土方挖填施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 整修完畢，組織成立路基檢查組，按設(shè)計(jì)要求對路基進(jìn)行全面自檢，自檢項(xiàng)目包括路基的壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。5）施工前，檢查碾壓機(jī)具的規(guī)格、重量。2）坡面土方開挖完成后，均進(jìn)行以下內(nèi)容的檢查和測試：a開挖坡面高程校核；b開挖坡面尺寸校核、超欠挖檢查；c開挖坡度校核及其穩(wěn)定性測試；d軸線位置校核；對上述各項(xiàng)檢測項(xiàng)目如有不符合設(shè)計(jì)要求的，進(jìn)行返工整修，直至符合設(shè)計(jì)要求為止，驗(yàn)收完后抓緊進(jìn)行下一工序施工，若不能立即施工，則作好基面防護(hù)工作。開挖質(zhì)量控制措施（1）土方開挖質(zhì)量保證措施1）土方開挖a土方開挖前，總工程師及施工技術(shù)員仔細(xì)研究施工圖及相關(guān)技術(shù)資料，對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底；測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放樣，測量放出開挖斷面、邊線和開挖深度、坡度等控制線和控制樁。施工期排水主要是基坑滲水和天然降水。根據(jù)碾壓檢驗(yàn)要求，進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)。保證在碾壓時，填筑料均被水包裹，使碾壓時填筑料要相互錯動密實(shí)時的阻力最小，從而得到最佳的壓實(shí)效果。⑤每填筑一層填料進(jìn)行觀測，臺背填筑完畢后，應(yīng)每14天進(jìn)行一次定期觀測，直至進(jìn)行底基層施工前。④結(jié)構(gòu)物處能用大型壓路機(jī)碾壓的地方，盡量使用大型壓路機(jī)，對大型壓路機(jī)不能碾壓的地方，則用小型壓路機(jī)或振動夯碾壓密實(shí)。④土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原則。2）填石路基施工①填石路堤使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。每層鋪料均采用高度標(biāo)桿來控制，以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。4）做好填筑施工機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好率。（3）資料整理：根據(jù)測量結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗(yàn)成果，并根據(jù)碾壓試驗(yàn)成果的數(shù)據(jù)繪制如下關(guān)系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù)，繪制干密度γd與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線，同時檢測填筑含水量。（1）現(xiàn)場填筑試驗(yàn)1）碾壓試驗(yàn)前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)地段既有代表性，又不影響正常的填筑施工。開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水源點(diǎn)和邊坡坡度等項(xiàng)目，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求，達(dá)到業(yè)主滿意。表土堆積體不宜過高，避免將土壤壓實(shí)和防止沖刷流失。對于有樹木根系的部位，挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)3m的距離。對于高度大于15m邊坡應(yīng)分臺階開挖，分層防護(hù)。路基施工縱向分段、橫向分層開挖，為確保工程質(zhì)量及施工安全，路基、路面、排水及防護(hù)工程施工中，建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。選擇合適的填筑材料，嚴(yán)格控制攤鋪厚度，分層碾壓。（2）場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外并妥善處理。在平地或平凹地區(qū)進(jìn)行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑抽水等措施，阻止場外水流進(jìn)入場地，有效排除積水。二、路基土石方填筑本工程土石方回填主要是填筑路基的土石方回填，其它的土石方回填可參照本節(jié)規(guī)定進(jìn)行施工。根據(jù)前兩層測試資料，求得填料各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料壓實(shí)特性，確定壓實(shí)試驗(yàn)填料最佳含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。3）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)結(jié)束。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，每層鋪料時厚度比壓實(shí)厚度多填10cm左右，經(jīng)碾壓后達(dá)到技術(shù)要求層厚，最終參數(shù)將通過試驗(yàn)來確定。④路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在平整的同時，對路基進(jìn)行初步壓實(shí)，以保證壓路機(jī)壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。②土石混填施工采取分層填筑，分層壓實(shí)。②對結(jié)構(gòu)物處已填筑了一定高度的路基，沿路線方向進(jìn)行人工挖臺階。④臺背填土沉降觀測。（6）灑水根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)
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