【摘要】是從大量典型事故的本質(zhì)原因的分折中所提煉出的事故機理和事故模型。事故致因理論:這些機理和模型反映了事故發(fā)生的規(guī)律性,能夠為事故原因的定性、定量分析,為事故的預(yù)測預(yù)防,為改進安全管理工作,從理論上提供科學(xué)的、完整的依據(jù).作用:事故致因理論的發(fā)展1、在20世紀50年代以前,資本主義工業(yè)化大生產(chǎn)飛速發(fā)展,美國福特公司的大
2025-06-29 05:44
【摘要】*********有限公司員工安全消防教育培訓(xùn)海因里希法則:海因里希法則(Heinrich'sLaw)又稱“海因里希安全法則”、“海因里希事故法則”或“海因法則”,是美國著名安全工程師海因里希(HerbertWilliamHeinrich)提出的300∶29∶1法則。海因里希事故致因理論這個法則意為:當一個企業(yè)有300
2024-09-25 22:59
【摘要】新世紀安全培訓(xùn)工程系列事故致因理論李志憲博士安全認識論階段時代技術(shù)特征認識論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽天由命祈求上帝保佑217世紀至20世紀初蒸汽機時代局部安全亡羊補牢、事后型320世紀初至50年代電氣化時代本質(zhì)安全
2025-03-18 00:02
【摘要】案例:大慶石化“2002.11.27”中毒事故,事故經(jīng)過:2002年11月27日9時35分左右,大慶石化分公司某廠儀表車間員工打電話給儀表班班長說:P102(氨蒸發(fā)器壓力控制)有問題,班長就讓儀表工去...
2024-11-22 01:02
【摘要】安全生產(chǎn)事故致因理論和原因分析一、安全生產(chǎn)事故致因理論據(jù)不完全統(tǒng)計,自1990年到1999年間,我國每年平均發(fā)生建筑施工傷亡事故530起,每年事故死亡人數(shù)1560余人。2022年全國從3月份至7月份,有報導(dǎo)的傷亡達六十多起。建筑工程為什么會發(fā)生如此多的安全事故,發(fā)生安全事故的致因原理有哪
2025-02-26 21:01
【摘要】安全系統(tǒng)工程SafetySystemEngineering5/6/20231第二章事故的致因理論重點:準確理解事故的定義,事故的條件,事故的主要影響因素,事故的特征,事故的分類,事故法則,各種事故致因理論難點:準確理解事故的定義,事故的條件,事故的主要影響因素,事故的特征,事故的分類,事故法則,各種事故
2025-03-18 00:06
【摘要】安全工程學(xué)安全工程概述隨著人類物質(zhì)文明的高度發(fā)展,國家、社會和個人對安全的依賴和企盼達到了前所未有的程度。安全工程實踐的目的是為保證人們在生產(chǎn)和生活中,生命、健康和設(shè)備、財產(chǎn)、環(huán)境等不受或少受損害,提供直接和間接的保障。安全工程是一門理、工、文、管、法、醫(yī)等的大跨度、多學(xué)科交叉融合的工程性綜合
2025-02-02 04:18
【摘要】安全事故致因理論安全認識論階段時代技術(shù)特征認識論方法論1工業(yè)革命前農(nóng)牧業(yè)及手工業(yè)聽天由命祈求上帝保佑217世紀至20世紀初蒸汽機時代局部安全亡羊補牢、事后型320世紀初至50年代電氣化時代本質(zhì)安全預(yù)防型420世紀50年代以來宇航技術(shù)系統(tǒng)安全系統(tǒng)工
2025-02-17 11:25
【摘要】1第二章事故致因理論(AccidentCausationTheories)?這類闡明事故為什么會發(fā)生,是怎樣發(fā)生事故的,以及如何防止事故發(fā)生的理論,被稱為事故致因理論,或事故發(fā)生及預(yù)防理論。第一節(jié)事故致因理論的由來和發(fā)展?事故致因理論是從大量典型事故的本質(zhì)原因的分析中所提煉出的事故機理和事故模型。這些機理和模型反映了事故發(fā)生的規(guī)律
2025-03-18 00:22
【摘要】論述事故致因理論的基本內(nèi)容一、事故頻發(fā)傾向論1、事故頻發(fā)傾向事故頻發(fā)傾向是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。2、事故遭遇傾向事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。理解:事故頻發(fā)傾向側(cè)重于容易發(fā)生事故的個人;事故遭遇傾向在關(guān)注到個人在事故中的定位的同時,也認為事故與生產(chǎn)作業(yè)條件有關(guān)。事故頻發(fā)傾向的優(yōu)點是在事故的預(yù)防中能從人出發(fā),
2024-09-15 15:29
【摘要】第二部分事故致因理論事故致因理論的由來和發(fā)展事故因果論?事故因果類型發(fā)生事故的原因與結(jié)果之間,關(guān)系錯綜復(fù)雜,因與果的關(guān)系類型分為集中型、連鎖型、復(fù)合型。?集中型:幾個原因各自獨立共同導(dǎo)致某一事故發(fā)生,即多種原因在同一時序共同造成一個事故后果。
2025-04-14 17:56
【摘要】安全管理基礎(chǔ)篇事故致因理論主講人:袁東升第一講我國安全生產(chǎn)現(xiàn)狀長期以來,我國安全生產(chǎn)狀況令人擔憂,重特大惡性事故不斷發(fā)生,以煤礦行業(yè)為例:2022年1月至11月,全國煤礦共發(fā)生死亡事故3427起,死亡5791人,其中:國有重點礦:485起,死亡862人,
2025-03-06 13:48
【摘要】長沙科銳安全工程技術(shù)有限公司第二章事故致因理論第一節(jié)事故概論一、事故的定義與基本特征1、事故(accident)對于事故,人們從不同的角度出發(fā)對其會有不同的理解。在《辭海》中給事故下的定義是“意外的變故或災(zāi)禍”。會計師算錯了賬是工作事故,產(chǎn)品出了質(zhì)量問題是質(zhì)量事故,而在安全科學(xué)中所研究的事故則與之又
2025-04-09 00:36
【摘要】第二章事故致因理論第一節(jié)事故及其主要影響因素第二節(jié)事故的基本特征第三節(jié)事故模式理論第四節(jié)事故的預(yù)防原則第五節(jié)事故統(tǒng)計與分析第一節(jié)事故及其主要影響因素一、事故及其分類1、災(zāi)害:(1)自然災(zāi)害—指人的能力無法控制的自然事件,可采取的措施:減輕災(zāi)害—防災(zāi)工程。
2025-02-02 15:20
【摘要】1事故模式理論:是人們對事故機理所作的邏輯抽象或數(shù)學(xué)抽象,是描述事故成因、經(jīng)過和后果的理論,是研究人、物、環(huán)境、管理及事故處理這些基本因素如何作用而形成事故、造成損失的理論。目前,世界上有代表性的事故模式理論有:因果連鎖模型、多米諾骨牌模型、綜合模型、系統(tǒng)理論模型、軌跡交叉模型、人為失誤模型、生物節(jié)律模型、事故突變模型、能量意外釋放論、能
2025-06-22 22:06