【正文】 了縣城天然氣供應(yīng)不足的問題。含總硫每標(biāo)準(zhǔn)立方米不超過450毫克，含硫化氫不超過15毫克，燃燒后產(chǎn)生的二氧化硫也很少。替代城市燃煤等燃料后，將大大降低城市環(huán)境污染。CNG加氣站的發(fā)展汽車工業(yè)的發(fā)展是現(xiàn)代文明進(jìn)步的重要標(biāo)志之一。隨著天然氣資源的開發(fā)利用，為改善汽油柴油燃燒后對環(huán)境造成的污染，天然氣汽車在世界上許多國家都得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。加氣站是為城市汽車提供加氣服務(wù)的場所，顯然它是城市重要交通的吸引點，因為重要交通吸引點的合理布局，可以獲得大幅度的空間分流與削減交通量的雙重效果。加氣站作為CNG汽車加氣行為的終點，它的選址和布局直接關(guān)系到加氣車流的狀態(tài)，影響到加氣的效益以及整個城市交通系統(tǒng)的總體經(jīng)濟效益。發(fā)展天然氣汽車，CNG加氣站是關(guān)健的基礎(chǔ)設(shè)施。在建加氣站6座，根據(jù)現(xiàn)有可使用天然氣作燃料的汽車保有量和XXXXX市政府規(guī)劃建CNG加氣站的數(shù)量，XXXXX市的CNG加氣站的建設(shè)必須加快步伐。其次，項目建設(shè)的重點在于緩解當(dāng)前形勢下常規(guī)能源的短缺及注重環(huán)境保護(hù)，但同時加氣設(shè)施的完善也必不可少：（1）發(fā)展CNG汽車是治理大氣污染改善環(huán)境質(zhì)量的根本途徑。最近在全國開展的創(chuàng)建衛(wèi)生模范城市和創(chuàng)建環(huán)境模范城市行動又給XXXXX市政府提出了更高的要求，發(fā)展CNG汽車，改善環(huán)境質(zhì)量迫在眉捷。我國是一個石油資源相對貧乏的國家，但我國的天然氣資源相對比較豐富，我國西氣長輸工程的全線貫通，靖（邊）西（安）復(fù)線的建成，為XXXXX推廣使用CNG汽車提供了資源條件。天然氣的辛烷值比汽油的辛烷值高得多，辛烷值的提高使發(fā)動機可以采用更高的壓縮比，獲得更高的性能。發(fā)展居民用戶約6000戶，有楊林二期和三期小區(qū)、涇渭上城、鴻禧花園、龍江小區(qū)等縣城東南片區(qū)及新建小區(qū)；商業(yè)餐飲用戶20戶，有縣城水景公園餐廳、千城大酒店、錦海酒店等。且西氣東輸管道已將新疆塔里木盆地的天然氣和陜北天然氣匯合東輸，XXXXX省天然氣公司靖西復(fù)線已建成投運，年輸氣能力為40億m3，XXXXX市天然氣二期工程已經(jīng)啟動，根據(jù)有關(guān)資料介紹，陜北氣田可穩(wěn)產(chǎn)供應(yīng)25年。此外，近年來，XXXXX市經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，帶動了機動車數(shù)量的猛增，據(jù)統(tǒng)計，截止2011年8月，XXXXX市機動車保有量已達(dá)132萬輛，并且以每年20%以上的速度猛增，日掛牌新車為800輛至1000輛，預(yù)計未來4年XXXXX市機動車保有量將達(dá)到200萬輛。XXXXX市的機動車保有量增加的同時也使XXXXX成品油市場需求急劇增加，汽、柴油供不應(yīng)求。所以本項目建成后市場有充分保證。通過對公交車、出租車和中短途汽車的耗油量調(diào)查，平均每輛公交車的日耗油量為29升。第四章 建設(shè)地址與建設(shè)條件 建設(shè)地址本項目建設(shè)地點位于XXXXX縣城南郊（屬XXXXX鎮(zhèn)榆楚鄉(xiāng)）XXXXX大道北段，上林一路與XXXXX大道交匯處，項目南側(cè)為上林一路，路南側(cè)為籌建商品樓盤，北面為XXXXX，西北和西面鄰為XXXXX，東側(cè)為預(yù)留空地，東北側(cè)為酒店和敬老院。 建設(shè)條件XXXXX縣全境自西北微向東南傾斜，～414米。%%的比例傾斜，中間有少量槽、碟洼地分布。塬面上有條形溝，為水沖涮而成，各向塬的南、北向敞開。XXXXX縣屬暖濕帶大陸性半濕潤季節(jié)氣候?！妫?，℃。春、夏、秋三季多雨，%。土壤凍結(jié)最大深度為44cm，空氣平均相對濕度為70%。地層屬華北地區(qū)層，汾渭分區(qū)，渭河小區(qū)。