水穩(wěn)碎石基層施工方案1-在線瀏覽
2025-06-27 12:32本頁(yè)面
【正文】 技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定及設(shè)計(jì)的要求備料。②，壓碎值不大于35%。②水泥應(yīng)按要求的抽檢數(shù)量分批做復(fù)試試驗(yàn)。④水泥的初凝時(shí)間應(yīng)在3h以上，終凝時(shí)間應(yīng)在4h以內(nèi)。（4）配合比設(shè)計(jì)按照《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000要求，進(jìn)行基層混合料用各種碎石的配比試驗(yàn)和水泥穩(wěn)定碎石的配比設(shè)計(jì)，通過(guò)試驗(yàn)確定各個(gè)碎石用量，選取基層混合料最適宜的配合比，并按重型標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，測(cè)得混合料的最佳含水量及最大干密度，并以此指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。拌合站應(yīng)懸掛配比牌，設(shè)專職質(zhì)量員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和時(shí)應(yīng)注意最佳含水量的控制，氣溫較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，可適當(dāng)加大用水量23%左右，以免運(yùn)輸過(guò)程中水分損失，造成含水量減小和離析現(xiàn)象。（2）運(yùn)輸運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，已拌成的混合料應(yīng)盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從拌合、運(yùn)輸、攤鋪到完成碾壓的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)水泥初凝時(shí)間。（3）攤鋪水泥穩(wěn)定混合料運(yùn)至工作面后，倒車至攤鋪機(jī)料斗前，后輪抵觸攤鋪機(jī)專用定位機(jī)構(gòu)，開(kāi)始自卸，車門(mén)自動(dòng)打開(kāi)后，控制自卸車傾倒速度，均勻慢速，混合料徐徐滑至攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)按1m/min速度向前攤鋪并推動(dòng)車輛前行。攤鋪50～100m壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，均由多功能攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪筑，人工配合修整，之后壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)?；旌狭蠑備伹?，邊上采用鋼模板隔擋，保證邊緣壓實(shí)度及高程能有效控制。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓完后，再用膠輪壓路機(jī)再碾壓12遍，以達(dá)到要求壓實(shí)度?；鶎釉谡駝?dòng)壓路機(jī)碾壓完畢后，還應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行收面作業(yè)，保證表面密實(shí)。3）輪跡的重疊：碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。6）工序須緊湊，從拌和到碾壓時(shí)間不能超過(guò)水泥初凝時(shí)間。8）碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和，加適量的水泥或換用其他材料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。1）設(shè)置工作縫時(shí)，用與基層壓實(shí)厚度同厚的橫板隔斷，橫板應(yīng)垂直設(shè)置，接縫時(shí)將橫板取掉即可進(jìn)行下一施工段的攤鋪。前一段拌和整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓?；鶎討?yīng)采用覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，不使基層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。（7）質(zhì)量要求1）各摻和料用料比例準(zhǔn)確，拌合均勻無(wú)離析現(xiàn)象。2）基層外觀表面平整，無(wú)坑洼，接茬平整，表面密實(shí)無(wú)壓痕，施工接茬平順。項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度（%）981000㎡1灌砂法中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測(cè)量縱斷高程（mm）177。%且不反坡20m4用水準(zhǔn)儀量測(cè)厚度（mm）+20，101000㎡1用鋼尺量 （8）試驗(yàn)路段基層在正式施工前，應(yīng)選300m路段，作為試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)段施工應(yīng)確定以下數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)大面積施工。1）配合比：進(jìn)一步確定各種摻料的比例，混合料達(dá)到最合理的級(jí)配，碾壓后方可達(dá)到最大密實(shí)度。3）施工最佳含水量：一般情況下，由于水分損失，攤鋪時(shí)應(yīng)補(bǔ)充水分，使施工含水量略高試驗(yàn)室的最佳含水量，準(zhǔn)確測(cè)定此含水量，以便在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，達(dá)到要求的密實(shí)度。5）人員、機(jī)械的投入情況：通過(guò)試驗(yàn)段施工，可以對(duì)單位面積施工需投入的人員、機(jī)械情況了如指掌，以便在以后的施工中作好生產(chǎn)調(diào)度，加強(qiáng)施工管理，提高施工效率。2）運(yùn)輸車輛必須覆蓋，防止混合料含水量流失。如必須調(diào)頭，應(yīng)采取措施，以保護(hù)穩(wěn)定層表面不受破壞。灑水車行進(jìn)速度控制在5km/h以內(nèi)。五、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。具體質(zhì)量保證措施如下：（1）組織相關(guān)試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)人員和重要機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝，熟悉施工技術(shù)要求，提高質(zhì)量意識(shí)。（3）試驗(yàn)室負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配比、原材料檢驗(yàn)及工地現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)測(cè)試。進(jìn)入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證。（4）嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比配料，嚴(yán)格按規(guī)范的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查，以確保精度。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制集料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。（7）拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。（9）拌和好的
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