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正文內(nèi)容

施工電梯方案培訓(xùn)資料(留存版)

  

【正文】 、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。電纜保護(hù)架的安裝:在電纜加高過(guò)程中,要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機(jī)所用工作制,工作1小時(shí),減速器溫升不超過(guò)60K。風(fēng)雨過(guò)后應(yīng)對(duì)機(jī)械重新檢查試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。八、現(xiàn)場(chǎng)配合工作清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),以利作業(yè)。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。每天檢查:1)、檢查外電源箱總開(kāi)關(guān)總接觸器是否吸合,外籠門上的安全開(kāi)關(guān):打開(kāi)外籠門,吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。3)、檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。1在拆除平衡重之前,必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動(dòng),以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái),使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。(3)、在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。(3)胸外心臟按壓。e、 重復(fù)上述操作,可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。)(pmax+pmin2G/A) 式中 M1,M2 任意截面122處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 任意截面11至基底邊緣最大反力處的距離,a1=; l,b 基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬; pmax,pmin 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(+126)/12=; p 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面11處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p=pmax=; G 考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),G= ,Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,G=105=; M1=[(23+)(+)+()4]= 承臺(tái)抗沖切滿足要求。 用自頂升加節(jié)裝置拆卸時(shí)的要點(diǎn):a、 升起吊籠,拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊,拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓。(2)口對(duì)口(鼻)人工呼吸。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將帶到8~10米以外立即開(kāi)始觸電急救。非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。立刻設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域,并設(shè)警示標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù),控制事故擴(kuò)大發(fā)生,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底,過(guò)程中有專人統(tǒng)一指揮,裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點(diǎn)。7)、檢查電機(jī)及減速機(jī)有無(wú)異常發(fā)熱及噪聲。b、從籠內(nèi)引一電線至籠外,設(shè)置控制墜籠安全裝置開(kāi)關(guān)。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。全程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。7)電梯安裝作業(yè)時(shí)必須有專人指揮,有專職電工負(fù)責(zé)照管電源,專人操作控制臺(tái),專人拆裝螺栓。查運(yùn)行是否平穩(wěn),有無(wú)跳動(dòng)、異響,制動(dòng)器工作是否正常。天輪和鋼絲繩安裝:當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。f、 吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤(rùn)滑脂。(5)用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。B. 將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi),不得紐扣、打結(jié)。 (3)用經(jīng)緯儀測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000,調(diào)整時(shí)可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進(jìn)行調(diào)整。附墻架均與主體結(jié)構(gòu)砼梁進(jìn)行附著。(二) 安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源,并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱,每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)箱控制,~2倍。為保證其基礎(chǔ)承載力在地下室頂板上采用鋼管架做支撐(詳見(jiàn)附圖)。七、裝拆安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng) 錯(cuò)誤!未定義書簽。2利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí),不允許超載,吊桿最大起重量為2000N,吊桿只用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得用作其它起重用途?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)全面工作,班長(zhǎng)負(fù)責(zé)班內(nèi)的工作安排及安全監(jiān)督工作。⑶、用塔吊裝外籠門(注意因吊點(diǎn)不正確導(dǎo)致外籠門變形),與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項(xiàng)。如此方法把另一吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi),同時(shí)安裝固定好籠頂安全圍欄。D. 校核電動(dòng)機(jī)接線,吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。c、 將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至“總?!蔽恢?,切斷電源,以防誤操作。附墻架的安裝 (1)附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。從地面起每6米左右安裝一個(gè)電纜保護(hù)架,用帶卡子的一端固定在φ51的立管上。吊籠啟動(dòng)試運(yùn)行必須在籠頂操作。吊桿與吊籠不得同時(shí)工作。安裝位置附近(5米以內(nèi))應(yīng)裝滿足使用獨(dú)立的三相五線制升降機(jī)專用電源箱一個(gè)(含漏電開(kāi)關(guān))。調(diào)試a、檢查各部連接是否可靠。2)、檢查上、下限位開(kāi)關(guān)、減速限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)及其碰鐵鐵可靠、有效。4)、做墜落試驗(yàn),檢查限速器的可靠性。1安裝、拆卸附著桿,以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí),施工升降機(jī)籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不得在裝、拆過(guò)程中同時(shí)上下運(yùn)行。觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)接地措施,將電氣裝置中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險(xiǎn)。(4)當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。將作者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對(duì)傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每公鐘擠壓6080次。 同時(shí)拆除相應(yīng)的附墻裝置、電纜護(hù)架等。m。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: F1 ≤ am = (at+ab)/2 F1 = pjAl 式中 Pj 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=; βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù),βhp=1; h0 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,h0=35035=315mm; Al 沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,Al=3=; am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度; at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng),取導(dǎo)軌架寬a; ab 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng); ab=a+2h0=+2= am=(at+ab)/2=(+)/2= Fl=PjAl== =1765315/1000=≥。 無(wú)輔助起重設(shè)備時(shí),應(yīng)借助自頂升加節(jié)裝置或籠頂?shù)鯒U進(jìn)行拆卸。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。(6)如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無(wú)電之前,救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8~10米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。在事故發(fā)生過(guò)程中,不要盲目搶險(xiǎn),采取有效措施后,搶救人員才可投入救援工作,首先搶救受傷人員,再搶救集體財(cái)產(chǎn)。裝拆單位必須有專業(yè)資質(zhì)證,作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。6)、檢查對(duì)重導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,對(duì)重鋼絲繩有無(wú)斷絲、變形等情況,繩端聯(lián)接是否牢固。防墜試驗(yàn) a、將相當(dāng)于額定重量2噸的重物放進(jìn)籠內(nèi)。經(jīng)常的觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物。16),各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平穩(wěn)牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿的防護(hù)門。6)電梯安裝的作業(yè)區(qū)布好警戒線,掛起警告牌。接通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī),使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次,每次行程高度不得超過(guò)3米。每個(gè)??空颈仨氃O(shè)過(guò)橋平臺(tái)。e、 將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至“總?!蔽恢?,切斷電源,以防誤操作。(不要摘下低鉤,應(yīng)繃緊)(4)關(guān)上護(hù)身欄起動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\開(kāi)至加緊導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛。按扎時(shí):A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。然后釋放傳動(dòng)板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙,調(diào)整后鎖緊。人貨電梯附墻連接架垂直布置間距為3000 ㎜~10500 ㎜ ,取值為8700㎜,具體為三層、六層、九層、十二層、十五層、十八層和頂層共7道。6嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)?;A(chǔ)板下地面承載力為90KN;116樓施工電梯基礎(chǔ)位于地下室頂板上,基礎(chǔ)用錨栓固定于頂板。八、計(jì)算書及附圖 20 28 / 31一、編制依據(jù)1 、綠城烏鎮(zhèn)雅園二期G2地塊二標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)2 、綠城烏鎮(zhèn)雅園二期G2地塊二標(biāo)段施工圖紙3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5020220024《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ3320125《SCD200/200型施工升降機(jī)使用手冊(cè)》6《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5920117《施工升降機(jī)》GB/T1005420058《施工升
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