未見基底巖裸露。上更新統(tǒng)上部為馬欄組風(fēng)積層，分布趙家村～張卜奉正塬及馬家灣XXXXX塬，巖性為灰黃色疏松狀垂直節(jié)理發(fā)育的砂質(zhì)黃土，底部可見厚4～5米富含鈣質(zhì)結(jié)核的古壤層，厚度20～30米；下部為乾縣組沖積層，分布僅在馬家灣～渭河橋二級階地底部局部出露，巖性為粘質(zhì)砂土、砂質(zhì)粘土及砂卵石層（未見底）。井下地層為上第三系中新統(tǒng)～第四系全新統(tǒng)。供水：本項目用水量由城市自來水管網(wǎng)供給，生活、消防用水有保證。第五章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案本項目總用地面積38723㎡（），其中：代征面積7916㎡（），項目凈用地面積30807㎡（）。購置相關(guān)的門站、加氣設(shè)備，并配套相關(guān)的消防、阻隔防爆裝置。進(jìn)站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB17820《天然氣》中規(guī)定的II類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，出站的壓縮天然氣應(yīng)符合GB18047《汽車用壓縮天然氣》中規(guī)定的氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過除雜的高壓天然氣通過自動調(diào)壓器進(jìn)行降壓，經(jīng)過渦輪流量計對流量進(jìn)行計量。燃?xì)獾淖罱K流向，是流向城鎮(zhèn)客戶，由于天然氣無色無味，但具有爆炸的危險特性，一旦發(fā)生泄漏不易被察覺。本站經(jīng)調(diào)壓器調(diào)壓后的天然氣，通過自動加臭裝置給天然氣增加具有特殊臭味的物質(zhì)。由于門站擔(dān)負(fù)著為下游用戶提供可靠、持續(xù)的氣源，因此，門站設(shè)備應(yīng)不間斷工作。當(dāng)設(shè)備故障、更換過濾器濾芯或?qū)υO(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時，關(guān)閉設(shè)備，開啟另一路設(shè)備。備用設(shè)備、旁通管在正常狀態(tài)下屬于常閉設(shè)備，非正常狀態(tài)下不可隨意開啟。圖52 加氣站工藝流程圖工藝說明：加氣站的工藝流程為天然氣汽車加氣標(biāo)準(zhǔn)站流程。由壓縮機出來的管道通向順序控制盤、儲氣瓶組等設(shè)施給汽車加氣。第六章 項目建設(shè)方案 總體建筑要求加氣站內(nèi)的所有建筑物防火等級為二級，加氣棚上的遮陽棚為鋼結(jié)構(gòu)，罩棚采用非燃燒材料；站內(nèi)所有建筑物的門窗向外開啟；爆炸危險區(qū)域內(nèi)的地坪采用不發(fā)火地面；加氣棚遮陽棚全部采用非燃燒材料；XXXXX市地震基本裂度為7度，本工程所有建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)計按8度設(shè)防。 本著簡單、大方、美觀的原則，建筑物在滿足使用功能的前提下要注意美觀，造行要新穎，盡量與周圍建筑物協(xié)調(diào)，力爭成為當(dāng)?shù)亟ㄖ囊粋€新亮點。罩棚設(shè)計將按照國家相關(guān)設(shè)計規(guī)范和要求進(jìn)行設(shè)計，建筑風(fēng)格、造型和色彩力求簡練、整潔，充分體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的精神面貌，做到安全可靠，經(jīng)濟實用。（3）綜合樓建筑面積4400㎡，4層，磚混結(jié)構(gòu)，外墻貼面磚，水磨石地面，塑鋼門窗，內(nèi)墻面刷乳膠漆。（4）輔助用房庫房建筑面積300㎡，機修間建筑面積100㎡，值班室建筑面積20㎡，維修中心建筑面積250㎡，配電室建筑面積80㎡，鍋爐房建筑面積50㎡，均為單層磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)外裝修要具有一定的標(biāo)準(zhǔn)。②工藝配管區(qū)本項目道路配管區(qū)面積1500㎡。