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正文內(nèi)容

新建樁板結(jié)構(gòu)施工防護(hù)方案-在線瀏覽

2025-06-27 23:13本頁面
  

【正文】 、物資不受損害。(2)在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,完成各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理工作,指導(dǎo)施工隊的業(yè)務(wù)安全管理的具體業(yè)務(wù)工作。 安全員職責(zé)(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令和項目部制定的各項安全管理制度。(3)做好施工現(xiàn)場監(jiān)控、檢查和防護(hù)工作。(5)配合領(lǐng)導(dǎo)制定各項安全管理制度及措施。 兼職安全員的安全職責(zé)(1)協(xié)助班組長開展各項安全活動,提出改進(jìn)安全工作的建議并配合實施。(3)及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,并報告班組長和安全員進(jìn)行整治;勸阻、制止班組成員的違章作業(yè)行為,抵制違章指揮。(2)組織編制審核本隊施工安全技術(shù)措施方案,報有關(guān)部門批準(zhǔn)后,向有關(guān)人員和操作人員逐條詳細(xì)交底貫徹執(zhí)行。(4)負(fù)責(zé)對所屬人員進(jìn)行安全管理,安全技術(shù)和勞動紀(jì)律的教育,保證職工參加安全技術(shù)培訓(xùn)。(6)組織本隊每周的安全檢查,對隱患問題及時制定整改措施并組織實施。 工班(組)長安全職責(zé)(1)認(rèn)真執(zhí)行上級下達(dá)的安全生產(chǎn)措施,對所用機具和安全裝置進(jìn)行檢查和檢修,保持施工作業(yè)現(xiàn)場整潔,材料擺放有序,做到安全生產(chǎn),文明施工。(3)發(fā)揮工班(組)安全員作用,支持其開展安全活動,聽取意見,保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。(5)進(jìn)行日常安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象立即制止、糾正,查處隱患立即處理。(2)自覺遵守執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,服從干部、專職安全人員和技術(shù)人員的領(lǐng)導(dǎo)和勸告,及時糾正違章行為,同時有權(quán)勸阻、糾正共同作業(yè)者的錯誤操作。(4)抵制不符合安全規(guī)定的違章指揮行為,并可越級直接向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或安全管理部門反映情況。 特殊工種作業(yè)人員安全職責(zé)特殊工種作業(yè)又稱特種作業(yè),它是指對操作者本人,尤其是他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)。(2)了解熟悉本工種所操作的設(shè)備、器具、器材性能,并能熟練操作。(4)服從分配,堅守崗位,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,經(jīng)常檢查工作崗位的環(huán)節(jié)及使用的工具性能,做到文明施工,安全生產(chǎn)。 營業(yè)線施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)(1)服從項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助項目經(jīng)理的工作,并對項目經(jīng)理負(fù)責(zé); (2)協(xié)助項目經(jīng)理制訂項目部營業(yè)線施工管理制度,管理營業(yè)線施工日常生產(chǎn)工作,控制質(zhì)量要素,搞好安全生產(chǎn),抓好生產(chǎn)計劃的落實和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實施,審查質(zhì)量問題的處理,確保工程在各方面達(dá)到規(guī)定要求;(3)向項目經(jīng)理匯報日常工作,提出合理建議,處理項目經(jīng)理授權(quán)的各項工作; (4)負(fù)責(zé)營業(yè)線施工計劃管理工作,掌握本工程詳節(jié),編制總進(jìn)度計劃;(5)負(fù)責(zé)營業(yè)線工程日常施工調(diào)度和資源合理分配,編制營業(yè)線施工調(diào)度日志;(6)負(fù)責(zé)營業(yè)線施工計劃的統(tǒng)籌安排、監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)各類報表的管理工作;(7)負(fù)責(zé)本工程的成本分析和監(jiān)控,保證本工程所需資金的周轉(zhuǎn);(8)負(fù)責(zé)合同評審管理和監(jiān)督;(9)參加施工點前會,并如實匯報施工點前準(zhǔn)備情況,根據(jù)會議要求組織人員在封鎖點前整改完成;(10)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工生產(chǎn)組織,根據(jù)施工進(jìn)展情況合理調(diào)配資源,把控封鎖點內(nèi)施工節(jié)奏,加強與駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員的聯(lián)系,如無法按期完成,提前要點;(11)參加總結(jié)會,總結(jié)封鎖點施工組織及實施情況,并進(jìn)行施工反思;(12)完成項目經(jīng)理交辦的其他工作。(2)監(jiān)督安全技術(shù)措施、安全交底和各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,參加安全檢查,做好安全教育培訓(xùn)工作。 (4)負(fù)責(zé)項目危險源辨識工作,對重大風(fēng)險的控制措施及應(yīng)急救援預(yù)案實施情況的監(jiān)督。(6)組織多種形式的安全宣傳教育工作,具體負(fù)責(zé)工地安全警示牌的制作和設(shè)置。(8)具體組織開展并參加內(nèi)外的安全生產(chǎn)檢查評比活動,對查出的安全隱患問題,督促其限期整改,并提出獎罰建議,經(jīng)常性地深入施工現(xiàn)場巡視檢查,有權(quán)及時制止違章作業(yè),并立即上報。(10)參加有關(guān)安全生產(chǎn)會議,提出安全生產(chǎn)方面的建議和要求。(2)兩端防護(hù)員作業(yè)中要集中思想,認(rèn)真嘹望,堅守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車運行情況。發(fā)現(xiàn)來車超過規(guī)定的慢行速度時,及時用對講機呼喚或用展開的黃色信號旗急速上下?lián)u動,要求列車減速到規(guī)定的限制速度。 工地防護(hù)員崗位職責(zé)(1)上崗前按照規(guī)定帶齊防護(hù)信號和通訊設(shè)備、備品,確保使用性能良好。對橋涵施工,路基坍塌,線路扣軌架空作業(yè)等重點危險地段,要做到一列一檢查。(3)工地防護(hù)員要認(rèn)真記錄列車通過慢行處所的速度,如發(fā)現(xiàn)超速現(xiàn)象,應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。封鎖施工終了時,按施工負(fù)責(zé)人的命令,及時撤除停車防護(hù)信號。(6)在任何情況下,如施工地點的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時,防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號,使列車停車。(8)與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時,必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯聽,并及時記錄通話內(nèi)容。(2)帶齊應(yīng)帶的信號用品,并認(rèn)真檢查信號用品是否良好,不良者立即修復(fù)或更換。(4)經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系,熟悉并注意車站控制臺的信號顯示,了解列車3h運行計劃,正確掌握列車運行情況,并及時告訴工地電話員,由工地電話員轉(zhuǎn)告施工負(fù)責(zé)人,以便安排工作計劃,掌握收工時間。(6)辦理封鎖施工時,在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù),及時準(zhǔn)確地向工地電話防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令內(nèi)容。如果需延長施工時間或限速運行,必須提前通知車站值班員辦理手續(xù)。(7)負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù)。(9)駐站聯(lián)絡(luò)員必須監(jiān)守崗位,如因事暫時離開時應(yīng)有人代替。(11)與工地防護(hù)員通話時,必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止錯聽,并及時記錄通話內(nèi)容。駐站聯(lián)絡(luò)員接到準(zhǔn)許施工給點調(diào)度命令后,必須對調(diào)度命令中明確的“天窗”時間、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容等安全關(guān)鍵要素進(jìn)行認(rèn)真確認(rèn),并將調(diào)度命令內(nèi)容完整傳至或傳達(dá)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人,經(jīng)雙方聯(lián)系確認(rèn)正確無誤后,方準(zhǔn)正式施工。聯(lián)系中斷時段內(nèi),車站值班員應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知經(jīng)過作業(yè)地點的機車乘務(wù)員[用語:阜陽北站阜北聯(lián)絡(luò)線下行到達(dá)場(Ⅰ場站內(nèi))有作業(yè)人員]?;謴?fù)聯(lián)絡(luò)時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告車站值班員。施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員,攜帶列車無線調(diào)度電話或?qū)χv機等通信設(shè)備。在封鎖施工作業(yè)時,車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人使用通信設(shè)備下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止施工作業(yè)、下道避車等命令。防護(hù)員與駐站員需密碼聯(lián)控?,F(xiàn)場防護(hù)人員與作業(yè)人員必須同進(jìn)同出同轉(zhuǎn)場,作業(yè)人員進(jìn)入通道門前必須確認(rèn)“三必須、二要有”制度已落實到位,否則不得進(jìn)入通道門。2. 嚴(yán)禁班前飲酒,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、光腳、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。4. 凡營業(yè)線(鄰近)旁裝卸防護(hù)工具、材料施工時,應(yīng)遵循營業(yè)線(鄰近)卸料規(guī)定,材料卸完后有安全員、施工員進(jìn)行確認(rèn),確保所卸材料不侵限,確保行車安全。6. 