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甲醇制汽油項目可行性研究報告-在線瀏覽

2025-06-30 02:16本頁面
  

【正文】 發(fā)展,必須把建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置。發(fā)展通用清潔燃料可充分發(fā)揮我國資源優(yōu)勢,有效地推動產業(yè)調整和升級。推廣使用通用清潔燃料不僅可以達到節(jié)約石油能源,減少尾氣排放對空氣污染的目的,更重要的是通過建立完整的通用清潔燃料生產系統(tǒng),充分發(fā)揮我國資源優(yōu)勢,帶動上下游產業(yè)發(fā)展。我國煤炭資源豐富,但長期以來對煤炭并未實現(xiàn)合理科學的利用,國內廣泛采用的直接燃煤方式不僅熱效率低下,而且污染嚴重。目前,煤炭平均市場售價約251元/噸,而甲醇平均市場售價3000元/噸,在取得很好的經濟、環(huán)境效益的同時,提高我國煤炭資源的綜合利用水平,能使煤炭資源大幅度增值。第二章二、通用清潔燃料技術概述通用清潔燃料技術,在科學分析研究甲醇的性質及通用清潔燃料相關問題基礎上,采取了針對性的科學方法,在技術上解決的主要問題,冷起動性、動力性、可溶性、橡膠溶脹和燃料經濟性等方面的問題。由于甲醇和汽油的理化性質及燃料性能有差異,在沒有經過專門改裝發(fā)動機上直接使用高比例燃料甲醇汽油作燃料,發(fā)動機必然產生不良反映,不能正常工作。甲醇的汽化潛熱比汽油大得多。汽車發(fā)動機要燃燒等熱值的燃料時。 HVC=XMHVG△HM式中:XM——混合燃料中甲醇的重要比%;HVM——甲醇的汽化潛熱MJ/kg;XG——混合燃料中汽油的重量比%;HVG——汽油的汽化潛熱MJ/kg;△HM——在室溫下觀察,甲醇和汽油混合時,混合燃料溫度下降值所對應的熱量。其次,分析蒸汽壓。為了解決通用清潔燃料高汽化潛熱所產生的冷卻效應對汽車發(fā)動運轉性能的影響,克服冷起動困難,在高比例通用清潔燃料里加入少量均相催化復合添加劑,促使高比例通用清潔燃料在發(fā)動機汽缸里混合氣形成并充分燃燒使發(fā)動機功率大幅度上升,油耗下降,在氣溫較低時也能順利啟動。在加入5%添加劑后一切正常,動力性和爆發(fā)力均好于汽油和乙醇汽油,未出現(xiàn)上述不良現(xiàn)象。實踐證明通用清潔燃料即可以直接使用,也可以與普通汽油、乙醇汽油混合使用,無需改動機動車的動力配置。該技術發(fā)明從根本上解決和克服了甲醇固有的親水性強,低熱值,滲透力強等缺陷。通用清潔燃料的核心技術解決了此前現(xiàn)有技術、理論無法克服和解決的通用燃料動力不足這一核心問題。該產品還具有降耗節(jié)能,綠色環(huán)保等功效,其生產工藝屬簡單工藝、成本低、經濟實用、使用方便、無需改動汽車動力裝置、可直接使用或與其他燃料混合交叉使用等特點。其技術工藝大大超過甲醇在汽油配入比例最高為25%的水平,是甲醇在汽油中使用技術的重大突破。蒸氣壓,Kpa71。誘導期min500。博士站試驗通過,銅片腐蝕(50攝氏度,3h)1a。機械雜質:無。甲醇含量(V/V):60%。芳烴含量(v/v)%。(二)產品特點通用清潔燃料主要特點:抗爆性好。甲醇與汽油混溶后,通用清潔燃料辛烷值比同標號汽油提高3-5個單位,即90通用清潔燃料的辛烷值單位在93以上,通常提高汽油發(fā)動機的壓縮比,起到抗爆劑的作用,防止汽油機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,大幅度提高發(fā)動機工作的穩(wěn)定性。只有汽油的1/2左右,但甲醇混合氣的熱效率卻與汽油相當,這是甲醇能夠成為汽車燃料的主要條件。通過加入提高熱值的添加劑后,把通用清潔燃料的辛烷值從90汽油提升為997以上,增強其燃燒的活性,從而大幅度提高發(fā)動機的功率和爆發(fā)力。該產品生產過程采用清潔物理混合和乳化工藝,無“三廢”污染,甲醇含氧量高達50%,甲醇與汽油有機混溶,辛烷值增高,使用燃燒完全,汽車尾氣的溫室氣體排放減少50%以上,排放值已達到國際歐Ⅲ標準。甲醇的著火極限比汽油寬,%~%%~36%。成本低,價格便宜。生產通用清潔燃料工藝簡單,投資成本較低。產品市場銷售價格低于乙醇汽油,深受廣大用戶的歡迎。使用方便,無需改動汽車動力裝置。五、生產工藝流程及技術特點(一)生產工藝流程:通用清潔燃料整個生產工藝流程是:在常溫、常壓的條件下,將60%甲醇和35%汽油(90),加入5%的添加劑,由原料罐經防爆泵打入反應釜,通過充分物理混合和一定時間的乳化過程后進入成品油儲存罐,生產出產品。