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結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)ppt課件-在線瀏覽

2025-06-29 13:11本頁面
  

【正文】 值。 對有明顯屈服點(diǎn)者由曲線的拐點(diǎn)確定,對沒有明顯的屈服點(diǎn)用能量等效面積法近似確定屈服強(qiáng)度。 極限荷載:試件達(dá)到最大承載力時(shí)的內(nèi)力和應(yīng)力。 破損荷載:試件經(jīng)歷最大承載力后,達(dá)到某一剩余承載能力時(shí)的內(nèi)力或應(yīng)力值。 極限位移:破損荷載對應(yīng)的位移。 初次加載剛度 K0161。 反向加載 DC’、卸載剛度 C’D’ 和重復(fù)加載剛度 D’C161。4) 延性系數(shù) 延性系數(shù)反映結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形能力,是評價(jià)結(jié)構(gòu)抗震性能的一個(gè)重要指標(biāo)。5)退化率 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的退化率是指在控制位移作等幅低周反復(fù)加載時(shí),每施加一周荷載后強(qiáng)度或剛度降低的速率。退化率的大小反映了結(jié)構(gòu)是否經(jīng)受得起地震的反復(fù)作用,當(dāng)退化率小時(shí),說明結(jié)構(gòu)有較大的耗能能力。由滯回環(huán)的面積可以求得等效粘滯阻尼系數(shù) he。 擬動(dòng)力試驗(yàn)一、擬動(dòng)力試驗(yàn)流程161?;具^程如下:161。161。161。161。161。161。擬動(dòng)力試驗(yàn)流程二、試驗(yàn)設(shè)備161。 計(jì)算機(jī)、 A/D(模 /數(shù))及 D/A(數(shù) /模)數(shù)據(jù)采集卡、 UPS電源161。 地震作用時(shí),破壞結(jié)構(gòu)破壞的大多發(fā)生在一、二層,出現(xiàn)彈塑性性質(zhì);結(jié)構(gòu)其他各層基本處于彈性狀態(tài),故僅對結(jié)構(gòu)底層或地下兩層進(jìn)行擬動(dòng)力試驗(yàn),其他各層采用理論計(jì)算,然后對二者進(jìn)行組合疊加。試件 采用 1: 2模型,試驗(yàn)子結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)的第一層,上部五層為計(jì)算子結(jié)構(gòu)。根據(jù)相似比,結(jié)構(gòu)的各層質(zhì)量為,各層結(jié)構(gòu)的剛度采用底層實(shí)測值 9700kN/ m,試驗(yàn)輸人的地震波為 ELCentro地震波,時(shí)間間隔為 (根據(jù)相似比進(jìn)行了壓縮),持時(shí)為 14s。試件和試驗(yàn)簡圖如下圖所示。 地震波的輸人采用多種工況,首先輸人峰值加速度為 的地震波,用以檢驗(yàn)試驗(yàn)方法和儀器儀表的工作狀況,然后分別輸入進(jìn)行了 、 、 、 、 。 試驗(yàn)中考慮了損傷引起的阻尼特性變化,當(dāng)峰值加速度超過 ,結(jié)構(gòu)的剛度不斷退化,據(jù)此將結(jié)構(gòu)的阻尼比作了相應(yīng)的調(diào)整, , , , 。 層間恢復(fù)力模型采用了三線性模型,每種工況下的理論計(jì)算采用試驗(yàn)結(jié)果對恢復(fù)力模型中的參數(shù)加以確定,使理論計(jì)算能充分反映實(shí)際情況。 隨著輸人地震波峰值的增加,結(jié)構(gòu)的層間變形也隨之增大,從滯回曲線看,結(jié)構(gòu)的層間剛度也不斷退化,隨著結(jié)構(gòu)剛度的不斷退化,結(jié)構(gòu)的各階頻率也相應(yīng)降低。 當(dāng) 、 ,結(jié)構(gòu)的各階頻率基本沒有變化,說明結(jié)構(gòu)沒有破壞。 當(dāng) ,梁端和柱端均出現(xiàn)裂縫,結(jié)構(gòu)剛度降低,結(jié)構(gòu)頻率明顯下降 .161。位移反應(yīng)加速度反應(yīng)各工況下結(jié)構(gòu)自振頻率 (HZ) 一 階 二 階 三 階 振動(dòng)臺(tái)加載161。 地震模擬振動(dòng)臺(tái)是 再現(xiàn)各種地震波 對結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn)的一種先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備, 其特點(diǎn) 是具有自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng),采用了計(jì)算機(jī)和閉環(huán)伺服液壓控制技術(shù),并配合先進(jìn)的振動(dòng)測量儀器,可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物的地震模擬試驗(yàn),以求得地震反應(yīng)對結(jié)構(gòu)的影響。 地震模擬振動(dòng)臺(tái)由臺(tái)面、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測試和分析系統(tǒng)組成。臺(tái)體自重和臺(tái)身結(jié)構(gòu)與承載的試件重量及使用頻率范圍有關(guān)。2. 液壓驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)161。由電液伺服系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)液壓加載器,控制進(jìn)入加載器液壓油的流量大小和方向,從而推動(dòng)臺(tái)面能在垂直軸或水平軸的 X和 Y方向上產(chǎn)生相位受控的正弦運(yùn)動(dòng)或隨機(jī)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)地震模擬和波形再現(xiàn)的要求。 液壓動(dòng)力部分是一個(gè)巨大的液壓功率源,能供給所需要的高壓油流量,以滿足巨大推力和臺(tái)身運(yùn)動(dòng)速度的要求。 采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)字迭代的補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)臺(tái)面地震波的再現(xiàn)。由于包括臺(tái)面、試件在內(nèi)的系統(tǒng)的非線性影響,在計(jì)算機(jī)給臺(tái)面的輸入信號(hào)激勵(lì)下所得到的反應(yīng)與輸出的期望波形之間必然存在誤差。經(jīng)過多次迭代,直至臺(tái)面輸出反應(yīng)信號(hào)與原始輸入信號(hào)之間的誤差小于預(yù)先給定的量值,完成迭代補(bǔ)償并得到滿意的期望地震波形。 測試系統(tǒng):對臺(tái)面運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制而測量位
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