營業(yè)線(鄰近)施工必須將營業(yè)線行車安全放在首位,營業(yè)線(鄰近)旁施工必須按施工方案進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁冒險蠻干,必須確保各項施工安全。8. 嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全防護(hù)制度,所有施工必須指派專人防護(hù),防護(hù)聯(lián)系中斷必須停止施工。 2. 開挖前,必須使用地下管線探測儀等手段進(jìn)行施工前的探測,如地下光電纜、管線情況仍不夠清楚,則必須采用“人工挖探溝”先探后挖的辦法,在找出光電纜加以保護(hù)措施后,方可開挖。設(shè)備管理單位人員未到現(xiàn)場之前嚴(yán)禁動土開挖。作業(yè)時,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控,帶班人員必須加大巡視密度,時刻提醒對電纜的保護(hù),妥善處理被挖出的電纜,及時進(jìn)行電纜保護(hù)。禁止用風(fēng)鎬等電動工具猛力挖掘,只準(zhǔn)用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕扒,確保電纜安全。7. 挖斷光電纜事故處理流程:挖斷光、電纜→報告駐站聯(lián)絡(luò)員或撥打行車室電話→拔打相關(guān)設(shè)備管理單位值班室電話→設(shè)備管理單位到現(xiàn)場搶修→聯(lián)系兩端車站確認(rèn)無誤(光纜需經(jīng)通信站確認(rèn))→通知單位調(diào)度:故障解除。2. 建立大型機械逐級安全技術(shù)交底制度并檢查各級交底記錄,確保施工安全。檢查制動器、吊鉤、起吊繩和安全防護(hù)裝置是否完好,嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“七禁止”的制度。5. 實行施工機械使用聯(lián)控機制,機械作業(yè)由專職人員指揮,實行“一機一人”專職防護(hù),做到“五個一”,機械的移位、運轉(zhuǎn)等動作,須在指揮人員在場并許可下進(jìn)行。6. 大型施工機械轉(zhuǎn)場、移動時,施工架子隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人。7. 機械和動力設(shè)備的機座必須穩(wěn)固。工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理。10. 按照相關(guān)文件要求進(jìn)行大型工程機械營業(yè)線(鄰近)施工安全卡控措施的檢查。12. 建立大型施工機械相關(guān)安全管理制度,保證施工安全。 防止機械、材料侵限安全措施1. 在鄰近營業(yè)線及其附近施工時,所有機械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。必須用白灰灑出界線,以便現(xiàn)場操作控制。 3. 在鄰近鐵路營業(yè)線旁進(jìn)行機械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過鐵路限界知識教育且考試合格,先培訓(xùn)后上崗。4. 營業(yè)線(鄰近)施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外,作業(yè)完畢后及時將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。 營業(yè)線行車安全保證措施對施工范圍內(nèi)的營業(yè)線行車設(shè)備、地下管、線、電纜等設(shè)施的準(zhǔn)確位置在開工前向設(shè)備管理單位提出核查請求,共同查清準(zhǔn)確位置,并做好明顯的識別標(biāo)志,并寫明“下有電纜,嚴(yán)禁機械超越”字樣,在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r,保證不影響“四電”設(shè)備的正常使用,不造成設(shè)備隱患。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)工作時,必須堅守崗位。在阜陽北站Ⅱ場設(shè)置2名駐站聯(lián)絡(luò)員加強與車站值班員和工地防護(hù)員的聯(lián)系,與工地防護(hù)員互相通話時嚴(yán)格職行復(fù)核制度,防止錯聽,并及時記錄通話內(nèi)容。線路恢復(fù)后對線路先進(jìn)行限速通過,同時安排專人負(fù)責(zé)對線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),每趟列車通過后及時對線路的幾何狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)、并采用搗固機進(jìn)行補砟搗固密實,直至恢復(fù)常速。2. 當(dāng)機械設(shè)備施工時距接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分小于2m時,牽引供電設(shè)備必須停電后,掛完地線方可施工。 防風(fēng)安全措施1. 在營業(yè)線附近,嚴(yán)禁搭設(shè)帆布、彩鋼瓦等材質(zhì)臨時工棚,防止在大風(fēng)天氣吹到接觸網(wǎng)上。3. 施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有易漂浮垃圾,防止在大風(fēng)天氣吹到接觸網(wǎng)上。2. 電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好,場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。4. 配電箱要能防火、防雨,箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖,專人管理。5. 施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的安全電壓,嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。