【正文】 于30cm；先鋪填大塊石料，大面朝下，放置平穩(wěn)再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。路床及特殊路基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。施工時(shí)，控制層虛鋪厚應(yīng)不大于30cm；每壓一遍，定點(diǎn)測(cè)干密度，直至干密度不再增長(zhǎng)為止，如果碾壓遍數(shù)超過(guò)10遍，則應(yīng)減薄虛鋪厚度，測(cè)點(diǎn)應(yīng)分布于試驗(yàn)路段斷面的左、中、右側(cè)，并且不少于12點(diǎn)，試驗(yàn)結(jié)果由承包人提出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告交監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理人員按規(guī)定頻率（監(jiān)理處不少于20%）進(jìn)行獨(dú)立抽檢。粉噴樁施工監(jiān)理旁站的主要工作內(nèi)容⑴、施工階段旁站的主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目：水泥材料檢測(cè)、成樁觸探檢測(cè)和地基承載力檢測(cè)等。若未能落實(shí)質(zhì)保措施，應(yīng)責(zé)令整改直至下令停止該工程的施工。 ①水泥用量的總控制。記錄中：每延米噴粉量=（水泥注入量合計(jì)－清除量合計(jì)）/統(tǒng)計(jì)時(shí)段內(nèi)粉噴樁總米數(shù)。旁站監(jiān)理單樁施工噴粉，從電腦噴粉記錄儀的顯示屏上可以看出噴粉提鉆時(shí)每米噴粉量的動(dòng)態(tài)顯示，發(fā)現(xiàn)噴粉不足要及時(shí)補(bǔ)噴。 ③噴粉量應(yīng)沿樁長(zhǎng)方向分布均勻，不允許以允許誤差的下限來(lái)人為控制每延米噴粉量，若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)偏小的情況應(yīng)及時(shí)指出、制止。 ⑷、打入深度控制。通過(guò)標(biāo)定鉆桿長(zhǎng)度和在鉆桿上標(biāo)記設(shè)計(jì)處理深度，旁站檢查鉆桿下鉆深度并進(jìn)行宏觀控制。通過(guò)抽查下鉆后停鉆前電流表讀數(shù)的突變，確認(rèn)已打至相對(duì)硬層。審查旁站打印的電腦記錄。 ④ ⑸、樁位、傾斜度、復(fù)攪長(zhǎng)度、樁徑等的質(zhì)量控制。樁徑由每工班檢查鉆頭直徑是否滿足要求進(jìn)行控制。 ⑹、斷樁處理。在12h內(nèi)采取不噴處理措施，并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi)。超過(guò)12h應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。若儲(chǔ)粉量小于上述質(zhì)量時(shí)，不得進(jìn)行下一根樁的施工。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。 ①該樁頂部應(yīng)開挖至有效樁頂，并用人工采用同劑量的水泥土回填夯實(shí)。在對(duì)粉噴樁進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，鉆孔留下的空洞應(yīng)采用與原樁每米水泥含量相同并攪拌均勻的水泥土回填，擠壓密實(shí)，也可采用同等強(qiáng)度的水泥砂漿回灌密實(shí)。溝槽開挖基礎(chǔ)不易處在淤泥質(zhì)土層上，倘若是必須采取換填等措施處理，滿足設(shè)計(jì)排水管道地基承載力不小于80Km/㎡。車行道下D300的雨水橫管均采用C15砼滿包；不另設(shè)基礎(chǔ)。排水管道接口鋼筋混凝土承插口管、企口管均采用橡膠圈接口，管道安裝要平順。排水監(jiān)理程序框圖原材料進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單更換不合格監(jiān)理部對(duì)原材料檢驗(yàn)與審批監(jiān)理對(duì)原材料進(jìn)行貯存檢查開工報(bào)告審批測(cè)量放線，監(jiān)理檢查溝槽開挖，監(jiān)理檢查基礎(chǔ)施工管道安裝，監(jiān)理檢查閉水試驗(yàn)，監(jiān)理見證溝槽回填，監(jiān)理檢查抽樣承包人申請(qǐng)交工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理或試驗(yàn)人員按監(jiān)理抽檢頻率抽檢合格 總監(jiān)辦審批不合格重做合格合格認(rèn) 可認(rèn) 可圖42 排水工程質(zhì)量監(jiān)理程序框圖㈣、路面底基層、基層工程監(jiān)理旁站工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備階段旁站試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目土：液塑限、級(jí)配、顆粒分析；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。水泥：細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間和安定性、膠砂強(qiáng)度、堿含量；合同、技術(shù)規(guī)范要求的其它項(xiàng)目。 試驗(yàn)路段試驗(yàn)段開工前，應(yīng)由道路專業(yè)工程師組織對(duì)施工機(jī)械、施工準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)、下承層的質(zhì)量、承包人的人員組成及管理、質(zhì)檢體系進(jìn)行全面的檢查；試驗(yàn)工程師組織對(duì)試驗(yàn)段材料、混合料質(zhì)量、試驗(yàn)室及拌和站的準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查。