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路面結(jié)構(gòu)層和常用材料-在線瀏覽

2025-06-29 18:02本頁面
  

【正文】 兩層或三層鋪筑。 ? 上基層 和 下基層 。 一類是由松散粒料,如砂、礫石、爐渣等組成的透水性墊層 另一類是用水泥或石灰穩(wěn)定土等修筑的穩(wěn)定類墊層 墊層材料 墊 層 ? 一般公路 :基層寬度每側(cè)宜比面層寬 25cm,底基層每側(cè)比基層寬 15cm。 ? 高速與一級(jí)公路 :基層和底基層寬度應(yīng)分別比上層寬出 10cm和 15cm。 基層、底基層常用材料 基層、底基層常用材料 在集料或粉碎的(或原來松散的)土 (包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土 )中,摻入一定量的無機(jī)結(jié)合料(包括水泥、石灰和工業(yè)廢渣等)和水,經(jīng)拌和得到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度和耐久性符合規(guī)定要求時(shí),稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類;以此修筑的路面結(jié)構(gòu)層稱為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層。但其耐磨性差,不宜用作面層。 在集料或粉碎的(或原來松散的)土 (包括各種粗粒土、中粒土和細(xì)粒土 )中,摻入足夠數(shù)量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料經(jīng)攤鋪壓實(shí)及養(yǎng)生后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí),稱為水泥穩(wěn)定類材料。 ? 在高等級(jí)公路的水泥混凝土面板下,水泥土也不應(yīng)作基層。 ? 用石灰穩(wěn)定粗粒土或中粒土得到的混合料,視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土?xí)r,簡稱石灰砂礫土;原材料為天然碎石土?xí)r,簡稱為石灰碎石土。 ? 同時(shí)用石灰和水泥穩(wěn)定某種土得到的混合料,簡稱綜合穩(wěn)定土。 石灰穩(wěn)定類 ? 石灰穩(wěn)定類材料一般可以用于二級(jí)和二級(jí)以下公路路面的基層。 ? 在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其它地區(qū)的過濕路段,也不宜采用石灰穩(wěn)定土作基層。 石灰劑量是石灰質(zhì)量占全部土顆粒的干質(zhì)量的百分率, 即石灰劑量=石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量。 ? 用石灰和粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配砂礫 (砂礫中無土 )和級(jí)配碎石 (包括未篩分碎石 )時(shí),分別簡稱為二灰砂礫和二灰碎石。 工業(yè)廢渣包括:粉煤灰、爐渣、煤渣、高爐礦渣 (鎂渣 )、鋼渣 (已經(jīng)過崩解達(dá)到穩(wěn)定 )、鎂渣、煤矸石和其他粉狀廢渣。 ? 在高速和一級(jí)公路上水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)用作基層。 無粘結(jié)粒料類(碎石、礫石類) ? 級(jí)配原則是采用顆粒大小不同的礦料按一定比例配合,并摻入一定數(shù)量的結(jié)合料,拌制成混合料,經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成的路面結(jié)構(gòu)層。其強(qiáng)度來源于內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力,但由于礦料沒有較強(qiáng)的嵌擠鎖結(jié)作用,以及受結(jié)合料的影響,一般來講內(nèi)摩阻力較小。用這種方法修筑的路面,其強(qiáng)度構(gòu)成主要依靠礦料之間相互嵌擠鎖結(jié)作用而產(chǎn)生的較大內(nèi)摩阻力。 無粘結(jié)粒料類(碎石、礫石類) 碎、礫石路 面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 形成的特點(diǎn) ?礦料顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度,比礦料顆粒本身的強(qiáng)度小得多 ?在外力作用下,材料將在顆粒間產(chǎn)生滑動(dòng)和位移,失去承載能力而遭致破壞 ?礦料顆粒本身強(qiáng)度固然重要,但是起決定作用的則是顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度 ?屬于松散材料 無粘結(jié)粒料類(碎石、礫石類) 適用場合: ?碎、礫石類結(jié)構(gòu)層既可作面層,也可作基層或底基層。 ?級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的基層和底基層。 ?填隙碎石適用于各級(jí)公路的底基層和三、四級(jí)公路的基層。 無粘結(jié)粒料類(碎石、礫石類) 泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)層是以 碎石 作為骨料,粘土 作為填充料和結(jié)合料,經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。 適用于四級(jí)公路的面層,并宜在其上設(shè)置砂土磨耗層和松散保護(hù)層。 粒料類總結(jié) ?級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層 作面層均適用于四級(jí)公路的面層
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