css停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案-在線瀏覽
2025-06-22 23:04本頁(yè)面
【正文】 3七、 服務(wù)及技術(shù)支持 19八、 報(bào)價(jià)單（附錄） 20 一、 系統(tǒng)項(xiàng)目概述ID卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)及智能ID卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)對(duì)車輛ID卡的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出入、停放和收費(fèi)的自動(dòng)化管理。該系統(tǒng)具有圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等多種功能。智能卡停車場(chǎng)系統(tǒng)示意圖（一個(gè)出入口）我公司設(shè)計(jì)提供的是一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)，便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的車輛收費(fèi)系統(tǒng)，能有效地堵塞收費(fèi)漏洞，杜絕工作人員貪污，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)際使用時(shí)，駕駛員只需將智能卡在出、入口的票箱讀卡器前晃一下，即可進(jìn)出停車場(chǎng)，完成自動(dòng)統(tǒng)計(jì)繳費(fèi)功能。一張智能卡可通用于所有子系統(tǒng)，所有子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，真正實(shí)現(xiàn)智能“一卡通”。本方案中，小區(qū)業(yè)主使用的月租卡、外部車輛使用的臨時(shí)卡均采用EM的非接觸ID卡。 方案設(shè)計(jì)針對(duì)本停車場(chǎng)出入口實(shí)際情況，我們?cè)O(shè)置3套1進(jìn)1出停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，如下圖所示：整個(gè)停車場(chǎng)設(shè)置3個(gè)出入口，由于我們采用了網(wǎng)絡(luò)版的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，車輛可從任意入口進(jìn)場(chǎng)，任意出口出場(chǎng)，入口處無(wú)人值守，自動(dòng)發(fā)卡，出口處自動(dòng)計(jì)算應(yīng)繳費(fèi)用并收費(fèi)、打印票據(jù)；內(nèi)部車輛使用月租卡，外來(lái)車輛使用臨時(shí)卡，可設(shè)置為計(jì)時(shí)收費(fèi)方式，出入停車場(chǎng)車輛采用讀卡形式通過(guò)；系統(tǒng)具有車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能，當(dāng)停車場(chǎng)已沒(méi)有車位時(shí)，票箱上的LED顯示屏顯示滿位信息，平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期，在讀卡判別時(shí)，顯示有效卡或無(wú)效卡提示報(bào)警，月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)）。該控制器可脫機(jī)工作，電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)生時(shí)仍能保證車輛的正常進(jìn)出、繳費(fèi)，并自動(dòng)記錄車輛進(jìn)、出場(chǎng)數(shù)據(jù)資料（可以記錄4096條事件信息），當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳到管理主機(jī)，發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動(dòng)報(bào)警，保障了系統(tǒng)連續(xù)、高效地工作?，F(xiàn)今做各種類型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的廠家非常多，所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊，如不少?gòu)S家所用的道閘設(shè)備性能非常差，經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象，造成砸壞車輛事故，由此引發(fā)業(yè)主與停車場(chǎng)物業(yè)管理部門(mén)之間的糾紛。一般停車場(chǎng)系統(tǒng)采用的發(fā)卡機(jī)，由于機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，非常容易出現(xiàn)卡變形、卡受力不均勻的情況，從而導(dǎo)致堵卡、粘卡等現(xiàn)象的發(fā)生，嚴(yán)重影響了停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常使用。 系統(tǒng)組成 ①.入口部分：a) 入口票箱部分包括：入口控制器、讀卡器、車輛感應(yīng)器、中文顯示屏，對(duì)講主機(jī)；b) 道閘部分包括：自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器；c) 圖像捕捉系統(tǒng)。③.出口收費(fèi)電腦：內(nèi)裝車場(chǎng)監(jiān)控軟件，負(fù)責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、圖像對(duì)比和收費(fèi)管理；如指定為管理主機(jī)，則安裝智能停車場(chǎng)管理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理。其他功能：216。 防砸車功能；當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘不會(huì)落桿直到車輛駛離正下方；216。 出入口自行放行，在緊急情況下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)啟；216。 系統(tǒng)具有斷電保護(hù)功能，即使發(fā)生斷電事件，所有資料30天內(nèi)不會(huì)丟失；216。 收費(fèi)人員的管理：收費(fèi)員的增加、刪除、考勤、統(tǒng)計(jì)、權(quán)限設(shè)定等；216。 本方案設(shè)計(jì)在管理中心統(tǒng)一對(duì)智能卡進(jìn)行發(fā)放登記、充值、驗(yàn)值操作。4. 在入口票箱上我們還設(shè)置了對(duì)講按鍵，駕駛員有需要的時(shí)候，按此按鍵可以與車場(chǎng)管理員進(jìn)行直接對(duì)話，解決問(wèn)題；5. 車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通行過(guò)去；6. 車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。 停車場(chǎng)系統(tǒng)收費(fèi)管理軟件本停車場(chǎng)收費(fèi)管理軟件為全中文顯示，可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)程、多用戶的動(dòng)態(tài)畫(huà)面顯示、操作。本系統(tǒng)收費(fèi)管理員人數(shù)不限，憑密碼登錄；操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況與ID卡使用情況，可通過(guò)收費(fèi)管理軟件手動(dòng)操作抬閘，自動(dòng)記錄抬閘次數(shù)。系統(tǒng)能夠?qū)Τ鋈胲囕v自動(dòng)抓拍，并在電腦上自動(dòng)顯示抓拍圖像，方便收費(fèi)員進(jìn)行安全判斷。五、 系統(tǒng)設(shè)備選型系統(tǒng)選型原則：根據(jù)以上系統(tǒng)設(shè)計(jì)及業(yè)主需求，我們確定以下產(chǎn)品選型原則：252。 產(chǎn)品必須有較高的技術(shù)含量并在類似的項(xiàng)目上經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)；252。 具有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量；252。經(jīng)綜合對(duì)比，我們選用由深圳市科松電子有限公司研制的CSS
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