【正文】 門(mén)協(xié)調(diào)配合是保證工程順利實(shí)施的關(guān)鍵本工程不可避免要與交管部門(mén)、當(dāng)?shù)卣F(xiàn)況管線(xiàn)產(chǎn)權(quán)單位、沿線(xiàn)企事業(yè)單位及居民進(jìn)行協(xié)調(diào)配合。文明施工和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求高由于本工程位于順義城區(qū)內(nèi)，施工中做好文明施工和環(huán)境保護(hù)是工程中的重點(diǎn)，我單位承諾按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》，做到“五個(gè)100%”，即“工地沙土100%覆蓋、工地路面100%硬化、出工地車(chē)輛100%沖洗車(chē)輪、清運(yùn)渣土的工地100%灑水壓塵、暫時(shí)不用的空地100%綠化”。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置居民接待室，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)與單位和居民聯(lián)系，切實(shí)解決民擾及擾民問(wèn)題。深槽作業(yè)保證作業(yè)安全是施工的重中之重 ，施工前需制定深槽作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案，對(duì)施工中涉及的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)估及制定對(duì)策，并在施工中進(jìn)行監(jiān)測(cè)，做到安全第一，預(yù)防為主。減少擾民與民擾問(wèn)題是保證工程順利實(shí)施的關(guān)鍵施工擾民是工程施工中不可避免的老問(wèn)題，關(guān)鍵在于如何最大限度減少擾民，避免嚴(yán)重?cái)_民事件的發(fā)生。針對(duì)本工程所處位置周邊環(huán)境，在項(xiàng)目管理工作中必須對(duì)可能出現(xiàn)的擾民和民擾問(wèn)題予以高度重視，在施工前設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)與各個(gè)單位、當(dāng)?shù)鼐用窦按逦瘯?huì)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和溝通，對(duì)施工給居民造成的影響予以解釋?zhuān)⒅鲃?dòng)介紹主要施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、文明施工、放擾民措施及保證各單位正常運(yùn)營(yíng)的措施，求得周邊單位和居民的理解和支持，若在施工過(guò)程中發(fā)生民擾，則采取有理、有力、有節(jié)的辦法予以解決。主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣爸苓呄嚓P(guān)單位及居民取得聯(lián)系，介紹主要施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、文明施工、防擾民措施及保證各單位正常運(yùn)營(yíng)的措施，求得周邊單位和居民的理解和支持，確保工程順利進(jìn)行。3）施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行文明施工和環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)措施，重點(diǎn)是污染、揚(yáng)塵、噪音擾民，將施工對(duì)周邊居民和單位的影響減少到最小。工程的技術(shù)難點(diǎn) 在施工全過(guò)程，必須要以一流工程策劃，一流的施工組織、管理和協(xié)調(diào)，一流的控制和實(shí)施以及一流的服務(wù)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)所要求功能。因此，做好文明施工和城市生態(tài)保護(hù)措施，確保達(dá)到文明施工工地，主要有以幾下方面：1）噪聲來(lái)源：施工機(jī)械、車(chē)輛、施工活動(dòng)控制措施：施工機(jī)械或活動(dòng)若噪聲超標(biāo)時(shí)，其作業(yè)時(shí)間安排在712時(shí)和1422時(shí)，施工場(chǎng)地合理布置、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，盡量減少施工對(duì)居民生活的影響，減少噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受到干擾時(shí)間。2）振動(dòng)來(lái)源：重型機(jī)械等施工活動(dòng)控制措施：執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》、《機(jī)械工業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》3）城市生態(tài)來(lái)源：施工活動(dòng)控制措施：施工前做好管線(xiàn)調(diào)查工作，施工中做好防護(hù)，防止施工破壞管線(xiàn)；執(zhí)行北京市有關(guān)文明施工規(guī)定，按規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)組織施工，不亂占地、不多占地；施工場(chǎng)地周?chē)鍪掳裁窀媸?