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隧道工程瀝青路面施工方案-在線瀏覽

2025-07-01 05:00本頁面
  

【正文】 速度及試拌使用。3)確定最佳油石比,取目標配合比設計的最佳油石比OAC和OAC177。4)殘留穩(wěn)定度檢驗。拌和機按生產配合比設計結果進行試拌、試鋪試驗段,并取樣進行馬歇爾試驗,同時從路上鉆取芯樣計算壓實度和空隙率的大小,由此確定生產用的標準配合比。最后確定各種礦料及瀝青用量。根據(jù)標準配合比及《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF402004)第11章質量管理要求個別篩孔的允許波動范圍,制訂施工用的級配控制范圍,用以檢查瀝青混合料的生產質量。但生產過程中應加強跟蹤檢測,嚴格控制進場材料的質量,及時采取相應的措施,使瀝青混合料的質量符合要求并保持相對穩(wěn)定。2)機械提前對所用機械設備進行檢修,確保所用機械以良好狀態(tài)投入施工,所用設備有:裝載機 4臺粘層油灑布車 1臺加隆4000瀝青拌和機 1臺自卸汽車 40部ABG423攤鋪機 2臺伸縮性攤鋪機 1臺非接觸式均衡梁 1套灑水車 1部油灌車 1部戴納派克CC624雙鋼輪壓路機 1臺沃爾沃DD138雙鋼輪壓路機 1臺輪胎壓路機XP302 2臺小型手扶振動壓路機 1臺振動夯 1臺3)人員實行定崗定員制定出明確的崗位目標。每批瀝青到場,試驗室應重新進行取樣和試驗,且每車均進行針入度和延度、軟化點的檢驗一次。、運輸過程中采用良好的防水措施,保證水分不進入瀝青罐中。(3)細集料 采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的玄武巖、人工機制砂,不采用山場的下腳料。,被雨淋濕的和已結塊的礦粉不使用。1) 測量放樣(1)利用導線點恢復中樁。2) 下承層的檢查、清掃(1)下承層的質量檢驗。(2)對下承層表面清掃,必要時用水沖洗。3) 掛線瀝青中面層攤鋪采用掛線方法,基準線的張緊力達到規(guī)范要求,基準線立柱與基準線之間連接牢固,以免發(fā)生上下或左右松動現(xiàn)象。(2)拌和機能分口、分級上料、計量準確、拌和均勻、自動調控自動記錄.(3)瀝青采用導熱油加熱,SBS改性瀝青加熱溫度控制在165~175℃范圍內,瀝青混合料礦料加熱溫度控制在175~185℃范圍內,混合料出廠溫度控制在170~180℃。(4) 改性瀝青混合料運到現(xiàn)場攤鋪溫度不低于160℃,立即攤鋪并緊跟著進行碾壓,初壓開始溫度不低于145℃,碾壓結束溫度控制在100℃以上。(5)拌和站設置專門試驗室,及時對拌和出的瀝青混合料進行試驗、檢驗。,每半天取一次試樣進行試驗,檢驗礦料級配、油石比,馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度等。,用拌和樓打印的各料數(shù)量,以總量控制,以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結果進行校核。5)瀝青混合料運輸(1),運輸車的數(shù)量根據(jù)拌和站生產能力、實際運輸車速、運距等情況綜合考慮,合理配置40部自卸車。(3)自卸車應前后移動裝料,以免造成粗集料的離析現(xiàn)象,運輸過程中應加蓋蓬布,以保溫和避免污染環(huán)境,隨時檢測瀝青混合料的出廠溫度和運至現(xiàn)場溫度。在攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。(5)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。6) 瀝青混合料攤鋪(1)瀝青混合料攤鋪采用兩臺德國產ABG423攤鋪機和一臺伸縮性攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪,每兩臺攤鋪機前后的距離10~20m。攤鋪機具有足夠的功率推動運料車前進,具有可加熱的振動熨平板及振動夯等初步壓實、熨平裝置。(2)隧道內瀝青砼中面層攤鋪采用掛鋼絲線引導的方式來控制高程和攤鋪厚度,具體情況以下面層標高控制而定。兩臺攤鋪機攤鋪,靠中央分隔帶側攤鋪機在前,攤鋪機左側架設鋼絲,攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡,必要時中間采用鋁合金導梁控制;后面攤鋪機右側架設鋼絲,左側在攤鋪好的層面上走“雪撬”。(3)瀝青混合料拌和能力、運輸能力同攤鋪機攤鋪能力密切配合,攤鋪過程中按照試驗段結果確定的攤鋪速度緩慢、均勻、連續(xù)不斷攤鋪,不隨意變速或中途停頓。