用以驗(yàn)證承包人水泥穩(wěn)定碎石（風(fēng)化料）基層（底基層）施工組織的合理性；檢驗(yàn)施工方案的可操作性；檢驗(yàn)人員、設(shè)備、施工工序的配置是否合理；路面基層生產(chǎn)配合比混合料的穩(wěn)定性及強(qiáng)度是否符合要求、確定松鋪系數(shù)。施工過(guò)程中監(jiān)理旁站工作內(nèi)容⑴、混合料的拌和與運(yùn)輸確保混合料拌合均勻，不合格的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)；拌合場(chǎng)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，在混合料運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)；運(yùn)輸混合料時(shí)，應(yīng)保證裝載高度均勻，以防離析；攤鋪時(shí)應(yīng)控制卸料速度。⑶、碾壓碾壓要及時(shí)；直線段和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土表面不受破壞。碾壓過(guò)程中，如存在“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，挖除后，換填新的混合料。養(yǎng)生時(shí)間不少于7d，且上層結(jié)構(gòu)施工前，該層表面必須覆蓋，不得曝曬。⑸、取樣和試驗(yàn)檢測(cè)混合料應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每2000m2或每工作班制備1組試件，并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E0512009）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、無(wú)側(cè)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、水泥含量、壓實(shí)度等試驗(yàn)檢測(cè)。碾壓完成后，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，并按規(guī)范要求頻率和方法對(duì)平整度、標(biāo)高等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。粗骨料：壓碎值、磨耗值（磨耗層）、級(jí)配、針片狀顆粒含量、含泥量、視密度、吸水率、石料與瀝青粘結(jié)力、堿活性；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。瀝青：針入度、軟化點(diǎn)、延度、加熱損失量、密度、閃點(diǎn)、含水量、溶解度、粘度、含臘量；合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。合同、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其它項(xiàng)目。道路專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間、施工隊(duì)伍、施工機(jī)械、施工工藝、施工長(zhǎng)度及施工幾何尺寸等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。試驗(yàn)段長(zhǎng)度宜為100200m,地點(diǎn)宜選在主線上鋪筑。用以驗(yàn)證承包人的瀝青路面施工組織和施工方案的正確性、完整性、可操作性，確定標(biāo)準(zhǔn)配合比，確定松鋪系數(shù)及每一作業(yè)段的長(zhǎng)度，并對(duì)施工組織和施工方案進(jìn)一步分析、完善、提高。瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況試驗(yàn)確定，每盤生產(chǎn)周期不宜少于45s（其中拌和時(shí)間不少于510s），改性瀝青混合料生產(chǎn)周期不宜少于60s。改性瀝青有混合料不宜超過(guò)24h,SMA混合料只限當(dāng)天使用。⑵、混合料運(yùn)輸運(yùn)料車使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一層隔離劑,但余液不得積聚在車廂底部。運(yùn)輸汽車注意覆蓋、保溫、防雨、防污染。對(duì)高速公路、一級(jí)公路宜在等候的料車多于5輛后開始攤鋪。由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)，影響平整度。℃。攤鋪機(jī)必須均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，行進(jìn)速度控制24m/分鐘，不得隨意變換進(jìn)度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析。攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪進(jìn)度，保持穩(wěn)定、均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器三分之二高度的混合料，減少攤鋪過(guò)程中的離析。特別是在低溫、大風(fēng)條件下施工時(shí)要保證碾壓溫度和碾壓效果。碾壓段兩端橫向不得在相同的斷面上。應(yīng)控制鋼輪壓路機(jī)噴水量（以混合料不粘輪為宜），以防止混合料降溫過(guò)快。取樣和試驗(yàn)檢測(cè)施工過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)混合料取樣由承包人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員監(jiān)督下進(jìn)行，混合料的集料級(jí)配