，得到附近居民的理解和配合；施工?chǎng)地邊界處設(shè)護(hù)欄圍蔽，不在蔽外堆放物料、廢料。5）固體廢棄物來(lái)源：工程棄土、建筑廢料控制措施：執(zhí)行北京市有關(guān)管理規(guī)定；選擇對(duì)外環(huán)境影響較小的出土口、運(yùn)輸路線(xiàn)和運(yùn)輸時(shí)間，盡量利用回收廢棄物，如碎混凝土塊的利用，各類(lèi)垃圾及清運(yùn)。6）大氣污染來(lái)源：運(yùn)輸、開(kāi)挖機(jī)械等控制措施：對(duì)易產(chǎn)生、粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸運(yùn)輸過(guò)程，采取灑水降塵措施；合理組織施工，揚(yáng)塵作業(yè)、運(yùn)輸避開(kāi)敏感時(shí)段；現(xiàn)場(chǎng)不焚燒廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)，熔融瀝青等有毒物質(zhì)使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設(shè)備；工程使用集中攪拌穩(wěn)定層，對(duì)水泥等易飛揚(yáng)細(xì)粒散體物料盡量存放在庫(kù)區(qū)，堆土區(qū)，散料露天堆放時(shí)進(jìn)行壓實(shí)、覆蓋處理。7）施工安全工作是重點(diǎn) 本工程包括排水（雨污水）工程、中水工程、消防工程、熱力管道工程、弱電管道工程、道路工程、景觀(guān)綠化工程、路燈照明工程、圍墻及小區(qū)出入口工程。針對(duì)本工程特點(diǎn)，施工安全是工作中的重點(diǎn)。8）做好施工配合工作是重點(diǎn)本施工現(xiàn)場(chǎng)道路工程路基有挖有填 ，土方運(yùn)輸針對(duì)這些特點(diǎn)，我單位在安排施工計(jì)劃的時(shí)候，要作到科學(xué)、周密部署施工力量，階段性工期安排留出富余量，為在短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工做好各方面準(zhǔn)備。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。第二施工段：南區(qū)給水工程、中水工程、雨水工程、污水工程。 本工程分為三個(gè)施工時(shí)間區(qū)段：第一、施工準(zhǔn)備階段（2017年8月1日～2017年8月5日） 包括現(xiàn)場(chǎng)臨建的建設(shè)，人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，了解地下管線(xiàn)情況，技術(shù)交底，建立測(cè)量控制系統(tǒng)，實(shí)施測(cè)量放線(xiàn)等。本階段主要工作有：污水、雨水管道工程、中水管道工程、消防管道工程、道路工程的施工。在竣工驗(yàn)收合格后十天內(nèi)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)暫設(shè)全部拆除，撤場(chǎng)做到場(chǎng)光地凈、環(huán)境優(yōu)美。四、 臨時(shí)生活區(qū)用地臨時(shí)生活區(qū)計(jì)劃用地480m2，用于搭建材料堆放庫(kù)及臨時(shí)辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表?，F(xiàn)場(chǎng)從小區(qū)施工供水網(wǎng)引出來(lái)滿(mǎn)足臨時(shí)用水，同時(shí)準(zhǔn)備水車(chē)，以保證工程用水能及時(shí)到位。供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電，配電采用三級(jí)以上保護(hù)，做到一機(jī)一閘，并就近設(shè)置開(kāi)關(guān)箱。具體見(jiàn)施工機(jī)械機(jī)具設(shè)備表。其它各種材料根據(jù)施工進(jìn)度安排隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。由于管線(xiàn)、桿線(xiàn)拆遷不能滿(mǎn)足工程的工期要求時(shí)，施工中須與有關(guān)管理單位聯(lián)系，對(duì)地下管線(xiàn)設(shè)施采取懸吊或加固保護(hù)措施。測(cè)量放線(xiàn)采用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣；路基注意排水及填土的壓實(shí)；道路基層重點(diǎn)控制碾壓和養(yǎng)生；路面重點(diǎn)控制攤鋪和碾壓。場(chǎng)地平整采用1臺(tái)50型裝載機(jī)。