機械攤鋪過程中,不用人工反復修整,但當出現(xiàn)以下問題時:斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、表面明顯不平整、鋪面上出現(xiàn)洞眼等,在施工人員專門指導下認真調整、局部換料,仔細修補,同已鋪混合料接順,不留明顯印跡和差異。 (4)攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。7)瀝青混合料碾壓(1)瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機具,按照試鋪段確定的碾壓組合進行施工。碾壓過程按初壓、復壓、終壓三個階段進行。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上,不得停放壓路機或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。(4)要對初壓、復壓、終壓段落設置明顯標志(標志標牌),便于司機辨認。8)接縫處理 瀝青混合料的接縫按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTG F40-2004)的要求施工。采用兩臺攤鋪按機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,采用熱接縫。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短,也可做一次碾壓。(2)橫向施工縫:采用平接縫。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層寬度為15cm,然后每壓一遍伸入新鋪層1520cm,直到全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。在未開放的路段上設置路障,禁止車輛駛入。(3)由于本工程瀝青砼施工期間,交叉施工路段較多,針對此問題,我部將成立專門的瀝青砼路面養(yǎng)護小組,對沿線進行及時養(yǎng)護,對可能造成瀝青砼路面污染的交叉施工,及時通知相關負責人,請其采取必要的保護。10)驗收瀝青面層施工完畢后,立即對高程、厚度、橫坡度、油石比、級配等技術指標,按施工技術規(guī)范要求進行檢測驗收。本工程成立質量管理小組,負責全面的質量管理工作,小組成員包括各部室負責人及專職質質檢員,在施工現(xiàn)場設兼職質檢員,負責各隊的質量工作。使全體職工從關心質量、重視質量、強化質量意識出發(fā),從嚴把關。無論專職或兼職的質檢員均選技術好、熟悉規(guī)范、明確質量要求、責任心強的人員承擔。各工序、各工種間實行交接互檢制,對上一工序未達到質量標準要求者不予接收。即每道工序要首先自檢、前后工序互檢、成品有質檢人員專檢,做到專群結合,質量第一,預防為主,以數(shù)據(jù)說話,全員、全過程、全方位進行質量管理。為確保內外質量,要求在全體職工中加強質量教育,使全體職工人人關心質量、重視質量,強化質量意識。3)試驗室項目經理部下設試驗室,負責各項材料的檢測、進貨質量檢驗,重點工程項目各種配合比試驗工程實體的質量檢驗等工作,并設專人在工地巡回抽檢,對不符合技術規(guī)范要求的材料不采購、不進貨,到達工地的材料,經檢驗不合格者予以清退,移出工地。4)技術交底每個分項工程由技術負責人首先熟悉圖紙,吃透設計意圖.向參加施工人員進行技術交底,學習規(guī)范,嚴格操作規(guī)程,掌握質量標準,使全體人員做到心中有數(shù),自覺執(zhí)行。對工程照片要及時反映各工程部位的進展、質量情況,繪制施工補充圖紙及具體實施方案,完工部分按實際施工成果,及時編制竣工資料、圖紙。7)原材料的供應必須按照質量標準進行訂貨、采購和保管。8)施工階段是工程實體的形成階段,是質量管理的關鍵,必須做到按圖紙施工,嚴格執(zhí)行技術規(guī)范和操作規(guī)程,推行四清工作法,即施工內容清、工藝方法清、質量標準清、獎懲考核標準清,使質量和進度與效益掛鉤,以質量求效益。二) 確保工期的措施工期是工程建設項目評定的一個重要方向,能否按時交付使用,將直接影響投資效益,為了確保工期,特采取以下措施:仔細閱讀圖紙,認真編制工程進度計劃并響應編制“分項工程施工組織設計及工程進度計劃”,計劃編制由年到季、月、旬、日,嚴格按施工組織和計劃展開工程作業(yè),當發(fā)生變化時及時采取措施,并修訂計劃,以日保旬、旬保月、月保季、季保年,年??偣て?。要選調已有的性能良好的機械設備投入工程施工,以滿足工程需要。定期對機械設備進行檢修維護,在設備處于空閑時加緊維修保養(yǎng)工作,保證設備在施工中的正常運作。要提高機械化施工水平,采用先進的施工方法,推廣新技術、新工藝,展開工序施工,流水作業(yè),各分項工程協(xié)調配合,全面展開施工,加快施工進度,確保工期。