【正文】 取圖紙后，由項目部資料員負責施工圖紙收發(fā)，并建立管理臺賬，由項目部總工程師組織工程技術(shù)人員認真審圖，針對有關施工技術(shù)和圖紙存在的疑點做好記錄，并和監(jiān)理、業(yè)主工程師審圖發(fā)現(xiàn)的問題交流匯總，做好圖紙會審的前期工作；工程開工前多和漢諾威氺協(xié)設計人員溝通，了解設計意圖和程序，針對圖紙問題提前和中方設計人員溝通，做好設計交底和圖紙會審工作。 有設備安裝，且基本為德國進口，安裝與調(diào)試將與土建施工不可避免的存在著場地、交通等以及其他方面的交叉問題，故應注意相互間配合協(xié)調(diào)；并和設備供應商要提前進行技術(shù)交流。、南兩側(cè)要修筑圍堰，圍堰的設計、施工、安全運行均與水和現(xiàn)場環(huán)境有千絲萬縷的聯(lián)系，由于水位變動與滲流，以及周邊施工場地狹窄的影響，導致了施工條件的復雜性和高風險性，加上施工時不能影響機埠正常運行，也增加了施工的難度和困難。，是地下工程，施工時被水包圍兩邊，且隨天氣狀況，嚴重影響施工。穿紫河水位主要視常德市城區(qū)降雨情況而定，降雨量大時，城區(qū)排水集中，河水有所上升，但南閽電排會及時調(diào)控排除；根據(jù)初步設計文件顯示：2004年至2009年，常德市平均年降水量為1250mm；最大降水量發(fā)生在2008年8月，為164mm；降雨分布不均勻，每年大部分降雨（約54%）只發(fā)生在4月至七月四個月內(nèi)，出現(xiàn)洪水的情況一般發(fā)生在68月。C年最低氣溫176。氣象條件如下： 年平均氣溫176。 水文地質(zhì)條件調(diào)蓄池水均為生活污水和雨水，；因該水池底標高在25米，且基底不平整，粉土層較薄，臨近穿紫河，地下水較豐富，排水清淤后，可能要挖井降水，方能進行樁基施工。250m長人行道，機埠邊與濱湖路間寬度約15米，可作為臨時材料堆放與加工點；調(diào)蓄池目前水位為28米，洪水期可達到30米以上，有附近城區(qū)兩道污水源源不斷流入，流入量每天為4萬立方米。；砼：基礎墊層為C15，樁為C30，基礎為C30，柱為C40，梁板為C30，墻板為C35；與污水接觸的墻板、梁柱、基礎砼保護層厚度均為50mm；177。因池內(nèi)有沖洗設備，涉及到電氣、水工預埋；施工過程中，各專業(yè)應密切配合，預埋件及穿越墻板管線，在澆灌混凝土前，應事先安裝完畢，避免鑿洞。 1調(diào)蓄池工程施工方案湖南省望城建設集團編 制：審 核：會 簽：批 準：目 錄第一章、工程概況第二章、主要施工方法第三章、施工平面布置第四章、施工資源用量計劃第五章、施工進度計劃及保證措施第六章、工程質(zhì)量管理及保證措施第七章、安全生產(chǎn)體系及安全保證措施第八章、文明施工措施第九章、季節(jié)性施工措施第一章. 工程概況 工程名稱：1調(diào)蓄池工程（船碼頭機埠改造白馬湖連通、白馬湖橋及長勝橋景觀綠化工程）建設單位：常德市穿紫河建設開發(fā)有限公司協(xié)調(diào)單位：常德市江北水系辦公室設計單位：監(jiān)理單位：湖南河天監(jiān)理咨詢有限公司總承包單位：湖南望城建設（集團）有限公司本工程建筑為船碼頭機埠改造工程的一部分—1調(diào)蓄池改造；1調(diào)蓄池為原機埠蓄水池的一半，尺寸為：長寬=；僅有地下室，高度為：?，F(xiàn)為土池，改造為鋼筋混凝土剪力墻調(diào)蓄池，主要作用是調(diào)節(jié)污水。： 本調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)采用螺旋樁整板基礎，鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，；177。