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集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)ppt課件-在線瀏覽

2025-06-24 07:17本頁面
  

【正文】 接收進(jìn)口箱,以及將箱子搬運(yùn)至堆場和堆存費(fèi)用,并包括在裝卸港的單證等費(fèi)用。 三、拼箱服務(wù)費(fèi) (拼箱貨) ? 指對出口貨裝箱,進(jìn)口貨拆箱所支付的費(fèi)用。 ? 對此,船公司可以分別收取這兩部分費(fèi)用,也可將其合并計(jì)收。是指內(nèi)河、沿海的集散港至集裝箱出口堆場之間的集裝箱運(yùn)輸。 五、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi) 有兩種情況:一種由承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸;另一種由貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸。 ? ? ? (二 )由貨主自己負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸 ?:貨主在承運(yùn)人指定的場所 ,如在 CFS或 CY取箱時,或按承運(yùn)人指定的地點(diǎn)歸還箱子時,將箱子裝上車輛,或從車上卸下的費(fèi)用均由貨主負(fù)擔(dān)。 ?: 貨主對其得到集裝箱地起至歸還止整個期間所產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé)。 ?包箱費(fèi)率可分為商品包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率 商品包箱費(fèi)率 按不同商品和不同類型、尺寸的集裝箱規(guī)定不同的包箱費(fèi)率。 一、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為基本運(yùn)價與各項(xiàng)附加費(fèi) 之和。 注意:也有起碼運(yùn)費(fèi)規(guī)定。 是目前各大班輪公司使用 最為普通 的一種 基本運(yùn)費(fèi) 形式。 為什么說船公司鼓勵以高價貨和體積貨參與集裝箱運(yùn)輸? (freight for class amp。 某種貨物一批 , 總重量為 582公噸 , 總體積為1000立方米 , 如果 40英尺和 20英尺的集裝箱 , 其限定載重量 、 容積 、 裝運(yùn)該貨的虧箱率和由甲地運(yùn)至乙地每箱的運(yùn)費(fèi)分別為24. 5和 17. 5公噸 , 67和 30立方米 , 18%和 20% , 750和 400美元 。 ? 按體積計(jì)數(shù)為: 1000/ [67 (1— 18% )]=18. 2022.計(jì) 19只。
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