【正文】 占地畝其中：2臨時性占地畝164站外管線按12m寬臨時占地考慮四建筑面積m2五鋼材t六定員人15七工程總投資萬元1工程費萬元2其他費用萬元3備費用萬元4建設期貸款利息萬元1）本項目的研究完全符合國家相關標準規(guī)范的有關規(guī)定；2）本項目的氣源是安全可靠的，完全能夠滿足下游各門站對天然氣的需求；3）通過對管道氣源、供氣規(guī)模的分析，本項目技術方案是合理可行的。市區(qū)北距北京151km，西南距石家莊201km，東南距滄州 114 km，東北距天津 135 km，西距保定66km。全市總面積 1012 平方公里， km，南北縱距41 km。大陸性氣候顯著。四季分明，光照充足，夏暑冬寒，溫差較大。耕層質地多變，土體層次分明。%，其余為潮土。任丘市水資源主要為地表水和地下水。108m179。地表水資源主要靠白洋淀蓄水，占全市地表水資源的80%。：任丘市共轄 6 個鄉(xiāng) （議論堡、青塔、北辛莊、七間房、北漢、于村）、9 鎮(zhèn)（出岸、石門橋、鄚州、梁召、呂公堡、長豐、茍各莊、辛中驛、麻家塢）、2 個省級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。：任丘綜合實力不斷提升。農業(yè)結構日趨合理，農業(yè)產業(yè)化經(jīng)營率達到46%，形成了 “雞、鴨、魚、菜”四個主導產業(yè)，培育了60個產業(yè)化龍頭企業(yè)，有 12 個農產品被評為國家或省名優(yōu)產品。民營經(jīng)濟實力不斷壯大，形成了石化、鋁型材、摩托車、石油鉆采設備制造、電氣機械及器材制造等特色主導產業(yè)，民營企業(yè)總數(shù) 萬多家，通過 ISO9000 系列質量認證的企業(yè) 103 家，3C 認證企業(yè)52 家，QS 認證企業(yè) 33 家，冠名 “河北”以上名稱企業(yè)148 家。第三產業(yè)發(fā)展較快，全市有各類規(guī)模市場49個，年成交額超億元的 10個；各類賓館、飯店2389家，其中五星級賓館 1 個、四星級賓館2 個、三星級賓館 1 個、二星級賓館2 個；商業(yè)批發(fā)零售網(wǎng)點達 萬攤，餐飲網(wǎng)點2290 個以上； 億元；大小金融、保險機構 184 家；全部金融機構年末存款余額 。任丘的綜合實力從 “九五”起一直位居河北 “十強”和全國百強縣市。2008 年，縣域經(jīng)濟基本競爭力列全國百強縣市第42 位。京九鐵路自東北向西南縱穿全境，沿途涉及8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)28個行政村，在市區(qū)東側建有車站，現(xiàn)有51趟列車停站。市境內公路總長1100km，居全省之冠。市長途汽車站現(xiàn)有發(fā)往京津等地的省際班車17條路線另有。公路交通十分發(fā)達。管線經(jīng)過毛烏素沙漠東南邊緣、晉陜黃土高原、呂梁山、太行山脈和華北平原，管徑1016mm，設計壓力10MPa，設計年輸氣量120108m179。 陜京三線輸氣管道工程，西起陜西省長慶榆林首站，東至河北省永清縣永清分輸站。/a；目前陜京三線的閥室與陜京二線閥室已經(jīng)連通，統(tǒng)一通過陜京二線分輸站給各地區(qū)輸送天然氣。任丘市天然氣供應得到了快速發(fā)展，截止到 2009 年，任丘市鋪設形成了約有 100 km的城市燃氣管網(wǎng)，城市燃氣的用戶達到 萬戶，年商業(yè)用氣 8000104Nm3 ，基本實現(xiàn)了城市燃氣的全覆蓋，108Nm3 的能力。管道采用三層結構擠壓聚乙烯加強級防腐和犧牲陽極防腐相結合的防腐方式進行管道的外防腐。方案比選：方案一中部分管道通過路線附近有魚塘、民房、井場等增加管線施工和協(xié)調征地的難度；方案二中管線穿越陜京二線1次，陜京三線2次，其協(xié)調報批周期無法預估，同時施工難度較大，項目工期無法保證。