【正文】 要求建設(shè)單位提供115KVA電源到施工現(xiàn)場，供施工臨時用電。按三相五線制分兩組架空導(dǎo)線接引至施工現(xiàn)場。詳見《施工平面布置圖》。根據(jù)招標(biāo)書和招標(biāo)方所提供圖紙的默示信息，本工程施工方案僅對主體工程作出規(guī)定。 選用1臺TY320型推土機(jī)，用于庫底平整和邊坡修理中土方推平、回填分?jǐn)偟淖鳂I(yè)。 選用1臺型鏟運(yùn)機(jī)，用于局部土方調(diào)配、短距填運(yùn)。 施工程序根據(jù)垃圾填埋場的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程設(shè)計，確定本項(xiàng)目主體工程施工程序如下：①施工前準(zhǔn)備工作；②庫底平整和邊坡修整；③地下水導(dǎo)排盲溝的施工；④垃圾壩體施工，同時埋設(shè)滲濾液排導(dǎo)管；⑤庫區(qū)防滲系統(tǒng)施工；⑥滲濾液收集盲溝施工，同時進(jìn)行其管道安裝；⑦場區(qū)道路施工，并進(jìn)行給排水系統(tǒng)的安裝工作⑧交工驗(yàn)收垃圾場的主體工程。 庫底平整和邊坡修理施工順序?yàn)椋喝コ乇碇脖煌痢吰滦蘩砥秸簩?shí)→庫底清運(yùn)雜土→庫底腐質(zhì)土清除→庫底土方平整壓實(shí)。由于這層土松軟、不密實(shí)，可以認(rèn)定為無承載能力和抗?jié)B性能差，因此必須完全清除，并且挖入老土（②、③次生紅粘土層）100~300mm。清理出來的雜土，邊坡較緩（＜450 ＝地帶，采用推土機(jī)順坡推至庫底，自卸汽車運(yùn)走；邊坡較陡的地帶（＞450），只有采用人工抄板推下庫底后運(yùn)出。因此在去除耕植土后，還應(yīng)清入老土（②③次生紅粘土）100~300mm。清平達(dá)到要求后，整個邊坡要用壓路機(jī)（10t）壓實(shí)1~2遍。 庫底平整壓實(shí) 庫底平整壓實(shí)前，要先清除邊坡修理下的雜土，然后挖去庫底腐植土并入老土100~300mm，最后才可以進(jìn)行平整壓實(shí)。 盲溝的施工垃圾填埋場滲濾收集系統(tǒng)主要由設(shè)置在底部防滲層上的排水層、集水盲溝等組成。 地下水排導(dǎo)盲溝施工 施工前，應(yīng)先按設(shè)計施出放出其位置和開挖線，然后挖地槽。地槽開挖完工后，要及時回填級配碎石和埋設(shè)穿孔導(dǎo)管，導(dǎo)管之間要搭接嚴(yán)密，防止砂石進(jìn)入而影響使用功能正常發(fā)揮。 垃圾滲濾液排導(dǎo)盲溝施工 垃圾滲濾液排導(dǎo)盲溝在防滲層施工完工后進(jìn)行施工。 壩體工程的施工 施工流程：施工準(zhǔn)備→清基挖土→筑壩→防滲層→毛石護(hù)坡→驗(yàn)收 施工方法a 施工準(zhǔn)備①　筑壩土料：,%。③ 砂：用于水泥砂漿拌制的砂宜采用粗、中砂，其含泥量不超過5％，不得含有草根等雜物。⑤ 水：應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。土方開挖后應(yīng)及時驗(yàn)坑，進(jìn)行筑壩施工，防止基坑長時間暴露。②，用壓路機(jī)（＞10t）壓實(shí)2~3遍，經(jīng)檢查壓實(shí)密度達(dá)到要求，方可進(jìn)行上一層鋪土。e 毛石護(hù)坡①毛石護(hù)坡表面應(yīng)采用叨灰勾縫，確保壩體表面粘結(jié)牢固。②石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞水泥砂漿后用碎石嵌實(shí)，不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。② 施工測量，設(shè)置高程控制樁及邊線樁。 對級配碎石底層基層的要求級配碎石底基層的集料組成采用骨架型級配，集料壓碎值不得大于30％，底基層的壓實(shí)度應(yīng)按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的要求不小于96％，CBR值不應(yīng)小于80％。② 采用光輪壓路機(jī)碾壓。 水泥穩(wěn)定碎石施工 施工準(zhǔn)備① 對級配碎石基層進(jìn)行驗(yàn)收。③ 對原材料進(jìn)行報驗(yàn)、檢驗(yàn)。 對水泥穩(wěn)定碎石基層的要求① 水泥穩(wěn)定碎石基層的級配組成，采用骨架密實(shí)型級配，集料級配范圍復(fù)合《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》要求，所用材料應(yīng)滿足《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，混合料七天浸水抗壓強(qiáng)度上基層不小于4Mpa，下基層不小于3Mpa，基層的壓實(shí)度應(yīng)按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的要求不小于98％。