并摻20%（水泥用量）砼膨脹劑，摻1%的高效減水劑；側(cè)墻與底板施工縫設在板頂上700mm，采用4mm400mm鋼板止水帶止水；鋼筋錨固和搭接長度應符合圖紙及規(guī)范要求；該工程位于濱湖路與皂果路交界處，臨濱湖路，交通方便。機埠可隨時降水，據(jù)排水處領導介紹，因水池底板低于抽水泵底板，池水無法排干，對施工將帶來極大地難度。常德市位于湖南省西北部，屬濕潤的大陸性氣候區(qū)，四季變化明顯，常年風向以東偏北多，67月多為西南風，最大風力為9級。C年最高氣溫176。C年平均降水量1373mm年最大降水量年最小降水量蒸發(fā)量（水面蒸發(fā)）夏季最大平均風速最大風速(三十年一遇)全年雷暴日數(shù)該地區(qū)上述水文特性，28m以下水位應視為施工階段水位。故水下部分工程作業(yè)要求在明年5月以前完成，否則施工就會受到洪水的威脅，并被多雨天氣制約；同時也影響船碼頭機埠排水。，開工后，地下部分建筑必須趕在雨季洪水來臨前完成，扣除春節(jié)假期，時間不到120天（四月底）。，預埋較多，且為德國設計師設計，工藝流程在國內(nèi)無參照性，也將影響工程的施工進度。第三章 施工準備 熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會審。 準備與本工程有關的規(guī)程、規(guī)范、圖集。 測量儀器及相關工作準備 準備好全站儀、水準儀、鋼卷尺等測量器具，了解地下管網(wǎng)及周圍環(huán)境情況，明確其具體位置和深（高）度；專職測量工程師根據(jù)建設單位提供的水準高程及坐標位置，做好工程控制網(wǎng)樁的測量定位，同時做好定位樁的閉合復測工作，并做好標識加以保護。 1調(diào)蓄池主要施工方案有：《圍堰施工方案》，《排水、降水方案》，《清淤、平整池底方案》，《樁基施工方案》，《鋼筋工程方案》，《模板施工方案》，《混凝土施工方案》，《冬季施工方案》等。在施工過程中應嚴格按批準后的方案進行技術(shù)交底。 打樁、鋼筋加工安裝、模板制作安裝、止水螺桿等計劃均采用樣板工序，樣板工序完成，驗收合格后，方可大批量加工、安裝。 圍墻、現(xiàn)場道路及場地 在濱湖路邊修筑圍墻和門樓，按照業(yè)主要求和公司標準進行裝修，寫好宣傳標語，懸掛五牌一圖；2調(diào)蓄池與濱湖路之間人行道及機埠南側(cè)與濱湖路之間人行道、空闊場地作為鋼筋加工、堆放場地；門樓與臨建辦公樓之間場地硬化后為木工加工，模板堆放場地，1調(diào)蓄池西側(cè)作為鋼管、木方等堆放場地；1調(diào)蓄池與濱湖路之間人行道作為鋼筋拉絲場地。 根據(jù)臨水、臨電設計方案，搞好施工現(xiàn)場臨時用水、用電管線敷設工作；工人住房不建在現(xiàn)場，在附近租住。 施工現(xiàn)場臨時用水 采用施工生活二合一的供水方式，就近與機埠自來水管相連，鋼管的埋設深度為500mm，管線布置祥見總平面布置圖。 施工現(xiàn)場臨時用電 在臨建辦公樓西側(cè)設置總配電室，電源由機埠接出，采用三相五線制，現(xiàn)場共設4個分配電箱，以滿足各部位機械及照明的需要。走訪當?shù)亟值篮途用?，并根?jù)常德市和市建委的有關規(guī)定，征求街道和居民委員會的意見，合理調(diào)整和安排現(xiàn)場的施工計劃，確保施工不擾民。該工程需要的大型機械設備包括：螺旋樁機、挖土機、推土機及鋼筋加工機械、木工加工機械等，根據(jù)需要確定數(shù)量，開工前全部準備到位。3℃范圍內(nèi)，濕度不小于90%，要保持室內(nèi)整潔。 