ch附icc條款ppt課件-在線瀏覽
2025-06-29 05:04本頁面
【正文】 Underwriters Cargo Clauses 簡(jiǎn)稱 ICC1982的特點(diǎn) 1分別以（ A）、（ B）、（ C）字母命名，以取代 1963年的“ All Risks， With Particular Average and Free from Particular Average,”且分別形成獨(dú)立的保單。 2合理劃分險(xiǎn)別，允許戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)以獨(dú)立險(xiǎn)別投保。除惡意損壞險(xiǎn)之外，其他險(xiǎn)別結(jié)構(gòu)相同： 8個(gè)部分（ 19條）＋ 1個(gè)附注。 5減少責(zé)任交叉，取消按損失程度來區(qū)分險(xiǎn)別的規(guī)定。減少承保責(zé)任的交叉和重復(fù)。 （ A）險(xiǎn)承保范圍： 除規(guī)定的除外責(zé)任以外的一切風(fēng)險(xiǎn)所造成的貨物滅失或損壞。 根據(jù)運(yùn)輸合同中訂有的船舶互撞責(zé)任條款所規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任。 (1) General Exclusion Clause 被保險(xiǎn)人的故意不法行為所造成的損失或費(fèi)用。 貨物由于包裝不牢固或不當(dāng)所造成的損失或費(fèi)用。 延遲引起的損失或費(fèi)用，即使延遲是因承保的風(fēng)險(xiǎn)所致。 使用任何原子或熱核武器等造成的損失或費(fèi)用。 (2) Unseaworthiness and Unfitness Exclusion Clause 被保險(xiǎn)人或其雇傭人員在貨物裝船時(shí)已經(jīng)知道船舶不適航，以及船舶、運(yùn)輸工具、集裝箱不適貨的情況，由此而引起的損失或費(fèi)用。 ? (3) War Exclusion Clause）： 戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、叛亂，或由此引起的內(nèi)亂引起的敵對(duì)行為所造成的損失或費(fèi)用。 遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器所造成的損失或費(fèi)用。我國(guó)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款將海盜行為列在貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款中加以承保， ICC戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)把其列入除外責(zé)任。 罷工、被迫停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷亂間接造成的損失或費(fèi)用。 3. 保險(xiǎn)期限（ Duration） 這一部分包括 3個(gè)條款： Transit Clause） Termination of Contract of Carriage Clause） Change of Voyage Clause）。 ? 與我國(guó)條款保險(xiǎn)期限不同的規(guī)定是在非正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)單的效力：我國(guó)規(guī)定被保險(xiǎn)人必須 “ 及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加保保險(xiǎn)費(fèi) ” 。 ? 4. 索賠（ Claims） 包括 4個(gè)條款：可保利益條款、續(xù)運(yùn)費(fèi)條款、推定全損條款和增值條款。 即使保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)合同簽訂之前已經(jīng)發(fā)生損失，但被保險(xiǎn)人并不知道，他就有權(quán)要求保險(xiǎn)人對(duì)發(fā)生的損失予以賠償。雙方在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際上已經(jīng)滅失，事后才被發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)人仍負(fù)責(zé)賠償。 (2) Forwarding Charge Clause. 是（ A）、（ B）、（ C）險(xiǎn)的一個(gè)共性條款。被保險(xiǎn)人能否獲得保險(xiǎn)人的賠償，取決于以下條件： 航程終止的原因必須屬于承保風(fēng)險(xiǎn)。 這些費(fèi)用必須不是由于被保險(xiǎn)人及其雇傭人員的過失、疏忽、破產(chǎn)或不履行債務(wù)所引起的。 5. 保險(xiǎn)權(quán)益（ Benefit of Insurance） 該部分只有“不得受益條款”（ Not to Inure Clause）一條。 6. 減少損失（ Minimizing Lo
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