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現(xiàn)澆梁支架安全專項方案-在線瀏覽

2025-07-02 03:03本頁面
  

【正文】 6/5/162016/11/30模板、支架1套4墩~6墩22*20402016/5/162016/11/30模板、支架1套6墩~9墩32*20+2016/5/162016/9/28模板、支架1套9墩~12墩330+32+30922016/8/12016/11/10模板、支架1套0臺~2臺22*30602016/12/12017/3/12模板、支架1套(二)材料和設備計劃本工程施工涉及施工機械種類多,必須按照施工組織設計配足吊裝設備、預應力施工設備、混凝土施工設備等,同時做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設備的正常運轉,并提高其完好率、利用率。確定支架施工采用滿堂架以及跨越式支架。在施工過程中注意材料因損壞引起的安全事故,并對每一次的周轉材料進行合格檢查,保證材料在使用過程中合格安全。:;;,對參建員工及勞務作業(yè)人員進行安全教育培訓。:,導線及監(jiān)測水準點布控;。)215鋼管截面抵抗距W(cm179。m)單排單層不加強容許剪力(KN)245表8 箱梁木模板技術參數(shù)表項目規(guī)格型號/技術指標底模、側模15mm厚竹膠板內(nèi)模15mm厚木膠板木方彈性模量E(MPa)9000木方抗剪強度設計值(MPa)1510cm木方抗彎強度設計值(MPa)105cm木方截面抵抗矩W(cm3)105cm木方截面慣性矩I(cm4)(三)工藝流程本項目現(xiàn)澆箱梁施工根據(jù)地址條件不同分為碗口式滿堂支架施工、跨越式支架施工?;A處理碗扣式滿堂支架搭設木楞及箱梁底模鋪設支架預壓支架檢查驗收腹板、翼緣板模板安裝底腹板鋼筋、波紋管、預應力筋安裝內(nèi)模及頂板模安裝頂板鋼筋綁扎混凝土澆筑外側模、內(nèi)模拆除預應力張拉孔道壓漿及封錨碗口式滿堂支架拆除混凝土養(yǎng)護圖4 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工工藝流程跨越式支架基礎施工大鋼管立柱安裝I63a工字鋼主橫梁安裝貝雷梁安裝I25a工字鋼橫向分配梁安裝跨越式支架基礎拆除大鋼管立柱拆除I63a工字鋼主橫梁拆除外側模、內(nèi)模拆除預應力張拉孔道壓漿及封錨碗扣式滿堂支架拆除底腹板鋼筋、波紋管、預應力筋安裝內(nèi)模及頂板模安裝頂板鋼筋綁扎混凝土澆筑碗扣式滿堂支架搭設木楞及箱梁底模鋪設支架預壓支架檢查驗收腹板、翼緣板模板安裝混凝土養(yǎng)護貝雷梁拆除I25a工字鋼橫向分配梁拆除圖5 現(xiàn)澆箱梁跨越式支架施工工藝流程(四)施工方法滿堂支架處地基將泥漿坑、松軟地段全部挖除換填,當素填土地基較厚時,至少挖除2米深換填沙夾石或山渣土。處理后地基基礎承載力不小于210KP。在回填基礎上澆筑20cm厚的C30素混凝土硬化地面。(1)材質要求①腳手架用鋼管應采用符合現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)、《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091)中的Q235A 級普通鋼管的要求,其材質性能應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)的規(guī)定。③上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機械性能應符合《可鍛鑄鐵件》GB9440 中KTH33008 及《一般工程用鑄造碳鋼件》GB11352 中ZG270500 的規(guī)定。⑤采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,鋼板應符合GB/T700 中Q235A 級鋼的要求,板材厚度不得小于6mm。