本工程線路具體走向圖詳見附圖1。/d，108Nm179。2）設計壓力，；3）壓力系統(tǒng) 。本工程管道輸送介質為天然氣， MPa，所需管徑為D273mm。根據(jù)本工程輸氣干線的管徑和設計壓力，采用過高強度的管材不但價格高，而且壁厚的有效利用率低，選用強度過低的管材，則需要增大管道的壁厚。按照《輸氣管道工程設計規(guī)范》（GB502512003），管道壁厚計算公式為：d= PD/(2ssjFt)式中：d－鋼管計算壁厚，mm； P－設計內壓力，MPa； D－鋼管外徑，mm； ss－鋼管的最小屈服強度，MPa； j－鋼管焊縫系數(shù)，按《輸氣管道工程設計規(guī)范》選取1； F－設計系數(shù)，； t－鋼管的溫度折減系數(shù)。經(jīng)對線路用管、熱煨彎頭用管進行強度計算，為確保管道運行更加安全，提高管材壁厚等級，同時為減少鋼管壁厚等級過多，生產麻煩，考慮到管材采購和施工方便。校核條件為：受約束熱脹直管段，按最大剪切應力強度理論計算的當量應力必須滿足下式要求：式中：σe－當量應力，MPa；σh－管內壓引起的環(huán)向應力，σh＝Pd/(2δ)，MPa；其中：P－管道設計內壓力，MPa；d－管子內徑，mm；δ－管子壁厚，mm；σL－內壓和溫度引起的軸向應力，MPa；其中：μ－泊桑比，μ＝；E－鋼材彈性模量，E＝105 MPa。對使用溫度較高的最不利條件進行強度校核：?。? t1=10℃（管道施工最低溫度）t2=30℃（最高運行溫度）經(jīng)計算：對于材質L290MB，管道直徑D273mm， MPa，σe==261MPa。（2）穩(wěn)定性校核根據(jù)國外的研究結果，一般認為只有當管子直徑與厚度比D/δ140時，才會在管子正常運輸、鋪設、埋管情況下出現(xiàn)圓截面失穩(wěn)。經(jīng)過計算，遠小于140，因此，鋼管不會出現(xiàn)圓截面失穩(wěn)問題。經(jīng)驗算，在管道設計埋深及外載荷情況下，Δx=103＝103，所以本工程管線用管均滿足徑向穩(wěn)定要求。，無大中型穿越，所以不會對管道造成破壞，無需校核。其最大間距值符合下列要求：以一級地區(qū)為主的管段不宜大于32km；以二級地區(qū)為主的管段不大于24km；以三級地區(qū)為主的管段不大于16km；以四級地區(qū)為主的管段不大于8km。1）河渠小型穿越本工程全線無河流大、中型穿越，輸氣管道穿越灌溉河渠共7處。當穿越水渠采用大開挖方式穿越時，回填后需對河流兩側岸坡進行防護，必要時要在管道上方增加穩(wěn)管措施。高速公路、國道、省道的穿越應按《輸氣管道工程設計規(guī)范》（GB502512003）和《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》（GB504232007）中相關規(guī)定執(zhí)行，采用加保護套管的方式穿越。套管長度應伸出路堤坡腳護、路邊溝外邊緣不小于2m，且埋深應大于該地區(qū)最大凍土層深度。采用機械開挖溝上組焊。，但考慮本段線路沿線地區(qū)距離市區(qū)較近，人類活動頻繁，并根據(jù)工程特點，為確保管道安全運行，不受外力破壞，管道最小埋設深度（管頂距地面）要求：（有套管時，以套管頂部計）。轉角樁按轉角的角平分線方向移動，其余軸線樁應平移至堆土一側施工作業(yè)帶邊界線內不大于200mm處。有地下障礙物時，障礙物兩側各5m范圍內，應采用人工開挖。對不同的土質，在開挖時應考慮施工機械的側壓、震動、管溝暴露時間等因素。深度在5m以內的管溝溝底寬度應按下式確定。 溝底加寬裕量K值表（單位：m）條件因素溝上焊接溝下手工電弧焊接巖石爆破管溝溝下焊接彎管及碰口處管溝土質管溝熱煨、冷彎處管溝土質管溝溝中有水溝中無水溝中有水溝中無水K值溝深3m溝深3～5m。