【摘要】第二章低速空氣動力學基礎第二章第頁2本章主要內容低速空氣動力學升力阻力增升裝置的增升原理空氣流動的描述第二章第頁4空氣動力是空氣相對于飛機運動時產(chǎn)生的,要學習和研究飛機的升力和阻力,首先要研究空氣流動的基本規(guī)律。第二章第
2025-07-01 06:13
【摘要】第四章汽車空氣動力性能一、名詞術語1.空氣動力物體與空氣相互作用產(chǎn)生并作用于物體上的力。其大小、方向取決于空氣與物體之間的相對速度和物體的形狀。2.空氣動力對汽車性能的影響動力性經(jīng)濟性操縱穩(wěn)定性車速大于50km/h時,空氣動力性能就不可忽視。當車速達100km/h時,發(fā)動機
2025-03-06 18:52
【摘要】第三講帆船空氣動力學一、風帆船的運動二、風帆空氣動力基礎三、風帆空氣動力特性四、最佳帆角圖及速度極圖一、風帆船的運動三個基本概念:真實風V、相對風W、航行風v帆船運動航線風帆帆與船的受力分析結論三個基本概念:真實風V、相對風W、航行風v真實風V——離開帆船所看到的風速,也就是在岸上
2025-04-10 12:12
【摘要】1§4—2在造型上改善空氣動力性能的措施一、總的原則1.降低高靜壓區(qū)的氣壓,升高低靜壓區(qū)的氣壓以減小形狀阻力。2.延緩分離現(xiàn)象的出現(xiàn),減小尾流區(qū)。3.負迎角的造型,減少底部進氣量,疏導底部氣流以減少升力。4.使風壓中心C·P位于質心C·G之后,以提高側風穩(wěn)定性。
2025-06-29 12:07
【摘要】空氣動力學原理氣流繞過物體的流動1)等勢面與流線垂直將流場中速度勢相等的點連接起來,形成一個空間曲面,稱為等勢面。在平面流中,稱為等勢線。在等勢面上?2)速度勢在任何一個方向上的偏導數(shù),等于速度在該方向上的投影?根據(jù)數(shù)學上方向導數(shù)的概念,速度勢在任意方向l上的方向導數(shù)為?3)在勢流場中,沿任意封閉曲線的速度
2025-06-19 08:05
【摘要】飛行原理/CAFUC第二章飛機的低速空氣動力第二章第頁2本章主要內容空氣流動的描述升力阻力飛機的低速空氣動力特性增升裝置的增升原理飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC飛機的低速空氣動力性能第二章第頁4飛機的主要空氣動力性
2025-03-03 06:53
【摘要】CHAPTER9OBLIQUESHOCKANDEXPANSIONWAVES斜激波和膨脹波凹角上的斜激波:流動偏轉角θ(turningangle,deflectionangle):固體壁面的偏轉角激波角β(shockangle):波前流動方向與激波夾角當超聲速流動的流動方向被迫突
2025-06-30 01:53
2025-06-29 02:34
2025-06-20 22:29
【摘要】汽車空氣動力學概述汽車空氣動力學是研究汽車與周圍空氣在相對運動時兩者之間相互作用力的關系及運動規(guī)律的學科,它屬于流體力學的一個重要部分。汽車向前行使時與空氣產(chǎn)生復雜的相互作用,對汽車的行使狀態(tài)影響很大,特別是汽車高速行使時會承受強大的氣動力作用。眾所周知,汽車行使時受到的氣動力是與汽車速度平方成正比,而汽車克服
2025-06-29 08:43
【摘要】汽車空氣動力學重慶大學汽車系前言汽車空氣動力學?汽車受到的外力?路面作用力?空氣動力?重力?對動力性的影響?影響高速時的加速性能;?影響最高車速。?對燃油經(jīng)濟性的影響對于CdA=,v=65km/h時,55%的能量克服空氣阻力;
2024-09-26 02:04
【摘要】風力機空氣動力學-流體力學基礎引言流體力學研究的對象、內容和意義流體力學的發(fā)展過程及分類與其他學科的關系流體力學的研究方法課程特點幾點要求§1:流體力學研究的對象、內容和意義流體力學是力學的一個獨立分支,是研究流體平衡和運動規(guī)律的科學。流體靜力學
2025-06-22 03:43
【摘要】PART3Inviscid,CompressibleFlow無粘可壓縮流鄧磊E-mail:2022年6月2日星期四DepartmentofFluidMechanics,SchoolofAeronauticsNorthwesternPolytechnicalUniversityCHAPTER11
2025-06-22 03:42
【摘要】第二章空氣動力學基礎航空機電教研室陳金瓶?大氣的重要物理參數(shù)?大氣層的構造?國際標準大氣?流體流動的基本概念?流體流動的基本規(guī)律?機翼幾何外形和參數(shù)?作用在飛機上的空氣動力大氣的重要物理參數(shù)???????ρ?是
2025-06-18 22:23
【摘要】第5章旋成體空氣動力學旋成體基本概念和繞流圖畫一、旋成體的幾何參數(shù)及外形彈丸和火箭的彈體形狀一般是由一條母線(直線或曲線)繞對稱軸旋轉而成的,這樣的物體稱為旋成體。包括對稱軸的任一平面稱為旋成體的子午面,母線就是旋成體與任一子午線的交線。因此,在任一子午面上旋成體的邊界形狀都相同。常用的旋成體一般由三部分組成:削尖的彈頭部,延伸的圓柱部,收縮(
2025-06-17 18:26