③ 施工時配料要準(zhǔn)確，拌合要均勻，攤鋪要平整，避免集料散離，在混合料處于或大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的壓實(shí)度≥98％，并嚴(yán)格控制基層的頂面標(biāo)高和平整度。④ 應(yīng)采用專門的穩(wěn)定碎石集中廠拌機(jī)械拌制混合料，拌合時含水量宜稍大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。應(yīng)避免縱向接縫，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪，并一起碾壓。下層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成成，在采用重型振動壓路機(jī)碾壓時，宜養(yǎng)生7天后鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層。在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石層時宜在下層表面散少量水泥或水泥漿。① 水泥穩(wěn)定碎石采用雙臥軌式強(qiáng)制性攪拌機(jī)拌和，拌和時嚴(yán)格控制水份，保持集料表面濕潤即可。③ 平整后粗壓一遍，隨后對坑凹不平處局部找平，找平后碾壓密實(shí)。 水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程上報方案批準(zhǔn)級配碎石基層驗(yàn)收原材料檢測攪拌站拌和測量放線、設(shè)樁農(nóng)用汽車運(yùn)料攤 鋪 平 整碾 壓養(yǎng) 護(hù)檢 測．1本工程的混凝土攪拌采用現(xiàn)場拌制混凝土，以降低工程造價。水泥、砂、碎石及鋼筋取樣送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行水泥砼配合比試驗(yàn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)也要同步進(jìn)行，所采用的真空吸水設(shè)備及現(xiàn)場試驗(yàn)儀器要進(jìn)行檢修合格，以便在大面積搗制時能正常使用。在橫向縫位置，每隔20～30m在邊側(cè)各做控制點(diǎn)，并用砼保護(hù)好，作為砼澆筑后橫向切縫的依據(jù)。由于砼是單幅澆灌，因此在兩幅砼路面上所測設(shè)的墨線須始終重合，不得因線差而造成橫向縫切割時錯縫和剝落砼，影響路面質(zhì)量和美觀。安裝完畢，應(yīng)采用儀器對模板進(jìn)行再校正，順直度、高程和接頭等，符合設(shè)計要求后才能涂刷脫模劑。其主要特點(diǎn)是：利用已澆筑完成且己養(yǎng)生后達(dá)設(shè)計要求的砼當(dāng)做模板，在砼表面上鋪上一層薄木板后即可行走振動梁。砼運(yùn)輸：砼運(yùn)輸要防止在運(yùn)輸過程中的顛簸和振動使砼發(fā)生離析現(xiàn)象，盡可能地縮短運(yùn)輸時間，采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐顾輷p失和離析。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。人工攤鋪時用楸反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防混凝土拌合物離析。振搗時，輔以人工找平，并隨時檢查模板，如發(fā)現(xiàn)模板變形、下沉或松動，及時采取有效措施予以糾正。模板驗(yàn)收合格后，在澆筑砼時，每根拉力桿隨砼振搗時迅速安裝，隨插隨震，并及時調(diào)整平直度及外尺寸，如出現(xiàn)漏漿應(yīng)擴(kuò)時用木質(zhì)材料封堵。安放鋼筋網(wǎng)片、角隅和邊緣鋼筋：在安放鋼筋網(wǎng)片和角隅鋼筋時，在基層面上先鋪一層砼，共厚度按設(shè)計要求加砼沉落度。邊緣鋼筋安放時，先在基層面沿模板邊鋪放一層砼，按設(shè)計要求的距離和位置就位后，用砼鋪在邊緣鋼筋的兩端并使之固定，然后按正常的做法澆筑模板內(nèi)的砼。抹面完成后進(jìn)行淋水保養(yǎng)。其方法是：在砼面上擱置一根平直槽綱，槽綱平面朝下，凹面朝上，以提供刻紋機(jī)過往方向。1切縫和灌縫：縮縫只在橫縫處切割4cm深(即砼板厚約1/6)，在砼振搗后24小時內(nèi)進(jìn)行切縫工作。開始切割時下刀要慢，待刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平衡地切割。灌縫可用機(jī)械和人工兩種方法。用灌縫機(jī)時應(yīng)在灌縫前加熱，填料稠度調(diào)好后，讓灌縫機(jī)在切割好的縫上緩慢進(jìn)退，進(jìn)行灌縫操作。如果用半固態(tài)填料(如防水油膏)，則可采用人工嵌入方法填縫。也能與路面分離，待填完縫后清除逸出料，有效地防止了污染。拆模后不能立即開放交通，待砼板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，才允許開放交通。