線路沿線土壤類別多為粘性土，粉土和砂土，根據(jù)《輸氣管道工程設計規(guī)范》（GB502512003），建議管溝邊坡坡度為1：。在耕作區(qū)開挖管溝時，表層耕作土應靠作業(yè)帶邊界線堆放，下層土應靠近管溝堆放。有地下設施時宜人工開挖管溝。2）管溝回填管溝回填應留有沉降余量，；管道出土端、彎管（頭）兩側非嵌固段及固定墩處，回填土時應分層夯實。管溝回填后應及時恢復原地貌，并保護耕植層，防止水土流失和積水。本工程管道施工作業(yè)帶一般按12m寬計。施工作業(yè)帶清理應在放線并辦理好征（占）地手續(xù)后進行。清理和平整施工作業(yè)帶時，應注意保護線路控制樁，如有損壞應立即補樁恢復。施工完畢之后，要注意施工作業(yè)帶的復耕工作，使土地回到有用狀態(tài)。彈性敷設管道的曲率半徑應滿足管子強度要求，且不得小于鋼管外徑的1000倍。）。2）當管線與埋地電力、通訊電纜交叉時，輸氣管線走其它管線的下方，采取絕緣隔離保護措施，保護好電力、通信電纜。當根據(jù)現(xiàn)場情況確實無法滿足10m間距要求時，采取絕緣隔離保護措施。2) 若管道穿越區(qū)的文物需要發(fā)掘，發(fā)掘工作應由省文物行政管理部門在調查或勘探工作的基礎上提出發(fā)掘計劃，報國家文物行政管理部門批準。建設單位應采取措施進行保護，防止哄搶事件發(fā)生，造成文物流失。 管道焊接及檢驗 管道焊接方式 本工程管道推薦采用以氬弧焊為主，手工下向焊為輔的焊接方式。 焊接技術要求管道焊接及驗收按照《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB503692006）進行。當環(huán)境條件不能滿足焊接工藝評定所規(guī)定的條件時，必須按要求采取措施后才能進行焊接。焊接方法采用氬電聯(lián)焊，氬弧焊打底，填充和蓋面采用低氫鈉型E8018焊條。焊條（絲）應有產品合格證和同批量的質量證書、產品說明書。一道完整的焊口焊完之后，對外觀質量做全面檢查。管道焊接應符合《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB503692006)、《鋼質管道焊接及驗收》（SY/T41032006）的要求。射線檢查應符合《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》GB33232005執(zhí)行，Ⅱ級為合格；超聲波檢應達到《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB113451989執(zhí)行，中的Ⅰ級為合格。本工程采用中性潔凈水作試壓介質。管道清管及試壓前，應對該段進行安全檢查，彎管等各連頭點全部連通并經(jīng)質量檢查合格且已埋設。水壓試驗供水水源應潔凈、無腐蝕性。清管排放應符合環(huán)保要求。嚴密性實驗時可巡檢。試壓中如有泄漏，應泄壓后修補。 管道清管輸氣管線試壓前采用清管器進行清管，并不應少于2次。放空口應設置在地勢開闊的安全地帶放空口應錨固并有可靠的接地裝置。清管合格后，按規(guī)定做好記錄，業(yè)主或監(jiān)理簽字確認合格。根據(jù)《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB503692006）中的規(guī)定， MPa；持續(xù)穩(wěn)壓時間不得小于4h；當無泄漏時，可降到嚴密性試驗壓力，；持續(xù)穩(wěn)壓時間不得小于24h；當因溫度變化或其它因素影響試壓的準確性時，應延長穩(wěn)壓時間。在環(huán)境溫度低于5℃時，水壓試驗應采取防凍措施，試壓完成后應立即對被試管段進行清管，并將試壓設備及閥門內的水排盡。在管線轉角處要設置轉角樁。