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。⑦桿件的焊接應在專用工裝上進行。⑩碗扣節(jié)點上應在安裝1~4 個橫桿時,上碗扣均能鎖緊。 可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母嚙合長度不得少于6 扣,插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。立桿、橫桿、掃地桿、剪刀撐等所用鋼管:;立桿連接銷:φ10mm;可調(diào)底座:KTZ60(T386可調(diào)范圍≤450);可調(diào)托撐:KTC60(T386可調(diào)范圍≤450);立桿底墊板:厚5cm、寬20cm的木板;縱向分配梁: 15cm10cm的木方;橫向分配梁: 10cm5cm的木方(間距15cm布置);底模、外側模采用采用竹膠板木模。底板(不含腹板),。模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設置豎向剪刀撐,;,頂端和底部設置水平剪刀撐。之間;剪刀撐采用旋轉扣件與立桿扣接,當剪刀撐與立桿不能扣接時,應與該立桿相鄰的水平桿扣接,扣接點距碗扣節(jié)點的距離不應大于15cm;每根剪刀撐鋼管的長度不宜小于6m,扣接的立桿和水平桿數(shù)量不得小于4根;剪刀撐應采用搭接接長,搭接長度應大于100cm(采用對接不計鋼管搭接長度),搭接處應等間距設置3個旋轉扣件扣緊,扣件邊緣至桿端的距離應大于10cm。(4) 支架拆除方案①拆除腳手架前對腳手架整體加固進行檢查,設置好警戒區(qū)并有專人負責警戒。③支架拆除順序:拆除支架平臺板→欄桿→頂托松口→模板拆除→頂托拆除→剪刀撐→橫桿→立桿→底托。④拆除碗口件整齊堆放,嚴禁隨意丟棄。接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置,應確保接頭鎖緊。發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊,或限位銷不能進入上碗扣螺旋面時,必須歸位后再扣緊;④在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調(diào)底座和墊板平整密貼。⑥架體搭設的垂直度及水平度應滿足以下要求:表9 碗扣滿堂式支撐架搭設要求及偏差項目允許偏差(mm)垂直度每步架h/1000及177。50水平度一跨距內(nèi)水平架兩端高差177。腳手架整體177。503.跨越式支架支架施工C匝道橋12墩上跨正舟路,基礎采用鋼筋混凝土樁基礎,其上配置大鋼管+貝雷梁施工,鋼管支柱上安放Ι63a工字鋼分配橫梁→橫梁上安裝貝雷梁→貝雷梁之上安裝Ι25a工字鋼分配梁→分配梁之上再行搭設碗扣式滿堂支撐架。貝雷梁在布置時要求在下弦桿與托梁搭接處必須位于貝雷梁豎桿處,同時要求進行適當加強。根據(jù)該要求,同時考慮盡量滿足貝雷梁長度的規(guī)定(3米的倍數(shù)),在鋼管樁和橋墩的位置做了相應的處理,保證分配梁及以上滿堂支架的受力要求;通過滿堂支架高度來適應橋梁縱坡。鋼管樁擬采用φ63012mm鋼管,其與基礎采用植入12根直徑M20錨固螺栓。為減少樁頂?shù)募惺芰?,確保鋼管樁頂部受力均勻,在鋼管樁頂面用鋼板及三角鐵焊接加勁肋,鋼板采用φ83020mm,加勁肋用20mm厚鋼板,沿鋼板四周布置12片。縱向貝雷梁直接放置于鋼管樁上的工字鋼(2I63a)上。I25a工字鋼鋪設完成后,在其上搭設碗扣式滿堂支撐架,具體施工方法和要求同箱梁主體支架。②具備安全技術交底、施工人員經(jīng)過交通安全培訓,安全防護用品配備、穿戴齊全;安全和道路警示標志識別明顯、設置齊全。④考慮到吊裝安全,跨越式支架施工除基礎外其余均在白天進行作業(yè)。②施工安全防護a.作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得在支架上集中堆放模板、鋼筋等物料。c.