根據(jù)施工圖紙和坐標控制網(wǎng)，利用全站儀對1調(diào)蓄池及來水總渠工程進行初步定位放線，確定圍堰具體位置，圍堰、排水、清淤完成，對場地進行平整，鋪磚渣后，再對每根軸線進行定位放線測定，并形成資料報監(jiān)理部復查。、修筑圍堰初步方案：首先開動機埠閘門對調(diào)蓄池進行排水，使調(diào)蓄池水位降至1米以下，并始終讓調(diào)蓄池保持1米以下低水位；在1池與2池之間修筑土圍堰，并和來水總渠外鋼板圍堰連成整體后，在土圍堰上設置臨時泵站，對圍堰內(nèi)水進行排除；圍堰內(nèi)排水初步方案為：搭設臨時電源→安裝水泵→排水。/h，揚程h=11m，電機N=15kw，250624=3600 m179。 注意事項：圍堰內(nèi)排水時，應在該水泵位置對圍堰兩邊進行再次加固，以圍堰垮塌而影響整體排水。準備好袋裝土和鋼管，挖機隨時在旁邊待命，如果發(fā)生意外，及時對圍堰進行搶救。圍堰修筑初步方案：位置確定→定位放線→填土→打鋼管樁→打木樁。河中淤泥較深段，則用編織袋裝土后，用挖機拋入河中至土露出水面后，再用挖機轉(zhuǎn)運土方填筑；圍堰合攏即宣告完成。在調(diào)蓄池1外5米和2池之間修筑圍堰，因水位降低在1米以下，只需要在1池一邊打一排直徑為140mm的松木樁即可，間距150mm。新增泵房北面和西邊同樣修筑圍堰，圍堰按1和2池之間圍堰標準修筑。挖機配合在圍堰上行走和整理時，應鋪道路鋼板，有兩塊20mm道路鋼板配合移動即可；以防止圍堰下沉太快發(fā)生安全事故。為減輕推土機對圍堰的壓力，宜采用100型小型推土機施工。河道開挖初步方案：定位放線→確定河床底寬和面寬→河道開挖→土方運輸→河床修整→堤坡修整→種植河坡植被→完善堤邊設施。因河床兩邊較寬，道路離河邊距離較遠，河床底土方主要靠挖機轉(zhuǎn)至堤邊，再用推土機推至道路邊裝運。注意事項：注意河道中心線、河道邊坡線位置及坡度；河床底標高、堤面標高及坡比應符合設計要求。首先，是挖機下去清淤，將全部淤泥轉(zhuǎn)至上面，涼干后拖走；再將池底土挖至設計標高，為防止下雨和方便施工，可在池底設置盲溝和臨時集水井。排水渠箱涵分兩步修建，第一步，基坑開挖后，北閘前后閘門關閉，拆除北閘原箱涵鋼筋混凝土，將連接南閘的箱涵修至伸縮縫處，并砌筑防水墻；連接北閘的箱涵，在原箱涵口植筋，與新箱涵整體澆注混凝土；后澆膨脹帶兩側(cè)可用高密度鋼絲網(wǎng)隔斷，澆完兩邊混凝土接著進行膨脹混凝土澆注。新舊結(jié)合處鋼筋植筋后要做拉拔實驗；與南閘結(jié)合處伸縮縫橡膠止水帶要注意保護，容易破損。注意事項：注意軸線、底標高、層高等幾何尺寸及預埋位置；注意泵房前（東向）和側(cè)面（濱湖路一側(cè)）管道接口預留位置及尺寸。調(diào)蓄池施工初步方案：定位放線→挖機清淤→樁基施工→承臺開挖→墊層→承臺砌磚?！信_鋼筋綁扎→承臺混凝土澆筑→底板墊層混凝土→底板鋼筋綁扎→底板膨脹伸縮處設置鋼絲網(wǎng)→框架柱及墻板（包括隔墻）鋼筋綁扎→四周裝模→墻板處設置鋼板止水片→墻板膨脹伸縮處設置鋼絲網(wǎng)→墻板內(nèi)側(cè)封?！鷿仓装寤炷粒瑝Π鍧仓林顾撈囊话胛恢谩蛎浬炜s處澆筑混凝土→框架柱及墻板鋼筋綁扎→框架柱及墻板裝?！钤O梁板支模架→設置墻板上部止水鋼板→澆筑墻板混凝土→鋪梁板底模及梁側(cè)?！喊邃摻罱壴鷫Π迮蛎浬炜s處設置鋼絲網(wǎng)→梁板四周封模→澆筑頂板混凝土→膨脹伸縮處澆筑混凝土→在四周砌擋土墻→分層填土→停車場混凝土澆筑。收到正式施工圖紙后，將另行編制該工程詳細的施工方案。因墻板分三次澆完，在墻板施工縫處應設置鋼板止水片，下部位置為底板頂以上500mm處，上部如果澆至梁板底可不設置。底板應采用大體積混凝土技術(shù)施工，參照規(guī)范要求進行混凝土配比，并采取措施降低混凝土內(nèi)水化熱。 