【正文】 楊 順成 員：高作禧 王鳳軍 胡慶明 么 剛 吳家清2 投產(chǎn)組：組 長：馬英利副組長：王鳳軍 吳家清 胡慶明 孫景玉 馮樹新 成 員：馬世銘 孫 凱 陳文斌 侯興文 谷萬冰 竇玉雪 柴軍強 李雪山 黃大緯 劉 歡 趙 軍 朱立業(yè)張學(xué)軍 韓繼升 電氣儀表組：組 長：孫 凱成 員：韓繼升 朱立業(yè) 李雪山 工藝組：組 長：馬世銘 成 員：孫景玉 陳文斌 侯興文 竇玉雪 柴軍強 機械組：組 長：馮樹新 成 員：胡慶明 黃大緯 保運組：組 長：吳家清副組長：趙 軍 周國華 李錄田 張書海 叢福枝成 員：侯興文 谷萬冰 李成明 張利民 范春明 潘浩忠第四章 試運生產(chǎn)準備1 生產(chǎn)單位機構(gòu)設(shè)置本次新建的壓縮機站，隸屬200萬輕烴廠管理，管理人員和操作人員為原有輕烴廠壓縮車間人員。完全滿足生產(chǎn)需要。3 人員培訓(xùn)試運投產(chǎn)前，由設(shè)計部門將最終審定的《天然氣壓縮機站改建工程試運投產(chǎn)技術(shù)要求》向建設(shè)甲方相關(guān)部門進行交底，建設(shè)甲方編制的《天然氣壓縮機站改建工程試運投產(chǎn)方案》向各操作小組進行交底。主要學(xué)習(xí)了RDS系列氣體壓縮機和ZWD710D602/1天然氣壓縮機組工藝氣系統(tǒng)流程、主設(shè)備系統(tǒng)流程、氣缸潤滑油系統(tǒng)流程、冷卻水系統(tǒng)流程、壓縮機的結(jié)構(gòu)與功用、操作與運行、維護與保養(yǎng)。根據(jù)設(shè)備安裝調(diào)試進展情況，從10月24日開始要求兩個廠家技術(shù)人員在每天下午對操作人員進行培訓(xùn)，為期兩周，培訓(xùn)內(nèi)容為RDS系列氣體壓縮機和ZWD710D602/1天然氣壓縮機組工藝氣系統(tǒng)流程、主設(shè)備系統(tǒng)流程、氣缸潤滑油系統(tǒng)流程、冷卻水系統(tǒng)流程、壓縮機的結(jié)構(gòu)與功用、操作與運行、維護與保養(yǎng)。4 投產(chǎn)技術(shù)準備工作 基本條件 試運投產(chǎn)前對隱蔽工程、關(guān)鍵工序進行了分項驗收。 施工單位、監(jiān)理單位已提交合格的單機試運轉(zhuǎn)、無負荷試運轉(zhuǎn)及其它前期需要調(diào)試系統(tǒng)的報告。 水、電、氣、風(fēng)、通訊、供熱等輔助系統(tǒng)均已達到投產(chǎn)條件。 項目組在試運投產(chǎn)前組織了專項檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題已及時整改。 建立健全了各項規(guī)章制度，編制了試運投產(chǎn)所需的各種記錄報表，及時準確記錄原始運行參數(shù)，便于今后研究分析。5 試運投產(chǎn)順序第五章 壓縮機試運投產(chǎn)方案第一節(jié) 潤滑系統(tǒng)清洗方案1 本方案于壓縮機現(xiàn)場安裝就位之后，準備試車之前進行。檢查合格后關(guān)閉閥門，按此步驟進行下一臺壓縮機的潤滑油加注管線吹掃，直至全部完畢。4 機體潤滑油管路清洗 拆下與高壓注油器聯(lián)接的潤滑油管路接頭； 使用儀表風(fēng)吹掃潤滑油管路，并在機箱內(nèi)潤滑油管路出口處用白布檢查，若5分鐘內(nèi)檢查無鐵銹、塵土、水分或其它臟物即為合格。5 注意事項 機體上蓋拆除后螺栓統(tǒng)一存放，嚴禁丟失；回裝機體上蓋時，嚴防螺栓、工具掉入油箱，回裝前后工具清點數(shù)量。第二步對低壓配電間的配電系統(tǒng)進行檢查試驗，合格后方可送電調(diào)試。第四步對壓縮機站風(fēng)機進行單回路及報警調(diào)試。第六步對主機潤滑油系統(tǒng)進行調(diào)試。第八步對主機潤滑加熱系統(tǒng)進行調(diào)試。第十步對廠房普通照明系統(tǒng)及應(yīng)急照明系統(tǒng)進行調(diào)試。具體試運步驟如下：1 接地系統(tǒng)調(diào)試打開接地測試點，進行接地電阻測試，合格后恢復(fù)連接。