主要建（構(gòu)）筑物一覽表表61 主要建構(gòu)筑物一覽表序號工程名稱建筑面積（㎡）占地面積（㎡）層數(shù)結(jié)構(gòu)形式1生產(chǎn)區(qū)95009500　　加氣棚600060001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備棚100010001鋼結(jié)構(gòu)站房250025001磚混結(jié)構(gòu)2辦公區(qū)44001100　　綜合辦公樓440011004磚混結(jié)構(gòu)3輔助區(qū)800800　　庫房3003001磚混結(jié)構(gòu)機修間1001001磚混結(jié)構(gòu)值班室20201磚混結(jié)構(gòu)維修中心2502501磚混結(jié)構(gòu)配電室80801磚混結(jié)構(gòu)鍋爐房50501磚混結(jié)構(gòu)4小計1470011400　　根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝方案的選擇，項目所需新增設(shè)備選型按照下述原則進(jìn)行。項目所需主要設(shè)備詳見表62所示。站內(nèi)道路要通暢為主。生產(chǎn)區(qū)（工藝配管區(qū)）布置在規(guī)劃區(qū)的西側(cè)，辦公區(qū)（綜合辦公樓）主要布置在站區(qū)的東側(cè)，輔助區(qū)主要由庫房、機修間、值班室、維修中心、配電室、鍋爐房和停車場等功能區(qū)域組成，布置在站區(qū)的中央。加氣站的車輛入口和出口分開布置。站區(qū)內(nèi)設(shè)備與站房之間設(shè)置高度為2米的非燃燒實體圍墻，確保在事故狀況下能互相隔離。同時考慮到大型雙層公交車的高度以及加氣棚面積與高度的協(xié)調(diào)等問題。加氣區(qū)不應(yīng)種植油脂較多的樹木，應(yīng)選擇含水量較多的樹木，但考慮本站界區(qū)較小，站內(nèi)不能種植能形成樹冠的喬木，以免影響泄漏氣體。站前空地種植低矮花木。表64 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)序號項目單位數(shù)據(jù)備注1總用地面積㎡387232其中：代征面積㎡79163凈用地面積㎡308074總建筑面積㎡14700　5建筑占地面積㎡11400 6道路及地面硬化面積（不含加氣棚及工藝配管區(qū)）㎡132867綠化面積㎡46218工藝配管區(qū)㎡1500　9容積率　 　10建筑密度%37%　11綠地率%15%　給水本項目用水依托XXXXX縣自來水公司提供水源。供水管道從門站外市政給水管道引入一條DN150管線至站內(nèi)，供門站內(nèi)各用水點使用。污水經(jīng)管道排至化糞池處理后一并排至城鎮(zhèn)排污系統(tǒng)，由城鎮(zhèn)統(tǒng)一處理。辦公區(qū)在室外沿主樓消防車道布置消防管網(wǎng)，在管網(wǎng)上設(shè)置一定數(shù)量的消防栓。在不能利用水撲救的辦公場所，設(shè)置一定數(shù)量的移動式干粉滅火器。本項目主要負(fù)荷分別由水泵的電動機、站場儀表及照明等，按照二級負(fù)荷供電要求設(shè)計。屏內(nèi)配有電度表、動力、照明電源分別引入低壓電屏內(nèi)。站內(nèi)配電線路采用室外電纜直埋、室內(nèi)導(dǎo)線穿管敷設(shè)的方式。本項目通訊主要包括兩個部分，即調(diào)度管理中心迅線搶險機構(gòu)的生產(chǎn)調(diào)度和行政管理與管線巡線、搶修時的無線對講機或移動通訊電話。項目總用地面積38723㎡（），其中：代征面積7916㎡（），項目凈用地面積30807㎡（）。項目總建筑面積14700㎡，主要包括生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)及輔助區(qū)，其中：生產(chǎn)區(qū)建筑面積9500㎡，辦公區(qū)建筑面積4400㎡，輔助區(qū)建筑面積800㎡。