淺談對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)(論文)-在線瀏覽
2025-01-06 07:43本頁面
【正文】 ，埃及的金字塔等。 近代土木工程 近代土木工程的時(shí)間跨度從 17 世紀(jì)中葉到 20 世紀(jì)中葉，前后約 300 年時(shí)間。建造技術(shù)方面，一些性能優(yōu)異的大型機(jī)械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現(xiàn)，使得人們開始能建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜或所處環(huán)境惡劣的土木工程。 現(xiàn)代土木工程 現(xiàn)代土木工程起始于 20 世紀(jì)中葉。 建筑材料方面，高強(qiáng)度混凝土、高強(qiáng)低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現(xiàn)在建筑上。對(duì)于建筑技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展到機(jī) — 電 — 計(jì)算機(jī)的一體化，施工過程中，不論是上天、入地還是翻山、下海，都已不是施工的障礙了；而焊接技術(shù)的普遍使用，也使得鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。 土木工程 的 分類 建筑工程 指通過對(duì)各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。 “ 線路、管道、設(shè)備的安裝 ” 指與房屋建筑及其附屬設(shè)施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)。 1883 年在芝加哥建造了第一幢磚石自承重和鋼框架機(jī)構(gòu)的，高 11 層的保險(xiǎn)公司大樓。 1913 年在紐約建成了高 52 層的伍爾沃思大樓， 1913 年在紐約建成了高 102 層， 381 米的帝國(guó)大廈。 道路橋梁工程 路與人的關(guān)系是非常密切的，我們的身邊，隨時(shí)隨刻都可以看到，城市與城市，城市與鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間及內(nèi)部都是由道路連接在一起的?！笆濉鼻叭?,公路建投資占GDP 比重保持在 ～ %,投資額年均增長(zhǎng) 17%。新增公路通車?yán)锍? 萬公里 ,總里程達(dá)到 181 萬公里 。同江至三亞、北京至珠海、連云港至霍爾果斯、上海至成都四條國(guó)道主干線基本貫通 ,從而實(shí)現(xiàn)了“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)第一階段建設(shè)目標(biāo) ,即“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的全部貫通。近些年來，我國(guó)橋梁工程也步入了蓬勃發(fā)展時(shí)期。 隧道及地下工程 當(dāng)今世界，人類正在向地下、海洋和宇宙開發(fā)。地下空間的利用也正由“線”的利用向大斷面、大距離
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