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施工電梯方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-27 08:19本頁面
  

【正文】 的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝:(1)將標(biāo)準節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤滑油。(3)搖動搖把,將標(biāo)準節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。(5)用吊桿吊起標(biāo)準節(jié),對準導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝:在完成電動升降試車過程后,要求進行額定安裝載荷的墜落試驗,方可進行導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝。b、 籠頂操作,吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。d、 用塔機將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下,吊至待加高處,垂直套入,上緊螺栓。f、 安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。(2) 帶對重系統(tǒng)時,利用籠頂?shù)鯒U加節(jié):a、 吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)(若為電動,應(yīng)接好電源)。使帶錐套的一端向下,并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準節(jié)。d、 籠頂操作,開動升降機,當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。f、 吊桿吊起標(biāo)準節(jié),對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂。h、 重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。 (2)附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。 、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。 ,以增墻其穩(wěn)定性。最大高度時,最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。80以內(nèi),即144:1000。天輪和鋼絲繩安裝:當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對重。將鋼絲繩架用M830的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處,用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。電纜保護架的安裝:在電纜加高過程中,要同時安裝電纜保護架。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護架“U”形中心。下極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺150mm處。1電動升降試車電氣控制系統(tǒng)接通,并按線號固定好連接螺栓,檢查無誤后,方可電動升降試車(此時注意線號與線色)。在確定符合通電試用條件下打開電源,試用各保護裝置是否靈敏有效,同時確定進電源是否錯相(根據(jù)錯相保護器顯視),如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源,并派專人看守,把進電源動力線對換一相序。查運行是否平穩(wěn),有無跳動、異響,制動器工作是否正常。檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩(wěn),不得露出安全欄外,吊籠啟動前再次全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機所用工作制,工作1小時,減速器溫升不超過60K。運行前,首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。1)施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書,并指定技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場監(jiān)控。3)作業(yè)前,有關(guān)部門人員對全體施工人員進行安全技術(shù)交底。4)施工前應(yīng)對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查,進行保養(yǎng),試運轉(zhuǎn)。5)對安裝電梯的各機構(gòu)、各部件、重要的螺栓、連接銷、動力系統(tǒng)和受力位置,電氣系統(tǒng)等進行檢查,把安全隱患排除于安裝作業(yè)前。7)電梯安裝作業(yè)時必須有專人指揮,有專職電工負責(zé)照管電源,專人操作控制臺,專人拆裝螺栓。9)安裝作業(yè)時,風(fēng)力不大于四級,在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達至四級時,必須立即停止,并緊標(biāo)準節(jié)各連接螺栓。風(fēng)雨過后應(yīng)對機械重新檢查試吊,確認制動器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。10)高空作業(yè)系好安全帶,正確戴上安全帽,穿好防滑鞋,嚴禁酒后作業(yè)。在空然停電時,應(yīng)把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān)。作業(yè)后認真檢查確認無火種隱患方可離場。14)不應(yīng)進行夜間作業(yè)。15)應(yīng)保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。18)嚴格遵守《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012)的有關(guān)規(guī)定。八、現(xiàn)場配合工作清理進場道路有作業(yè)現(xiàn)場,以利作業(yè)。配合作業(yè),如提供風(fēng)、電焊、塔吊或吊機等。附墻架對墻面的作用力約為74KN,土建單位必須確保附著點結(jié)構(gòu)能滿足該要求。九、安裝后的工作及使用升降機的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進行,安裝人員必須持證上崗,施工前由安全員按特種作業(yè)的要求,進行現(xiàn)場安全交底工作。升降機操作人員須由特種作業(yè)人員持有效證件上崗,專人進行操作,非司機人員不得操作,司機酒后和患病時,也不得進行操作。