(二)技術特點通用清潔燃料生產工藝屬于簡單工藝,生產規(guī)模大,其類型屬于簡單大量生產類型。保證產量、質量,提高生產效率,將損耗降到最低限度。第三章中國已經成為世界石油的最主要買主及國際原油價格最大承受國,消費量的急劇增長將使我國石油業(yè)步入一個原油主要依靠進口的危機時期。因此,為了我國的不斷發(fā)展和強大,保障能源安全已成為刻不容緩、迫切需要解決的戰(zhàn)略問題?!秶抑虚L期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》《中共中央國務院關于實施科技規(guī)劃綱要增強自主創(chuàng)新能力的決定》為推進能源的產業(yè)化的利用都做出明確規(guī)定,《中華人民共和國可再生能源法》于2006年1月1日實施,為此依據(jù)政策和法律,推進甲醇汽油這種新能源的應用,解決能源危機迫在眉睫,作為新能源企業(yè),依法闊步進入市場、利用新能源技術、高效低耗新工藝降低成本、促進技術革新,盡快形成一支新能源骨干企業(yè)也是擺在我們面前重要的任務?!?,—。屆時石油進口量將占石油消費總量的70%以上,購油外匯將達1700億美元。汽車耗能成為中國能源戰(zhàn)略順利年增大,經濟運行嚴重依賴進口,如果進口石油暫時中斷,中國的經濟損失難以估計。為確保能源供應,尋求廣泛的能源供給已經成為中國確定調整對外政策的核心因素之一。資源對經濟發(fā)展的制約作用開始顯現(xiàn),且差距呈越來越大之勢。高能耗發(fā)展將嚴重制約經濟增長,而我國是能耗最大的發(fā)展中國家,又是世界上對能源依賴程度最高的國家之一。未來20年我國將長期面臨比較嚴重的能源短缺問題,2004年GDP顯示,我國總體能源消耗過高,產生的原因是科學布局設置不合理,產業(yè)結構不合理,高能耗工業(yè)太多等,隨著我國經濟進入新一輪增長周期的上升期,資源約束矛盾將更加突出。粗放型增長方式亟須改變,這是事關一個民族,一個國家可持續(xù)發(fā)展的大事。面對日益告急的能源短缺危局,可選擇的應對方案無非是開源與節(jié)流兩種,黨中央提出可持續(xù)發(fā)展、建設節(jié)約型社會戰(zhàn)略目標,國務院發(fā)展研究中心建議把節(jié)約資源提升到基本國策的高度,將“控制人口、節(jié)約資源、保護環(huán)境”并稱為新時期的基本國策。這種單一能源結構,一是造成了當前的嚴重環(huán)境污染;二是石化燃料長期無節(jié)制消耗,對能源可持續(xù)供應能力構成潛在威脅;三是影響能源利用率,天然氣、石油平均利用率比煤炭高30%,23%。快速發(fā)展替代型能源,是中國能源戰(zhàn)略面臨的一個重要問題,國家從能源戰(zhàn)略高度,鼓勵國內企業(yè)積極發(fā)展替代石油技術和開發(fā)可再生能源技術,初步形成一定規(guī)模,為更大規(guī)模的替代汽油奠定基礎。毫無疑問,要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標,可持續(xù)能源供應的支持是必不可少的,是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵因素之一。從俄羅斯至大慶石油管道年輸送2000萬噸,從哈薩克斯坦至X石油管道日輸送20萬桶年輸送2000萬噸,政府為減少石油進口已作了不少努力,除開發(fā)應用甲醇燃料外主要有以下幾方面:引進煤制油技術裝置。 陳化糧生產乙醇代替汽油。為此國家需向乙醇生產廠補貼1000元/噸,國家及地方財政每噸乙醇汽油補貼1300元。但巨額資金的投入并不能使我國的能源安全得到保障;也導致人車爭糧的局面,1998年以后,我國糧食總產量持續(xù)下降,導致人均糧食僅333公斤;從2000年至2002年3年缺口7600萬噸;2003年包括庫存損耗在內,而總供應量(國內產量加凈進口)。在目前耕地不變的情況下,單產需要再提高31%—47%,才能滿足我國糧食總供應量;2005年10月聯(lián)合國糧食計劃署又停止連續(xù)20年援助中國糧食計劃;我國目前人多耕地面積少;在上述客觀事實情況下,發(fā)展乙醇汽油,使糧食缺口更是雪上加霜,一個擁有13億人口的大國如果人民的吃飯問題都解決不好勢必要動搖國之根本更談不上經濟的良性發(fā)展。需要對每輛汽車進行1萬元左右的投資進行改造,天然氣比煤制甲醇成本高,建設一個壓縮天然氣供應站,國產設備需投資400萬元,進口設備需3000萬元,相比之下新建一個甲醇燃料加注站只需25萬元,若在原有加油站建造,不需增設任何設備,不需投資僅清洗原舊油罐即可使用。