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臺背回填工程施工設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-27 05:17本頁面
  

【正文】 柱式臺、肋板臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,彈性模量達(dá)到90%以上時(shí)進(jìn)行。分層壓實(shí),每層厚度15cm,壓實(shí)度不小于96%。四、施工方案由測量人員對設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測合格并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測于相鄰施工段進(jìn)行閉合,并將測量誤差控制在允許誤差范圍內(nèi)。(2)臺背回填前,首先進(jìn)行橋臺基坑回填,基坑回填在結(jié)構(gòu)物出地面且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)進(jìn)行?;踊靥畈捎盟赝粱靥睿钪捎萌斯づ浜蠙C(jī)械進(jìn)行,壓實(shí)度不小于93%。開挖臺階示意圖如下:(3)、基坑回填后對原地表進(jìn)行清理,清除廢棄物、雜物及淤泥、松散土方等,然后用平地機(jī)進(jìn)刮平,用壓路機(jī)進(jìn)行填前壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%。如果臨近臺背的第一樁號壓實(shí)度檢測不滿要求、繼續(xù)向路基方向的下一個(gè)樁號進(jìn)行檢測,直到合格為止,確定臺背回填實(shí)際范圍。(7)、臺背回填后,待土體沉降進(jìn)行橋頭搭板施工。臺背回填在構(gòu)造物強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行,用10%白灰土進(jìn)行填筑。填筑過程中10%白灰土由推土機(jī)攤鋪均勻,在有死角的地方用人工配合機(jī)械,清余補(bǔ)缺,保證厚度一致,表面平整,平整后用振動壓路機(jī)靜壓,如有碾壓不到的地方,則用人工使用振搗進(jìn)行夯實(shí)。每層碾壓后,相鄰兩次壓實(shí)不再下沉(無輪跡)為止,檢測壓實(shí)度,以保證臺背回填達(dá)到密實(shí)要求。(4)結(jié)構(gòu)物臺背填土為10%灰土,采用場外集中拌合,拌合好后運(yùn)到場內(nèi),攤鋪、整平、壓實(shí),每層壓實(shí)厚度不超過15cm,從填方基底至路基頂面壓實(shí)度均為96%。(5)檢測方法及測點(diǎn)布置:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用灌沙法進(jìn)行檢測。五、質(zhì)量保證措施臺背回填是路基工程中的關(guān)鍵步驟,但施工中往往因臺背回填工程量小、操作空間小而被忽視,致使回填材料不符合要求,壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)象。改善地基性能,清除填土范圍內(nèi)的種植土、腐殖土等雜物,并做好填前碾壓,提高承載力
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