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時,不得開動升降機。升降機的基礎(chǔ)不允許有積水。升降機在下班后應(yīng)停靠在地面站臺,將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。升降機必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。 b、傳動小齒輪與傳動齒間隙是否合符使用標(biāo)準。 d、限速器齒距是否合符運行條件,無異常。b、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵,使其在操作失效情況下能自動切斷電源。d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機械聯(lián)鎖裝置,并確保所有裝置工作可靠。f、在吊籠頂部用上操作盒進行試運行,并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠,電纜裝置是否運行正常,上、下限位控制是否可靠,合理消除所有不安全隱患。b、從籠內(nèi)引一電線至籠外,設(shè)置控制墜籠安全裝置開關(guān)。d、按動墜落籠控制開關(guān),廂籠瞬間即不墜,當(dāng)下墜速度超過限定速度后,限速裝置瞬即發(fā)生作用,廂籠瞬間即停止下墜,檢查按動開關(guān)后,廂籠的制停距離在20公分—(按說明書要求)十、維修保養(yǎng)與定期檢查每次安裝升降機在正式使用之前必須進行一次包括各部件的全面潤滑,正常運行時按《GJJ使用說明書》潤滑表中的周期進行,也可每周進行一次全面的潤滑;在進行潤滑之前,必須將沾有灰砂的潤滑部位清除干凈。每天檢查:1)、檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開關(guān):打開外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動。3)、逐一進行下列開關(guān)的安全試驗,每次試驗吊籠均不能起動。5)、檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,~㎜。2)、檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好。3)、檢查小齒輪、導(dǎo)輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接,所有標(biāo)準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應(yīng)牢固。5)、檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活,無異常聲音,聯(lián)接部位緊固。7)、檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。2)、檢查滾輪的磨損情況,㎜。3)、檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。5)、用塞尺檢查制動盤或制動塊磨損。2)、檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。十一、安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案(一)、現(xiàn)場應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話: 組織架構(gòu)總 指 揮: 于正偉13819337565副總指揮: 許慶華(技術(shù)支持組負責(zé)人) 手機:13957379733組 員: 李建松(保衛(wèi)組負責(zé)人) 手機:15858318901范仁杰(搶險搶修組負責(zé)人) 手機:13957367796金林堯(醫(yī)療救治組負責(zé)人) 手機:13857365179金林鋒(后勤保障組負責(zé)人) 手機:15888356963急救中心:120 火警中心:119 報警中心:110(二)、防止施工升降機事故的預(yù)防措施按規(guī)定辦理驗收手續(xù),使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。施工升降機籠是施工升降機運載人和物料的構(gòu)件,含有傳動機構(gòu)、限速器及電器箱等,外側(cè)附有駕駛室,設(shè)置了保險開關(guān)與門聯(lián)鎖,只有當(dāng)施工升降機吊籠前后兩道門均關(guān)好后,施工升降機才能運行。限速器是施工升降機的主要安全裝置,它可以限制施工升降機籠的運行速度,防止墜落。安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底,過程中有專人統(tǒng)一指揮,裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點。隨導(dǎo)軌的升高,必須按規(guī)定進行附著連接,第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右,以后每隔9m(或按說明書規(guī)定)做一道附著連接。1在拆除平衡重之前,必須對施工升降機附著桿制動器、主傳動機構(gòu)等進行檢查,確認正常后,方可拆除。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。必須設(shè)置穩(wěn)固防護欄桿。當(dāng)施工升降機未切斷電源開關(guān)前,司機不能離開操縱崗位。(三)、發(fā)生施工升降機事故應(yīng)急救援當(dāng)發(fā)生意外事故的時候要保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍,有序指揮搶險和人員的疏散。如某一個系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)馬上停止運行,進行搶修,更換零部件必須采用型號材質(zhì)符合技術(shù)的零部件。立刻設(shè)危險區(qū)域,并設(shè)警示標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護,控制事故擴大發(fā)生,保護事故現(xiàn)場。(四)、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場,以免再發(fā)生損傷。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動,以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。(五)、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應(yīng)盡量減少顛簸,同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。施工時必
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