6. 搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源。禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。8. 混凝土振搗器操作人員,作業(yè)中必須穿絕緣靴、戴絕緣手套,防止發(fā)生觸電事故。2. 夜間施工時,工器具、機械等要懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌,進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護(hù)服。4. 鐵路營業(yè)線(鄰近)夜間施工時,必須按鐵路施工安全標(biāo)志及要求設(shè)置,設(shè)置作業(yè)標(biāo)志和防護(hù)人員,夜間設(shè)置的照明設(shè)施應(yīng)滿足鐵路行車安全要求,避免干擾行車;做好夜間施工防護(hù),在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志,以提醒作業(yè)人員和司機的注意,必要時安排專人進(jìn)行防護(hù)。(2)及時進(jìn)行混凝土護(hù)壁,考慮營業(yè)線列車通過時震動對孔壁穩(wěn)定性的影響,護(hù)壁砼必須加早強劑早強;(3)加強孔口和孔壁的監(jiān)測,孔內(nèi)作業(yè)時,孔口上面必須有人監(jiān)護(hù),在孔口設(shè)置沉降觀測點,對孔口標(biāo)高定期進(jìn)行檢測,監(jiān)視孔口穩(wěn)定性;井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況:如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時采取支撐措施,如有險情,應(yīng)及時發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號,以便迅速撤離,并盡快采取有效措施排除險情,防止孔口坍塌影響營業(yè)線路基穩(wěn)定及造成人員傷亡;(4)每個挖孔樁設(shè)軟梯,離孔口2m范圍內(nèi)安裝鋼筋扶梯;(5)當(dāng)有列車通過時,嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè),施工人員出孔。(7)轱轆的轉(zhuǎn)軸必須有可靠的安全制動設(shè)置,防止在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)意外造成反轉(zhuǎn),落物傷人。(8)作業(yè)人員下井作業(yè)前必須對孔壁情況進(jìn)行檢查確認(rèn),確保無異常;同時要對有限空間內(nèi)的氣體密度等進(jìn)行檢測,不滿足要求時,應(yīng)利用空壓機或鼓風(fēng)機向孔內(nèi)注入空氣,檢查滿足要求后方可下井施工。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。(10)未施工時,孔口采用網(wǎng)眼15cm15cm φ16的鋼筋網(wǎng)覆蓋。在D型便梁直角轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置緩沖處理(如加入弧形鋼板或加設(shè)橡膠墊板等)提前對起吊鋼繩直徑進(jìn)行驗算、檢查。 防止聯(lián)電及紅光帶措施1. 掌握軌道電路知識,摸清容易聯(lián)電的部位,制訂防止聯(lián)電的措施,并向施工作業(yè)人員交底教育,加強關(guān)鍵部位的重點控制。3. 在測量放線過程中,采用全站儀放線測距,盡量不用鋼尺量距,必要時采用絕緣鋼尺或多人用手扶住鋼尺,作到不聯(lián)電,避免出現(xiàn)紅光帶。5. 各種機具設(shè)備和勞動防護(hù)器具、用品保證其處于良好狀態(tài)。6. 使用軌道調(diào)軌器調(diào)運鋼軌時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安全,禁止使用導(dǎo)電的輪子,嚴(yán)防聯(lián)電,防止出現(xiàn)紅光帶。 防路基失穩(wěn)安全措施1. 在營業(yè)線旁進(jìn)行基坑開挖時,應(yīng)設(shè)專人檢查、看守,如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動時,立即通知車站并采取補救措施;對行車有影響時,必須在線路恢復(fù)達(dá)到放行列車條件后,方可放行列車。遇雨天必須24 小時專人巡視。基坑開挖到位后應(yīng)立即在坑四周設(shè)置臨時排水溝和集水井,及時排除基坑內(nèi)的積水,以免基底被水浸泡。 保證人員安全措施1. 施工前,組織全體作業(yè)組負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查,根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況制定施工安全技術(shù)交底書,由安全負(fù)責(zé)人對全員安全技術(shù)交底,做到分工明確、責(zé)任到人,使每一個作業(yè)人員明確作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求和安全防范措施,確保安全施工。3. 各個作業(yè)組集中作業(yè),每個作業(yè)組指派專人防護(hù),作業(yè)組嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。2. 對施工區(qū)域的現(xiàn)場防護(hù)柵欄應(yīng)隔段設(shè)置明顯警示標(biāo)牌,防止人員攀爬、翻越,同時對重點地段拉設(shè)警戒繩,懸掛安全宣傳標(biāo)語。主要對防護(hù)柵欄是否被破壞、與既有柵欄封
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