（3）大型機(jī)械選擇擬投入本合同工程的專(zhuān)業(yè)施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 產(chǎn)地 國(guó)別 制造 年份額 定功率（KW） 生產(chǎn)能力用于施工部位備注1推土機(jī)T16511宣工2010120KW良好土方及基層2推土機(jī)SD161山推2010120KW良好土方及基層3平地機(jī)天工PY1801天工2010140KW良好土方及基層4平地機(jī)天工PY200G1天工2012140KW良好土方及基層5汽車(chē)起重機(jī)中聯(lián)QY25V1中聯(lián)2014199KW良好排水工程及其他6汽車(chē)起重機(jī)TA5240JRZQY1601山東2013150KW良好排水工程及其他7裝載機(jī)LG8502龍工2012154KW良好全過(guò)程8灑水車(chē)解放2長(zhǎng)春2012132KW良好全過(guò)程9小松挖掘機(jī)PC30071日本2011245KW良好土方10小松挖掘機(jī)PC22071日本2011145KW良好土方11震動(dòng)壓路機(jī)SR20M1山推2012128KW良好土方及基層12三鋼輪壓路機(jī)SR1821S1國(guó)產(chǎn)2011128KW良好土方及基層13小型土方壓路機(jī)徐工XD401國(guó)產(chǎn)2012/良好土方及基層14雙鋼輪壓路機(jī)CC5221德國(guó)201293KW良好面層15雙鋼輪壓路機(jī)CC9001德國(guó)201097KW良好面層16膠輪壓路機(jī)XP2621國(guó)產(chǎn)2009/良好基層及下面層17自卸汽車(chē)HOWO10國(guó)產(chǎn)201125T良好土方18攤鋪機(jī)SUPER8001美國(guó)2012良好面層19攤鋪機(jī)F182CS1德國(guó)2008133KW良好面層20小型雙排貨車(chē)旗羚1國(guó)產(chǎn)2012/良好全過(guò)程21發(fā)電機(jī)315KVA3國(guó)產(chǎn)2014/良好全過(guò)程22小型三相發(fā)電機(jī)/2國(guó)產(chǎn)2014/良好全過(guò)程23電焊機(jī)/2國(guó)產(chǎn)2014/良好結(jié)構(gòu)24水泵6寸4國(guó)產(chǎn)2014/良好全過(guò)程25沖擊夯三笠4國(guó)產(chǎn)2014/良好土方26路面切割機(jī)PC16GHA日本2010良好面層27銑刨機(jī)S301英國(guó)2012/良好面層28鋼筋切斷機(jī)GQ4011順義20133KW良好檢查井29鋼筋調(diào)直機(jī)GT4141順義20133KW良好檢查井30鋼筋彎曲機(jī)GT7401順義20133KW良好檢查井（4） 試驗(yàn)、測(cè)量器具設(shè)備選擇擬投入本工程試驗(yàn)、測(cè)量器具設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 產(chǎn)地制造日期已使用時(shí)間用途備注1天平1001000g1國(guó)產(chǎn)20115土工試驗(yàn)2案秤10kg2國(guó)產(chǎn)20115土工試驗(yàn)3臺(tái)秤50kg1國(guó)產(chǎn)20115土工試驗(yàn)4干燥箱1國(guó)產(chǎn)20124土工試驗(yàn)5試模100*100*10015國(guó)產(chǎn)20133砼試驗(yàn)6振動(dòng)臺(tái)1m21國(guó)產(chǎn)20133砼試驗(yàn)7全站儀賓得2 日本20133施工測(cè)量8水準(zhǔn)儀賓得2日本20133施工測(cè)量9直尺3m5國(guó)產(chǎn)20151施工測(cè)量鋁合金塔尺5m2國(guó)產(chǎn)20160施工測(cè)量10灌砂筒/2國(guó)產(chǎn)20124土工試驗(yàn)11釬探工具/4國(guó)產(chǎn)20133土工試驗(yàn)注：本工程除現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)外其余全部委托具有資質(zhì)的第三方進(jìn)行。四、定位和測(cè)量放線(xiàn)施工方案 （1）建立測(cè)量控制系統(tǒng)根據(jù)規(guī)劃局提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)及高程，在公司技術(shù)科組織下，對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，準(zhǔn)確無(wú)誤后報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。每20～40米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。 （2）測(cè)量放樣公司技術(shù)部測(cè)量室在與甲方、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位交樁后，對(duì)在本施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時(shí)做好導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè)與導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的加密，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密等控制測(cè)量工作?！?，測(cè)距2mm177。2″；S3級(jí)水準(zhǔn)儀：TOPCON C32S3，測(cè)量精度177。 樁位保護(hù)對(duì)所交導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)栓樁。對(duì)有關(guān)樁位及時(shí)砌筑保護(hù)。復(fù)測(cè)成果由技術(shù)部測(cè)量室作為原始技術(shù)資料存檔。 