與地下構筑物交叉處，行政區(qū)分界處，穿越大、中型河流兩岸，穿越公路、鐵路兩側，要設置標志樁和警示牌，以便于今后的維修和管理。每處水平轉角（線路控制樁）設轉角樁一個；管道每公里設一個里程樁（與陰極保護測試樁合用）；凡與地下構筑物交叉處等均設置標志樁。第5章 防腐及陰極保護 防腐1）根據(jù)生產實踐經(jīng)驗，輸氣管道采用防腐層和陰極保護聯(lián)合保護的方式是最有效的防腐蝕措施。（1）管道外防腐層的特性要求按照《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層》（GB/T232572009）的要求，長輸埋地管道外防腐層一般應具備：有良好的絕緣性，有良好的穩(wěn)定性；有較好的陰極剝離強度，使防腐層在有效期內與管體保持緊密粘結；有足夠的機械強度；與管道有良好的粘結性；抗植物根系穿透；涂料來源廣泛，質量可靠，價格低廉；能機械化連續(xù)生產，滿足工程建設需要；易于現(xiàn)場補口、補傷；外觀光滑平整與土壤摩擦系數(shù)小，可減少外部阻力。首先，必須保證所選的涂層應具有預期的功能，即必須保證管道在所要求的壽命期內不能因為腐蝕而中斷管道的正常運行；同時必須滿足管道施工、運行的要求，并盡可能降低工程成本。環(huán)氧粉末使用溫度范圍寬、耐土壤應力好、耐化學介質浸泡、硬度高、摩擦系數(shù)小，不產生陰極保護屏蔽，是一種性能優(yōu)良的外防腐涂層，但由于是薄涂層，其耐沖擊性能有限，管線從防腐預制廠到施工現(xiàn)場距離長，長途運輸、堆放、布管、下溝及回填等施工各環(huán)節(jié)中防腐層易損傷；同時現(xiàn)場的人為損傷也是不能忽視的因素。三層PE結構防腐層具有抗沖擊性好、水汽滲透率低、絕緣電阻率高等優(yōu)良性能，是一種比較完善的長輸管道外防腐涂層。兩種防腐層在國內都得到了廣泛的應用，材料均國產化，且國內均具備多個生產廠家，雖然價格方面三層PE較環(huán)氧粉末高，但綜合性能更優(yōu)。防腐等級推薦為：管線的穿越段相鄰比較近，而且附近有高壓電力線，所以管道外防腐采用三層結構擠壓聚乙烯加強級防腐。管線防腐層采用三層結構擠壓聚乙烯加強級防腐。防腐層在工廠預制，管端預留長度為100～110mm，管道除銹等級達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/。m）+輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶（膠帶厚度≥，帶寬100mm，搭接寬度為50％～55％）。 陰極保護由于管道起點是陜京二線閥室，無法安裝陰極保護設備，而終點位于任丘市北部門站也沒有安裝位置，因此管線采取犧牲陽極陰極保護。鎂合金犧牲陽極具有開路電位高，發(fā)生電量大，環(huán)境適應性好，使用壽命長等優(yōu)點。 主要工程量表。 站場工藝由于陜京二線34閥室目前只剩余一個預留口，并且其站內現(xiàn)已無法滿足下載口的工藝安裝要求，所以在34閥室東側約100m處任丘市青塔鄉(xiāng)境內農田中新建1座分輸站，將華港燃氣集團有限公司的北部門站、西部門站、任河管線的下載口均移到分數(shù)站內。㈠設計參數(shù)進站壓力：；出站壓力：；設計壓力：10MPa；設計氣量320104Nm3/d。㈢工藝流程說明，首先經(jīng)總匯氣管分配，分別進入北部門站分輸橇、西部門站分輸橇、任河線分輸橇以及預留口，每座分輸橇（預留除外）均先經(jīng)2套調壓裝置橇塊（開1備1）進行調壓，然后進入2套超聲波流量計橇塊（開1備1）進行計量，輸至下游用戶門站。在進、出分輸站總管道上設置有電動緊急切斷閥，當分輸站內或下游用戶發(fā)生重大事故時，迅速關斷緊急切斷閥，將站內設備與上、下游隔斷。同時，在管線和設備上設置有安全泄放系統(tǒng)，管線及站場超壓放空氣引至站外放空立管。 設備及閥門的選用。