1養(yǎng)護(hù)：先用濕潤的麻袋保養(yǎng)7天，然后在砼路面上覆蓋塑料薄膜保養(yǎng)至28天。保養(yǎng)其間嚴(yán)禁重型車輛在砼路面上行駛。養(yǎng)護(hù)終了時，應(yīng)及時清除路面積水和養(yǎng)護(hù)材料，注意不使水浸泡路基?？碳y前要拉線定位，留有縮縫和脹縫的位置，使縫與紋路方向一致，間隔均勻、美觀。刻紋時應(yīng)由二人操作，一人手握刻紋機(jī)，拉機(jī)后退，一人觀察，固定軌道不致移動，以保證刻紋的整齊、順直。分項(xiàng)工程技術(shù)措施 邊坡修整與庫底平整，每段寬10～15m，避免“遍地開花”而互相造成干擾影響質(zhì)量；，遇有樹木、草皮時采用人工清挖，樹根采用挖機(jī)挖除；遇有巖土?xí)r，可以根據(jù)不同情況采取破碎、爆破方法進(jìn)行清除；遇有洞穴、沖溝等情況時，應(yīng)清除去表面松土腐土，然后用粘土回填并分層輾壓夯實(shí)。30mm內(nèi)（按場地平整標(biāo)準(zhǔn)）；，應(yīng)及時采用壓路機(jī)輾壓1～2遍，輾壓時對于坑洼地方要人工鋪粘土填平壓實(shí)。，由于坡太陡和區(qū)域太窄，機(jī)械無法輾壓時，應(yīng)輔之以人工夯實(shí)。，可以自下而上進(jìn)行施工，特別是回填級配碎石，同時注意不要進(jìn)行輾壓。，接近穿孔管的級配石粒徑應(yīng)大一些約30～50mm，然后依次變小到20～30mm，以防時間一長盲溝被阻塞而影響其排導(dǎo)功能正常發(fā)揮。，要求回填土密實(shí)≥95%； 壩體工程，施工中要注意與安裝協(xié)調(diào)好，及時埋設(shè)好各種管道；，并且進(jìn)入老土≥300mm，遇有洞穴、軟弱層等情況，應(yīng)通知設(shè)計人員進(jìn)行處理合格后方可進(jìn)行壩體主體施工。，,%。，防止壩體長時間暴露。、還是焊口連接，均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查試驗(yàn)；，應(yīng)分段進(jìn)行灌水試驗(yàn)，確保通暢無阻。，一定要與土建部分協(xié)調(diào)好關(guān)系，及時插入各項(xiàng)工作，防止事后作業(yè)等現(xiàn)象發(fā)生。 工程項(xiàng)目質(zhì)量總承包負(fù)責(zé)制度本公司對單位工程的全部分部分項(xiàng)工程質(zhì)量向業(yè)主負(fù)責(zé)。 技術(shù)交底制度堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。 材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度公司建立合格材料供應(yīng)商的檔案，并從列入檔案的供應(yīng)商中采購材料。 樣板引路制度每個分項(xiàng)工程或工種（特別是量大面廣的分項(xiàng)工程）在開始大面積操作前做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標(biāo)，同時據(jù)此確定成品、半成品的加工定貨計劃。 過程三檢制度實(shí)行并堅持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要作文字記錄。在此基礎(chǔ)上，報監(jiān)理代表、業(yè)主代表進(jìn)行復(fù)核、檢查并辦理書面認(rèn)可手續(xù)。 成品保護(hù)制度合理安排施工工序，減少工序的交叉作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行成品保護(hù)措施，確保成品不受損。操作人員入場前，進(jìn)行工程處、項(xiàng)目部、班組三級質(zhì)量教育，確保人力資源符合質(zhì)量形成的要求。 回訪維修制度本工程交付業(yè)主使用后，若分階段交付，分別以分階段交付日算起），本公司在六個月后進(jìn)行第一次工程質(zhì)量回訪，一年后進(jìn)行每半年一次和季節(jié)性工程質(zhì)量回訪，征詢用戶意見。凡不屬于本公司造成的問題，而業(yè)主要求維修的，我方協(xié)助解決，費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。 質(zhì)量獎罰制度按“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各操作班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理，采取質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎罰制度，質(zhì)量優(yōu)者重獎，質(zhì)量劣者重罰直至退場。安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)關(guān)系工程施工能否順利進(jìn)行，也是生產(chǎn)效益和社會效益的保證。安全