3 戶外進風(fēng)裝置試運檢查1＃、3＃、2＃、4＃戶外進風(fēng)裝置電機及電纜的絕緣電阻合格后，空試控制回路正常，進行1＃戶外進風(fēng)裝置試運，首先盤車轉(zhuǎn)動正常，啟動控制回路，檢查電機正反轉(zhuǎn)，測試風(fēng)機電流是否正常，有無雜音，正常后依次按上述順序啟動3＃、2＃、4＃進風(fēng)裝置，運行一小時后檢查溫升是否正常。正常后進行可燃氣體報警自啟動運行試驗到正常。6 主機潤滑油系統(tǒng)調(diào)試檢查1＃主機潤滑油系統(tǒng)電機及電纜的絕緣電阻合格后，空試控制回路正常，進行主機潤滑油系統(tǒng)試運，首先盤車轉(zhuǎn)動正常，啟動控制回路，檢查電機正反轉(zhuǎn)，測試電機電流是否正常，有無雜音，正常后依次按上述順序啟動2＃、3＃、4＃、5＃電機，運行一小時后檢查溫升是否正常。8 主機潤滑加熱系統(tǒng)調(diào)試檢查主機潤滑加熱系統(tǒng)電纜的絕緣電阻合格后，空試控制回路正常，進行主機潤滑加熱系統(tǒng)試運，啟動控制回路，測試電流是否正常，溫升是否正常。10 主機高壓電機調(diào)試壓縮機空投試驗時，先將變電所手車打在試驗位置，進行跳/合閘試驗操作、指示信號、保護動作及與PLC柜連鎖信號試驗。試運順序為先期試運4＃、5機組，2（現(xiàn)8機）最后調(diào)試。第三節(jié) 儀表工程調(diào)試技術(shù)方案1 儀表工程概況 監(jiān)控內(nèi)容高（低）壓壓縮機出口匯管壓力調(diào)節(jié)（回流）；排氣洗滌罐（5個）出口溫度就地指示；排氣洗滌罐（5個）出口壓力監(jiān)測；排氣洗滌罐（01V—10102）液位監(jiān)控，液位高報警；壓縮機站入口采用氣動緊急切斷閥可遠距離操作（聯(lián)動、手動）及就地手動；壓縮機站設(shè)置可燃氣體監(jiān)測報警（報警同時啟動通風(fēng)機）；壓縮機廠房外管網(wǎng)區(qū)設(shè)置可燃氣體監(jiān)測報警；壓縮機站設(shè)置電視監(jiān)視系統(tǒng)；壓縮機站設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)（報警時停壓縮機，關(guān)閉緊急切斷閥）；可燃氣體監(jiān)測信號及火災(zāi)報警信號進入ESD系統(tǒng)；其他過程參數(shù)（包括現(xiàn)場PLC遠傳參數(shù)）進入微機監(jiān)控系統(tǒng)；ESD系統(tǒng)及微機監(jiān)控系統(tǒng)的信息再上傳到調(diào)度室。進入原微機計量系統(tǒng)。 儀表單體校驗內(nèi)容包括：銘牌及實物的型號、 規(guī)格、材質(zhì)、測量范圍、刻度盤等，應(yīng)符合要求。 溫度計示值校驗應(yīng)不少于2點,有特殊要求的溫度計,應(yīng)作四點試驗。一般真空壓力表真空部分選取至少2點,真空部分選1點。泄漏量允許值：單座閥規(guī)定容量104m179。/h。允許偏差+%(不帶定位器)；177。 靈敏度試驗分別使閥停留在15%、50%、85%的位置上，增加或減小信號壓力，測量使閥桿開始移動的壓力變化值，%。在閥全開（或全關(guān)）狀態(tài)下，使閥動作并走完全行程趨于全關(guān)（或全開）。 調(diào)節(jié)閥試驗調(diào)整完畢，必須放盡試驗用水，并用空氣吹干，將進出口封閉。給變送器供電，將SFC連接到回路上，根據(jù)儀表規(guī)格表輸入位號、量程、遷移量、單位、特性、通訊方式等，加入模擬壓力/壓差信號，驗證相應(yīng)的輸出電流。 旋轉(zhuǎn)機械監(jiān)視儀表均應(yīng)作間隙輸出電壓特性試驗，探頭與前置放大器，延伸電纜必須成套試驗。取源部件位置適當(dāng)，正負壓管連接無誤，導(dǎo)壓管經(jīng)吹掃、試壓合格；并經(jīng)過導(dǎo)通試驗檢查，接頭緊固，氣密性試驗符合要求；、試壓、氣密性試驗合格并已通入清潔、干燥、壓力穩(wěn)定的儀表空氣；接線正確，端子牢固且接觸良好。 DCSESD系統(tǒng)必須在土建、安裝、電氣及空調(diào)工程全部完工后安裝； 應(yīng)符合《控制室儀表盤、計算機系統(tǒng)施工標準措施》 總體外觀檢查 DCS/ESD 系統(tǒng)硬件檢查時,應(yīng)記錄制造廠設(shè)置的開關(guān)缺省位置及硬件地址開關(guān)位置。 