,及時調整計劃,調配人力、物力。六、雨季的施工措施雨季施工期間,項目經理部各職能部門加強施工現(xiàn)場的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。,加強天氣預報資料的收集,有大雨或汛情及時通報,并采取必要應對措施,確保人身、機具和材料的安全。,建立完整的檢測記錄資料,建立健全施工管理檔案,落實責任人;嚴禁雨天違規(guī)施工。,不進行瀝青鋪裝的施工。,提高生產人員的安全意識。,對施工人員開工前進行安全技術培訓,做到持證上崗,施工中每周或旬進行一次安全教育,學習操作規(guī)程和安全條例。,制定安全措施,健全各項規(guī)章制度,層層落實到人,認真貫徹執(zhí)行。,防止人機傷害事故發(fā)生。二) 文明施工措施現(xiàn)場文明施工的好壞直接關系企業(yè)形象,為保證工程施工文明有序,應有以下措施:,杜絕非法活動。,機具設備定人保養(yǎng)。、浴室、廁所和飲用水供應,制訂相應的衛(wèi)生制度。,遵守社會公德。在施工點周圍設置圍欄統(tǒng)一管理,生活區(qū)及料場周圍砌排水,保持場區(qū)內不積水,生活污水經沉淀后排入周邊的溝渠內,廁所設化糞池。,運輸時用蓬布覆蓋。我們在本合同工程施工中,將在采取過去成功經驗的同時,根據(jù)本項目的具體情況,制定切實可行有效的措施,把平整度提高到一個新的水平。運料車應在攤銷機前10~20㎝處停住并掛空檔,卸料過程中由攤鋪機推動汽車同步前進,卸料完畢后,即駛離攤鋪機。攤鋪機攤鋪時,操作人員注意前后、左右的變化,根據(jù)既定的攤鋪速度進行攤鋪。提高攤鋪過程中的預壓密實度。這樣,剩余的壓實系數(shù)極小,所以初壓的痕跡也極小,進而保證了路面的最終乎整度。如果攤鋪較薄的上面層,振搗器、夯錘頻率過大會造成熨平板共振,使攤鋪機找平裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)而影響平整度。(4)控制校正行駛方向攤鋪機行駛方向發(fā)生偏斜時,必須及時校正。此類校正行駛方向出現(xiàn)的小臺階,在曲線半徑較小的路段容易產生。(6)為了保證壓實質量,我單位特意編發(fā)了《壓路機操作手規(guī)程》,對壓路機操作手進行培訓。變更碾壓道應在碾壓區(qū)較冷的一端,并在壓路機停振的情況下進行。有時可采用間歇噴水,但應防止水量過大,以免混合料表面冷卻。碾壓后的路面在冷卻前,任何機械不得在路面上停放,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上,路面冷卻后才能開放交通。②控制布料器處于中擋或高擋位置。④攤鋪機攤鋪一車料將完時,控制攤鋪機速度,關閉送料器,等下車料倒入后再進行均勻送料和布料。⑥人工修補,應派有專人以篩子為主結合掃帚等工具進行處理,處理時必須使用高溫瀝青混合料,處理后路面應該均勻,密實。改性瀝青質量直接影響到瀝青面層的施工質量和使用品質,一旦出現(xiàn)不合格的花料?;旌狭仙a要嚴格把關,不合格混合料嚴禁使用。(9)提高施工人員素質和責任心外因是變化的條件,內因是變化的依據(jù)。在改性瀝青路面施工中,人為因素特別是施工人員素質和責任心對路面質量的影響也是至關重要的。壓實⑴選擇合理的振頻和振幅振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質量。振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。由于施工的碾壓層較薄。接縫處理(1)施工接縫的處理按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF402004)的規(guī)定處理。然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上,開始時可用壓路機靜壓,然后振動碾壓。(3)縱向接縫碾壓縱向接茬時,使壓路機位于熱瀝青混合料上,只允許輪寬的10~20cm在冷料層上,然后進行振動碾壓。割縫機割縫時,應在鋪設當天混合料冷卻但未結硬時進行。割縫留下的泥水必須沖干凈,待干燥后涂刷粘層油。具體做法為:將3m直尺沿路線縱向靠在已施工段的端都,伸出端部的直尺呈懸臂狀;以已施工路面與直尺脫離點定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除廢料,并用水將接縫處沖洗干凈;在下一次施工搭機前,涂刷粘層油,即可接下去鋪筑混合料。為了避免電腦誤差的出現(xiàn),在攤鋪機后面派有專人進行厚度測量,面層的攤鋪厚度為4㎝,結合松鋪系數(shù),~㎝之間。職工健康衛(wèi)生防護及安全保證措施 一般要求 1人
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