汽車后橋殼體加工工藝設(shè)計(jì)書-在線瀏覽
2025-01-05 23:33本頁面
【正文】 n=400r/min 工序二 、粗車兩端法蘭內(nèi)孔及端面 基準(zhǔn)的選著 根據(jù)零件的 外形和技術(shù)要求，采用Φ ? 的外圓作為粗車兩端法蘭內(nèi)孔的基準(zhǔn)，如下圖所示 工序內(nèi)容 工步一：加工右端法蘭頭 內(nèi)孔及其端面 ，保證尺寸如下圖所示：總長1140 ? 、內(nèi)孔Φ 71 ? 、Φ 55 ? 、Φ 50 ? 、Φ 44 ? ，長度 2 、 、 ? 切削用量的確定 法蘭的毛坯為鑄件，余量比較均勻，最大余量 ==，單邊的加工余量為 ，采用硬質(zhì)合金刀具， 刀桿直徑為Φ 20， 刀桿伸出長度為90mm， 現(xiàn)取 ap =1mm， 查表 3— 15 得 進(jìn)給量 f=查表 3— 19得， 切削速度 v=現(xiàn)取 f=， v=2m/r 轉(zhuǎn)速 n=1000v/ D? =1000?2/?=?60=534r/min 現(xiàn)取 n=550r/min 加工程序 工件原點(diǎn)如下圖所示 O0001 G00 X200 Z50 快速定位到安全換刀位置 T0101 換 1 號(hào)端面車刀 M03 S534 指定主軸的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速 G00 X115 Z0 指定端面切削起點(diǎn) G01 X65 粗端面 G00 Z50 X200 快速定位到安全換刀位置 T0202 換 2號(hào)鏜孔刀 G00 X67 Z3 快速定位到循環(huán)起點(diǎn) G73 U2 R2 輪廓粗切循環(huán)加工 G73 P10 Q20 U0 W0 N10 G01 X73 Z1 精加工輪廓開始，到倒角延長線處 X69 Z1 加工倒角 1?45? 角 加工Φ 71的內(nèi)孔 X59 加工Φ 71 內(nèi)孔的 臺(tái)階 面，并定位 2?45? 倒角處 X55 2 ?45? 角倒角 加工Φ 55的內(nèi)孔 X50 加工Φ 55內(nèi)孔的 臺(tái)階面 Z42 加工Φ 50 的孔 X44 加工Φ孔的臺(tái)階面 Z75 加工Φ 44的孔 N20 X40 退刀到安全位置 G00 X200 Z50 退刀到安全位置 T0101 換 1號(hào)刀為下次加工做好準(zhǔn)備 M30 程序結(jié)束 工步二： 掉頭 加工左端法蘭內(nèi)孔及其端面，保證尺寸如下圖所示：總長 1139 ? 、內(nèi)孔Φ 71 ? 、Φ 55 ? 、Φ 50 ? 、Φ 44 ? ，長度 2 、 、 ? 切削用量的確定如工步一所示。 工序四 、精加工法蘭兩端內(nèi)孔及端面 定位基準(zhǔn)的選著：選著Φ ? 的外圓和法蘭頭一端面作為加工的精基準(zhǔn)，定位如下圖所示： 工步一、加 工右端的法蘭頭內(nèi)孔和端面， 保證尺寸如下圖所示： Φ ? 、 Φ ? 、 Φ 51? 、 Φ 4 ? 等。 切削用量與工步一相同。 工序五 、精鏜兩端法蘭內(nèi)孔 定位基準(zhǔn)的選著 選著兩個(gè) Φ 67 的外圓和法蘭頭一端面作為定位的基準(zhǔn)，定位圖下： 工步一、加工零件右端的法蘭內(nèi)孔，保證尺寸 Φ 72 ? 、 Φ 56 ? ， 位置公差由工裝和定位方式保證， 如下圖所示： 切削用量的確定：該工序采用專用的 組合頭機(jī)床，一次加工兩孔，孔深度方向的臺(tái)階面部不需要加工，最大余量 ==，所以 ap =，現(xiàn)采用刀柄直徑為 Φ 20 的硬質(zhì)合金刀具， 伸出量較短，查表 322 得： 進(jìn)給量 f=，轉(zhuǎn)速 n采用 500 轉(zhuǎn)。 工序六、粗鏜 接口法蘭Φ 175內(nèi)孔及其接口面 定位基準(zhǔn)的選著 選著兩個(gè) Φ 67 的外圓和法蘭頭一端面作為定位基準(zhǔn)，另外由于工件的尺寸較 長，需要在后橋殼體的圓弧面中加上輔助機(jī)構(gòu)，以增強(qiáng)工件的剛度， 加工時(shí)校直法蘭接口面與工作臺(tái)的垂直度， 具體定位如下圖所示： 加工內(nèi)容 接口法蘭的加工采用的是組合機(jī)床，將內(nèi)孔和其端面一次加工成型， 保證尺寸 545 ?? ， ? ， Φ 174 ? ，如下圖所示 切削用量的確定 本工序采用組合頭機(jī)床，對法蘭接口的面和孔一次加工成型，孔的 加工余量 =174170=4mm，單 邊的加工余量為 2mm
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