遇6級及以上大風,雨雪、大霧等天氣,停止支架搭設和拆除作業(yè)?,F(xiàn)場用電線路必須穿越支架敷設時,必須設置絕緣子,以保證用電安全。4.支架預壓(1)支架預壓目的支架預壓的主要目的是為了驗證計算并分析確定支架的彈性變形和非彈性變形,以根據(jù)設計高程確定出箱梁底模的施工高程及預拱度,確保箱梁施工完成后的底、頂高程和線性符合設計要求,并檢查支架的受力強度、剛度以及均勻性、整體性、安全性。②支架預壓的范圍為現(xiàn)澆砼結構物的實際投影面。③加載的位置與順序與施工工況協(xié)調(diào),當縱向加載時,應從砼結構跨中開始向支點處進行對稱加載;當橫向加載時,應從砼結構中心線向兩側進行對稱加載。每級加載完成后,應先停止下一級加載,并應每間隔12h對支架沉降量進行一次監(jiān)測。(3)支架預壓監(jiān)測①監(jiān)測點布置:沿砼結構縱向每隔1/4跨徑應布置一個監(jiān)測斷面;每個監(jiān)測斷面在支架頂(箱梁模板底模面)和底部(基礎面)對應位置上分別布置5個點,分別為箱梁底模中心、腹板邊線處、翼緣板邊緣處對稱布置。分別監(jiān)測:加載前監(jiān)測點標高、每級加載后監(jiān)測點標高、加載至120%后間隔24h監(jiān)測點標高、卸載6h后監(jiān)測點標高。④支架預壓報告支架預壓報告包括下列內(nèi)容:工程項目名稱、支架沉降監(jiān)測、支架預壓的合格判定。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。(1)支架驗收組織與實施支架驗收由施工單位項目負責人組織,驗收組成員包括:項目經(jīng)理、技術負責人、支架設計人員(具有專業(yè)設計資質單位的設計人員)、安裝施工人員、安全及質量人員;項目專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師。①碗扣滿堂式支撐架主要構配件應有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質量合格證;鋼管、零件、鑄件、沖壓件等材質、產(chǎn)品性能檢驗報告。②跨越式支架施工支架a.梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差符合下表規(guī)定:表10 梁及受壓桿件垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差(mm)項目允許偏差跨中的垂直度h/250,側向彎曲矢高l≤30ml/1000,30m≤l≤60ml/1000,l>60ml/1000,b.結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合下表規(guī)定:表11 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)項目允許偏差主體結構的整體垂直度H/1000,主體結構的整體平面彎曲L/1000,c.鋼管構件外形尺寸的允許偏差應符合下表的規(guī)定:表12 鋼管構件外形尺寸的允許偏差(mm)項 目允許偏差檢驗方法直徑d177。鋼尺檢查構件長度l177。e.貝雷梁構造要求如下:梁之間應拼裝橫向聯(lián)結系,弦桿上應設置模板支架分配梁。支架專項驗收,驗收合格后在支架的合適位置掛牌明示,掛牌的內(nèi)容包括工程名稱、工程部位、施工及監(jiān)理單位驗收人員及其負責人姓名。檢查項目主要有,底座是否松動,立桿是否懸空,扣件螺絲是否松動,安全防護措施是否符合要求。在施工中不使用脫膠空鼓、板面覆膜不全的板材,注意木模板與木模拼接縫的處理,以保證箱梁混凝土施工的平整度、線條的平順度,增加混凝土面的光澤度,增強其外觀質量。板面拼縫外側出現(xiàn)高差,應在較低的板與豎肋之間用薄鐵片墊平,不允許刨去高出者。竹膠板厚度15mm,應提前預拼,避免大小頭模板出現(xiàn)縫隙。為保證箱梁線形,底模拼裝需進行分段修整,每孔梁進行分段。