探測，并根據(jù)探測結果進行地質分析，為楊家灣瓦斯隧道施工方案的制定提供依據(jù)；技術方案組：負責實施性施工方案和應急預案的制定，并結合瓦斯與地質情況適時調整；安全質量組：負責監(jiān)督方案的執(zhí)行；開挖支護組：負責開挖支護施工方案的實施；襯砌組：負責襯砌施工方案的實施；應急救援組：負責出現(xiàn)事故時的救援工作；瓦斯檢測組：按照要求進行瓦斯檢測和監(jiān)測，將檢測數(shù)據(jù)及時整理上報給值班領導和方案組，為方案組制定合理的應急處理方案提供依據(jù)；發(fā)現(xiàn)的瓦斯?jié)舛瘸迺r，要求立即停工，所有人員立即撤出隧道，并要求加強通風，及時報告給值班領導。（2）瓦斯防爆組織機構為保證施工安全，杜絕瓦斯災害事故發(fā)生，項目部成立瓦斯防爆領導小組，其組織機構見圖 32《瓦斯防爆組織機構框圖》 。DK397+625～DK397+665 及 DK397+710～DK397+735 段設計為Ⅳ級圍巖，采用Ⅳ級加強襯砌：拱墻格柵鋼架（間距 ） ，φ42 小導管超前支護（縱向間距，環(huán)向間距 ，每根長 ） ，初期支護噴 C25 氣密性混凝土，拱墻二襯及仰拱采用氣密性鋼筋混凝土結構；DK397+665～DK397+710 設計為Ⅴ級圍巖，采用Ⅴ級加強襯砌：全環(huán) I18 型鋼鋼架（間距 ） ， φ42 小導管超前支護（縱向間距，環(huán)向間距 ，每根長 4m） ，初期支護噴 C25 氣密性混凝土，拱墻及仰拱采用氣密性鋼筋混凝凝土結構。根據(jù)超前揭露的煤層瓦斯情況，做進一步分析評估并根據(jù)評估結果進一步調整支護參數(shù)。 超前支護隧道放炮揭開和穿過煤層時，為防止煤層坍落，需采用超前小導管對開挖輪廓外巖體及煤層進行超前注漿加固。超前小導管布置在隧道開挖輪廓線煤層上部 ～，穿入煤層底板 。在施工中嚴格控制超欠挖，減少擾動圍巖，實施光面爆破技術。采用多功能作業(yè)臺架，煤電鉆鉆孔，周邊采用光面爆破。②大拱腳三臺階七步法大拱腳三臺階七步法開挖適用于正洞揭煤開挖。上部弧形開挖超前中部 5m，采用風鉆鉆孔，弱爆破，挖掘機翻碴至兩側導坑內(nèi)，挖掘機扒碴；中部左側超前右側 5m，左右交錯進行開挖與支護，采用挖掘機裝碴，出碴車運碴，中部采用風鉆鉆孔，弱爆破；下部左側超前右側 5m，左右交錯進行開挖與支護，采用挖裝機裝碴，出碴車運碴，中部采用風鉆鉆孔，弱爆破。施工過程中，上部弧形拉開距離后各作業(yè)面可同步作業(yè)。 爆破嚴格按照爆破設計進行，并不斷進行優(yōu)化。量測必須及時緊跟，及時分析反饋，指導安全施工。爆破 15min 后由瓦斯監(jiān)控專業(yè)人員巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，并及時排除安全隱患，確認環(huán)境安全后，施工人員方可進入開挖工作面工作。恢復防爆燈照明，并立即進行清危排險，然后進行出碴作業(yè)。裝碴機械及運碴車輛須按相關要求進行防爆改裝，施工中加強車輛調度，避免相互干擾。50mm；成孔后采用高壓風清孔。安裝前，應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。當注漿壓力達到設計壓力值或漿液從孔口周邊溢出為止。（2）噴射混凝土噴混凝土采用砼濕噴機械手噴射。細集料：中砂或粗砂，細度模數(shù)大于 ，含水率5％～7％。（3）鋼筋網(wǎng)鋪設使用的鋼筋須經(jīng)試驗合格，使用前要除銹，在洞外分片制作，安裝時搭接長度不小于一個網(wǎng)格。噴混凝土時，減小噴頭至受噴面距離和風壓，以減少鋼筋網(wǎng)振動，降低回彈。（4）鋼架支撐的施工鋼架支撐按設計尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)與節(jié)之間通過連接板用高強度螺栓連接牢靠，洞外加工后試拼檢查。拱腳開挖超深時，加設混凝土墊塊。兩排鋼架間用 Φ25 鋼筋拉桿縱向連接采用螺栓或槽型掛鉤連接牢固，嚴禁焊接。在開挖及初噴混凝土后及時安裝。鋼架安裝時，嚴格控制其內(nèi)輪廓尺寸，且預留沉降量，防止侵限；鋼架安裝好后，用錨桿鎖固固定，防止其發(fā)生移位；鋼架要全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度滿足要求。如噴面起伏較大無法使防水層與砼表面密貼時，進行修鑿補噴。同時由瓦檢員檢測瓦斯?jié)舛?，當瓦斯?jié)舛炔怀瑯藭r方可施工） ，然后用砂漿素灰抹平。防水層鋪設時，先鋪無紡布再鋪防水板。鐵線布設完成后，將防水板的中心線對準隧道拱頂中心，五人站于工作臺架提起防水板（每人各持一段） ，將中心線吊繩捆綁于隧道拱頂中心鐵線上，橫向吊繩從拱頂向兩邊邊墻吊掛。防水板采用以氮丁膠為主的有機溶劑粘合劑搭接粘接，搭接長度 15cm。在安裝過程中止水帶的長度保持有一定的余量，不能繃緊。（3）排水盲管施工洞身設有環(huán)向透水軟管，沿兩邊墻底設縱向排水管。在邊墻底，將環(huán)、縱向排水管用鑄鐵三通聯(lián)結，形成排水系統(tǒng)。 襯砌鋼筋施工襯砌環(huán)向鋼筋采用機械接長，直螺紋連接技術，縱向鋼筋采用綁扎接長。 襯砌混凝土施工隧道正洞 DK397+625～DK397+735 段（仰拱與拱墻）采用全封閉式氣密性混凝土襯砌結構。瓦斯隔離板接縫與隧道“ 三縫” 錯開。隧道仰拱襯砌采用仰拱移動模架將仰拱及邊墻基礎一起澆筑；隧道拱墻二次襯砌采用 12m 長全液壓襯砌臺車施工。施工時