系統(tǒng)電纜連接 DCS/ESD專用電纜要按照設(shè)計文件提供的電纜表進行敷設(shè)連接；普通電纜的敷設(shè)要首先測量好電纜的走向距離，敷設(shè)時留出一定的富余量，信號電纜與電源電纜要盡量分開敷設(shè)。電纜的連接：LCNA、BLCNA、LCNB），互為冗余。 UCN電纜的連接：UCN通訊電纜用于連接各UCN設(shè)備（HPM），是專用同軸電纜，也有A、B兩套（UCNA、UCNB），UCN電纜連接到電纜隔離器時要注意方向，同一根電纜應(yīng)該一端接到隔離接口，另一端必須連接到非隔離接口，并且 FTA電纜的兩個接頭上都標有連接位置，按照該位置連接一般不會出錯，但連接時需注意連接處要保留一定的弧度，不要使接頭過度受力，以免變形，影響通訊和使用壽命。a） 交流電源柜接受UPS的220VAC電源，通過各分開關(guān)把220VAC電源送到各控制柜、操作站等用電設(shè)備。注意：應(yīng)以廠家資料為準。 各設(shè)備的上電都需按照如下步驟進行：將該路電源所有開關(guān)（電源柜總開關(guān)以后）斷開；檢查總開關(guān)電源，若正常，合上該路電源的分開關(guān)；檢查設(shè)備本身開關(guān)前電源，若正常，合上該電源開關(guān)。 UCN設(shè)備上電按照上面3所述給HPM等UCN設(shè)備上電，根據(jù)系統(tǒng)操作資料為上述設(shè)備裝載程序。 系統(tǒng)基本性能檢查 UCN、LCN電纜冗余測試在系統(tǒng)狀態(tài)顯示畫面下確認所有LCN節(jié)點正常。UCN冗余實驗方法同上。 HPM調(diào)出該站下某一點的細目畫面，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。 輸入/輸出（I/O）精度測試 模擬輸入（AI）測試使用過程校準儀模擬現(xiàn)場變送器在安全柵端子排輸入端對應(yīng)位號上輸入420mA信號；用標準電阻箱模擬現(xiàn)場熱電阻，參照阻值對照表給出相應(yīng)的阻值信號；記錄操作站CRT上顯示的相應(yīng)位號的PV值，檢查是否滿足精度要求，同時，確認該點的量程及報警值與設(shè)計是否相符，增大或減小輸入信號檢查報警動作是否正常，報警笛（喇叭）有無反應(yīng)，以及報警總畫面上是否有報警信息顯示。 模擬輸出（AO）測試在CRT上把軟調(diào)節(jié)器設(shè)定為手動方式，輸出0%、50%、100%，用過程校準儀在相應(yīng)輸出端子排上測量該輸出信號，其值應(yīng)與手動輸出值相對應(yīng)。 數(shù)字輸出測試數(shù)字輸出往往有許多輸入因素，中間變量、邏輯程序?qū)ζ涠加杏绊?，可直接強制輸出，也可短上或斷開響應(yīng)的輸入點，使輸出狀態(tài)發(fā)生變化，用數(shù)字萬用表檢測輸出狀態(tài)的變化。此工作可與AO測試同時進行。連鎖邏輯、程序檢查：對邏輯、程序?qū)?yīng)的各項輸入條件逐一測試，確認其結(jié)果與設(shè)計動作相符。 報警、報表功能檢查重點檢查報警報表畫面及其打印功能，操作組畫面、功能鍵組態(tài)。 聯(lián)?；就瓿珊螅瑱C組試運、開車前，連同現(xiàn)場儀表對整個報警連鎖保護系統(tǒng)進行模擬試驗。如有電機參與連鎖，電氣人員將電機打至試驗位置，檢查電機起停情況及各種狀態(tài)指示是否正常。3 質(zhì)量保證措施本裝置施工質(zhì)量要求嚴格執(zhí)行《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》GB50093—2002和《自動化儀表安裝工程質(zhì)量評定標準》GBJ13190。精度要求：單臺儀表誤差小于儀表精度允許誤差；系統(tǒng)誤差小于系統(tǒng)中各單臺儀表允許誤差平方和的平方根值。確保在一定的工藝條件下，對系統(tǒng)進行調(diào)試后，使儀表處于最佳的工作狀態(tài)，使DCS系統(tǒng)達到穩(wěn)定的監(jiān)控狀態(tài)，保證系統(tǒng)的良好運行。本次置