土地整理農(nóng)田水利施工方案-在線瀏覽
2025-06-27 00:05本頁面
【正文】 面板預(yù)制面板的預(yù)制與安裝(1)橋面板預(yù)制：預(yù)制臺座按能預(yù)制全部預(yù)制砼面板考慮，嚴(yán)格按預(yù)制砼施工工藝施工，并做好記錄。(2)橋面板安裝：采用吊車吊裝方案進(jìn)行橋面吊裝。橋面鋪裝(1)清掃板面，割斷預(yù)制板吊環(huán)，鋪設(shè)鋼筋，測定橋面標(biāo)高：(2)為保證橋面坡度和平整度，橋面從橋軸線分開，一次鋪裝一半，到接縫處應(yīng)注意留出伸縮縫位置，混凝土振搗采用平板振動器配合插入式振搗器振實(shí)，刮杠整平，滾杠抽漿，待初凝前整平壓光，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％時用切紋機(jī)切出防滑線；(3)按圖紙設(shè)計安裝伸縮縫，并保證嚴(yán)密、平整項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法橋面中心線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀檢查3～8處橋?qū)?mm)車行道177。10橋長(mm)+300，100用測距儀檢查引道中心線與橋梁中心線的銜接177。3用水準(zhǔn)儀測量質(zhì)量檢驗(1)線形 竣工后的橋梁應(yīng)線形平順，外形美觀，彎度、坡度、超高、加寬要做到流通順暢。(2)外觀要求結(jié)構(gòu)物外露的表面應(yīng)平整，無蜂窩、麻面、露筋及空洞。（三）溢流壩施工方案、方法溢流壩砼的一般要求：（1）溢流壩混凝土必須根據(jù)其所在部位的工作條件，分別滿足強(qiáng)度、抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕、抗沖刷、抗磨損等性能及施工和易性的要求。模板及支架應(yīng)符合下列要求；（1）模板的型式應(yīng)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方法相適應(yīng)；（2）具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；（3）保證澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定，各項誤差在允許范圍之內(nèi)；（4）模板表面光潔平整、接縫嚴(yán)密；（5）制作簡單、裝拆方便、經(jīng)濟(jì)耐用，盡量做到系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。模板和支架宜選用鋼材、木材或其他新型材料制作，并盡量少用木材。設(shè)計模板及支架時，應(yīng)考慮下列荷載：（1）模板及支架的自重；（2）鋼筋的重力；（3） 現(xiàn)澆筑混凝土的重力：（4） 人、澆筑設(shè)備、運(yùn)輸工具等荷載；（5）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；（6）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的豎向動力荷載；（7）冬天施工時保溫層的重力及雪荷載；（8）新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力：（9）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平動力荷載：（10）模板及支架安裝，應(yīng)與鋼筋架設(shè)、預(yù)埋件安裝、混凝土澆筑等工序密切配合，做到互不干擾。如支承在濕陷性黃土、凍脹土或其它軟弱土層上，還應(yīng)采取有效的排水、防凍融或其它加固措施。腳手架不宜與模板及支架相連接；如必須連接時，應(yīng)采取措施，確保模板及支架的穩(wěn)定，防止模板變形。多層支架的支柱應(yīng)垂直，上、下層支柱應(yīng)在同一中心線上，支架的橫墊木應(yīng)平整，并應(yīng)采取有效的構(gòu)造措施確保穩(wěn)定。2(2)模板表面局部不平(用2m直尺檢查)2(3)連接配件的孔眼位置177。3(2)相鄰兩板的高差1(3)模板表面局部不平(用2m直尺檢查)53模板安裝(1)相鄰兩板的高差2(2)水平截面內(nèi)部尺寸長度和高度177。10(3)軸線設(shè)計位置177。10墩、墻、柱177。104承重底模上表面高程177。 懸臂梁、懸臂板 跨度≤2m 7O％ 跨度＞2m 100％ 其它梁、板、拱 跨度≤2m 5O％ 2m＜跨度≤8m 700％ 跨度＞8m 1OO％ 橋梁、胸墻等重要部位的承重支架，除混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到以上規(guī)定外，齡期不得少于7d。三、道路工程土地整理項目道路工程主要形式有：田間路、生產(chǎn)路、下田坡道等。（一）施工流程生產(chǎn)路 施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→千砌塊石路肩→壓頂C20砼→礦渣回填壓實(shí)度檢驗→5cm厚泥結(jié)碎石路面鋪填→交工驗收田間道施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→路肩干砌塊石→壓頂砼→地面原土打夯機(jī)夯實(shí)→礦渣回填→5cm泥結(jié)碎石路面鋪筑→交工驗收（二）土方開挖施工由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底20em范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修底。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。（五）泥接碎石路面施工泥結(jié)碎石道路包括礦渣回填路基及泥結(jié)碎石路面層。施工流程如下：路基礦渣填筑驗收合格→路肩砌石施工→路床壓實(shí)整形→泥結(jié)碎石面層攤鋪、壓實(shí)路基填筑礦渣壓實(shí)作業(yè)：礦渣填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過試驗確定。順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部位，采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生，不得含有石粉、碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石。泥漿按水土體積比0．8︰1～1︰1進(jìn)行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。～。因此以選用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。(4)灌漿：在初壓穩(wěn)定的碎石層上，灌漿預(yù)先調(diào)制好的泥漿。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，但碎石的棱角仍應(yīng)露出泥漿之上，必要時，可用竹帚將泥漿掃勻。(5)碾壓：灌漿后，待表面己干而內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。(6)質(zhì)量要求：泥漿必須澆灌均勻，表面應(yīng)平整、堅實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。還可采用另一種施工方法：拌和法。在碾壓過程中，需要時應(yīng)補(bǔ)充灑水，碾壓4—6遍，撒鋪嵌縫料，然后繼續(xù)碾壓，直至碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1