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土方挖填施工方案-在線瀏覽

2025-06-27 00:51本頁(yè)面
  

【正文】 號(hào)YZ20 振動(dòng)碾壓CA25D振動(dòng)碾壓自重(kg)1400015000功率(kw)142150(2)碾壓試驗(yàn)步驟用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,機(jī)械走行速度控制在23Km/h。按相同的方法填筑第二層,按同上頻次檢測(cè)作好試驗(yàn)記錄。施工時(shí)將派專人詳細(xì)記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。(3)資料整理:根據(jù)測(cè)量結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)整理碾壓試驗(yàn)成果,并根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果的數(shù)據(jù)繪制如下關(guān)系曲線:以鋪料厚度H1為參數(shù),繪制干密度γd與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線,同時(shí)檢測(cè)填筑含水量。對(duì)已清理和處理好的基礎(chǔ),驗(yàn)收前在路面上標(biāo)識(shí)高程、樁號(hào)等標(biāo)志,配合地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)描述,并測(cè)繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2)掌握開(kāi)挖進(jìn)度和料源情況,在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗(yàn)關(guān),進(jìn)行各種填筑料的物理力學(xué)性質(zhì)的抽樣檢驗(yàn)。選定施工碾壓參數(shù)及指標(biāo)。4)做好填筑施工機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng),以確保設(shè)備完好率。運(yùn)輸車輛主要采用15t自卸車,料場(chǎng)采用CAT320反鏟裝車。(5)鋪料運(yùn)至作業(yè)面的填筑料采用推土機(jī)攤鋪、平料。鋪料時(shí)要求層厚均勻,表面平整、防止粗細(xì)顆粒分離。每層鋪料均采用高度標(biāo)桿來(lái)控制,以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。②壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎。填料采用自卸汽車運(yùn)輸方式。⑤路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型壓路機(jī)。2)填石路基施工①填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。③填石路堤在推土機(jī)攤鋪時(shí),其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度,以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。3)填筑土石混合料路基施工①天然土石混合材料中所含的石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒徑不大于壓實(shí)厚度的2/3;當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時(shí),石料最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度。每層鋪填厚度不超過(guò)50cm。④土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降,保證行車的舒適性,本工程所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。a填筑要點(diǎn)①清理結(jié)構(gòu)物填筑地段的松土、雜物、對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。臺(tái)階頂寬不小于60cm,臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),清理的松土應(yīng)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng),若臺(tái)背處路基尚未開(kāi)始填筑,則臺(tái)背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。④結(jié)構(gòu)物處能用大型壓路機(jī)碾壓的地方,盡量使用大型壓路機(jī),對(duì)大型壓路機(jī)不能碾壓的地方,則用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯碾壓密實(shí)。b施工注意事項(xiàng)①在構(gòu)造物完成后,才能進(jìn)行臺(tái)背回填。③臺(tái)背回填必須與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行,在回填壓實(shí)施工中,構(gòu)造物臺(tái)背應(yīng)對(duì)稱分層回填,并保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。臺(tái)背填土高度超過(guò)8m時(shí),應(yīng)在清理好地表上安裝沉降板,沉降板應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的要求。⑤每填筑一層填料進(jìn)行觀測(cè),臺(tái)背填筑完畢后,應(yīng)每14天進(jìn)行一次定期觀測(cè),直至進(jìn)行底基層施工前。⑦排水:在地表過(guò)分潮濕地段,在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝,在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工;在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,在溝的外側(cè)填筑土埂,防止水流入;在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝,當(dāng)為可切斷或降低地下水位作用時(shí),回填符合要求的填料;在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),或先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤外,按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。5)路基回填材料為保證本工程路基填筑質(zhì)量,本工程擬采用沙礫石作為路基回填料。灑水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水,運(yùn)至工作面,填筑料推土機(jī)攤鋪、初步平整后,灑水車在振動(dòng)碾前同步行駛進(jìn)行灑水,邊灑水邊碾壓。保證在碾壓時(shí),填筑料均被水包裹,使碾壓時(shí)填筑料要相互錯(cuò)動(dòng)密實(shí)時(shí)的阻力最小,從而得到最佳的壓實(shí)效果。振動(dòng)碾以低于2k
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