加密水準(zhǔn)點(diǎn)（臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)）應(yīng)步設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，可埋設(shè)標(biāo)志，盡量避開(kāi)道路邊緣20m左右，兩端附合聯(lián)測(cè)到高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，外業(yè)觀(guān)測(cè)按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精密度要求進(jìn)行，內(nèi)業(yè)處理時(shí)剔除粗差，對(duì)觀(guān)測(cè)值進(jìn)行精密平差。 定期復(fù)核 在施工過(guò)程中，對(duì)所有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、加密導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和加密水準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。 所有測(cè)量資料，也需及時(shí)真實(shí)的進(jìn)行填寫(xiě)，作為竣工資料編入竣工文件，并應(yīng)歸檔保存。 人員準(zhǔn)備 組建一支測(cè)量專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)整個(gè)工程的測(cè)量與驗(yàn)線(xiàn)工作。 測(cè)量?jī)x器 施工用測(cè)量?jī)x器須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)程進(jìn)行檢定，不得有未檢定或超過(guò)有效期、或檢定不合格的計(jì)量器具在現(xiàn)場(chǎng)使用。 圖紙校核 總平面圖的校核：按設(shè)計(jì)圖給定位置校核外網(wǎng)已做完雨水、污水井管內(nèi)底標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符，確認(rèn)相互吻合后再施工，如不吻合及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通制定解決方案。對(duì)移交后的樁點(diǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)，防止樁點(diǎn)受到擾動(dòng)破壞。校測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差(業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)不少于兩個(gè))。五、道路工程施工方案（1）道路工程概況本工程居住區(qū)內(nèi)車(chē)行道寬度根據(jù)圖紙給定尺寸，在車(chē)行道兩側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置人行道或停車(chē)位，瀝青混凝土車(chē)行道的路拱形式采用直線(xiàn)接拋物線(xiàn)形式，路拱橫坡度為 %，透水磚路面采用直線(xiàn)形路拱，路拱橫坡度為 %。（2）施工工藝流程整修路基 二灰底基層施工 二灰下基層施工 二灰頂基層施工 路緣石施工 瀝青砼底層攤鋪 人行步道施工 瀝青砼面層攤鋪（3）主要施工方法及技術(shù)措施 路基整修 ⑴路堤施工 、垃圾、有機(jī)物及雜草，拆除紅線(xiàn)范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 ，先在場(chǎng)地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝，以排除地表水及降低地下水。 ，后在木樁上定出路基標(biāo)高。 ，應(yīng)進(jìn)行填前碾壓，先用履帶式推土機(jī)碾壓3遍左右，若含水量偏高則再晾曬2～3天，然后用12噸壓路機(jī)碾壓，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度；若仍無(wú)法滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，則上報(bào)監(jiān)理工程師，采取換填砂性土處理。 ：路堤采用水平分層填筑的方法，縱向施工段長(zhǎng)度以各機(jī)械配備及人員操作方便、合理的最佳長(zhǎng)度為一個(gè)填筑段，長(zhǎng)度約200m，填筑方式采用機(jī)械施工為主，人工為輔，每層填筑厚度以不超過(guò)試驗(yàn)段所填的厚度（一般為2030cm），并且按設(shè)計(jì)要求留設(shè)橫坡及縱坡，填筑寬度略大于設(shè)計(jì)寬度（30cm），以保證路面邊坡的密實(shí)度及穩(wěn)定性。 ：遵循先低后高，先輕后重，輪跡重疊的原則，且碾壓輪超過(guò)兩施工段的接縫，對(duì)縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺(tái)階形連接；直線(xiàn)段由路基兩側(cè)向中間碾壓，曲線(xiàn)段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)輪跡重疊三分之一，碾壓速度不超過(guò)30m/min，碾壓要求做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓，避免雨天對(duì)松散填料的