表71 功能分區(qū)及主要建構(gòu)筑物一覽表序號工程名稱建筑面積（㎡）占地面積（㎡）層數(shù)結(jié)構(gòu)形式1生產(chǎn)區(qū)95009500　　加氣棚600060001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備棚100010001鋼結(jié)構(gòu)站房250025001磚混結(jié)構(gòu)2辦公區(qū)44001100　　綜合辦公樓440011004磚混結(jié)構(gòu)3輔助區(qū)800800　　庫房3003001磚混結(jié)構(gòu)機修間1001001磚混結(jié)構(gòu)值班室20201磚混結(jié)構(gòu)維修中心2502501磚混結(jié)構(gòu)配電室80801磚混結(jié)構(gòu)鍋爐房50501磚混結(jié)構(gòu)4小計1470011400　　5工藝配管區(qū)　1500　混凝土6綠化面積　4621　　7道路及地面硬化面積　13286　混凝土路面8合計1470030807　　本項目土地利用指標(biāo)見表72。項目選址地理位置優(yōu)越，交通便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善。 節(jié)約集約用地措施充分利用項目建設(shè)用地，提高建設(shè)用地利用效率。完善建設(shè)項目竣工驗收制度。沒有國土資源部門的檢查核驗意見，或者檢查核驗不合格的，不得通過竣工驗收。 設(shè)計范圍本項目涉及的高、中壓管網(wǎng)主要為城市配套天然氣管網(wǎng)，預(yù)留接口，城市配套天然氣高、中壓管網(wǎng)根據(jù)XXXXX縣城市規(guī)劃另行設(shè)計。（2）開挖中如發(fā)現(xiàn)圖紙尚未標(biāo)出的地下管線及建筑物與燃?xì)夤艿烙袥_突時，應(yīng)及時通知有關(guān)人員研究處理辦法。（4）.（5）溝槽要平整，在保證與設(shè)計坡向一致的情況下高程允許誤差不超過正負(fù)2cm，任何一段溝槽中心偏差不大于正負(fù)5cm。（7）管溝開挖后如發(fā)現(xiàn)槽底由卵石、堆積土、垃圾、爐灰、樹根等雜物時，必須先清除雜物，然后鋪一層砂土或素土，分層夯實到設(shè)計標(biāo)高，特殊情況應(yīng)請示設(shè)計單位另行方案。（10）建設(shè)、監(jiān)理、監(jiān)檢、設(shè)計、施工單位共同驗槽，合格后下管安裝。（2）聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接應(yīng)采用電熔連接或熱熔連接，不得采用螺紋連接，聚乙烯管道與金屬管道連接，必須采用鋼塑過渡接頭或鋼塑過渡法蘭連接，金屬部分必須進(jìn)行防腐處理。（4）聚乙烯燃?xì)夤艿啦煌B接應(yīng)采用對應(yīng)的連接設(shè)備和工具，連接時不得使用明火加熱。（6）聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的操作工人上崗前，須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試和技術(shù)評定合格后，方可上崗操作。（8）聚乙烯燃?xì)夤懿?、管件存放與現(xiàn)場溫差較大時，連接前，先將管材和管件在施工現(xiàn)場放置一段時間，使其溫度接近施工現(xiàn)場溫度。（10）聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行接頭外觀質(zhì)量檢查，不合格者必須返工，返工后，重新進(jìn)行接頭，做外觀質(zhì)量檢查。鋼管一定要很好接地，其接地電阻不大于10Ω以便將靜電順利導(dǎo)入地下，用燃?xì)夤艿狼鍜邥r，必須先緩慢地用燃?xì)夤軆?nèi)空氣置換完成后，才能用高速氣流進(jìn)入吹掃。（3）氣密性試驗氣密性試驗在強度試驗合格后進(jìn)行，在氣密性試驗開始前應(yīng)向管道內(nèi)充氣到試驗壓力，保持一定時間，達(dá)到溫度壓力穩(wěn)定。（2）若溝槽內(nèi)有積水，必須排出后方可回填，回填前應(yīng)首先將黃土或細(xì)砂回填到管道上，將管體壓住，兩側(cè)同時回填，要求黃土填至管頂300mm處，并夯實，回填時應(yīng)保證所下管道四周受力均勻。（4）回填土應(yīng)分層夯實，－，可使用小型立式打夯機進(jìn)行夯實，－，回填土