國家對二甲醚、鋰電池、甲醇電池、太陽能電動車也在進行研究,但實現(xiàn)技術產業(yè)化,進行廣泛的市場應用還需要較長的時間。這需要增加投資,增加設備,其動力性差,成本高,本身存在的安全隱患給推廣使用帶來了一系列實際問題,汽車使用仍然存在著污染空氣環(huán)境,而且有的雙燃料車并不是國家定型產品,汽車出廠再改裝,造成了不安全因素,一個大中城市增加一萬臺這種車,就有如一萬顆流動的“炸彈”在交通密集區(qū),一個車輛因撞車造成交通事故很容易使車內的輸氣管道及氣罐發(fā)生泄漏燃燒爆炸,央及其它車輛引起連環(huán)反應,這種難以預防具有不特定的不安全因素的客觀事實存在,不宜廣泛推廣使用。全國煤礦的煤層氣95%直接排放,既污染空氣又危害了環(huán)境,僅個別煤礦利用煤層氣發(fā)電供熱,利用率僅占排放量5%。是一種新的清潔、安全、可靠的可持續(xù)發(fā)展能源,既可以保持我國在未來近兩個世紀的能源供應安全穩(wěn)定,又可以優(yōu)化能源結構,減少空氣環(huán)境污染,具有切實可行的現(xiàn)實生態(tài)效益和戰(zhàn)略意義。發(fā)展甲醇燃料是人類補充能源不足最佳的能源戰(zhàn)略方向,是人類可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。而使用甲醇汽油不會給人類生存造成任何環(huán)境污染及危害,甲醇汽油產品經黑龍江省石油產品質量監(jiān)督檢驗站檢驗,低于國家質量指標50倍,低于國家質量指標。 市場發(fā)展前景分析一、市場發(fā)展前景(一)石油的不可再生性,決定了我國石油資源的儲備、開發(fā)與加工能力有限,滿足不了市場日益增長的需求。甲醇與汽油有機溶合,辛烷值等各項質量指標仍高于普通汽油和乙醇汽油。(二)甲醇是化工、煤炭等行業(yè)生產的副產品。此項目的實施,使甲醇得以充分利用和發(fā)揮其資源優(yōu)勢。(三)該項目的生產工藝簡單,不受季節(jié)和規(guī)模的限制。符合黨的十七大報告提出的堅持生產發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,實現(xiàn)速度和結構、質量、效益相統(tǒng)一,經濟社會永續(xù)發(fā)展的要求。同時,又是國家發(fā)改委鼓勵推薦的21世紀綠色替代石油能源產品項目。二、市場銷售量預測(一)通用清潔燃料市場領域通用清潔燃料市場應用比較廣泛,其主要市場領域包括:各種類型的汽油動力機動車輛、油料市場,各種類型的汽油動力的機械設備、油料市場及各種類型的汽油動力船舶、油料市場等。 全國銷售市場分析全國每年石油產品消耗總量3億噸,隨著現(xiàn)代化建設發(fā)展進程,石油產品的需求量越來越大。到2020年時我國石油產品供應缺口將達到3億噸,這就為通用清潔燃料提供了千載難逢的市場發(fā)展機遇。 第五章乙醇汽油是以糧食(玉米)為原料生產乙醇和汽油按一定比例混合形成的一種新型汽車燃料。但生產成本高,目前市場平均價格每噸乙醇在6700元左右,據(jù)中國石化集團研究院在推廣乙醇汽油的經濟分析報告中顯示:生產使用乙醇汽油是沒有經濟效益的,要推廣使用,必須有與之相應的財政、稅收、補貼等政策扶持。因此,國家不會長期投入大量的糧食和財政補貼發(fā)展乙醇汽油的。這項技術工藝復雜,建設項目耗資十分巨大,使用不方便,需要改造動力裝置。甲醇是來源于化工、煤炭等行業(yè)生產的副產品,來源廣泛,價格低廉,每噸市場價格不超過3000元。中國工程院院士、清華BP清潔能源研究所倪維斗教授認為:我國能夠代替石油產品首先要量大、成規(guī)模,其原料要充分,從這一點衡量,最符合條件的應該是甲醇清潔燃料。(二)產品性價比分析通用清潔燃料科技含量高。具有良好的抗爆性、穩(wěn)定性、適宜的蒸發(fā)性、良好的節(jié)凈性及無腐蝕等優(yōu)點,是“三優(yōu)”(即:品質、環(huán)保、價格優(yōu)于其它燃料)替代傳統(tǒng)汽油的高清潔燃料。與同類標號汽油、乙醇汽油相比降耗節(jié)能效果明顯。本產品辛烷值高、燃燒充分、尾氣中一氧化碳、碳氫等有毒氣體排放量低于國家標準40%值,與普通汽油相比,%,%。產品市場平均零售價低于相同的標號乙醇汽油產品的性價比具有強勁的競爭能力。公司自主知識產權和國家發(fā)明專利的20年保護。同時,根據(jù)市場發(fā)展變化和競爭
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