清淤及防洪墻初步施工方案：開溝瀝水→淤泥轉(zhuǎn)運至堤邊→涼23天后運走。 注意事項：圍堰邊淤泥清理后，要及時用新竹架板和鋼管樁擋住，以免圍堰下淤泥不斷涌出，造成圍堰垮塌；圍堰處清淤時，要有專人協(xié)調(diào)指揮，指揮人員要特別注意圍堰動態(tài)，并備有搶救圍堰的方案和材料。能夠轉(zhuǎn)運的淤泥要及時轉(zhuǎn)運到專門地點堆放。收到正式施工圖紙后，將另行編制該工程詳細的施工方案。因為離圍堰較近，圍堰底淤泥會涌出影響樁基施工；如果圍堰底淤泥量涌出較大，則在圍堰邊拋石，以加固圍堰底部，阻止淤泥涌出。：定位放線→埋設管道→材料配比→分層回填→種植植被→其它配套工程。 定位放線→地基清理→基礎回填至設計標高→基礎梁施工→箱涵施工。首先按照伸縮縫位置放出各段軸線，再分段進行回填，回填粘土時應分層壓實，每層進行壓實度試驗，達到設計要求再施工上一層。收到正式施工圖紙后，將另行編制該工程詳細的施工方案。因箱涵不在同一條軸線，且每20米設置了伸縮縫，應注意伸縮縫的處理。定位放線→樁基施工→樁基檢測→橋墩施工→橋臺施工→橋面施工→施工縫處理→欄桿安裝。注意事項：因四座橋梁均為簡支裝配式現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)，支模架搭設時，地面應鋪設道路鋼板，裝模時應按要求起拱。橋面混凝土澆筑時，應有專職安全員堅守現(xiàn)場，密切關注支模架安全，并備有相關加固材料。2）護坡與踏步均采用MU40塊石M5水泥砂漿砌筑，原漿凸縫，踏步用1：3水泥砂漿抹面30mm，塊石粒徑約300mm。總的工序為：定位放線→基槽開挖→填碎石并夯實→墊層混凝土→基礎鋼筋綁扎→裝?！炷翝仓鷵鯄︿摻罱壴b模→安裝泄水管→混凝土澆筑。河道連通有兩處，一處在皂果路康橋，連接白馬湖，一處在新修的一橋邊，連接穿紫河；先連通皂果路處的河道，后連通一橋處河道；河道定位放線放坡后，再采用四臺挖機，以河道中心向兩邊開挖，兩臺挖土，兩臺轉(zhuǎn)移，余土則應及時運走，至河道全部連通為止。挖土的應采用長臂挖機，以便多次清理河床余土和修正堤坡。 圍堰拆除初步施工方案：先用挖機拔出鋼管，墊好道路鋼板，以連通河道的方式，從中往兩邊開挖，兩臺挖機挖土，兩臺轉(zhuǎn)土，至圍堰全部拆除為止，土方應及時運離現(xiàn)場。要進行安全技術(shù)交底，挖土挖機出現(xiàn)險情，轉(zhuǎn)土挖機要及時施救。街道定位放線→路基處理（換填）壓實→20cm水穩(wěn)層砂礫→20cm水穩(wěn)層碎石→高分子聚合玻纖防滲防裂布層→8cm粗粒式70瀝青砼→4cm細粒式70瀝青砼。 注意事項：此道路僅埋設一條污水管道，為防止管道下沉斷裂，開挖基坑后，如土質(zhì)不符合要求，則應做地基處理后才能埋管；基坑回填應分層碾壓，厚度不超過50cm，采用壓路機碾壓，并每層做壓實度試驗，符合要求再進行上層施工。收到正式施工圖紙后，將另行編制該工程詳細的施工方案。而堤岸形成臨時施工道路，應根據(jù)永臨結(jié)合的原則，充分利用堤岸建成后標高作為施工道路標高，利用附近開闊地拓展為會車點。施工場地周圍設截水溝，使地面污水不流入施工區(qū)域內(nèi)，截水溝引到穿紫河中或低洼處。施工用水和生活用水就近接入，合理布局。北區(qū)施工用電從公園世家或附近變壓器接入控室開關箱，再分配至各施工用電設備。因場地狹窄，計劃民工食宿租用附近民房，沿濱湖路考慮搭建木工和鋼筋制作工棚。2）由于業(yè)主方供應混凝土，僅在現(xiàn)場臨時布置運輸通道。構(gòu)件預制場地均布置在湘江左岸古桑洲河邊的灘地上，其材料堆場、具體見總平面布置圖即附圖1。（9）月421212111101010100