(2) 內(nèi)模內(nèi)模分為腹板內(nèi)模及頂板底模板腹板內(nèi)模豎向背肋采用10cm10cm方木(間距50cm),與模板釘制而成;待底板、腹板鋼筋及預應力構件施工完成后安裝。(3) 模板的加固腹板與翼緣板模板采用Φ48mm。外側模采用頂托和鋼管架斜撐,并用扣件加固在支架身上。 (4) 模板的拆除內(nèi)、外側模板拆除應在梁段混凝土強度達到設計和規(guī)范要求的強度后方可進行,以便鑿毛沖洗。模板在拆模時注意先拆除腹板及翼緣板模板,放置要平整、按照尺寸大小堆碼,不得互相擠壓,底板拆除時保證模板不變形,不得隨意堆放。7.支座安裝(1)支座安裝除標高符合設計外,四角高差不得大于2mm,以保證兩個方向水平。(3)支座安裝時應保證支座處于水平狀態(tài),支座上、下部件縱橫向必須對中,當安裝溫度與設計溫度不同時,活動支座上下各部錯開的距離必須與計算值相符。受力鋼筋的接頭位置設在內(nèi)力較小處,并錯開布置,有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面積的百分率受壓區(qū)不超過50%、受拉區(qū)不超過25%。施工中與其他主要構件在空間上發(fā)生干擾時可適當調(diào)整鋼筋布置,但混凝土保護層厚度應予以保證。③鋼材成批進場必須檢查出廠合格證明,然后按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且立牌標識。④所有鋼筋的加工、安裝、連接和質量驗收,均應符合設計圖紙要求及《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ0412000)的有關規(guī)定。(2)鋼筋工程注意事項:①鋼筋生產(chǎn)在鋼筋加工棚內(nèi)加工彎制成半成品,焊接質量經(jīng)抽驗滿足規(guī)范要求后運至橋位,分規(guī)格、種類進行堆放。用吊車吊到底模上綁扎安裝,并按保護層厚度支墊與梁體砼同標號墊塊。同時注意支座預埋位置不得位移。④凡因施工需要而斷開的鋼筋當再次連接時,必須進行焊接并符合施工技術規(guī)范的有關規(guī)定及設計要求。⑥支座處埋入梁體部分構件,應盡可能與箱梁內(nèi)的鋼筋焊接在一起。⑧在鋼筋安裝期間已安裝的模板要保證每天用高壓水槍清洗一次。9.波紋管制作安裝預應力管道成孔采用預埋塑料波紋管,波紋管定位采用按設計圖加工制作的定位網(wǎng)片,安裝前在底腹板鋼筋綁扎胎具上標出預應力筋縱橫坐標,定位鋼筋網(wǎng)片在直線段上每50cm設一道,曲線段加密為25cm設一道,由鐵絲綁扎固定。安裝內(nèi)模及頂板模板時增加定位鋼筋,防止模板撞擊鋼筋變形引起波紋管破壞或移位。(3)點焊鋼筋時嚴禁電焊火花灼燒波紋管,如破損及時用封膠帶粘補。(1)領取鋼絞線需按試驗報告單逐盤對號領料。(2)放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀,發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。鋼絞線下料時切割口兩側各30mm處先用20號鐵絲綁扎。(5)根據(jù)每束鋼絞線的長度,對鋼絞線束進行編號標識,分別存放。(6)鋼絞線束存放及移運時,保持順直,不受損傷,不得污染。(7)不得使鋼絞線經(jīng)受高溫,嚴禁接觸焊接火花或接地電流。(9)后張預應力鋼絞線制作安裝允許偏差見下表表14 后張預應力鋼絞線制作安裝允許偏差 項目允許偏差(mm)管道坐標梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層1011.混凝土澆筑(1)混凝土等級及來源現(xiàn)澆箱梁混凝土等級為C50,混凝土采用商品混凝土,商品混凝土的原料質量控制由商品混凝土廠家和項目試驗人員現(xiàn)場雙方控制。(3)混凝土澆筑順序箱梁混凝土采用兩次澆筑成型,首先應對稱澆筑腹板與底板交接的倒角位置;再澆筑底板位置;然后再澆筑剩余腹板位置;
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