【正文】 符合規(guī)范要求，施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況，檢查水泥螺旋推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應(yīng)，使拌料符合規(guī)范要求；把握時(shí)間、天氣的變化，適當(dāng)調(diào)整供水量，使含水量大于最佳含水量（%）%%，并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 (5)運(yùn)輸：由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地，運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程數(shù)量較小，且距拌和站較近，8部自卸車可滿足需要）。卸料時(shí)控制卸料速度，防止離析 (6)攤鋪：混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，立即進(jìn)行攤鋪。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停下，空檔等候,由攤鋪機(jī)接住,推向前進(jìn),運(yùn)料車倒向攤鋪機(jī)受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運(yùn)輸車即離去,另一輛運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在1—2m/min，使之與拌和能力相適應(yīng)，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”， 并用新混合料填補(bǔ)使表面平整。 (7)壓實(shí)： ①混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械：YL20輪胎壓路機(jī)、16J、18J振動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái)。復(fù)壓，采用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)（18J）首先輕振一遍，速度控制在5KM/h，再重振一遍，速度控制在4KM/h，然后用（YL20）膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度不高于6KM/h。碾壓過程中的注意要點(diǎn)：碾壓時(shí)，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向，而后退至起點(diǎn)，開始下一步碾壓。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修，直至達(dá)到規(guī)范要求，7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。 （8）養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對(duì)已成型的路段封閉交通。在養(yǎng)生期內(nèi)，保持路段潮濕。各種材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)送檢試驗(yàn)，合格后方可用于施工。，石料采用粒徑不大于7cm、針狀、片狀顆粒含量不大于15%，軟弱顆粒含量不大于5%。道路模板應(yīng)用槽鋼，模板按放線位置立起，用三角支撐時(shí)間距為2米，鋼釬支撐時(shí)間距為1米，彎道處適當(dāng)加密，鋼釬應(yīng)緊靠模板，間隙用木板嵌緊，模板接頭10—15cm處外側(cè)應(yīng)用擋板加固，模板與路基間的空隙應(yīng)用木塊墊平，支立牢固，保證振搗時(shí)模板不下沉，使混凝土板厚度均勻一致；模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層隔離劑，支好的模板應(yīng)高程準(zhǔn)確，線條直順，內(nèi)側(cè)與頂部光滑平整，棱角整齊，拼縫接頭處嚴(yán)密不漏漿。攤鋪混凝土前應(yīng)檢查模板尺寸、位置、高度、支撐等及預(yù)埋伸縫板的位置是否正確，確定沒有問題后，即可澆筑混凝土；混凝土應(yīng)直接傾倒入模，一般應(yīng)高出模板2—，同時(shí)在模板頂面加一條臨時(shí)擋板，以防高出模板的混凝土在振搗時(shí)外溢，隨攤鋪混凝土向前移動(dòng)。混凝土攤鋪找平后，使用平板振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于4遍，振搗順序?yàn)椋貉厮闹苷駬v1—2遍→沿垂直方向振搗→平行路線方向振搗；行與行間要重疊20cm左右。接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條。縮縫的施工采用切縫法。 表面修整： 采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。 切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（）。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢。 拆模： 混凝土模板的拆除時(shí)間仍視氣溫而定。 養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后12h（小時(shí)）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時(shí)開始。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。根據(jù)本工程具體情況，為滿足施工需要，擬采用挖推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等進(jìn)行路面施工、為應(yīng)付臨時(shí)停電等情況，準(zhǔn)備1臺(tái)75 kW柴油發(fā)電機(jī)以應(yīng)急不測(cè)。 為保證施工高峰期的需要，公司材料設(shè)備科為本工程預(yù)備了響應(yīng)的設(shè)備以備急用，保證工程的順利進(jìn)行。二、材料投入計(jì)劃及其保證措施主要施工材料需要計(jì)劃 根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)及工程量，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，對(duì)主要的周轉(zhuǎn)材料及施工材料作如下選擇，材料設(shè)備投入保證措施 ⑴材料方面①各階段施工半月前，現(xiàn)場(chǎng)材料組，尤其是采購(gòu)人員需與甲方一起落實(shí)好廠家貨源，采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價(jià)、比服務(wù)的原則進(jìn)行動(dòng)作，特別是結(jié)構(gòu)所用鋼材、水泥一律采用大廠材料，確保工程質(zhì)量。②砂、石、水泥等地材受季節(jié)性變化經(jīng)常影響正常施工，根據(jù)市場(chǎng)供需變化規(guī)律并客觀的評(píng)估國(guó)家級(jí)、市區(qū)級(jí)重點(diǎn)工程分布情況，地材需要時(shí)間與數(shù)量，根據(jù)施工需用數(shù)量，盡可能儲(chǔ)備多一些，以便順利渡過地材低產(chǎn)期?！、茩C(jī)具、設(shè)備方面?、偈┕るA段的機(jī)具，根據(jù)所提需用量計(jì)劃，再附加一定的備用量。 ③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工機(jī)具設(shè)備，管、用、養(yǎng)、修專人負(fù)責(zé)及搶修。同時(shí)我公司有一套對(duì)施工隊(duì)伍完整的管理和考核辦法，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、工期、信譽(yù)和服務(wù)等方面的考核，從根本上保證項(xiàng)目所需勞動(dòng)力的素質(zhì)，從而為工程質(zhì)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在使用人力上執(zhí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的制度，防止出工不出力和返工現(xiàn)象的發(fā)生。第六章 確保工程質(zhì)量措施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：⑴、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良⑵、外觀鑒定：a、路面表面有脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角的病害現(xiàn)象，對(duì)有上述缺陷的不得超過受檢面積的2‰。質(zhì)量計(jì)劃及保證措施：（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和施工規(guī)范，做好各級(jí)技術(shù)交底，加強(qiáng)職工思想教育，關(guān)心職工生活調(diào)動(dòng)職工自覺性、能動(dòng)性。（3）每工種配備經(jīng)驗(yàn)豐富的分項(xiàng)專業(yè)檢查員，對(duì)各分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和技術(shù)指導(dǎo)。（5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的原材料除必須做試驗(yàn)者外，要嚴(yán)格檢查，不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)。（7）每個(gè)分項(xiàng)都要有明確的詳細(xì)的技術(shù)交底，采取以樣板引路的方法，按工藝標(biāo)準(zhǔn)組織施工。（9）技術(shù)資料應(yīng)與工程形象同步，設(shè)置專職技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的管理。 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo): 確保合格工程，分部分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。 建立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系,設(shè)綜合施工、技術(shù)、質(zhì)檢三個(gè)組，面向施工班組，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。強(qiáng)化考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲辦法和完整嚴(yán)密的管理制度。 嚴(yán)格按施工程序組織施工，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家相關(guān)工程施工規(guī)范及有關(guān)操作規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格控制回頭活，修補(bǔ)活出現(xiàn)。主要材料先進(jìn)樣品，經(jīng)有關(guān)方認(rèn)可和試驗(yàn)后再批量進(jìn)場(chǎng)，驗(yàn)收入庫(kù)。開工前做好技術(shù)交底，及時(shí)作分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。 成品保護(hù)措施： 工序之間交接清楚，明確責(zé)任。制定成品保護(hù)的獎(jiǎng)懲制度，并堅(jiān)決執(zhí)行。第七章 確保安全生產(chǎn)措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕死亡事故，消除重大事故，年負(fù)傷率控制在2‰以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)。二、組織制度保證措施